نصب معمولی پله ها و پروازها. نصب راه پله های پیش ساخته

راه پله ها و فرودها یکی از عناصر ضروریبسیاری از ساختمان های مسکونی آنها عملکردهای مهم زیادی دارند. اولا، آنها به شما اجازه می دهند که بالا یا پایین بروید. دوم اینکه پله ها به طراحی داخلی می افزایند نمای منحصر به فرد، با کمک آنها می توانید هر اتاق را بهبود بخشید.

با این حال، نصب پرواز از پله هاو سایت ها باید بدون انحراف و خطا اجرا شوند تا به طور کامل وظایف خود را انجام دهند.

مارش مجموعه ای از پله هاست که دو فرود یا دو طبقه را به هم متصل می کند. بسته به شکل آنها می توانند مورب، مستقیم و منحنی باشند. اگر راه پله دارای چندین پرواز باشد، پایین ترین پله شروع کننده و بالا ترین آن خروجی نامیده می شود. اگر خطی را در وسط پرواز رسم کنید (خط ظهور) ، به ترتیب نباید نزدیکتر از 30 سانتی متر به لبه پرواز واقع شود. حداقل عرضپله ها باید حداقل 60 سانتی متر باشند، اگر پله ها در کنار دیوار قرار نگرفته باشند، باید برای تردد دو طرفه و مجهز به نرده در دو طرف باشد.

فرود یک بخش افقی است که بین دو پرواز قرار دارد. آنها می توانند چهار گوش یا چند ضلعی و همچنین دارای شکل دلخواه باشند. اندازه آنها بر اساس مراحل انسان طراحی شده است. علاوه بر این، طول آنها با عرض دهانه مطابقت دارد و عرض آنها برابر با عرض پرواز است. اگر راهپیمایی ها عمود بر یکدیگر قرار گیرند، سکو معمولاً شکل مربع دارد، اما اگر موازی باشند، مستطیل یا نیم دایره است.

عملکرد سکوها و راهپیمایی ها تنها در صورتی حفظ می شود که آنها با رعایت همه موارد انجام شوند کدهای ساختمانو قوانین علاوه بر این، هنگام نصب آنها باید نکات ایمنی رعایت شود. بنابراین لازم است که برای نصب آنها دقت زیادی به خرج داد و تمامی قوانین را رعایت کرد.

به عنوان یک قاعده، نصب پروازها و سکوها با استفاده از جرثقیل انجام می شود که به آن اطمینان می دهد پله های نصب شدهقوی و بادوام، با کیفیت عملکرد بالا و انطباق با تمام الزامات ساخت و ساز مدرن خواهد بود.

هنگام نصب پله ها، لازم است که چیدمان ساختمان ها و ویژگی های طراحی شده محل هایی که راه پله ها در آن قرار می گیرند، در نظر گرفته شود.

پیشرفت کار در نصب سکوها و راه پله ها

سازه های چوبی را می توان بدون استفاده از تجهیزات ساختمانی خاص نصب کرد، زیرا عناصر چوبیاندازه آنها را همیشه می توان تغییر داد و نصب آنها به خصوص دشوار نیست. نصب خیلی سخت تره سازه های بتنی. نصب معمولاً در چند مرحله انجام می شود.

بازگشت به مطالب

حداقل انحرافات ابعادی

اولین مرحله در فرآیند نصب سکوها و پروازهای پله، آماده سازی سایت برای مکان آینده آنها است. همانطور که تمرین نشان می دهد، هم سکوها و هم پروازها به موازات فرآیند برپایی خود ساختمان نصب می شوند، یعنی زمانی که ساخت طبقه بعدی به پایان رسید، تمام پله های این طبقه باید قبلاً نصب شده باشند. بر این اساس، قبل از شروع ساخت و ساز، لازم است اندازه و محل دقیق دهانه های آینده مشخص شود.

مهمترین چیز حفظ ابعاد است محصولات نهایی. تفاوت بین اندازه های نهایی و برنامه ریزی شده باید حداقل باشد. بنابراین، طول فرود نباید بیش از هشت میلی متر بیشتر از طول طراحی باشد. در عین حال، انحراف رو به پایین (کوچکتر از ابعاد طراحی) نمی تواند بیش از پنج میلی متر باشد.

عرض فرود، مشابه طول، نمی تواند بیش از پنج میلی متر از عرض طراحی تجاوز کند یا کمتر از آن باشد. همین امر در مورد دهانه ها نیز صدق می کند، انحراف پنج میلی متری در طول و عرض مجاز است.

لازم به یادآوری است که دنبال کردن پروژه نه تنها تضمین دوام و قابلیت اطمینان است طراحی راه پله، بلکه ایمنی افرادی که از این راه پله استفاده خواهند کرد. لازم است با دقت و دقت به فرآیند نصب واقعی نزدیک شوید.

قبل از شروع کار نصب، سایت باید مستقیماً در محل نصب قرار گیرد. علائم ایجاد شده باید با استفاده از یک سطح انعطاف پذیر به دیوارها منتقل شوند. پس از علامت ها، همزمانی سطح علائم لانه های آینده که نصب در آنها انجام می شود بررسی می شود. قطعات پشتیبانیپله ها.

بازگشت به مطالب

نصب سکوها

نصب سکوها مرحله دوم کار است. برای شروع، یک لایه قابل توجه محلول به صفحه پایین سوکت اعمال می شود که در مرحله قبل تراز شده بود. به این ترتیب سوکت برای نصب مستقیم آماده می شود. پس از اجرای ملات، فرودها با استفاده از مکانیزم نصب تامین می شوند. آنها ثابت شده اند بلوک های دیواربا استفاده از انتهای تکیه گاه، که در سوکت های آماده شده وارد شده و با محلول ثابت می شوند. پس از نصب انتهای پشتیبانی، کل سایت با یک سطح بررسی می شود تا از نصب افقی صحیح اطمینان حاصل شود.

پس از نصب و تسطیح سایت، موقعیت محل نصب شده نسبت به مکان های طراحی شده بررسی می شود. اگر انحراف بیشتر از استانداردها باشد، سایت برچیده شده و دوباره نصب می شود. اگر مکان سایت با محل طراحی مطابقت داشت، سایت بعدی نصب می شود.

بازگشت به مطالب

آماده سازی برای نصب راه پله

هنگامی که همه فرودها نصب و تراز می شوند، مرحله سوم کار آغاز می شود - نصب راه پله ها. همانند لندینگ ها باید با رعایت تمامی قوانین و مقررات ساختمانی و همچنین مقررات ایمنی نصب شوند. در عین حال، آنها باید دقیقاً روی سکوهای نصب شده قبلی قرار بگیرند و به طور ایمن بسته شوند.

قبل از شروع نصب پله ها، باید به مطابقت پیکربندی برش های آنها با پروفیل های آماده شده که از آنها پشتیبانی می کند توجه کنید. بررسی با تجهیزات تخصصی مطابق با الگوهای طراحی انجام می شود. علاوه بر این، تجزیه مناطق ایجاد شده با علائم روی بلوک های دیوار انجام می شود.

پس از فارغ التحصیلی کارهای مقدماتیراهپیمایی ها مستقیماً با استفاده از مکانیزم نصب نصب می شوند. پروازهای بعدی پله ها با استفاده از تراورس (دستگاه های مخصوص باربر) که دارای تسمه های متعادل کننده برای این منظور هستند، روی قلاب ها آویزان می شوند. طول تسمه ها قابل تنظیم است که امکان نصب سریع و کارآمد پله ها را در مکان های آماده می دهد.

اول از همه، انتهای بالایی پرواز برای اطمینان از پشتیبانی قابل اعتماد سازه در انتهای پایین بالا می رود. اگر هر دو انتهای پرواز را به طور همزمان بالا بیاورید، ممکن است مشکلاتی در ارتباط با چرخش سازه برجسته ایجاد شود که می تواند منجر به گیر کردن پله ها بین فرودها شود. علاوه بر این، اگر سازه فقط در قسمت بالایی قرار گیرد، نمی توان آن را نصب کرد، زیرا می تواند منجر به کنده شدن آن از جای خود و فروریختن کل سازه شود.

اقدامات احتیاطی ایمنی در هنگام نصب به شدت تنظیم می شود. هنگام نصب مارش، کارگران باید در هر دو انتهای بالایی و پایینی به طور همزمان باشند تا به طور همزمان کل ساختار را تعمیر کنند، که به جلوگیری از مشکلات غیر ضروری کمک می کند.

محبوبیت آهن پله های بتنیبه واسطه برای مدت طولانیعمل. در طول عمر خود، آنها عملاً نیازی به تعمیر ندارند. نصب چنین طرحی بسیاری از مشکلات را در آینده برطرف می کند. از مواد ضد آب و مقاوم در برابر یخ ساخته شده است که برای استحکام بیشتر با میله های فولادی یا سیم تقویت شده است.

پله های بتنی یکپارچه و پیش ساخته هم در خانه های شخصی و هم در ساختمان های عمومی نصب می شوند. اماکن صنعتی، بیرون و داخل. آنها می توانند در هر کدام خدمت کنند شرایط آب و هوایی. با توجه به پیکربندی، راه پله می تواند یک یا دو پرواز داشته باشد، چرخشی یا مارپیچ باشد.

پله های بتن آرمه به دو دسته یکپارچه و پیش ساخته تقسیم می شوند.

اولی نیاز به آماده سازی نسبتاً خوبی برای نصب دارد که بدون تجهیزات تاج نمی تواند انجام شود.
بیشتر نصب آساننیاز به سازه های پیش ساخته شما میتونید سفارش بدید عناصر آمادهساختار یکپارچه یا پیش ساخته، یا سعی کنید همه چیز را خودتان بسازید. سفارش پله آسان تر است، اما چنین طرح هایی دارای ابعاد استاندارد هستند و تأثیر قابل توجهی بر بودجه خانواده خواهند داشت.

سازه های بتن آرمه یکپارچه و پیش ساخته ویژگی های خاص خود را دارند که اجازه نمی دهد آنها را مطلقاً در هر مکانی در یک خانه خصوصی قرار دهند. پشتیبانی برای نصب آنها مورد نیاز است دیوارهای متقاطع، که سازه های بتن مسلح با انتهای خود بر روی آن قرار خواهند گرفت.

راه پله های بتن آرمه

همچنین چندین گزینه برای راهپیمایی وجود دارد.

پله های تخت دارای عناصر بالابر فریز نیستند. دهانه ها بر روی یک دال مسطح با آرماتور ساخته شده اند.

پله‌های آجدار با پله‌های فریز بر روی ریسمان‌ها به شکل نصب می‌شوند تیرهای بتن مسلح. این طرح یک تکه است.

پله‌های آجدار نیز وجود دارد که دارای یک فرود بالایی هستند و ممکن است نیم فرود نیز داشته باشند.

سازه های بتن مسلح بر روی ریسمان های فلزی هستند گزینه عالیسازمان های سازه بالابر V خانه های کوچکیا با اندازه های غیر استاندارد. این نوعسازه ها می توانند پله های فریز داشته باشند یا بدون آنها کار کنند.

اگر سازه دارای پله های فریز باشد، دارد مستطیلی شکل، در حالی که عنصر بالابر پایین و بالایی با سکو ادغام می شوند.

برای دستگاه سازه های بتن مسلحدر داخل یک ساختمان مسکونی، یا از طرح های استاندارد پله ها با شیب راهپیمایی به نسبت 1: 2 استفاده می شود، یا سازه هایی با شیب 1: 1.75 که فضای زیادی را برای نصب اشغال نمی کنند.

از آنجایی که سازه های پیش ساخته و یکپارچه ساخته شده از بتن مسلح و عناصر آن در کارخانه ها ساخته می شوند، دارای GOST خاصی هستند.

گزینه های عنصر

مطابق با GOST، تعداد مراحل شناخته شده به عنوان حداقل باید سه، و حداکثر - 18 باشد. در این حالت، عرض پرواز باید بیش از 90 سانتی متر باشد و ارتفاع پله باید 15-16 باشد. با توجه به GOST، اندازه فرود نیز تجویز می شود: عرض آن باید بیش از 90 سانتی متر، و طول - حدود 200 سانتی متر باشد.

کارخانه ها پله هایی با اندازه های استاندارد تولید می کنند، بنابراین اگر یک سازه بتن مسلح یکپارچه نصب می شود، نیازی به انجام محاسبات نیست.

سازه های راه پله پیش ساخته نیز تولید می شود اندازه های استاندارد، با این حال، آنها را می توان به تناسب انتخاب کرد پارامترهای خاصساختمان. در این صورت باید محاسباتی انجام شود.

طول مارش می تواند 167-696 سانتی متر و عرض 90-110 سانتی متر باشد.

معمولا پروژه استانداردسازماندهی 16 پله با عرض 28-30 سانتی متر و ارتفاع 15 سانتی متر را فراهم می کند.
ارتفاع پله های بتن آرمه یکپارچه و پیش ساخته بین 25 تا 240 سانتی متر است.

اگر راه پله در ساختمان های مسکونی قرار گیرد، زاویه شیب آن باید 25-40 درجه باشد. به منظور صرفه جویی در فضا در ساختمان ها نوع صنعتیزاویه شیب 45-70 درجه است.

از آنجایی که نمی توان پله های بتن آرمه را در زیر ساخت اندازه های سفارشی، پارامترها را تنظیم کنید سازه های آمادهتو باید خودت انجامش بدی. به عنوان مثال، اگر معلوم شود که راه پله خیلی بلند است، پله فریز پایینی آن در بتن فرو رفته است.

نصب سازه را خودتان انجام دهید

نصب چنین ساختاری با دستان خود بسیار دشوار است، بنابراین نصب باید به ترتیب کاملاً تعریف شده انجام شود.

ابتدا باید آماده سازی مناسب را انجام دهید.

شایان ذکر است که نصب سازه باید به موازات سازماندهی دیوار باربر انجام شود.
اگر تصمیم دارید خودتان یک راه پله بتن آرمه نصب کنید، حداقل به سه نفر نیاز دارید. یکی باید در طبقه همکف باشد، دومی در بالا و سومی باید تجهیزات ویژه را کنترل کند.

قبل از نصب، قالب های چوبی مطابق با ابعاد پله ها تهیه می شود که پروفیل تکیه گاه دهانه پلکانی را کپی می کند.

نصب با علامت گذاری نقاط روی دیوار آغاز می شود راه پلهبرای نصب عناصر بتن مسلح در مرحله بعد باید یک لایه سیمانی اعمال کنید و سکو را نصب کنید. برای اینکه نصب به درستی پیش برود، همیشه باید نصب اسلب ها را با استفاده از قالب های چوبی بررسی کنید. لازم است که تمام عناصر مطابق با پروژه در جای خود قرار گیرند.

پس از این، روی تکیه گاه های اسلب ها اعمال کنید ملات سیمانبه دنبال آن تسطیح. در مرحله بعد، مراحل با استفاده از جرثقیل نصب می شوند.

هنگام نصب خود باید بدانید که راهپیمایی ها با درپوش چهار شاخه بلند می شوند.
در این حالت باید دو شاخه کوتاه شود تا شیب خاصی از سازه ایجاد شود.

دو نفر که در طبقه اول و دوم ایستاده اند باید موقعیت پله ها را نسبت به دال ها کنترل کنند. ابتدا پرواز پایین و سپس بالا سوار می شود. اگر همه کارها را به ترتیب معکوس انجام دهید، ممکن است پله ها از سطح دال بالایی بیفتند.

عدم دقت در حین نصب با استفاده از لنگ اصلاح می شود.هنگامی که مارش در جای خود نصب می شود، تمام درزهایی که بین دال ها ایجاد شده اند با ملات پوشانده می شوند.

به عنوان یک قاعده، ایجاد و نصب اولیه یک راه پله بتن مسلح با دستان خود بسیار دشوار است، زیرا کیفیت بتن خود تولید اغلب تمام پارامترهای یک طراحی خوب را برآورده نمی کند. با این حال، می توانید آن را سفارش دهید یا سعی کنید آن را با استفاده از سیمان و نرم کننده های مرغوب تولید کنید. سپس فرآیند ایجاد سازه بتن آرمهمتفاوت اتفاق می افتد

ابتدا محاسبه انجام می شود عناصر پلهو پشتیبانی می کند. سپس قالب و قاب آرماتور نصب می شود. و سپس بتن ریخته می شود.

برای ایجاد قالب، با استفاده از سپرها در طرفین و پایین مرزها ایجاد می شود و قطعات به هم متصل می شوند تا پله ها را تشکیل دهند. برای ایجاد آنها با دستان خود، به یک تیر 10x10 سانتی متری و تخته هایی به ضخامت 3 سانتی متر برای مراحل نیاز دارید، سپس یک قاب با استفاده از میله های فولادی نصب شده به صورت طولی و عرضی ایجاد می شود.

پس از این، فرآیند ریختن بتن اتفاق می افتد. برای ایجاد محلول معمولا از سیمان M400 استفاده می شود که یک قسمت آن با چهار قسمت سنگ خرد شده، آب و یک نرم کننده به مقدار 10 میلی لیتر مخلوط می شود.محلول باید در میکسر بتن مخلوط شود. پس از ریختن، ساختار باید با پلی اتیلن پوشانده شود.

راه پله بتن آرمه حدود یک ماه طول می کشد تا خشک شود. فقط دو ماه پس از ریختن باید با آن مواجه شد.

نه فقط ساختمان های آپارتمانی، اما ساختمان های خصوصی اغلب بیش از یک طبقه ارتفاع دارند. برای جابجایی بین سطوح، نصب پله ها و فرودها ضروری است. این مقاله ایده های اساسی در مورد عناصر ساختاریپله ها، ویژگی های آنها و استانداردهای GOST.

عناصر طراحی راه پله

هنگام انتخاب یک ساختار انتقالی بین طبقات، افراد معمولی اغلب به زیبایی و زیبایی شناسی عناصر راه پله اولویت می دهند، اما نباید فراموش کنیم که طراحی راه پله قبل از هر چیز باید الزامات مفیدی را که توسط GOST تنظیم شده است، برآورده کند. ایمنی در درجه اول اهمیت قرار دارد.

عناصر طراحی راه پله

در زیر تعاریف عناصر اصلی پله آورده شده است:

  • دهانه مارس نوع (مارس) - تعداد مراحل بین سکوها.
  • منطقه چرخش منطقه افقی بین پروازهای اصلی است.
  • استرینگرز - اصول اولیه خاصبرای توقف مراحل
  • رایزرها عناصر عمودی یک پله هستند که فضای زیر آن را می بندند.
  • بند کمان - چوب جامد یا تیر فلزی، اتصال تمام مراحل راهپیمایی.
  • نرده ها تکیه گاه هایی هستند که نرده های نرده به آن ها متصل می شوند.

مواد برای پله ها

بسته به اینکه راه پله از چه موادی ساخته شده است، هم قیمت محصول و هم ویژگی های آن بستگی دارد.
برای راهپیمایی ها و پروازها از موارد زیر استفاده می شود:

  • چوب رایج ترین ماده ای است که به راحتی می توان رشته ها، پله ها و نرده های خود را از آن ساخت.
  • فلز - بیشترین استحکام را دارد.
  • سنگ در استفاده بادوام و قابل اعتماد است.
  • شیشه - یک راه حل اصلی مدرن؛
  • بتن و بتن مسلح "کلاسیک" ساخت و ساز مدرن هستند.

ویژگی های اصلی راهپیمایی ها و سکوها

با توجه به GOST، شیب راهپیمایی 1:2 - 1:1.75 نسبت ارتفاع به طول پله است، برای پله های کمکی - تندتر از 1:1.25 نیست. مراحل در راهپیمایی یکسان ساخته شده است، برای پیاده روی راحت است، تعداد آنها کمتر از سه و بیش از 18 نیست. رایج ترین راهپیمایی ها با 10 - 13 پله است - این عدد در هنگام صعود یا نزول راحت ترین در نظر گرفته می شود.

عرض پله ها باید از قرار دادن یک پای کامل (حداقل 250 میلی متر) اطمینان حاصل کند، ارتفاع باید در محدوده 130-200 میلی متر باشد. حصار سکوها و پروازها با ارتفاع 0.9 متر ساخته شده است.

آماده سازی برای نصب

بسته به مواد، کار انجام شده برای ساخت پله ها متفاوت است. آنها را می توان به دو مرحله تقسیم کرد: آماده سازی عناصر و نصب.

نصب پله ها و فرودها توسط متخصصان با طراحی یک پروژه آغاز می شود، جایی که آنها تفاوت های ظریف عملیات، ترتیب قطعات ساختاری و انطباق با GOST را تجسم می کنند.

مستقر مستندات فنیعناصر خریداری یا ساخته می شوند اندازه های مورد نیاز: ریسمان ها، پله ها، سکوها و نرده ها. محل بست آنها مشخص شده و در صورت لزوم مونتاژ بزرگ شده انجام می شود. در این مرحله، رعایت الزامات GOST برای اندازه و پیکربندی پله ها مهم است.

نصب عناصر اصلی

چسباندن عناصر راه پله به نوع مواد نیز بستگی دارد، که مشخص می کند رشته ها و سایر اجزاء چه ویژگی هایی باید داشته باشند. یک چیز بدون تغییر باقی می ماند - نصب باید از تثبیت صلب پله ها و فرودها اطمینان حاصل کند. دیوارهای باربر. این بهای امنیت است.

نصب نرده

فنس کشی پروازها و سکوها یکی از اجزای مهم پلکان است. وظیفه اصلی آن اطمینان از ایمنی (محافظت در برابر سقوط احتمالی) و سهولت حرکت (به عنوان یک تکیه گاه در هنگام صعود یا پایین آمدن) است.

عناصر ضروری:

  1. نرده ها - تکیه گاه های عمودی یا افقی حصار؛
  2. نرده ها;
  3. پر کردن - یک عنصر حصار که عملکرد تزئینی را انجام می دهد (به لطف تزیین، و محافظ (محدود کردن فضای بین نرده ها).

الزامات نرده پله ها توسط استانداردهای GOST تنظیم می شود که بر اساس آن ارتفاع آنها برای پله های داخلی حداقل 90 سانتی متر است. هیچ مانعی نباید وجود داشته باشد گوشه های تیزو برآمدگی ها و درمان مقاوم در برابر آتش دارند.

الزامات ویژه برای پله ها در موسساتی که کودکان در آن قرار دارند (مدرسه ها یا مهدکودک ها) اعمال می شود. در اینجا، طراحی طبق GOST باید به گونه ای باشد که از کودکان محافظت کند: نصب نرده های اضافی به ارتفاع 50 سانتی متر الزامی است. حداکثر فاصله بین نرده ها 10 سانتی متر است، اگر در یک خانه خصوصی کودکان وجود داشته باشد، هنگام ساختن نرده راه پله، ارزش دارد که این الزامات GOST را رعایت کنید.

وجود داشته باشد روش های مختلفبستن نرده های شمشیربازی به پروازها و سکوها: جوشکاری، بتن ریزی، تثبیت با پیچ - برای هر ماده، صحیح ترین راه حل خود وجود دارد. شرط اصلی: طراحی پله ها باید ایمن باشد.

اطلاعات جمع آوری شده نقاط عطف اصلی "ساخت راه پله" را مشخص می کند. از کسانی که مایلند مسائل "محدود" را با جزئیات بیشتری مطالعه کنند دعوت می شود تا پاسخ هایی را در منبع اینترنتی ما بیابند یا نظری را با آرزوهایی برای افشای موضوع مورد علاقه خود بگذارند. به عنوان مثال، جزئیات بیشتر در مورد الزامات قبلاً در مقاله مربوطه نوشته شده است.


کارت فناوری معمولی (TTK)

نصب راه پله و راهپیمایی

1 منطقه مورد استفاده

معمول مسیریابیبرای نصب طراحی شده است فرودهاو پله ها

2. سازماندهی و فن آوری اجرای کار

مجریان:

کارگر در حال اجرا کار نصب، ارشد در لینک;

کارگری که کار نصب را انجام می دهد.

کارگر در حال اجرا تقلب کار.

نمودار سازماندهی محل کار (شکل 1) و ترتیب کار.

فرودها با یک زنجیر چهار شاخه و پروازها - با یک زنجیر چهار شاخه با دو شاخه کوتاه شده آویزان می شوند.

در حالی که در محل های جوشکار، نصاب ها یک بستر ملات برای محل ها آماده می کنند. هنگام نصب یک فرود، موقعیت آن با استفاده از الگوهای چوبی بررسی می شود که در لبه های فرود نصب شده و نصب شده قرار می گیرند. سازه با استفاده از میله های نصب به موقعیت طراحی منتقل می شود.

هنگام نصب یک پله، نصاب ها در فرود بالا و پایین هستند. پایه قسمت های نگهدارنده مارش یک لایه ملات است. ابتدا انتهای پایین مارش روی پایه آماده شده پایین می آید و سپس قسمت بالایی. اگر هر دو سر عنصر به طور همزمان پشتیبانی شوند، ممکن است گیر کند، و اگر انتهای بالایی ابتدا حمایت شود، ممکن است از دندانه سکو بپرد. در هر دو مورد احتمال تصادف وجود دارد.

برای از بین بردن سکو، کارگری که کار نصب را انجام می دهد، ارشد تیم، آن را می بندد و به اپراتور جرثقیل فرمان می دهد تا بند ها را سفت کند. سپس کارگری که کار نصب را انجام می‌دهد، یعنی ارشد تیم، به سمت سقف پایین می‌رود و سیگنال می‌دهد تا سکو را تا ارتفاع 300 میلی‌متر بالای پانل دیواری بالا بیاورد. کارگری که کار نصب را انجام می دهد، ارشد در لینک و کارگری که کار نصب را انجام می دهد، پس از صعود به سکوی جوشکار و نصاب، سازه را از ملات باقی مانده تمیز می کند. در سیگنال کارگری که کار نصب را انجام می دهد، ارشد در لینک، اپراتور جرثقیل سکو را به محل ذخیره سازی منتقل می کند، جایی که توسط کارگری که کار ریگ کردن را انجام می دهد، دریافت و روی هم چیده می شود.

برای برچیدن یک پله، کارگری که کار نصب را انجام می دهد، ارشد در تیم، سازه را با دو بند در قسمت بالایی زنجیر می کند. به دستور کارگری که کار نصب را انجام می دهد، ارشد در تیم، اپراتور جرثقیل بند ها را سفت می کند. کارگری که کار نصب را انجام می دهد، ارشد در لینک، کنار می رود و به اپراتور جرثقیل فرمان می دهد که یک انتهای پرواز را تا ارتفاع 50...70 میلی متر بالا بیاورد. سپس، دو قلاب نصب در شکاف حاصل بین فرود و پرواز در مکان هایی با فاصله 150 ... 200 میلی متر از لبه قسمت نگهدارنده پرواز وارد می شود. کارگری که کار نصب را انجام می دهد، یکی از اعضای ارشد تیم، به اپراتور جرثقیل اجازه می دهد تا بار را پایین بیاورد و زنجیر را شل کند. کارگری که کار نصب را انجام می دهد دو قلاب دیگر را قلاب می کند. با سیگنال کارگری که کار نصب را انجام می دهد، ارشد در تیم، اپراتور جرثقیل زنجیر را می کشد. کارگری که کار نصب را انجام می دهد، ارشد در پیوند، قابلیت اطمینان قلاب را بررسی می کند و اجازه می دهد تا پرواز تا ارتفاع 500 میلی متر افزایش یابد. کارگری که کار نصب را انجام می دهد، عضو ارشد تیم و کارگری که کار نصب را انجام می دهد، المنت را از ملات تمیز می کند، بندکشی را بررسی می کند و به اپراتور جرثقیل اجازه می دهد تا سازه را به محل ذخیره سازی منتقل کند. راهپیمایی توسط کارگری که کار تقلب را انجام می دهد گرفته و روی هم چیده می شود.

آماده سازی یک عنصر برای نصب (شکل 2)، کارگر در حال انجام کار ریگ کردن

1. به ساختار خوابیده در انبار نزدیک می شود و آن را بررسی می کند، وضعیت روکش، حلقه های نصب و قطعات تعبیه شده را بررسی می کند.

2. در صورت لزوم سطح آن را با برس سیمی تمیز کنید.

3. به اپراتور جرثقیل سیگنال می دهد تا دستگاه حمل بار 2 را به سازه منتقل کند.

4. به طور متناوب قلاب های قلاب ها را در حلقه های نصب قرار می دهد و اجازه می دهد که قلاب ها کشیده شوند.

5. پس از بررسی صحت بند، آن را به منطقه امن می برد.

6. اپراتور جرثقیل فرمان بلند کردن سازه 1 200 ... 300 میلی متر از سطح را می دهد.

7. به عنصر معلق نزدیک می شود، یک بار دیگر قابلیت اطمینان زنجیر را بررسی می کند و اجازه انتقال ساختار به محل نصب را می دهد.

آماده سازی محل نصب برای فرود، نصب سکو (شکل 3 ... 6)، مجریان: کارگر انجام کار نصب، ارشد در لینک و کارگر انجام کار نصب

1. ابزارها، تجهیزات و لوازم جانبی را بچینید.

2. کارگری که کار نصب را انجام می دهد، ارشد در لینک و کارگری که کار نصب را انجام می دهد سکوهای جوشکار و نصاب 4 را به محل نصب فرود روی دیوار می چرخانند و از روی آنها بالا می روند (شکل 3).

3. متر فلزیمحل نصب سازه را علامت بزنید.

4. کارگری که کار نصب را انجام می دهد، ارشد در لینک، صحت نصب سکو را با توجه به علامت گذاری ها بررسی می کند و در صورت وجود انحراف، به کارگر انجام دهنده کار نصب دستور می دهد که آن را در جهت دلخواه جابجا کند. .

5. کارگری که کار نصب را انجام می دهد از یک لنگ مونتاژ برای حرکت سکو به فاصله مورد نیاز استفاده می کند.

6. کارگری که کار نصب را انجام می دهد، الگو را می گیرد و به سکوی نصب شده قبلی که در زیر سکوی در حال نصب قرار دارد بالا می رود (شکل 5).

7. کارگر انجام کار نصب، ارشد در بخش نردبانبه سکوی نصب بالا می رود.

8. کارگری که کار نصب را انجام می دهد، به کارگر انجام کار نصب، ارشد در لینک، یک انتهای قالب 3 می دهد.

9. کارگری که کار نصب را انجام می دهد، ارشد در لینک و کارگری که کار نصب را انجام می دهد، الگو را به طور همزمان روی سکوها در دو نقطه اعمال می کنند: در محل مجاور مناطق پشتیبانی روی پانل های دیواری و در وسط سایت.

10. در صورت انحراف، کارگری که کار نصب را انجام می دهد، ارشد در لینک، با استفاده از لنگ سکو را در جهت مورد نظر جابجا می کند.

11. کارگری که کار نصب را انجام می دهد، ارشد در لینک و کارگری که کار نصب را انجام می دهد مجدداً با یک شابلون موقعیت سکو را بررسی کنید.

12. کارگری که کار نصب را انجام می دهد، ارشد در لینک، به اپراتور جرثقیل سیگنال می دهد تا تسمه های 3 را شل کند (شکل 6).

13. کارگری که کار نصب را انجام می دهد تا سکوی مستقر شده بالا می رود و قلاب های زنجیر را از حلقه های نصب سازه خارج می کند.

14. کارگری که کار نصب را انجام می دهد، ارشد در لینک، به اپراتور جرثقیل اجازه می دهد تا تسمه ها را بلند کرده و آنها را به طرفین حرکت دهد.

15. کارگری که کار نصب را انجام می دهد، در حین بلند کردن قلاب ها از گیر نکردن قلاب های خود به حلقه ها و برآمدگی های سازه اطمینان حاصل می کند.

آماده سازی محل نصب برای پرواز از پله ها (شکل 7)، مجریان: یک کارگر در حال انجام کار نصب، یک عضو ارشد تیم و یک کارگر در حال انجام کار نصب

1. کارگری که کار نصب را انجام می دهد، محلول را از جعبه کانتینر به محلی که انتهای بالایی و پایینی پله ها پشتیبانی می کند، تامین می کند.

2. کارگری که کار نصب را انجام می دهد، ارشد تیم، از ماله 2 برای تراز کردن ملات به صورت یک لایه استفاده می کند. سکوی بالایی.

3. کارگری که کار نصب را انجام می دهد، ارشد در تیم، ملات را روی سکوی پایین تراز می کند.

نصب یک پله (شکل 8 ... 10)، مجریان: یک کارگر در حال انجام کار نصب، یک عضو ارشد تیم و یک کارگر در حال انجام کار نصب

1. کارگری که کار نصب را انجام می دهد، ارشد در لینک، که در فرود بالایی قرار دارد، به اپراتور جرثقیل سیگنال می دهد تا پله های 3 را به محل نصب منتقل کند (شکل 8).

2. کارگری که کار نصب را انجام می دهد، ارشد در پیوند، مارش را در ارتفاع 200 ... 300 میلی متر از سطح سکوی بالایی (نسبت به انتهای مارش) می گیرد و آن را در جهت مورد نظر جهت می دهد. .

3. کارگری که کار نصب را انجام می دهد، ارشد در لینک، به اپراتور جرثقیل اجازه می دهد تا به پایین آوردن سازه ادامه دهد و از نوسان آن جلوگیری کند.

4. هنگامی که المنت به ارتفاع 300 ... 400 میلی متر از سطح سکوی پایینی پایین می آید، کارگری که کار نصب را انجام می دهد، ارشد در لینک، به اپراتور جرثقیل سیگنالی برای توقف پایین آمدن می دهد.

5. کارگری که کار نصب را انجام می دهد، ارشد در لینک و کارگری که کار نصب را انجام می دهد مارشک را فشار می دهد. پانل دیواری، کارگری که کار نصب را انجام می دهد، یکی از اعضای ارشد تیم، به اپراتور جرثقیل سیگنال می دهد تا به آرامی آن را پایین بیاورد.

6. ابتدا کارگری که کار نصب را انجام می دهد، انتهای زیرین مارش را روی یک بستر ملات می گذارد و سپس کارگری که کار نصب را انجام می دهد، ارشد در پیوند، انتهای بالایی را می گذارد.

7. کارگر انجام کار نصب، ارشد در لینک و کارگر انجام کار نصب با تکیه دادن چوب چوبی به سطح سکو و یک پله پرواز، صحت نصب را مشخص می کنند. از یک خط کش فلزی برای اندازه گیری شکاف بین پایین ریل و هواپیما استفاده کنید سازه های نصب شده. اگر شکاف از 5 میلی متر تجاوز نکند، نصب کامل در نظر گرفته می شود.

با کسب مهارت برای تعیین دقت نصب به صورت بصری، نیاز به ریل از بین می رود.

8. در صورت وجود انحرافات زیاد، کارگری که کار نصب را انجام می دهد، ارشد در لینک و کارگری که کار نصب را انجام می دهد برای اصلاح موقعیت مارش و بررسی مجدد از خرچنگ 5 استفاده می کند (شکل 9).

9. کارگری که کار نصب را انجام می دهد، ارشد در لینک، به اپراتور جرثقیل سیگنال می دهد تا تسمه ها را شل کند (شکل 10).

10. کارگری که کار نصب را انجام می دهد، ارشد در لینک و کارگری که کار نصب را انجام می دهد قلاب قلاب را از حلقه های نصب رها می کند.

11. کارگری که کار نصب را انجام می دهد، ارشد در تیم، به اپراتور جرثقیل اجازه می دهد تا تسمه ها را بلند کند.

12. کارگری که کار نصب را انجام می دهد، تسمه ها را در حین بلند کردن نگه می دارد.

دستورالعمل های اساسی

1. قبل از شروع نصب پله ها باید وسایل نصب، تجهیزات و ابزار لازم برای کار آماده شود.

2. قبل از صعود، پله ها باید از خاک پاک شوند، و زمان زمستاناز برف و یخ

3. هنگام نصب پله ها، قبل از اینکه توسط نصاب پذیرفته شوند، لازم است کمربند ایمنی را با کارابین و زنجیره ای به سازه های نصب شده قبلی یا مکان هایی که توسط سرکارگر یا سرکارگر نشان داده شده است، ببندید (شکل 11). )

توجه!

محل و نحوه بستن کمربند ایمنی در هر مورد خاص توسط مدیر کار (مسئول تولید ایمنآثار). که در موارد ضروریاسلینگر (برای اطمینان از ایمنی کار، نصاب باید دارای یک سیم کششی باشد.

4. پله ها 20-30 سانتی متر از محل نصب پایین می آیند و پس از آن نصاب ها نزدیک می شوند، آن را راهنمایی می کنند و در موقعیت طراحی نصب می کنند.

5. از آنجایی که راه پله ها در حال نصب هستند، نصب آن ضروری است حصار کشی موقتیا دائمی

6. برداشتن یک پله فقط پس از نصب آن در موقعیت طراحی باید انجام شود.

7. کلیه کارگران در ارتفاع باید انضباط صنعتی و مقررات ایمنی را رعایت کنند.

8. تمام دهانه های سقف باید با سپرهایی که در برابر جابجایی محکم شده اند بسته شوند.

...

آیا مقاله را دوست داشتید؟ با دوستانتان به اشتراک بگذارید!