ماشین آلات، ماشین آلات، تجهیزات و تجهیزات

رینگ کاری که در تعمیرات کاربرد زیادی دارد تجهیزات گرمایشی، به حرکات افقی و عمودی تجهیزات گفته می شود که توسط دستگاه های مخصوص بالابر (ریگینگ) انجام می شود.

در تقلب کارآنها از تجهیزات مختلفی استفاده می کنند: وینچ، بلوک، قرقره، جک، بالابر، جرثقیل، و همچنین تجهیزات مختلف: طناب، زنجیر، انگشتانه، گیره، گیره.

وینچبا کاهش سرعت چرخش درام در مقایسه با سرعت چرخش محور محرک (دسته)، گشتاورهای نسبتاً کوچک روی محور محرک را به گشتاورهای بزرگ در درام آن تبدیل می کند. هرچه گشتاور روی درام بیشتر باشد، نیروی کششی طناب به درام پیچیده‌تر می‌شود و بنابراین، ظرفیت بالابری بیشتر می‌شود.

وینچ از یک درام، گیربکس، درایو و تخت (قاب) تشکیل شده است. درام وینچ توسط یک چرخ دنده، کرم یا محرک تسمه به درایو متصل می شود. بسته به هدف، وینچ ها با ظرفیت های بار متفاوتی تولید می شوند. سیستم گیربکس دارای یک دستگاه ترمز است که از پایین آمدن خود به خود بار جلوگیری می کند. وینچ ها به دو دسته دستی و رانده تقسیم می شوند.

برای مقدار کمی از کار ریگلاژ و همچنین برای عملیات کمکی (کشش بارها، مهاربندهای کششی و غیره) از وینچ دستی استفاده می شود.

وینچ های دستی مجهز به ترمزهایی هستند که به طور خودکار عمل می کنند، که باعث ترمز درام هنگام پایین آوردن بار و همچنین توقف فوری هنگامی که کارگر به طور ناگهانی دسته وینچ را از دستان خود رها می کند، می شود.

وینچ با الکتریکی رانده(شکل 2.6) با کاهنده دنده تولید می شوند 3 , 4 انتقال چرخش از شفت موتور الکتریکی 5 به طبل 2 .این وینچ ها دارای ترمز الکترومغناطیسی هستند 6, زمانی معتبر است که جریان قطع شود. عملکرد وینچ های برقی به تنهایی بر روی وینچ های دستی 8 یا ترمز پایی ممنوع است.

برنج. 2.6. وینچ برقی:

1 – قاب، 2 – درام با کابل، 3 , 4 – گیربکس ها، 5 – موتور الکتریکی،

6 – الکترومغناطیس ترمز، 7– کنترل کننده، 8 – ترمز دستی

وینچ های برقی با ظرفیت بالابری 0.5؛ 1.5; 3 و 5 تن به طور گسترده در سایت های تعمیر به عنوان مکانیزم مستقل برای نیروی کشش بلوک های قرقره و همچنین در جرثقیل ها، آسانسورها و بالابرها استفاده می شود.

بلوک هابرای تغییر جهت و کاهش نیروی کششی مورد نیاز برای حرکت یا بلند کردن بار (شکل 2.7). آنها از یک غلتک شیاردار تشکیل شده اند 3 ، محورهای آن 7 ، کلیپ 6 و قلاب 1 حداکثر ظرفیت بار دستگاه توسط کارخانه روی قلاب آن نشان داده شده است 1 یا گوشواره 9 .

برنج. 2.7. بلوک برای طناب های فولادی:

آ -قرقره تک غلتکی، ب –خروجی با قلاب قابل جدا شدن؛

1 – قلاب، 2 – پس و پیش رفتن، 3 – کلیپ ویدیویی، 4 – گوش، 5 – محور پره، 6 – کلیپ،

7 – محور غلتکی، 8 – پیچ کوپلینگ، 9 – گوشواره، 10 – مهره قلاب، 11 – سنبله تراورس غلتک قرقره، 12 – حلقه تاشو 13 – سنبله تراورس با قفل، 14 – محور لولا.

یک بلوک ثابت هیچ افزایشی در قدرت یا زمان ایجاد نمی کند، اما به شما امکان می دهد جهت نیروی اعمال شده به طناب را تغییر دهید. به عنوان مثال، هنگام بلند کردن بار به بالا (شکل 2.8)، بلوک به شما امکان می دهد طناب را به سمت پایین بکشید، که کار را بسیار ساده می کند. در عین حال نیروی کشش آربرابر با جرم بار برداشته شده است س.

برنج. 2.8. طرح های باربری با یک بلوک ثابت ( آ) با دو و چهار قرقره غلتکی ( قبل از میلاد مسیح):

1 , 2 – بلوک های متحرک و ثابت

برای کاهش نیروی کشش آرهنگام جابجایی بارهای بزرگ سبه طور گسترده استفاده می شود بالابرهای زنجیره ای، نشان دهنده اتصال با طناب دو بلوک تک غلتکی یا چند غلتکی است. اصل کار بلوک های قرقره کاهش نیروی کشش است آربرای بلند کردن بار مورد نیاز است سبه ارتفاع ساعتبا افزایش مسیر ل(طول) طناب کشیده شده.

اتصال موبایل 1 و بی حرکت 2 بلوک های تک غلتکی با طناب مطابق نمودار در شکل 2.8، بوزن بار را تقسیم می کند سبه دو شاخه طناب (انتهای کشش طناب در نظر گرفته نشده است) و نیروی کشش آر 2 برابر کمتر از جرم بار بلند شده خواهد بود س، و طول (مسیر) طناب کشیده شده 2 برابر بیشتر از ارتفاعی است که این بار به آن بالا می رود.

اتصال دو (متحرک 1 و بی حرکت 2 ) بلوک های دو غلتکی مطابق نمودار در شکل. 2.8، Vنیروی کشش را کاهش می دهد آر 4 برابر و طول (مسیر) طناب کشیده شده نسبت به ارتفاعی که این بار به آن بالا می رود، 4 برابر افزایش می یابد.

به طور کلی، نیروی کشش P=Q/nیک مسیر (طول طناب کشیده شده) l = hn(جایی که پ -تعداد کل غلطک ها در بلوک های متحرک و ثابت یا تعداد شاخه های کاری طناب).

در بلوک های قرقره ای که برای کار نصب و تعمیر استفاده می شود، انتهای کششی طناب همیشه از غلتک بلوک ثابت خارج می شود. سر دیگر طناب در صورتی که تعداد نخ های قرقره یا تعداد کل غلتک های بلوک های متحرک و ثابت زوج باشد یا به چشمی بلوک متحرک به چشم بلوک ثابت متصل می شود. رشته ها عجیب است

تالیک مکانیزم مستقل است که با ظرفیت بارگیری 0.25 تا 3 تن تولید می شود.

یک بالابر دستی دارای یک جعبه دنده کرم، دنده یا اهرمی است (شکل 2.9، الف – ج) و برای بلند کردن بار تا ارتفاع 3 متر استفاده می شود.

برنج. 2.9. کرم ( آ)، دنده ( ب) و اهرم ( V)کمر:

1 , 5 – قلاب بار برای آویزان کردن بالابر، 2 , 6 – چرخ دنده قلاب و چرخ دنده، 3 , 8 – زنجیر بار و کشش، 4 – مکانیزم محرک، 7 – چرخ محرک (کششی)، 9 – بازوی اهرمی

تفاوت آنها با بالابرهای حلزونی با چرخ دنده در این است که به جای کرم و چرخ کرم، سیستمی از چرخ های دنده محصور در یک جعبه دارند. بالابرهای دنده سبک تر از بالابرهای کرمی هستند و بیشتر برای تعمیرات استفاده می شوند.

هر بالابر به یک صفحه فلزی متصل می شود که سازنده، ظرفیت بار، شماره سریال و تاریخ آزمایش بعدی را نشان می دهد.

قبل از هر بار برداشتن حداکثر وزن، بالابر بررسی می شود، عملکرد ترمزها بررسی می شود و هر گونه عیب شناسایی شده برطرف می شود. ایمنی کار با بالابرها عمدتاً به قابلیت سرویس دهی دستگاه ترمز زنجیر کار و چرخ دنده کار بستگی دارد.

برای تعمیر تجهیزات در شوفاژخانه ها استفاده می کنند پیاده روهاو جرثقیل زیرزمینی. جرثقیل های سقفی با دو چرخ دستی بار معمولاً بالای دیگ ها نصب می شوند. ظرفیت بار چرخ دستی بزرگ 30 – 50 تن، کوچک – 5– 10 تن سرعت بالا بردن بار با وینچ های نصب شده بر روی یک چرخ دستی کوچک در مقایسه با وینچ های چرخ دستی اصلی بیشتر است. بلند کردن بار و چرخ دستی های متحرک در امتداد خرپا جرثقیل مستقل از یکدیگر هستند.

برای تعمیر دودکش ها و فن های دمنده از جرثقیل های سقفی یا دروازه ای با ظرفیت بالابر 10 استفاده می شود. – 20 تن برای نصب و تعمیر سیکلون، جداکننده و خطوط لوله گرد و غبار، جرثقیل ها نصب می شوند سقف بالاییقفسه پناهگاه

برای کار رینگ در خارج از محل نصب جرثقیل های دائمی، از جرثقیل های متحرک استفاده می شود – خودرو و ردیابی شده است.

طناب هادر حین کار قلاب سازی، از آنها برای تجهیز جرثقیل ها، وینچ ها و قرقره ها، بستن دستگاه ها و تجهیزات بالابر، بستن بارها و برای طناب ها استفاده می شود. طناب هایی که برای بلند کردن بارها استفاده می شوند، طناب های باری، بوم های جرثقیل بالابر نامیده می شوند. – بوم ها، مهاربندها (بندبند) بوم ها و دکل های نصب – کابل می ماند، بارها را می بندد و آنها را روی قلاب ها محکم می کند – دنده دار مطابق با هدف، هر سازه طناب ارائه شده است نیازمندی های ویژه. طناب ها کنفی و فولادی هستند.

طناب کنفی برای بستن، بلند کردن و کشیدن بار با جرم کم استفاده می شود و به قیر و سفید کننده تقسیم می شود. طناب های پیچ 15 سنگین تر از طناب های سفید کننده هستند – 20 درصد و حدود 10 درصد دوام کمتری دارند، اما در برابر آب و رطوبت مقاومت بهتری دارند و عمر مفید آنها بسیار بیشتر است. با این حال، طناب های سفید بیشتر استفاده می شود.

در طول کار تعمیر، از طناب های کنفی برای بلند کردن لوله های دیگ و صفحه نمایش، کویل های سوپرهیتر و اکونومایزرها استفاده می شود. اتصالات خط لوله، آستر و مواد عایق حرارتی. از مزایای طناب کنفی می توان به وزن کم، انعطاف پذیری و سرعت گره زدن اشاره کرد. هر طناب از سه تا چهار رشته پیچ خورده تشکیل شده است که به نوبه خود از طناب های جداگانه و طناب ها پیچیده می شود. – از الیاف کنف

طناب های فولادی مورد استفاده برای کار نصب معمولا از شش رشته با یک هسته الیاف کنفی بافته می شوند. رشته ها به نوبه خود از تعداد سیم های مختلف بسته به هدف طناب پیچ خورده اند. هسته به کاهش بارهای ناهموار، افزایش انعطاف پذیری طناب و بهبود شرایط روانکاری سیم ها کمک می کند.

انعطاف پذیری طناب عمدتاً به تعداد سیم ها و قطر آنها بستگی دارد. با همان قطر، طناب انعطاف پذیرتر طناب است که سیم های بیشتری به یک رشته پیچ خورده و در نتیجه قطر آنها کوچکتر است. طناب ها بر اساس جداول بسته به هدف و بار مجاز انتخاب می شوند.

مهاربندهای بوم ها، دکل ها و سایر وسایل (طناب های کابلی) در معرض خمیدگی کمی هستند و بنابراین از یک طناب نسبتاً سفت تشکیل شده اند که از شش رشته 19 سیمی تشکیل شده است. طناب های باری در حین دور زدن غلتک های قرقره و درام وینچ خم می شوند و از یک طناب انعطاف پذیرتر متشکل از شش رشته 37 سیم ساخته می شوند. انعطاف پذیرترین طناب ها باید طناب هایی باشند که برای بستن بارها و محکم کردن آنها به قلاب استفاده می شود. بنابراین، طناب ها و تسمه های لنگر معمولا از کابل هایی ساخته می شوند که از شش رشته 61 سیم تشکیل شده است.

بار مجاز روی طناب با نیروی شکست و ضریب ایمنی تعیین می شود. نیروی شکستن طناب در جداول و همچنین در گواهینامه متصل به هر طناب در سازنده آورده شده است. این گواهی نشان دهنده طراحی طناب و نتایج آزمایشات کارخانه و همچنین نیروی شکست واقعی آن است. علاوه بر این، یک برچسب به هر طناب متصل می شود که نشان دهنده قطر و قدرت شکستن آن است.

زنجیر –بخش هایی از طناب ها که انتهای آنها با انگشتان یا حلقه ها مهر و موم شده است، برای بندکشی یا بستن (بستن) بارها و اتصال آنها به قلاب بلوک استفاده می شود.

در عمل تعمیرات، از تسمه های تک، تسمه های تک با یک حلقه، دو حلقه و حلقه های حلقه استفاده می شود (شکل 2.10، آگهیراحت‌ترین آنها، تسمه‌های تکی با دو حلقه و حلقه‌های حلقه‌ای هستند که امکان بستن سریع محموله‌ها را بدون گره زدن فراهم می‌کنند.

برنج. 2.10. انواع تسمه:

آ -تنها، ب –تک با یک حلقه، V -تک با دو حلقه، G -حلقوی

حلقه های یک زنجیر و یک زنجیر حلقه با بافتن رشته های طناب ساخته می شوند. بند انگشت ها در حلقه های زنجیر نصب می شوند. آ). علاوه بر این، می توانید تسمه ها را با یک مجموعه شلنگ وصل کنید (شکل 2.11، ب). با قطر طناب تا 21.5 میلی متر، حداقل سه گیره با 22 گیره نصب شده است. – 28 میلی متر – حداقل چهار، بالای 30 میلی متر – حداقل پنج فاصله بین گیره ها و از آخرین گیره تا انتهای کوتاه طناب باید پنج باشد – هفت قطر طناب

برنج. 2.11. ساخت یک حلقه از یک زنجیر با استفاده از انگشتانه و گیره ( آ، مجموعه شلنگ ( ب).

قطر بند بسته به وزن بار، تعداد شاخه های زنجیر، تمایل آنها به سمت عمودی و ویژگی های قدرتطنابی که زنجیر از آن ساخته شده است.

تسمه بارها یک عملیات مسئولانه است که هنگام نصب تجهیزات به کارگران باتجربه سپرده می شود. – زنجیر زن تعمیرکار همچنین باید به طور کامل بداند که چگونه طناب ها را به گره ها و حلقه ها ببندد. هر بست باید هنگام جابجایی بار قابل اعتماد باشد و در عین حال پس از اتمام کار به راحتی جدا شود. برای جلوگیری از باز شدن خود به خود گره ها، طول انتهای آزاد طناب باید حداقل 15 قطر آن باشد. گره ها با قرار دادن تکه های چوب در حلقه ها محکم می شوند. تجهیزات طناب فولادی تولید می شود تانگ, گیره هاو چرخاننده.

چشم شیاردار ساخته شده از نوار فولادی 2 ضخامت – 3 میلی متر که انتهای طناب دور آن خم شده و محکم می شود نامیده می شود تانگ. در انتهای طناب هایی که برای بستن بارها و محکم کردن آنها به قلاب در نظر گرفته شده اند، انگشتان در نظر گرفته شده است. انگشتان طناب ها را از باز شدن و سایش زودرس محافظت می کند و عمر مفید آنها را افزایش می دهد.

گیرهبرای بستن انتهای کوتاه یک طناب فولادی پس از گره زدن، انتهای طناب به بلوک قرقره، هنگام نصب انگشتانه استفاده می شود.

بند پیچی که برای کشش طناب طراحی شده است نامیده می شود بند بند. از گیره‌ها برای کشش بادبندهای بوم‌های نصب، دکل‌ها و کابل‌های دودکش استفاده می‌شود.

ریگینگ بلند کردن بارهای بزرگ و بسیار سنگین به منظور تخلیه، بارگیری و جابجایی است. هنگام انجام کار ریگلاژ، باید از مکانیسم ها، ابزارها و دستگاه های خاصی استفاده کنید. اغلب، ریگ برای بارهایی استفاده می شود که به دلیل وزن زیاد و پیکربندی پیچیده، نمی توان آنها را به صورت دستی بلند کرد و جابه جا کرد. اساساً چنین کاری باید در تولید و ساخت و ساز انجام شود، زمانی که نیاز به جابجایی تجهیزات سنگین است. استفاده از ریگ کار را بسیار ساده می کند و فرآیند بارگیری به وضوح سازماندهی می شود. علاوه بر این، استفاده از چنین وسایلی ایمنی تجهیزات در حال جابجایی را تضمین می کند.

مکانیسم‌ها، دستگاه‌ها و وسایل دکل‌کاری شامل زنجیر، کیس، کانتینر، تراورس، زنجیر، کابل، جک، طناب، کارابین، قرقره، قلاب، وینچ، بلوک و غیره است. در اینجا http://www.taurus-2000.com.ua/catalog/takelazh می توانید تقلب سفارش دهید. اگر در حین کار قلاب سازی نیاز به تغییر جهت طناب و کاهش تلاش در هنگام بلند کردن دارید، بلوک ها برای این کار مناسب هستند. آنها از یک حلقه، یک قلاب بار، میله های بار، غلتک های طناب و یک گیره فلزی تشکیل شده اند (عکس 1).

اگر لازم باشد بار به صورت عمودی بلند شود و به صورت افقی حرکت کند، از وینچ استفاده می شود. می تواند برقی یا دستی باشد. متداول ترین وینچ های امروزی به صورت الکتریکی هدایت می شوند. آنها دارای ترمزهای دوبلوک مجهز به آهنرباهای کوتاه یا طولانی مدت، تولیدکننده دنده و کنترل کنترلر هستند (عکس 2).

ریگ شامل بالابرهای زنجیره ای است. آنها به شما امکان می دهند بارهای بزرگی را که با یک بلوک جابه جا نمی شوند، بلند کنید. این یک دستگاه بالابر ساده است که فقط از 2 بلوک به هم متصل شده توسط یک طناب تشکیل شده است. استفاده از قرقره بار وینچ را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد و همچنین سرعت حرکت بارهای سنگین را کاهش می دهد. بلوک ثابت بالایی بلوک قرقره به تیر، سه پایه یا دکل و بلوک پایینی متحرک به بار وصل شده است (عکس 3).

انواع اصلی ریگینگ کابل ها و زنجیرهای ساخته شده از فولاد ضد زنگ هستند. بنابراین، کابل فولادی ضد زنگ برای بلند کردن، نگه داشتن و جابجایی عناصر یا بارهای سنگین و همچنین برای افزایش اهرم نیرو استفاده می شود. ساخته شده از فولاد A4 از بالابرها برای جابجایی بارها نیز استفاده می شود. این یک دستگاه قابل حمل است. بالابرهای برقی و دستی می فروشند (عکس 4).

اگر نیاز به افزایش دارید محموله حجیم، سپس یک جک این کار را به خوبی انجام خواهد داد. آنها با درایو هیدرولیک، پیچ و قفسه و پینیون عرضه می شوند. دومی دارای بدنه ای فولادی یا چوبی است که داخل آن یک قفسه دنده قرار دارد. جک پیچ دارای بدنه فولادی است. یک سوراخ در بالا وجود دارد. پیچ ها، رزوه های ذوزنقه ای، سر و اهرم با جغجغه وجود دارد. جک های هیدرولیک با استفاده از پمپ دستی کار می کنند (عکس 5).

عناصر مکانیسم های تقلب مهره هستند. آجیل در هر اندازه و انواع موجود است. برای کار قلاب کردن، از تراورس نیز استفاده می شود - یک عنصر سفت و سخت که بین بار و قلاب قرار دارد. بار به تراورس متصل شده است (عکس 6).

قلاب ها اغلب برای ایمن سازی محموله استفاده می شوند. آنها به حفظ موقعیت بار در هنگام بلند کردن کمک می کنند. زنجیر بخشی از زنجیر یا طناب به شکل دایره است. در انتها دستگاه های مخصوصی برای آویزان کردن، تسمه و محکم کردن محموله ها تعبیه شده است. ساخته شده از مواد مختلف. تسمه های فولادی بادوام در نظر گرفته می شوند و برای بارهای با وزن 1.5 تن از تسمه های ساخته شده از طناب های مصنوعی و کنفی استفاده می شود (عکس 7).

تجهیزات دکلینگ

بهدسته بندی:

نصب جرثقیل های بارگیری

تجهیزات دکلینگ

کار دکل زنی شامل: تجهیزات زنجیرزنی; بستن گره های تقلبی؛ بستن و اتصال طناب های فولادی؛ تجهیزات بلند کردن، جابجایی و پایین آوردن؛ تعلیق و برداشتن بلوک ها، بالابرها و قرقره ها؛ محکم کردن و برداشتن بریس‌های موقت و سیم‌ها؛ تولید و نصب لنگر؛ قرقره های ریوینگ; نصب بوم های دوار و تیرهای جرثقیل؛ تجهیزات بالابر و پایین آوردن با استفاده از جرثقیل های دوقلو.

طناب ها. طناب های سیم فولادی، کنفی و نایلونی وجود دارد. سیم طناب های فولادی به طور گسترده ای برای بندکشی بارهای حمل شده، چرخاندن بلوک های قرقره و تجهیز مکانیسم ها و دستگاه های نصب استفاده می شود.

طناب ها از سیم های جداگانه با قطر 0.5 تا 3.5 میلی متر ساخته شده اند. سیم ها به صورت رشته ها پیچیده می شوند و رشته ها روی یک هسته آلی یا فلزی پیچیده می شوند. طناب هایی با تماس نقطه ای سیم ها بین لایه های رشته های TK و با تماس خطی LC وجود دارد. سیم هایی که از آنها طناب بافته می شود می توانند قطرهای یکسان یا متفاوت داشته باشند. در قطرهای مختلفسیم ها، حرف P به نام طناب اضافه می شود، اگر سیم ها یکسان باشند، حرف O اضافه می شود.

بسته به جهت قرار گرفتن لایه بالایی سیم ها (شکل 46)، طناب های تخمگذار سمت راست و چپ متمایز می شوند. طناب‌ها بر حسب نوع لایه‌گذاری، زمانی متقاطع هستند، زمانی که جهت قرارگیری سیم‌ها در رشته‌ها مخالف جهت قرارگیری رشته‌ها در طناب باشد. تخمگذار موازی (یک طرفه)، زمانی که جهت قرار گرفتن در رشته ها و سیم ها یکسان است. و زمانی که سیم‌ها در دو رشته مجاور جهت مخالف دارند.

46. ​​طناب گذاری
من - موازی؛ ب - صلیب؛ ج - ترکیبی؛ 1 - مرحله خوابیدن بین نقاط 1 و 2

47. دستگاه روغنکاری طناب (الف) و روشهای باز کردن
طناب (ب، ج) 1 - حمام؛ 2- طناب: 3-5 - غلتک های راهنما

علائم طناب شامل، علاوه بر تعیین حروفلمس سیم های بین رشته ها و قطر سیم ها و همچنین قطر طناب، استحکام کششی محاسبه شده سیم ها، تعداد استاندارد دولتی و تعیین درجه سیم بسته به ویژگی های مکانیکی: B - بالاترین نمره، I - اول، II - دوم. برای کار نصب، طناب های دوتایی با تماس خطی و نقطه ای سیم های جداگانه بین لایه های رشته ها، با هسته آلی مطابق با GOST 3077-80*، 2688-80*، 3070-88، 3071-88 استفاده می شود.

بریس ها، کفن ها و میله ها از طناب هایی ساخته شده اند که مطابق با GOST 2688-80*, 3077-80*, 3070-88 تولید می شوند. بلوک های قرقره، تسمه ها - ساخته شده از طناب های انعطاف پذیرتر با طراحی 6X36+1 o. با. مطابق با GOST 7668-80 *. برای تجهیز بلوک های قرقره، استفاده از طناب های فولادی طرح 6X37+1 مجاز است. مطابق با GOST 3079-80 * و همچنین طرح های 6X19+ 1 o. با. طبق GOST 2688-80 *.

در حین کار، تمام طناب های مورد استفاده به طور دوره ای بازرسی می شوند و اطمینان حاصل می شود که آنها فاقد حلقه یا گره، رشته ها یا پیچ خوردگی های برآمده، علائم سایش سطح، رشته های پاره شده یا سیم های جداگانه هستند.

طناب مطابق با استانداردهای کمیته نظارت فنی دولتی اتحاد جماهیر شوروی رد می شود.

در طول عملیات، طناب ها به صورت دوره ای روغن کاری می شوند. دستگاه روانکاری (شکل 47، الف) شامل یک حمام پر از پماد طناب است که تا دمای 50-60 درجه سانتیگراد گرم می شود و غلتک های راهنمای 3-5. طناب فولادی به آرامی از غلتک های راهنما عبور می کند. غلتک میانی با پماد پوشیده شده است. قبل از روغن کاری، سطح طناب را با برس های سیمی از خاک و زنگ زدگی تمیز می کنند و با انتهای پاک کن آغشته به نفت سفید یا بنزن پاک می کنند. طناب در مناطق بسته، خشک و دارای تهویه مناسب با کف بتونی یا چوبی ذخیره می شود. قبل از ذخیره سازی، طناب ها به سیم پیچ ها پیچیده می شوند یا روی درام های فلزی موجودی پیچیده می شوند و روغن کاری می شوند. درام ها و کلاف ها در یک ردیف در انبار قرار می گیرند.

در طول نگهداری طولانی مدت، طناب ها به صورت دوره ای، حداقل یک بار در سال، بازرسی و روغن کاری می شوند. در طول استفاده مداوم، طناب ها هر 3 ماه یک بار روغن کاری می شوند. طناب های فولادی قبل از ارسال برای مشتری علامت گذاری و بسته بندی می شوند. طناب ها روی طبل زخمی می شوند. هنگام پیچیدن یک طناب از طبل (قرقره) با قطر حداقل برابر با قطر طناب استفاده می شود.

هنگام باز کردن طناب ها، هیچ گونه چین یا حلقه ای نباید ایجاد شود. درام بر روی یک محور نصب شده است (شکل 47.6)، که به یک پایه ثابت شده است. درام شروع به چرخش می کند و طناب را به طور مساوی در طول آن کشیده می شود. خلیج (شکل 47، ج) در یک خط مستقیم نورد شده است.

48. طناب های تعبیه شده در یک حلقه (i) روی انگشتانه (b)، گیره گوه (c)
1 - طناب: 2 - گیره: 3 - انگشتانه; 4 - آستین : 5 - محور

49. گره های طناب پهلوگیری a - سرنیزه; ب - در یک انگشتانه یا حلقه. ج - آلاچیق (حلقه دریا)؛ g - آلاچیق دوتایی؛ د - برامشکتووی

اتصال طناب ها. هنگام اتصال طناب به قطعات یا چشم ها، انتهای آن به صورت حلقه بسته می شود (شکل 48). اندازه حلقه به هدف طناب یا زنجیر بستگی دارد. یک حلقه با اتصال طناب 1 یا نصب گیره 2 یا آستین 4 تشکیل می شود. یک انگشتانه فلزی 3 در داخل حلقه مهر و موم شده است که طناب را از خم شدن تیز و پارگی محافظت می کند. ابعاد انگشتانه توسط GOST 2224-72* تنظیم می شود.

انگشتانه ها به صورت آهنگری یا مهر شده ساخته می شوند. آنها با اندازه D مشخص شده و با این شماره مشخص می شوند. به عنوان مثال، اندازه انگشتانه برای یک طناب با قطر 15.5 میلی متر D45 است، نامگذاری: انگشتانه 45 GOST 2224-72 *.

علاوه بر این روش های اتصال انتهای طناب، که اتصالات دائمی هستند، از گره زدن طناب به تجهیزات یا به یکدیگر استفاده می کنند که در شکل 1 نشان داده شده است. 49.

اتصالات جداشدنی عبارتند از قلاب، انواع چشم، گوشواره متصل به طناب با استفاده از آستین یا وسایل دیگر. طناب توسط محور 5 (نگاه کنید به شکل 48) یا مستقیماً توسط یک دستگاه گیره روی طناب به قطعه جفت کننده تجهیزات متصل می شود.

برای محکم کردن انتهای طناب در یک حلقه، روی یک انگشتانه یا برای اتصال دو سر طناب، از گیره ها استفاده می شود (شکل 48 را ببینید). قوس گیره در کنار انتهای کوتاه طناب قرار می گیرد. گیره ها تا زمانی محکم می شوند که قطر کل طناب های فشرده شده 0.6 قطر آنها شود. اندازه های اسمی. فاصله بین گیره ها و تعداد آنها به قطر طناب بستگی دارد. در اکثر موارد فاصله بین گیره ها حداقل 6 قطر طناب در حال اتصال در نظر گرفته می شود و در موارد خاص با محاسبه مشخص می شود. حداقل سه گیره باید روی یک گره نصب شود.

زنجیر. تجهیزات و ساخت و ساز ساختمانبا مکانیسم های بالابر با استفاده از تسمه ها بلند شده و در موقعیت طراحی نصب می شود. تسمه ها بخش هایی از طناب یا زنجیر هستند که انتهای آن ها به حلقه ها، حلقه ها و یا مجهز به دستگاه های گیره ای هستند که ایمن سازی سریع، راحت و ایمن بارها را فراهم می کنند.

تسمه های بار زیر استفاده می شود: نسخه های جهانی (USK1) با بافته، آستین و گیره (شکل 50، a-c). نسخه های جهانی (USK2) با بافتن و فشرده سازی (شکل 50، d، e). حوله (شکل 50، ه) تسمه های تک و چند شاخه 5 (تک شاخه 1SK، دو شاخه 2SK، سه شاخه ZSK، چهار شاخه 4SK)؛ زنجیر زنجیر (SC).

50. زنجیر یونیورسال
الف - ج - اجرا؛ e، d - نسخه 2؛ e - حوله؛ 7 - قیطان؛ 2 - حلقه؛ 3 - آستین; 4 - گیره؛ L - فاصله بین گیره ها

اسلینگ های زنجیره ای نیز به اسلینگ های یک، دو، سه و چهار شاخه تقسیم می شوند و به ترتیب 1SC، 2SC، ZSC و 4SC نام گذاری می شوند.

الزامات اساسی زیر برای زنجیرها اعمال می شود: ایمنی کار، سرعت و راحتی در زدن و شلیک کردن.

قلاب جهانی اجرا 1 (USK.1) یک بند تک شاخه بدون انگشتانه و قلاب است که از یک تکه طناب با قطر حداکثر 60 میلی متر ساخته شده است.

زنجیر جهانی نسخه 2 (USK2) یک عنصر حلقه است، انتهای طناب توسط یک بافته 1 به طول معادل 40 قطر طناب یا توسط گیره های 4 به یکدیگر متصل می شوند.

نوارهای جهانی نسخه های 1 تا 2 بسته به بار مجاز طرح، منطقه آب و هوایی و طول تعیین می شوند. مثال سمبلزنجیر طناب جهانی نسخه 1 با بار مجاز 16 کیلو نیوتن طول 3200 میلی متر: Sling USK1 -16/3200

51. زنجیر چند پا
الف - دو شاخه (2SC)؛ b - سه شاخه (ZSK): ج - چهار شاخه (4SK); 1 - قلاب: 2 - زنجیر; 3 - براکت قابل جدا شدن؛ 4 - پیوند مثلثی

52. طرح محاسبه برای تعیین نیروهای کششی
شاخه های زنجیر Q - بار; الف - زاویه شیب شاخه های زنجیر

تسمه های چند پا (شکل 51) برای بلند کردن عناصر در دو، سه یا چهار نقطه استفاده می شود. هنگام بندکشی با زنجیر چهارپایه دقت کنید که همه شاخه ها در شرایط یکسان کار کنند و بار به طور یکنواخت به همه شاخه ها منتقل شود. ظرفیت بالابری زنجیر با در نظر گرفتن ضریب ایمنی و زاویه شیب نسبت به عمودی که نباید بیشتر از 45 درجه باشد، باید با نیروی حاصل از جرم بار برداشته شده مطابقت داشته باشد. تسمه های ساخته شده از طناب های فولادی (شکل 52) با در نظر گرفتن تعداد شاخه ها و زاویه تمایل آنها نسبت به عمود محاسبه می شود.

اگر به جای تسمه از طناب برای بارهای زنجیر استفاده شود، محاسبه به روش مشابه انجام می شود.

هنگام انتخاب تسمه ها، آنها توسط وزن بار بلند شده و اندازه آن هدایت می شوند. طرح بندکشی منطقی که ایمنی و سهولت نگهداری را تضمین می کند. تعداد شاخه های زنجیر، زاویه شیب آنها نسبت به عمودی و یکنواختی بارگذاری آنها.

پس از ساخت، قلاب ها باید با بار 1.25 برابر ظرفیت بار نامی با زمان نگهداری 10 دقیقه بازرسی و آزمایش شوند. اسلینگ هایی که تست را گذرانده اند دارای برچسبی هستند که تعداد، ظرفیت بار و تاریخ تست را نشان می دهد.

بلوک ها بخشی از اکثر ماشین آلات و مکانیزم های بالابر هستند. برای بلند کردن و جابجایی بارها (بلوک های بار) و تغییر جهت حرکت طناب ها (بلوک های دیورتر) کاربرد دارند. بلوک های کار نصب را بلوک های مونتاژ می گویند. بلوک (شکل 53) یک غلتک است که روی یک محور نصب شده است. در امتداد محیط بیرونی غلتک یک شیار (جریان) برای طناب وجود دارد. ابعاد جریان بلوک به قطر طناب عبوری از بلوک بستگی دارد. بنابراین در مشخصات بلوک های نصب به همراه ظرفیت باربری بلوک ها، قطر طناب نشان داده شده است. محور غلتکی بین دو گونه ثابت است که با کشش تقویت می شوند. در بالای میله یک بست برای اتصال نخ تسمه یا قرقره و در پایین یک قلاب یا حلقه برای آویزان کردن بار در حال بلند کردن وجود دارد.

53. بلوک غلتکی تک
1 - گونه؛ 2 - براکت؛ 3 - کشش; 4 - قلاب بار; 5 - محورها; ج - غلتک

54. بلوک نصب BMK-160
1- غلتک؛ 2 - محور; 3 - کشش; 4 - آستر؛ 5 - گونه

بلوک ها به یک، دو، سه، چهار نقش و غیره تقسیم می شوند. حداکثر تعدادغلطک در بلوک

در یک بلوک چند رول، غلتک ها توسط گونه ها از یکدیگر جدا می شوند و همه غلتک ها به طور مستقل و مستقل از یکدیگر بر روی محور می چرخند. در بلوک هایی با ظرفیت بارگذاری مختلف، تعداد غلتک ها یکسان نیست:
بلوک های تک نقش به عنوان بلوک های خروجی و همچنین برای بلند کردن و جابجایی بار در بلوک های قرقره و به طور مستقل از بلوک های چند رول در سیستم پولی برای بلند کردن و جابجایی تجهیزات سنگین استفاده می شود. بلوک ها مجهز به قلاب، حلقه بار و آویز هستند. بلوک ها باید دارای علامت کارخانه باشند که نشان دهنده ظرفیت بار آنها باشد. اگر علامتی وجود نداشته باشد، بلوک ها آزمایش می شوند. بازرسی فنی بلوک های نصب سالانه انجام می شود.

بلوک نصب BMK-160 با ظرفیت بالابری 160 تن (شکل 54) از هشت غلتک تشکیل شده است که بر روی یک محور می چرخند. غلتک ها توسط گونه ها از هم جدا شده و به میله ها متصل می شوند. یک آستر قابل جابجایی در پایین وجود دارد. به لطف درج، عنصر بلند شده را می توان با یک بند حوله آویزان کرد.

بلوک ها با بوش های چدنی یا برنزی و همچنین با یاتاقان های نورد ساخته می شوند. بلوک های قرقره بسته به بار طراحی که بر روی بلوک های متحرک و ثابت اعمال می شود انتخاب می شوند. نیروی کشش و ظرفیت طناب وینچ؛ فاصله ای که تجهیزات باید در آن جابجا شوند.

بلوک قرقره یک دستگاه بالابر است که از سیستمی از بلوک های متحرک و ثابت تشکیل شده است که توسط یک طناب کششی به یکدیگر متصل می شوند. با استفاده از بالابر زنجیری، می توانید بار را بلند کنید یا آن را در جهت معین حرکت دهید. یک سیستم قرقره به ازای کاهش سرعت، افزایش قدرت می دهد: تعداد دفعاتی که در استحکام به دست می آید، تعداد دفعاتی که در سرعت از دست می رود.

برای تجهیز بلوک های قرقره از طناب های فولادی طرح 6X36+1 o استفاده می شود. با. مطابق با GOST 7668-80 *. استفاده از طناب های فولادی طرح 6X37+1 o مجاز است. با. مطابق با GOST 3079-80 * و همچنین 6X19+ + 1 o. با. طبق GOST 2688-80 *.

بلوک قرقره (شکل 55، الف) شامل یک بلوک ثابت متصل به دستگاه بالابر (تیر، دکل، خرپا) و یک بلوک متحرک است که به بار در حال بلند کردن متصل است. طناب، که به طور متوالی در اطراف همه غلطک های بلوک ها می چرخد، در یک انتها به بلوک متحرک بالا ثابت یا پایین متصل می شود. سر دیگر طناب از طریق بلوک های شاخه به درام وینچ متصل می شود.

بالابر زنجیری به دو صورت ذخیره می شود. طبق روش اول، یک بلوک ثابت بدون طناب به داخل بلند می شود موقعیت کاریو امن؛ بلوک متحرک پایین در پایین است. طناب به طور متوالی از طریق جریان های غلتکی بلوک های بالایی و پایینی عبور داده می شود. بسته به طرح ریوینگ اتخاذ شده، انتهای طناب به بلوک بالایی یا پایینی محکم می شود.

در روش دوم، قرقره در پایین و سپس در مجهز می شود فرم تمام شدهبالابر و ایمن طناب از غلتکی که نخ در حال اجرا از آن جدا می شود شروع به کشیده شدن می کند و به سمت وینچ می رود. هنگامی که طناب به دور آخرین غلتک می رود، انتهای طناب به یکی از بلوک ها متصل می شود. در بالابرهای قرقره ای که طناب از یک بلوک ثابت خارج می شود (شکل 55، ب)، تعداد نخ های طناب (I-IV) برابر با تعداد غلتک های بلوک است.

برای انتخاب بلوک ها و طناب مناسب برای تجهیز قرقره و همچنین وینچ با نیروی کشش مورد نیاز، باید محاسبات قرقره را بدانید. محاسبه به تعیین نیروهای موجود در رزوه های قرقره ختم می شود.

تراورس ها دستگاه های بالابری هستند که از عناصر در حال بلند شدن در برابر اثرات نیروهای فشاری که هنگام کج شدن تسمه ها رخ می دهد محافظت می کنند. به عنوان مثال، هنگام بلند کردن یک قاب استوانه ای (یک عنصر استوانه ای بدون کف) با یک جرثقیل با استفاده از دو یا سه قلاب، نیروهای فشاری می توانند عنصر را تغییر شکل دهند. تراورس نیروهای فشاری را درک می کند و فقط نیروهای عمودی بر روی کشو وارد می شوند.

اغلب، برای بلند کردن تجهیزاتی که وزن آنها از ظرفیت بالابری جرثقیل بیشتر است، از تیرهای متقاطع نیز استفاده می شود (شکل 56).

تراورس ها می توانند مساوی، نابرابر مسلح و متعادل باشند. تراورس های مسلح ناهموار برای توزیع مجدد بارها بر روی جرثقیل ها با ظرفیت های مختلف بالابری استفاده می شود. تراورس های متعادل کننده زمانی استفاده می شوند که لازم باشد بارها به طور یکنواخت در حین بلند کردن به تمام نقاطی که بار معلق است توزیع شود.

55. بالابر قرقره ای با ظرفیت بالابری 100 تن (الف)، نمودار برای - الف) عبور از بالابر قرقره ای با طناب از بلوک ثابت (ب) 1، 2 - بلوک های ثابت و متحرک: 3 - تپ آف مسدود کردن؛ 4 - زنجیر در حال اجرا موضوع بالابر; 5 - تعلیق بلوک; /- V - نخ های قرقره
الف - برای تعلیق با دو جرثقیل: ب - برای تعلیق با یک جرثقیل. 1 - پرتو؛ 2 - گوشواره قلاب مکانیزم بالابر; 3 - گوشواره آویزان بار; 1 - محور؛ 5 - زنجیر

56. تراورس های هم بازو

57. لنگرهای زمینی موجودی a - بدون وینچ: ب - با وینچ; 1 - کشش؛ 2 - بلوک؛ 3 - رایا; 4 - محور لولا; 5 - وینچ

لنگرها سازه های ثابتی هستند که می توانند نیروهای افقی یا عمودی را جذب کنند. لنگرها برای بستن کابل ها، مهاربندها، قرقره ها و وینچ ها در نظر گرفته شده اند.

بسته به طرح، لنگرهای زمینی، مدفون، پیچی و شمع وجود دارد. هنگام نصب جرثقیل ها اغلب از لنگرهای زمینی استفاده می شود. پایه‌های تجهیزات، ستون‌های ساختمان و قطعات تعبیه‌شده که در فونداسیون تعبیه شده‌اند نیز به عنوان لنگر عمل می‌کنند.

لنگر زمین (شکل 57) یک قاب فلزی سفت و سخت است که تعداد مورد نیاز بلوک بتنی مسلح روی آن نصب شده است. قاب از دو نیمه تشکیل شده است. بین آنها، روی محور لولا، میله ای وجود دارد که بلوک های قرقره، کابل ها یا سایر وسایل به آن وصل می شوند. گاهی اوقات یک وینچ روی لنگر زمین قرار می گیرد.

لنگرهای زمینی از موجودی ساخته می شوند. آنها برای استفاده مکرر طراحی شده اند. ظرفیت بارگیری انکر از 10 تا 100 تن است و بستگی به تعداد بلوک‌های بتنی آرمه گذاشته شده دارد.

در طول عملیات دکل زنی مدرن، انواع مختلفی از دستگاه ها استفاده می شود. اصلی ترین آنها گیره های طناب، غل و زنجیر و قلاب چرخان هستند.

اتصال انتهایی طناب ها به صورت گیره طناب بسیار محبوب است. این دستگاه ها را می توان مستقیماً در محل کار با کمترین تلاش مورد استفاده قرار داد. برخلاف بسیاری از اتصالات طناب فولادی دیگر، گیره های طنابنصب آسان، ارزان و آسان برای تشخیص. گیره های طناب شامل چیزی است که اغلب به آن فک "زینی"، یک پیچ U-بولت و دو مهره شانه می گویند.

گیره های طناببر روی طناب های فولادی نصب می شوند تا جامپرهای آنها همیشه در سمت باربر قرار گیرند. یک پیچ گیره U شکل در پشت طناب قرار می گیرد. برای انجام این کار، قسمت بلند کابل باید خم شود تا بتوان حداقل تعداد مورد نیاز گیره را با تشکیل یک حلقه قابل اعتماد قرار داد.

قبل از استفاده، کل طناب باید دوباره تا گشتاور سفت کننده مورد نیاز سفت شود. در پایان بار اول، باید دوباره گشتاور سفت شدن را بررسی کنید و در صورت لزوم، آن را تنظیم کنید. همچنین لازم است به طور دوره ای مهره ها را سفت کنید: با بار سنگین - هر 10000 چرخه، با بار متوسط ​​- هر 20000 و با بار سبک - هر 50000.

غل و زنجیربه عنوان بند قابل جابجایی در سیستم های بالابر و استاتیک هنگام اتصال کابل های فولادی (سیمی) و سایر دستگاه های قلاب استفاده می شود. این محصولات پین پیچ در درجه اول برای برنامه های کاربردی استفاده می شود.

غل و زنجیربا داشتن پیچ قفل ایمنی، برای کارهای دائمی یا طولانی مدت، زمانی که امکان جابجایی بارها روی پین با چرخش بعدی آن وجود دارد، استفاده می شود. D شکل یا زنجیره ای غل و زنجیرآنها عمدتا در دستگاه های بالابر تک بازویی استفاده می شوند، در حالی که براکت های لنگر و قوس شکل در دستگاه های بالابر چند بازو استفاده می شود.

براکت های قطبی برای عملکرد در شرایط آب و هوایی شدید با ویژگی های مواد مشخص استفاده می شود. غل و زنجیر نیز وجود دارد همه منظوره- برای حل مشکلات بلند کردن در نظر گرفته نشده اند، بلکه به عنوان یک تثبیت ساده هستند. هر غل و زنجیریک طراحی خاص برای یک برنامه خاص دارند. به عنوان مثال می توان به محصول “Super” اشاره کرد که از فولاد کلاس 8 ساخته شده است که به دلیل کاهش ابعاد از این محصولبه منظور استفاده از آن در فضاهای محدود.

طناب هادستگاهی است که برای انتخاب و سفت کردن لقی ریگینگ، کابل های مختلف و غیره طراحی شده است. معمولاً در ترکیب آن گنجانده شده است. چرخانندهدارای دو پیچ با رزوه های مخالف که به صورت حلقه های مخصوص با دو سوراخ رزوه دار پیچ می شوند. انتهای پیچ ها دارای قلاب یا چشمی هستند که کابل به آن وصل شده است. با چرخاندن حلقه، کشش تنظیم می شود، بنابراین می توانید پیچ ​​ها را به مرکز حرکت دهید.

استفاده از تسمه ها در مواردی ضروری است که نیروی کشش بیش از حد زیادی مورد نیاز است، که نیاز به تقسیم آنها به گروه های وزنی - از چندین گرم (که برای کشش مناسب است، به عنوان مثال، رشته های پرده با نیروی کششی تا چند کیلوگرم مناسب است. ) تا ده ها کیلوگرم برای استفاده در ساخت پل ها و ساختمان ها (با نیروهای کششی تا ده ها تن).