چکمه های لاستیکی DIY. چگونه چکمه های لاستیکی را مهر و موم کنیم؟ روش های تعمیر کفش لاستیکی


اگر چکمه های شکار یا ماهیگیری مورد علاقه شما آسیب دیده است، برای دور انداختن آنها عجله نکنید.

آنها هنوز هم می توانند با استفاده از وسایل موجود تعمیر شوند دستورالعمل های دقیقبه عمل

برای مهر و موم کردن وادرها یا چکمه های ماهیگیری چه باید آماده کرد

برای چکمه های ساخته شده از مواد EVA، باید یک کیت تعمیر تهیه کنید که از دو تکه و چسب تشکیل شده است.

شما همچنین نیاز خواهید داشت:

  • سمباده؛
  • چربی زدا؛
  • دستکش های محافظ (می توانید از دستکش های غیر استریل معمولی از داروخانه استفاده کنید).
  • تکه پارچه؛
  • دو کیسه پلاستیکی

پچ را می توان از هر ماده بادوام و مقاوم در برابر آب برش داد. در موارد شدید باید از چسب مخصوص استفاده شود، "لحظه" جهانی این کار را انجام می دهد.

بهتر است از "چسب کفش EVA" در یک لوله سفید از تامین کننده KAYUR LLC استفاده کنید. هزینه آن بین 120 روبل متغیر است.

برای چکمه های پی وی سیشما به یک کیت تعمیر متشکل از دو تکه و چسب نیاز دارید.



ما چکمه های پی وی سی را تعمیر می کنیم

برای شما نیز مفید خواهد بود:

  • کاغذ سنباده "خوب"؛
  • عامل چربی زدایی سطح؛
  • دستکش های محافظ؛
  • دستمال برای از بین بردن چسب اضافی در امتداد لبه های پچ؛
  • سشوار (نصب شده یا معمولی).

هر چسبی که به طور خاص برای مواد پی وی سی. برای تعمیر سریعکفش در طول پیاده روی، ماهیگیری و شکار، کیت های تعمیر ویژه فروخته می شود.

به عنوان مثال، KU-3105، متشکل از چسب و یک فیلم وصله شفاف. یک ساعت پس از استفاده، چسب کاملا خشک می شود. هزینه چنین مجموعه ای حدود 100 روبل است.

سوراخ چکمه را مرحله به مرحله ببندید

قبل از شروع، در اینجا چند نکته و ترفند وجود دارد:

  • تمام کارها را با چسب فقط با دستکش انجام دهید.
  • دستورالعمل های روی لوله چسب را با دقت بخوانید.
  • فواصل زمانی مشخص شده در دستورالعمل ها را خودسرانه تغییر ندهید.
  • از موادی که چسب انتخاب شده برای آنها مناسب نیست به عنوان چسب استفاده نکنید.

نحوه مهر و موم کردن چکمه های ساخته شده از مواد EVA

  1. قسمت آسیب دیده چکمه را کاملا تمیز کرده و چربی زدایی کنید. با استفاده از کاغذ سنباده برای زبری سطحی که چسب در آن قرار می گیرد، لکه ها را نیز سنباده بزنید. این شرایط باید رعایت شود، زیرا چسب به سطوح براق نمی چسبد!
  2. دست خود را به داخل چکمه ببرید و قسمت پاره شده چکمه را فشار دهید. کناره های قسمت پاره شده را چسب بزنید. با خارج ازاین قسمت را به آرامی به سمت داخل فشار دهید و لبه ها را به هم وصل کنید.
  3. چسب را روی چسب بزنید و آن را از بیرون به ناحیه آسیب دیده بمالید.
  4. پچ را به همین ترتیب با داخلو آن را فشار دهید. برای انجام این کار، یک تکه پارچه پیچیده شده در یک کیسه را در چکمه قرار دهید.
  5. وزنه ای را روی چکمه ای که در کیف قرار داده شده است قرار دهید. یک روز پس از تعمیر، چکمه ها قابل استفاده هستند.

آموزش تصویری

نحوه آب بندی چکمه های PVC

  1. قسمت آسیب دیده چکمه را کاملا تمیز کرده و چربی زدایی کنید. برای زبری سطحی که چسب روی آن قرار می گیرد از کاغذ سنباده استفاده کنید.
  2. یک لایه نازک از چسب را روی ناحیه آسیب دیده بمالید و وصله کنید. باید خشک شود، بنابراین به مدت 15 دقیقه کار را متوقف کنید.
  3. لایه دوم چسب را روی سطوحی که قبلاً درمان شده اعمال کنید. بگذارید نیم ساعت بماند.
  4. با استفاده از سشوار، چسب را با دقت گرم کنید و قسمت های پاره شده پارچه چکمه را به هم وصل کنید. سپس، بلافاصله تکه ها را به بیرون و داخل بمالید.
  5. با استفاده از انگشتان خود، به آرامی اما محکم، محل چسب را به مدت 1-2 دقیقه فشار دهید یا آن را رول کنید. چکمه ها را می توان پس از مدت زمانی که روی لوله چسب مشخص شده است پوشید.
  6. اگر بریدگی روی چکمه وجود ندارد، بلکه یک سوراخ وجود دارد، یک تکه کاغذ زیر سطحی که قرار است چسبانده شود قرار دهید تا رویه ها به هم نچسبند.

توضیحات ویدیو

آیا می توان چکمه لاستیکی را در صورت پاره شدن کفش تعمیر کرد؟

بستگی به ماهیت آسیب دارد. اگر ترک ظاهر شد، چندین گزینه تعمیر وجود دارد.

  • چسب الاستیک بخرید و فضای شکاف را با آن پر کنید. پس از خشک شدن کامل از آن استفاده کنید سمبادهقسمت تعمیر شده کف پا را تمیز کنید. چقدر طول می کشد؟ برای یک یا دو خروجی.
  • برای این روش به یک تکه نایلون کوچک به اندازه یک ترک در زیره و یک هویه لحیم کاری نیاز دارید. نایلون داخل شکاف وارد می شود و با یک آهن لحیم کاری به دقت گرم می شود. سپس به شکاف کف پا فشار می آورد. چقدر طول می کشد؟ برای دو سه خروجی.

اگر آسیب جدی‌تر باشد، نیازی به اتلاف وقت برای تعمیر چکمه‌ها نیست. خرید یک جفت جدید راحت تر و قابل اعتمادتر خواهد بود!

اخیراً چکمه های لاستیکی نه تنها در کشور، در پیاده روی یا در جنگل استفاده می شود. امروز مد شده و کفش های شیک، که در هنگام بارندگی شدید و سیل صرفه جویی می کند. مغازه ها پر از چکمه های روشن و رنگارنگ است. با این حال، حتی چنین کفش های قوی و ثابتی نیز می توانند آسیب ببینند و خراب شوند.

اکثر مشکل رایجکفی سوراخ شده است هنگام پا گذاشتن روی یک قطعه، شیشه شکستهیا حتی یک فشارسنج معمولی، یک سوراخ در لاستیک ایجاد می شود. سوراخ کردن مواد لاستیکی بسیار آسان است و باعث نشت و غیرقابل استفاده شدن آنها می شود.

اما برای دور انداختن کفش های خود عجله نکنید، در برخی موارد کفش ها هنوز قابل تعمیر هستند. بیایید دریابیم که چگونه چکمه های لاستیکی را در خانه مهر و موم کنیم، چگونه یک سوراخ در کف و چکمه را تعمیر کنیم.

طرز تهیه چکمه برای تعمیر

ابتدا چکمه ها باید کاملا تمیز، شسته و خشک شوند. می توانید کفش های خود را با لاستیک یا وصله ای از یک کفش لاستیکی یا لاستیک قدیمی ببندید. برای انجام این کار، تکه لاستیک مورد نیاز را برش دهید و از هر طرف آن را با یک سوهان یا کاغذ سنباده پردازش کنید. سطح ناهموار حاصل محکم تر و قابل اعتمادتر به چسب می چسبد.

یک چسب مخصوص با علامت "لاستیک" یا "کفش" انتخاب کنید. به هر حال، می توانید محصولی برای چسباندن چکمه های لاستیکی در یک فروشگاه اتومبیل یا فروشگاه هایی برای ماهیگیران و شکارچیان پیدا کنید.

یک چسب درزگیر بگیرید که عالی عمل کند. هنگام انتخاب محصول، مواد کفش را در نظر بگیرید، زیرا EVA و پلی اورتان نیاز دارند وسایل مختلف. تحت هیچ شرایطی از PVA کلاسیک یا "Moment" استفاده نکنید!

چکمه های خشک شده باید با استفاده از استون یا حلال سمباده و چربی زدایی شوند. قبل از استفاده از چسب، حتما دستورالعمل ها را بخوانید و توصیه ها را دنبال کنید.

اگر زیره پاره شد و نه چکمه، ابتدا باید سطح را صاف و یکدست با استفاده از دستگاه تیز کن کنید. و فقط در این صورت می توانید پچ را بچسبانید. در مرحله بعد، ما نگاهی دقیق تر به نحوه مهر و موم کردن کف و چکمه به سرعت و موثر خواهیم داشت.

پنج راه برای مهر و موم کردن چکمه های خود

  • روش چسباندن داغ با استفاده از ولکانیزر. از لاستیک به عنوان چسب استفاده می شود که از قبل در بنزین آغشته شده است. وصله به دست آمده روی سوراخ قرار می گیرد، با یک ولکانایزر بسته می شود و نیم ساعت باقی می ماند. سپس دستگاه خاموش و خنک می شود. فقط پس از این می توان پرس را حذف کرد.
  • یک کیت استاندارد تعمیر دوچرخه که شامل تکه های مخصوص بر اساس فیلم های محافظ، چسب و کاغذ سنباده است، به شما در تعمیر کفش های لاستیکی کمک می کند. منطقه مورد نیازروی چکمه، شن و ماسه و چربی زدایی. سپس فیلم را از نشانک بردارید، چسب بزنید و آن را بچسبانید به جای مناسب. توصیه می شود 6-12 ساعت صبر کنید و تنها پس از آن از کفش استفاده کنید. با این حال، ظاهر یک چسب چسبانده شده چندان زیبا نیست، بنابراین این روش برای تعمیر کف پا یا استفاده از چکمه در مکان هایی که ظاهرمهم نیست
  • با استفاده از چکمه ها را تعمیر می کنیم وسایل خاصبرای چسباندن کفش های لاستیکی این ساده ترین و در دسترس ترین روش است. ابتدا باید پچ و چکمه ها را برای چسباندن آماده کنید. چربی زدایی سطح کفش را فراموش نکنید. چسب را در چند لایه روی چسب و محل چسب بزنید و هر لایه را بعد از اینکه لایه قبلی کمی خشک شد بمالید. سطوحی که قرار است چسبانده شوند را محکم و محکم روی هم فشار دهید. برای تاثیرگذاری بیشتر، می توانید با چکش روی ناحیه چسب بزنید. برای جلوگیری از قابل توجه بودن لکه، سطح ناحیه مهر و موم شده را با کاغذ سنباده سنباده بزنید.
  • اگر چکمه های شما دارای سطح متخلخل هستند، می توانید سوراخ ها را بدون وصله ببندید. در این حالت ، لبه های محل برش بیرون می آیند و سخاوتمندانه با چسب روغن کاری می شوند و سپس محکم روی یکدیگر فشار می دهند.
  • اگر از چسب درزگیر استفاده می کنید که در نمایندگی های خودرو به فروش می رسد، می توانید کفش ها را بدون وصله نیز تعمیر کنید. ابتدا نواحی باندینگ را چربی زدایی کنید و سپس لبه های پاره شده را روغن کاری کنید و آنها را محکم به هم فشار دهید.

نحوه مراقبت صحیح از چکمه های لاستیکی

اگر چسب مناسب را انتخاب کنید و روش را با دقت انجام دهید، از تعمیر راضی خواهید بود. و برای اینکه چکمه ها دوام بیشتری داشته باشند، باید سازماندهی کنید مراقبت مناسببرای کفش های لاستیکی و محصولات تعمیر شده. پس از استفاده، چکمه های خود را کاملا تمیز کرده و در آب جاری بشویید.

ما چندین ارائه می دهیم قوانین سادهدر مورد مراقبت و استفاده از کفش های لاستیکی:

  • پاک کن سطح لاستیکیپارچه تمیز بیرون خیلی کفش های کثیفابتدا در آب بشویید و سپس خشک کنید.
  • چکمه های رنگی با وازلین تمیز می شوند. رنگ و درخشش را حفظ می کند و چکمه ها نمی ترکند یا ترک نمی خورند.
  • حتما از کفی های کفش، ترجیحاً گرم استفاده کنید. کفی ها را هر دو تا سه ماه بشویید.
  • چکمه های لاستیکی را در هوای آفتابی گرم نپوشید، زیرا لاستیک خراب و محو می شود.
  • به صورت دوره ای سطح محصولات را با لاک روغنی روغن کاری کنید چسب لاستیکیا گلیسیرین این باعث براق ماندن چکمه ها می شود.
  • قبل از نگهداری طولانی مدت، حتما کفش های خود را با گلیسیرین چرب کنید. سپس وسایل را در روزنامه یا کاغذ بپیچید و در جای خشک و خنک قرار دهید.
  • کنار بگذارید نقاط تاریکو راه راه از لاستیک را می توان با استفاده از یک پاک کن مدرسه معمولی انجام داد. باید نرم و تمیز باشد.
  • اگر پای شما در بالای باریک چکمه قرار نمی گیرد، جوراب الاستیک داخل آن را پایین بیاورید و کفش را بپوشید. سپس ساق پا بدون هیچ مشکلی جا می‌شود و سپس جوراب به راحتی بیرون کشیده می‌شود.

برای اینکه کفش های خود را طولانی تر براق و جذاب نگه دارید، سطح آن را با لاک روغنی و چسب لاستیکی چرب کنید یا با پارچه مرطوب حاوی گلیسیرین پاک کنید. به هر حال، گلیسیرین - درمان عالیبرای مراقبت از وسایل چرمی این به صاف کردن ژاکت کمک می کند چرم اصلو ظاهری قابل ارائه به محصول خواهد داد. در مورد نحوه مراقبت بیشتر بیاموزید کت چرمی، خواندن .

با سایش، هر کفشی در نهایت غیر قابل استفاده می شود. از آنجایی که بار اصلی روی کفه می افتد، همیشه مشکلات بیشتری وجود دارد. ممکن است تغییر شکل داده، ترک بخورد، ترکیده شود، در امتداد لبه از بالای کفش دور شود یا به طور کامل بیفتد. اگر می توانید برای یک روز بیرون از منزل منتظر تعمیر یک جفت کفش باشید، باید فوراً به تعمیر کفش های روزمره خود متوسل شوید. مهم ترین سؤال از همه این است که چگونه کفی را در خانه بچسبانیم یا یک نقص کوچک در پایه توخالی را تعمیر کنیم.

برای انجام این کار به مهارت خاصی نیاز ندارید. کافی است چسب مناسب برای تعمیر کفش خریداری کنید و به توصیه های ساده متخصصان عمل کنید.

برندهای معروف چسب کفش

بازار اشباع شده است چسب های مختلفبرای تولید کفش هر یک از آنها برای کار با نوع خاصی از سطوح چسبیده طراحی شده اند. می توانید با فروشنده محصولات مربوطه مشورت کنید تا بدانید کدام چسب بهتر است استفاده کنید. قبل از چسباندن زیره، باید دستورالعمل های همراه محصول را مطالعه کنید.

"DESMOCOLL"

این چسب حاوی رزین های پلی اورتان و پرکننده های اصلاح کننده است. برای چسباندن سریع پایه های کفش ساخته شده از لاستیک، پلی اورتان، چرم، PVC، الاستومرهای ترموپلاستیک و رویه های ساخته شده از مواد متراکم، چرم مصنوعی و طبیعی استفاده می شود. پس از خشک شدن یک درز چسبی شفاف ایجاد می کند و اجازه عبور رطوبت را نمی دهد.

ترکیب چسب شامل لاستیک پلی کلروپرن، رزین های مصنوعی، ولکانیزرهای حرارتی و حلال های آلی است. آب بندی قطعات نیازی به تثبیت طولانی مدت ندارد. برای تعمیر کفش های ساخته شده از چرم، لاستیک و رویه پارچه استفاده می شود. برای چسباندن کفی پلی اورتان مناسب نیست.

چسب "لحظه" برای کفش

برای اتصال پلت فرم پوست کنده کفش های ساخته شده از لاستیک، الاستومرهای ترموپلاستیک، چرم، پلاستیک به رویه ساخته شده از چرم، پارچه، چرم استفاده می شود. به دلیل سهولت استفاده در بین مصرف کنندگان محبوبیت دارد. این ترکیب شامل رزین، لاستیک، استون، هیدروکربن است. پس از چسباندن کفی در خانه، محصول را می توان در عرض یک روز استفاده کرد.

مهم! هنگام خرید چسب برای زیره کفش، باید مطمئن شوید که می توان از آن برای اتصال مطمئن و باکیفیت دقیقاً موادی استفاده کرد که رویه و زیره کفش از آن ساخته شده است. منطقه کاربرد ترکیب روی بسته بندی مشخص شده است.

مواد و ابزار مورد نیاز

کیفیت کفش همیشه الزامات ثابت را برآورده نمی کند، که اغلب منجر به شکست محصول در اولین فرصت می شود. لحظه نامناسب. بنابراین، حتی قبل از اینکه سکوی کفش شروع به کندن کند یا آسیب قابل مشاهده روی آن ظاهر شود، باید همه چیز لازم برای تعمیر را ذخیره کنید. برای یک مبتدی کفاششما نیاز خواهید داشت:

آماده سازی محصول و زدن چسب

قبل از چسباندن کفی به کفش، باید محصول را به دقت بررسی کرده و میزان آسیب را ارزیابی کنید. پاشنه های فلزی باید برداشته شوند. اگر کفی به طور همزمان از چند جا جدا شده و با کوچکترین ضربه ای از بالا جدا شده است، بهتر است آن را کاملا جدا کرده و دوباره بچسبانید.

سطوحی که چسب روی آنها اعمال می شود از خاک پاک می شود، چربی زدایی می شود، بقایای چسب قدیمی با کاردک پاک می شود و خشک می شود. برای چسبندگی بهتر قطعات، آنها را با کاغذ سنباده پردازش می کنند و زبری ایجاد می کنند.

چسب روی هر دو سطح اعمال می شود و با یک قلم مو در یک لایه نازک به طور مساوی توزیع می شود. قبل از چسباندن محصول، باید 10 تا 15 دقیقه صبر کنید تا چسب کمی خشک شود. اگر عناصر دارای پایه متخلخل هستند، پس از این مدت ترکیب دوباره اعمال می شود و 15 دقیقه دیگر باقی می ماند.

مهم! صرف نظر از اینکه قصد دارید از چه چیزی برای چسباندن کف کفش به کفش استفاده کنید، باید مطمئن شوید که اتاق به خوبی تهویه می شود (همه ترکیبات شناخته شده حاوی مواد سمی هستند که به راحتی تبخیر می شوند). هنگام انجام کار، سیگار نکشید و نزدیک منابع شعله باز نباشید.

برای اطلاعات بیشتر ویدئو را ببینید:

گزینه هایی برای چسباندن کف پا

دو راه برای اتصال مطمئن سطوح وجود دارد که در خانه استفاده می شود. نحوه چسباندن زیره، کدام روش بهتر است به مهارت و خواسته های استاد بستگی دارد.

راه سرد

این روش به تجهیزات خاصی نیاز ندارد و اجرای آن آسان است. پس از اعمال چسب، سطوحی که باید به هم وصل شوند با حداکثر نیرو به یکدیگر فشرده می شوند. اطمینان از عدم وجود فضای خالی در محصول مهر و موم شده بین پایه رویه و زیره ضروری است. پس از اتصال قطعات، بوت حداقل به مدت 10 ساعت تحت فشار قرار می گیرد.

روش داغ

این روش اغلب در هنگام تعمیر کفش با کفی سخت استفاده می شود. پس از اعمال، چسب را می گذاریم تا کاملا خشک شود (معمولاً 30 دقیقه طول می کشد). سپس کف کفش ها با سشوار یا بیشتر گرم می شود مشعل گازو به مدت 15 تا 20 ثانیه روی کفش را به شدت فشار دهید. کفش هایی که به این روش چسبانده شده اند بعد از 48 ساعت قابل استفاده هستند.

از ویدیو نحوه استفاده از چسب ذوب داغ را یاد خواهید گرفت:

ویژگی های ترمیم کفی با فضای خالی

قبل از چسباندن زیره روی کفش ورزشی خود، باید لاستیک پوشش لانه زنبوری پایه را بررسی کنید. در مناطق آسیب دیده حذف می شود. حفره ها از خاک تمیز می شوند، با تکه های لاستیک متخلخل پر می شوند و با درزگیر پر می شوند.
بهتر است کفش هایی با کفی شکسته به تعمیرگاه ببرید.

اگر به کار خود با دقت و دقت برخورد کنید، به تنهایی می توانید عمر کفش مورد علاقه خود را برای چندین سال دیگر افزایش دهید.

تقریباً هر شخصی یک جفت چکمه لاستیکی در کمد لباس خود دارد. مانند هر چیز دیگری، کفش های لاستیکی به مرور زمان ترک می خورند. برای اینکه جفت مورد علاقه خود را دور نیندازید، می توانید سعی کنید آن را تعمیر کنید. نحوه مهر و موم کردن چکمه های لاستیکی در مقاله توضیح داده شده است.

آماده سازی چکمه برای تعمیر

برای آسیب رساندن به کفش های لاستیکی، تنها یک میخ، یک تکه شیشه کوچک یا حتی یک سنگریزه لازم است. زاویه حاد. یک مرحله اشتباه، و بوت ممکن است ترک بخورد.

تعمیرگاه ها کفش لاستیکی را نمی پذیرند. این بدان معنی است که چکمه های آسیب دیده را می توانید دور بیندازید یا خودتان تعمیر کنید.

نحوه آب بندی چکمه های لاستیکی یک سوال رایج است که پاسخ آن در آگاهی از برخی از ویژگی های چنین تعمیراتی نهفته است.

ابتدا باید محل سوراخ یا ترک را تعیین کنید. برای این کار می توانید یک ظرف آب و یک چکمه آسیب دیده بردارید. مفت را مانند یک لوله خمیر دندان، از لبه بالایی شروع کنید. شما باید یک بسته محکم بگیرید. سپس کف پا را داخل آب پایین بیاورید. هوا از ناحیه سوراخ شده خارج می شود و حباب هایی تشکیل می دهد.

مرحله بعدی آماده سازی، تمیز کردن اجباری چکمه ها از خاک و گرد و غبار، چربی زدایی و خشک کردن است. توصیه می شود کفش ها را دور از منابع گرما خشک کنید. خشک شدن چکمه های لاستیکی روی باتری ها می تواند منجر به تغییر شکل شود که ظاهر آنها را خراب می کند و روند بازسازی را پیچیده می کند. تمام دستکاری ها باید با دقت انجام شود تا اندازه آسیب افزایش نیابد.

سپس باید موادی را که چکمه ها از آن ساخته شده اند به طور دقیق تعیین کنید. کفش های لاستیکی مدرن برای زنان نه تنها از لاستیک، بلکه از پلی اورتان و اتیلن وینیل استات (EVA) نیز ساخته می شوند. هر کدام از این مواد به چسب متفاوتی نیاز دارند.

اگر تشخیص جنس چکمه ها به تنهایی دشوار است، می توانید آنها را با خود به فروشگاه ببرید، جایی که متخصص می تواند به سرعت تشخیص دهد که کفش از چه چیزی ساخته شده است.

چگونه می توانید چکمه های لاستیکی را مهر و موم کنید؟

بسیاری از مردم بلافاصله یک چسب قوی جهانی به نام "Moment" برای چسباندن ترک های چکمه های لاستیکی می خرند. در واقع ترکیب این محصول نه تنها لاستیک را نمی چسباند، بلکه می تواند آن را خراب کند. رسیدن نتیجه خوببا چسب معمولی هم نمی توانید این کار را انجام دهید.

تعمیر چکمه های لاستیکی باید با چسب های مخصوص انجام شود. محصولات با کیفیت بالا را می توان در فروشگاه های خودرو و ماهیگیری یافت. در این حالت می توان چسب هایی با اثر هرمتیک خریداری کرد. آنها به شما این امکان را می دهند که ترک های هر اندازه را با اطمینان بچسبانید و در عین حال کفش های خود را از نشت محافظت کنید.

انتخاب چسب مناسب به تکنولوژی کار بستگی دارد. امروزه روش های مختلفی برای ترمیم کفش لاستیکی وجود دارد.

روش ماهیگیران

فروشگاه های ماهیگیری و شکار فروشگاه های ویژه ای را می فروشند. برای چکمه‌های لاستیکی، معمولاً توصیه می‌شود سطح آسیب‌دیده را سمباده بزنید و یک وصله بچسبانید.

اگر چکمه های لاستیکی از EVA ساخته شده باشند، چگونه می توان آنها را مهر و موم کرد؟ این ماده دارای ساختار متخلخلی است که چسب در آن جذب می شود. برای تعمیر چنین چکمه هایی، نیازی به وصله نیست. برای اعمال ترک بر روی خطوط کافی است مقدار مورد نیازچسب بزنید و محکم فشار دهید. زمان سفت شدن محصول توسط سازنده بر روی بسته بندی مشخص شده است. پس از چسباندن، چکمه ها مانند نو به نظر می رسند و ناحیه معیوب نامرئی می ماند.

روش دوچرخه سواران

این روش توسط بسیاری از علاقه مندان به دوچرخه سواری که اغلب با مشکل شکستگی لوله مواجه می شوند آزمایش شده است. برای تعمیر چرخ ها عمدتاً از کیت تعمیر دوچرخه استفاده می شود که از تکه های روی فیلم های محافظ ، چسب مخصوص لاستیک و کاغذ سنباده تشکیل شده است.

بر اساس این فناوری، لازم است ناحیه ای که چسب قرار می گیرد با سمباده مالیده شود، با استون چربی زدایی شود و چسب به طور یکنواخت اعمال شود. پس از چند دقیقه، پچ را اعمال کرده و محکم فشار دهید.

روش تعمیر دوچرخه قابل اعتماد است و سفتی بالا را تضمین می کند. تقریباً بلافاصله می توانید از چکمه های مهر و موم شده استفاده کنید.

عیب این روش ظاهر غیر زیبایی محصول تعمیر شده است. یک وصله دوچرخه در محلی که چسبانده شده است باقی می ماند که غیرممکن است متوجه آن نشوید. بنابراین بهتر است چکمه های مخصوص کلبه های تابستانی یا ماهیگیری را به این شکل بچسبانید.

روش خودرویی

بسیاری از خانم ها می پرسند که چگونه چکمه های لاستیکی را روی تاشو بچسبانند تا قابل توجه نباشد. چکمه های ساخته شده از لاستیک یا EVA اغلب در امتداد خطوط چین ترک می خورند. پچ در چنین مکان هایی همیشه مناسب نیست و می تواند ظاهر را خراب کند. کفش‌های لاستیکی برای زنان نیاز به تعمیر دقیق‌تری دارند که می‌تواند توسط یک چسب الاستیک درزگیر ارائه شود. ساختار چسبناک بی رنگ دارد و برای تعمیر چکمه های لاستیکی رنگی و شفاف ایده آل است.

امروزه چسب های خودرو در فروش از تولید کنندگان مختلف وجود دارد. یکی از بهترین ها درزگیر است " دست های دیوانه" توسط Done Deal. چسب این برند را می توانید از هر فروشگاه علاقه مندان به خودرو خریداری کنید.

قبل از اعمال عامل اتصال الاستیک، لازم است سوراخ یا ترک را با استون درمان کنید. پس از خشک شدن، چسب بزنید.

ویژگی های چسباندن کف پا

کفش های لاستیکی ممکن است در ناحیه کف پا آسیب ببینند. چگونه برش را روی چکمه لاستیکی مهر و موم کنیم؟ در این مورد، می توانید از هر یک از روش های ذکر شده در بالا استفاده کنید. فقط آماده سازی برای چسباندن باید کمی متفاوت باشد. اول از همه، شما باید ناحیه برش را درمان کنید دستگاه تیز کن. سطح مورد درمان باید کاملا صاف شود. اگر این مرحله از دست برود، تعمیر نتیجه خوبی نخواهد داشت. در مرحله بعد، باید به فناوری روش انتخابی پایبند باشید.

برای تعمیر کفی بهتر است از درزگیرهای چسبی استفاده کنید. استفاده از پچ در این ناحیه نتایج ماندگاری به همراه نخواهد داشت. هنگام راه رفتن، پچ به سرعت فرسوده می شود و به زودی نیاز به تعویض آن وجود خواهد داشت.

برای اینکه کفش های تعمیر شده تا حد ممکن دوام بیاورند، مهم است که نه تنها نحوه آب بندی چکمه های لاستیکی، بلکه نحوه مراقبت از آنها را نیز بدانید.

  1. به طور دوره ای کفش های خود را با پارچه ای که از آن ساخته شده است پاک کنید پارچه نرم، در محلول آب گلیسیرین خیس شده است.
  2. زمانی که چکمه های لاستیکی را خشک کنید دمای اتاقدور از باتری هوای داغ ممکن است باعث متخلخل شدن قطعات چسب شده شود. در نتیجه ممکن است کفش ها دوباره نشت کنند.
  3. هر بار بعد از پیاده روی چکمه های خود را با یک پارچه مرطوب تمیز کنید. خاک و گرد و غبار می توانند وارد لاستیک شوند و لکه هایی را به جا بگذارند. آنها به ویژه در کفش های رنگ روشن قابل توجه هستند.
  4. بهتر است چکمه های لاستیکی را در آن نگهداری کنید جعبه مقوایی. برای این منظور توصیه می شود بسته بندی هایی که در آن فروخته شده اند را نگهداری کنید.

فرد در کفش های دارای سوراخ بسیار ناراحت کننده است، حتی اگر سوراخ از بیرون قابل مشاهده نباشد. البته این یک دلیل عالی برای خرید چکمه های جدید است، اما این فرصت همیشه در دسترس نیست. اما حتی اگر یکی وجود دارد، برای دور انداختن جفت خراب عجله نکنید. این احتمال وجود دارد که او همچنان خدمت کند. چگونه چکمه ها را مهر و موم کنیم؟ در مورد آن در مقاله ما بخوانید.

چه نوع کفشی پاره شد؟

بر کسی پوشیده نیست که تعمیر چکمه های لاستیکی با تعمیر چکمه های چرمی متفاوت است، اما شباهت هایی با کفش های آب بندی ساخته شده از PVC یا مواد ضد آب به نام "EVA" دارد. کفش‌های چرمی را گاهی می‌توان دوخت، و این بهتر از چسباندن چسب است، اما با کفش‌های لاستیکی نمی‌توان چنین کاری کرد - چسب، فقط چسب، و بدون سوراخ‌های غیر ضروری!

روش تعمیر همچنین ممکن است به این بستگی داشته باشد که سوراخ در کدام قسمت از چکمه قرار دارد:

  • در کفی؛
  • قسمت بالایی از کف پا کنده شده است.
  • در قسمت صاف بالا؛
  • روی چکمه؛
  • در درزها

آیا چشم اندازی وجود دارد؟

  • اولین گزینه سخت ترین است. کف پا ساییده می شود و استرس مکانیکی جدی را تجربه می کند، بنابراین اتصال باید قوی باشد. بیشتر اوقات، یک سوراخ به این دلیل ظاهر می شود که فردی روی ناخن یا چیزی شبیه آن پا گذاشته است.

مهم! امکان آب بندی سوراخ وجود دارد، اما بعید است که بتوان این کار را به گونه ای انجام داد که چکمه ها چندین فصل دیگر دوام بیاورند. در بدترین حالت، آنها یک ماه دوام خواهند داشت.

  • تاپ لایه بردار نیز گزینه بدی است. اصطکاک کمتری دارد و بارهای مکانیکی نیز وجود دارد، اما کافی است کفش هایی که اخیراً تعمیر شده اند، پس از چند بار دوباره از بین بروند. اگر حتی کوچکترین فرصتی برای دوختن قسمت بالا به کف آن حداقل در این مکان وجود داشته باشد، بهتر است.

آسیب ریه

  • یک سوراخ در قسمت صاف رویه و چکمه معمولاً به راحتی ترمیم می شود و وصله زمان زیادی می برد. در این مورد، انتخاب چسب مناسب بسیار مهم است. این امر به ویژه اگر سوراخ در قسمت پایین باشد که در معرض آب و خاک قرار دارد، صادق است.
  • اگر به میلگرد بیرون زده از زمین برخورد کنید یا به میخی که از دیوار بیرون آمده برخورد کنید، سوراخی در چکمه ظاهر می شود. در این حالت ، تقریباً هیچ بار مکانیکی در محل چسباندن وجود ندارد ، بنابراین می توانید به زیبایی شناسی نیز فکر کنید - وصله ای بسازید که خیلی قابل توجه نباشد (یا برعکس - آن را به یک عنصر تزئینی تبدیل کنید).
  • یک درز پاره شده را نیز می توان به سادگی تعمیر کرد. این عیب به طور طبیعی مشخصه کفش های چرمی یا چکمه های ساخته شده از چرم است. درز بهتر از چسباندن نگه می دارد.

ما چکمه های چرمی را تعمیر می کنیم

بهتر است کفش های مجلسی گران قیمت را به کارگاه ببرید. درست است، تعمیرات گاهی گرانتر از یک جفت جدید است، بنابراین هر مورد باید جداگانه مورد بررسی قرار گیرد. اما وصله گذاشتن قسمت بالامی تواند بشمارد و تعمیرات جزئی، بنابراین نسبتاً ارزان خواهد بود.

انتخاب چسب

اولین فکری که به ذهن شما خطور می کند زمانی که باید یک چسب کوچک اما جزئیات مهم- از چسب فوق العاده استفاده کنید. که در در این موردبهتر است فورا این ایده را کنار بگذارید. البته چسب به سرعت خشک می شود اما روی ساختار چرم یا چرم تاثیر بدی می گذارد و ناحیه چسب شکننده می شود.

مهم! اگر سعی کنید با چکمه های تعمیر شده به این روش راه بروید، سوراخ به سادگی بزرگتر شده و لبه های آن شکننده می شوند.

چسب های حرفه ای برای شما مناسب هستند:

  • "دیسماکول"؛
  • "نائریت."

اینها ترکیباتی است که توسط کفاشیان حرفه ای استفاده می شود. آنها همیشه در فروش نیستند و بهترین مکان برای جستجوی آنها در فروشگاه هایی است که ضایعات چرمی و سایر لوازم هنری و صنایع دستی می فروشند. اگر چنین فروشگاه تخصصی در نزدیکی شما وجود ندارد، "Moment Marathon" یا یک ترکیب الاستیک دیگر به شما کمک می کند.

مهم! قبل از شروع کار، حتما دستورالعمل ها را بخوانید و کاملاً مطابق با آنها عمل کنید.

اگر درز چکمه از هم جدا شود

در این صورت اصلا نیازی به چسب نخواهید داشت. تو نیاز داری:

  • نخ های نایلونی ضخیم؛
  • سوزن؛
  • سوله
  • تبلت؛
  • تیغه

مهم! در صورتی که سوزن در سوراخ های موجود قرار نگیرد، به یک بال و یک تخته نیاز است.

دوختن:

  1. نیازی به ایجاد سوراخ های اضافی نیست، آنها قدرت محصول را کاهش می دهند.
  2. از یک تیغه برای حمایت از آستر استفاده کنید.
  3. نخ را از سوزن رد کنید، آن را از وسط تا کنید و در انتهای آن گره بزنید.
  4. سوزن را از سمت اشتباه وارد سوراخ بیرونی کنید.
  5. نخ را به سمت راست بکشید.
  6. سوزن را در بیرونی ترین سوراخ در طرف مقابل درز قرار دهید.
  7. نخ را بکشید تا بخیه بیرونی صاف شود، اما خیلی محکم نکشید - نخ نایلونی می تواند چرم را پاره کند.
  8. سوزن را از سمت اشتباه در سوراخ دوم سمتی که از آن شروع به دوخت کرده اید فرو کنید.
  9. یک بخیه دوم بزنید - به سوراخ دوم در طرف مقابل.
  10. پس از اتمام درز، نخ را به سمت اشتباه بیاورید و با هر کدام محکم کنید به روشی مناسب(حتی می توانید آن را ذوب کنید).

چسباندن درز

زیاد مدل های مدرنبه نظر می رسد که دوخته شده اند، اما در واقع درزهای روی آنها صرفاً تزئینی است و استحکام آن با چسباندن تضمین می شود. در این حالت دوخت سوراخ بی فایده است. بهتر است این کار را انجام دهید:

  1. 2 نوار چرم به اندازه 1 سانتی متر بلندتر از سوراخ برش دهید.
  2. آنها را به هر طرف درز بچسبانید و 0.5 سانتی متر جای درز باقی بگذارید.
  3. اضافات را به هم بچسبانید یا با نخ های نایلونی بدوزید.

قسمت بالایی در یک مکان صاف پاره شد

ناخوشایندترین گزینه این است که هر وصله چسبانده شده به بیرون کاملاً قابل مشاهده است. دو گزینه وجود دارد:

  • چسب را در داخل بچسبانید.
  • از بیرون بچسبانید و یک اپلیکت درست کنید،

مهم! در حالت دوم باید بوت دیگر را حتی اگر کاملا سالم باشد تعمیر کنید. بنابراین، پچ به دو برابر چرم نیاز دارد.

انتخاب 1

یک تکه چرم که از داخل چسبانده شده است، با ساق پا در تماس است و ممکن است شروع به مالیدن کند. بنابراین، پچ باید از چرم نازک یا حتی پارچه ضد آب ساخته شود:

  • کت های بارانی;
  • بولونیا;
  • آویسنتا

اما اندازه فلپ می تواند هر چیزی باشد. برای مهر و موم کردن چکمه های خود به ترتیب زیر عمل کنید:

  1. در صورت امکان، چکمه را به سمت بیرون بچرخانید.
  2. وصله را طوری برش دهید که سوراخ را کاملاً بپوشاند و همچنان از همه طرف باقی بماند.
  3. اطراف سوراخ را با فاصله 3-5 میلی متر از لبه چسب بزنید.
  4. پچ را از سمت اشتباه وصل کنید.
  5. لبه های سوراخ را به هم بچسبانید و فشار دهید.
  6. چکمه را سمت راست به بیرون بچرخانید.
  7. لبه هایی که چسبانده نشده اند را با دقت با چسب بپوشانید (می توانید از یک سواب پنبه ای استفاده کنید).
  8. لبه ها را خوب فشار دهید.
  9. بلافاصله چسب اضافی را بردارید.

گزینه 2

این بسیار ساده تر از قبلی است، زیرا تمام کارها در قسمت جلویی انجام می شود:

  1. 2 قسمت چرمی یکسان - مطابق یا متضاد را برش دهید.
  2. آنها را با چسب چرب کنید.
  3. سوراخ را با یک تکه بپوشانید و دیگری را به طور متقارن به چکمه دوم بچسبانید.

کف پاره شده

در این صورت، با یک لوله چسب و یک تکه چرم کوچک از دست نمی‌روید. شما همچنین نیاز خواهید داشت:

  • پوست؛
  • استون یا روح سفید؛
  • باند سیمی یا الاستیک.

قبل از اینکه چکمه های خود را در خانه مهر و موم کنید، آنها را مرتب کنید. کفش ها باید تمیز و خشک باشند.

  1. محل پارگی را از هر چسب قدیمی تمیز کنید.
  2. با سمباده ریز روی آن بپردازید.
  3. سطوح را با وایت اسپریت یا استون پاک کنید.
  4. چسب را طبق دستورالعمل اعمال کنید.
  5. قطعات را محکم به هم فشار دهید - آنها را می توان با سیم گره زد یا با باند الاستیک بانداژ کرد.
  6. صبر کنید تا چسب ببندد - معمولاً یک روز طول می کشد.

سوراخ در کف پا

اگر روی یک میخ ضخیم قدم بگذارید، کفش شما نیز باید مهر و موم شود. شما نیاز خواهید داشت:

  • رزین اپوکسی؛
  • مواد پچ؛
  • قیچی یا چاقوی تیز.

بهتر است قسمت استراحت را پر کنید. اپوکسی برای هر دو زیره چرمی و پلاستیکی مناسب است:

  1. ما ترکیب را طبق دستورالعمل روی بسته اعمال می کنیم.
  2. سوراخ را پر کنید.
  3. بگذارید سفت شود.
  4. محل سوراخ را با یک چسب یا کفی در بالا بپوشانید.

چگونه از چکمه های چرمی مراقبت کنیم؟

هیچ کس از آسیب مصون نیست - هر کسی، حتی مراقب ترین فرد، می تواند به یک قطعه تقویت کننده یا یک میخ برخورد کند. اما گاهی اوقات چکمه ها به سادگی در اثر مراقبت نادرست می ترکند و پاره می شوند:

  1. بعد از اینکه از خیابان وارد شدید، کفش های خود را مرتب کنید - آنها را از خاک تمیز کنید و خشک کنید.
  2. مرتب تمیز کنید چکمه های چرمیکرم رنگ.
  3. کفش های خود را به صورت دوره ای با روغن کرچک چرب کنید.

مهم! اگر نیاز به گذاشتن چکمه یا کفش دارید ذخیره سازی طولانی مدتفراموش نکنید که آنها را با دستمال یا کاغذ روزنامه پر کنید. دستمال‌ها در هنگام خشک کردن نیز به شما کمک می‌کنند - با پر کردن پنجه چکمه‌ها با آن، می‌توانید مطمئن باشید که کفش‌ها شکل خود را از دست نمی‌دهند.

چگونه چکمه های لاستیکی را تعمیر کنیم؟

بسیاری از مردم فکر می کنند که تعمیر چکمه های لاستیکی با دستان خود غیرممکن است. این کاملا درست نیست. اگر کفش‌هایتان را با دقت ببندید برای مدت طولانی دوام خواهند داشت و قبل از شروع کار، چند مرحله ساده را دنبال کنید:

  1. چکمه های خود را کاملا بشویید.
  2. آنها را خوب خشک کنید.

از چه چیزی پچ درست کنیم؟

یک سوزن دوز همیشه یک تکه چرم در خانه اش خواهد داشت، اما یک تکه لاستیک از کجا می تواند تهیه کند؟ هیچ چیز پیچیده ای نیست. آنها به شما کمک خواهند کرد:

  • لاستیک قدیمی دوچرخه;
  • چکمه های لاستیکی قدیمی؛
  • چکش؛
  • یک تکه پارچه لاستیکی

شما همچنین به چسب لاستیکی نیاز دارید (اگر می توانید از چسب کفش یونیورسال نیز استفاده کنید) و همچنین کاغذ سنباده یا سوهان ریز.

مهم! مناسب شما نخواهد بود دستکش لاتکسیا اسباب بازی های لاستیکی قدیمی: اولی خیلی نازک است و دومی از نوع دیگری ساخته شده است که لایه لایه می شود.

بیایید بازسازی را شروع کنیم

وصله لاستیکی را می توان به سادگی با قیچی تیز برش داد. باید بزرگتر از سوراخ باشد، اما نه خیلی. برخلاف کفش‌های چرمی که گاهی اوقات فقط به دلیل پوسیدگی نخ‌ها از هم جدا می‌شوند، یک سوراخ در چکمه‌های لاستیکی اغلب به دلیل آسیب‌های مکانیکی ظاهر می‌شود. بنابراین، به راحتی می توانید با شرایطی مواجه شوید که یک قطعه به سادگی کنده شده و لبه ها قابل تراز نیستند.

بهتر است در قسمت جلویی چسب بزنید و به این ترتیب عمل کنید:

  1. پچ را برش دهید.
  2. قسمت زیرین قطعه کار را با کاغذ سنباده یا سوهان بمالید - این لازم است تا سطح ناهموار شود، سپس آن را بهتر نگه می دارد.
  3. سطوحی که باید چسبانده شوند را با استون یا وایت اسپریت پاک کنید.
  4. طبق دستورالعمل هر دو سطح را با چسب چرب کنید.
  5. پچ را محکم روی بوت فشار دهید.
  6. با چکش روی ناحیه چسب بزنید.
  7. وقتی همه چیز خشک شد، با کاغذ سنباده روی درزها بروید تا محل چسبانده شده یکنواخت شود و لکه را بپوشانید.

چگونه چکمه های PVC را در خانه مهر و موم کنیم؟

در زندگی روزمره، به تمام چکمه های ساخته شده از مواد ضد آب معمولاً لاستیک می گویند. به هر حال، این چنین نیست. برای ساخت چنین کفش هایی از PVC، پلی اورتان و EVA استفاده می شود.

تکنولوژی تعمیر در همه موارد مانند کار با لاستیک خواهد بود، اما چسب متفاوتی مورد نیاز است. باید مشخص کند که برای چه موادی در نظر گرفته شده است. و البته، هنگام خرید چکمه، یادآوری اینکه از چه چیزی ساخته شده اند بسیار مفید است - ممکن است روی چنین محصولاتی علامتی وجود نداشته باشد، اما معمولاً روی برچسب قیمت در فروشگاه وجود دارد.

تعمیر بدون پچ

کفش های ضد آب را می توان بدون وصله تعمیر کرد:

  1. لبه های سوراخ را به سمت بیرون بچرخانید.
  2. آنها را به خوبی با چسب چرب کنید.
  3. لبه ها را به هم فشار دهید تا فاصله ای بین آنها نباشد.

ما از کیت تعمیر استفاده می کنیم

اگر چکمه های لاستیکی دارید که در آن به شکار یا ماهیگیری می روید، یک کیت تعمیر دوچرخه معمولی بخرید، با کمک آن می توانید کفش های خود را در آن تعمیر کنید. شرایط میدانی. این کیت حاوی تکه های آماده روی فیلم های محافظ ویژه است. علاوه بر این، در آنجا چسب (طراحی شده به طور خاص برای این ماده) و یک تکه کاغذ سنباده از کسر مورد نیاز را خواهید یافت. چکمه مانند یک قطعه لاستیک خود برش مهر و موم شده است، اما نیازی به چربی زدایی وصله نیست، زیرا دارای فیلم محافظکه باید حذف شود.

مهم! سوراخ زیره به همان روشی که در چکمه وجود دارد تعمیر می شود.

چکمه های لاستیکی زنانه

چکمه های لاستیکی فقط توسط شکارچیان و ماهیگیران پوشیده نمی شوند. آنها همچنین می توانند در مدگرایان شهری دیده شوند. با این حال ، چکمه های شیک کمتر از آنهایی که دوستداران تفریحات شدید می پوشند پاره می شوند.

اما در این مورد، مهم است که محل چسباندن قابل توجه نباشد و چکمه ها ظاهر جذاب خود را حفظ کنند. درزگیر سیلیکونی به شما کمک می کند:

  1. محل چسباندن را با استون یا ترکیب دیگری چرب کنید.
  2. لبه های سوراخ را درزگیر بمالید.
  3. آنها را محکم به هم فشار دهید.

پخت

اکثر راه قابل اعتمادتعمیر کفش لاستیکی اما این نیاز به عزم، مهارت های خاص و تجهیزات خاص- ولکانیزر:

  1. قبل از چسباندن فلپ، باید آن را برای مدتی در بنزین خیس کنید.
  2. یک وصله روی سوراخ بمالید.
  3. کل ساختار را با پرس فشار دهید.
  4. ولکانیزر را روشن کنید و اجازه دهید حدود نیم ساعت کار کند.
  5. ولکانیزر را خاموش کنید.
  6. بگذارید کاملا خنک شود.
  7. پرس را بردارید

دو کلمه در مورد رفتن

چکمه های لاستیکی محصولی بی تکلف هستند. با این حال، به مراقبت نیز نیاز دارد:

  1. بعد از اینکه چکمه های خود را درآورید، آنها را خوب بشویید و خشک کنید.
  2. لطفا پرداخت کنید توجه ویژهروی آستر - اگر به اندازه کافی خشک نشود، شروع به پوسیدگی می کند و به سرعت پاره می شود.
  3. گاهی اوقات پاک کنید محصولات لاستیکیبا پارچه ای آغشته به گلیسیرین
  4. در این مقاله ما به شما در مورد تمام راه های تعمیر چکمه از بیشتر گفتیم مواد مختلف. اکنون، ما امیدواریم که در هر شرایطی بتوانید پیدا کنید راه حل صحیحو کفش های خود را با استفاده از وسایل بداهه تعمیر کنید.



آیا مقاله را دوست داشتید؟ با دوستانتان به اشتراک بگذارید!