پروژه های گاراژ با قسمت مسکونی طبقه 2. طبقه دوم بالای گاراژ را خودتان انجام دهید

گاراژ ساده در کشور با سایبان

به نوعی توجه مردان را از خود سلب کردم! اما آنها همچنین می خواهند پناهگاه خود را داشته باشند - غاری در کشور و بهترین گزینهاز ساخت گاراژ یا کارگاه، نمی بینم.

گاراژها در کلبه های تابستانی معمولاً جدا از خانه ساخته می شوند، زیرا فضا اجازه می دهد. ببینید چه پروژه گاراژ شیک زیبایی پیدا کردم! اینجا یک گوشه مرد واقعی است، با اتاق نشیمن در طبقه دوم. خود گاراژ برای دو ماشین است.

گاراژ برای دو ماشین با اتاق زیر شیروانی

تمام ابعاد به فوت و اینچ داده شده است. با استفاده از خدمات آنلاین ویژه به سانتی متر تبدیل کنید - دشوار نیست.

یک پروژه شیک برای گاراژ 3 در 8 متر با فضای نشیمن در طبقه دوم. ویژگی خاص این گزینه بالکن است.

راه پله طبقه دوم گاراژ در خیابان، در کنار واقع شده است. یک بلوک ابزار در خود گاراژ وجود دارد. در طبقه دوم یک فضای نشیمن با آشپزخانه و همچنین یک اتاق خواب و حمام با حمام وجود دارد. در واقع، این یک خانه کامل برای یک مجرد است! یا مکانی خلوت برای مردی که می خواهد استراحت کند.

خوب، چند نما از طبقه دوم:

معایب گاراژ گرم در زمستان

به هر حال، این نظر وجود دارد که یک ماشین در یک گاراژ گرم می پوسد. این درست است، بنابراین بهتر است اتاق پایین را گرم نکنید. گرم گاراژ خانهمی تواند باعث پیری خودرو در زمستان شود، زیرا در زمستان است که جاده ها در همه جا با نمک و سایر عناصر شیمیایی پاشیده می شوند.

این اتفاق می افتد زیرا در یک اتاق بسته و گرم، دستگاه شروع به آب شدن می کند. پاشیدن پاشیده شده و بقایای نمک ذوب شده و بدن به سرعت خورده می شود.

خودرویی که تنها با یک سقف یا دیوارهای یک گاراژ سرد جدا از آب و هوا محافظت می شود، عمر طولانی تری خواهد داشت. ارزش ساختن نداره گاراژ گرمفقط به این دلیل که ماشین با گرم شدن سریعتر روشن می شود.

در این صورت نصب سیستم گرمایش الکتریکی در خودرو آسانتر است. این باعث صرفه جویی در اعصاب و مالی می شود. اگر قبلاً یک گاراژ داخلی دارید، بهتر است آن را به اتاق مهمان یا سالن بدنسازی تبدیل کنید.

طرح یک گاراژ ساده ساخته شده از بلوک های فوم

اگر به یک گاراژ ساده ساخته شده از بلوک های فوم نیاز دارید، در اینجا اندازه های استاندارد وجود دارد. در اینجا چیز خاصی برای توصیف وجود ندارد، طرح بسیار ساده است.

یک نسخه زیباتر از گاراژ بلوک فوم

یک پروژه ارزشمند برای یک گاراژ ساخته شده از بلوک های فوم برای یک ماشین. طراحی عملی سقف، دو پنجره، یک اتاق نشیمن کوچک همچنین با یک پنجره.

ویدیو از استاد سنگ تراشی - گاراژ ساخته شده از بلوک های خاکستر در 2 روز

علاوه بر طرح یک گاراژ ساخته شده از بلوک های فوم، توصیه می کنم ویدیویی را تماشا کنید که در آن یک استاد سنگ تراشی نشان می دهد و می گوید که چگونه در دو روز یک گاراژ برای یک دوست ساخته اند. این ویدئو پر جنب و جوش و جالب است و روند ساخت را با طنز و زبان نشان می دهد.

ساخت گاراژ سرد

هنگام ساخت یک گاراژ سرد، باید به عایق حرارتی اتاق توجه ویژه ای شود. پس از همه، در صورت ضربه هوای گرمدر سطح سرد دیوارهای گاراژ، رطوبت شروع به متراکم شدن می کند و روی زمین جاری می شود.

دروازه همچنین با قطرات آب پوشانده می شود که وارد قفل ها یا آستانه ها می شود و در شرایط زمستانی این امر می تواند منجر به باز نشدن گاراژ در صبح شود. عناصر فلزی دائماً مرطوب به سرعت شروع به زنگ زدگی می کنند.

پروژه گاراژ دو طبقه 8 در 8 برای 2 ماشین

این گزینه بر خلاف اولی که به نظر من زیباتر است سخت تر است. من می دانم که مردان به این همه تزئینات نیازی ندارند، اما از آنجایی که ما در مورد یک گاراژ در خانه صحبت می کنیم، باید نظرات زنان را نیز در نظر گرفت. این پروژه یک گاراژ برای 2 ماشین با طبقه دوم مسکونی است.

چگونه می توان خواص عایق حرارتی گاراژ را بهبود بخشید

دیوارهای جعبه از بلوک های فوم ساخته شده است. سقف نیز باید عایق بندی شود. درب گاراژ نیز باید با ورق فوم عایق بندی شود که ضخامت آن 4 تا 6 سانتی متر است، سپس با تخته سه لا یا تخته سه لا پوشانده شود. تخته چوبی. عایق بندی گاراژ از داخل با روکش کامل آسان تر خواهد بود بردهای OSBضخامت 16 - 22 میلی متر.

پروژه گاراژ دو طبقه 4 در 8 متر برای 1 ماشین

در اینجا یک طراحی ساده تر برای یک گاراژ دو طبقه و یک ماشین وجود دارد. من حتی حسادت می کنم - چنین خانه های زیبا و کاربردی - در طبقه دوم یک دوش وجود دارد که می توانید خاک را بشویید، یک آشپزخانه کوچک و یک اتاق استراحت که می توانید با دوستان بنشینید و تیم ورزشی مورد علاقه خود را تشویق کنید.

ویدئو - گاراژ کارگاهی با اتاق زیر شیروانی

یک ویدیوی جالب از Forumhouse در مورد اینکه چگونه یک مرد برای خود یک گاراژ ساخته است - یک کارگاه با اتاق زیر شیروانی. در جستجوی چیزی مناسب پیدا نکرد، تصمیم گرفت بر اساس آن بسازد طرح فردی. داستان و شرح ساخت این سازه را از نویسنده ببینید.

تهویه

با استفاده از منافذ عرضه و اگزوز، تهویه طبیعی برای گاراژ ایجاد می کنیم. سازه های اصلی گاراژ باید دارای بازشوها - کف، دیوارها، پارتیشن ها، درها باشند.

بهتر است این سوراخ ها به صورت مورب از یکدیگر قرار گیرند. دهانه های تغذیه باید 20 تا 25 سانتی متر بالاتر از کف و دهانه های اگزوز 10 تا 15 سانتی متر زیر سقف قرار گیرند. همه سوراخ ها نباید بیش از 0.3٪ از کل منطقه گاراژ باشد، در غیر این صورت کشش ضعیف خواهد بود.

پروژه گاراژ دو طبقه بودجه

این پروژه برای یک ماشین و همچنین پلان طبقه باز در طبقه دوم طراحی شده است. با طراحی بودجه، می توان یک فضای واحد برای یک کمد یا یک منطقه تفریحی کامل برای یک مرد در طبقه دوم سازماندهی کرد.

سوله به جای گاراژ

اگر تصمیم دارید خود را فقط به یک سایبان برای ماشین خود محدود کنید، باید به خاطر داشته باشید که باید از استحکام مناسب پایه های پشتیبانی اطمینان حاصل کنید. این امر به ویژه در هنگام بارش برف زمستانی مهم است، زمانی که سقف باید بارهای قابل توجهی را تحمل کند.

پروژه گاراژ یک طبقه 8 در 8 متر برای 2 ماشین

و این یک پروژه یک طبقه است، اما برای دو ماشین، یا برای یک، اما با فضای بزرگبرای یک کارگاه من تکرار می کنم که همه ابعاد بر حسب فوت و اینچ هستند شما می توانید آنها را به سانتی متر تبدیل کنید.

بررسی ویدیویی گاراژ

اگر به نحوه بهینه سازی فضای گاراژ خود علاقه مند هستید، به شما توصیه می کنم ویدیویی از Evgeniy را تماشا کنید که با دستان خود یک گاراژ با اتاق زیر شیروانی برای خود ساخته است. نویسنده صحبت می کند و گاراژ خود را برای عیب یابی و کار روی خودروهای مشتریان نشان می دهد. یعنی این یک تعمیرگاه واقعا حرفه ای ماشین است.

به هر حال، من به پروژه گاراژ با حمام علاقه مند بودم. من در مورد شما مردها نمی دانم، اما این به نظر من بیش از حد است. یک کابین دوش برای شما کافی است، اما یک حمام برای کل خانواده بسازید :)

در بین علاقه مندان به خودرو، "موتورخانه" برای یک خودروی شخصی، هدف کار شبانه روزی و تمام سال نامیده می شود. گاراژ محل نگهداری و پارکینگ قابل اعتماد است وسیله نقلیه. و نه تنها. نوعی انباری:

• برای قطعات یدکی؛
• دوچرخه؛
• ابزار؛
• فهرست.

تنوع اقلام و اقلام ذخیره شده ایجاب می کند ارگونومی عالی، صرفه جویی در هزینه برای سازماندهی یک مکان راحت در "خانه" برای کار و استراحت. برای تعداد زیادی از علاقه مندان به خودرو، یک گاراژ دو طبقه مکانی خلاقانه برای کار سخت و استراحت مجلل در طبقه دوم است.

تولد یک طرح

با دقت طرحی از محل خودرو ترسیم کنید، با محاسبه قابلیت دسترسی کاربردی ساده به اجزا و سیستم ها، نقاط قدرت الکتریکی ابزارها، ماشین ها و دستگاه ها. چیدمان فضای آزاد اطراف وسیله نقلیه، معابر نزدیک ماشین و سایر اشیاء ثابت واقع در "موتورخانه" را در نظر می گیرد. آنها قفسه، میز کار، سینک، کابینت ابزار و غیره خواهند بود. اقلام شخص ثالث نیز در فاصله چند قدمی قرار دارند. این اصلی ترین چیز است.

چیدمان طبقه اول مواد مورد استفاده برای تکمیل را در نظر می گیرد و شامل پارامترهای خاصی برای گودال بازرسی و سایر سازه های اضافی است. با وجود اینکه 70٪ از کار توسط صاحب "موتورخانه" انجام می شود، گرفتن یک گاراژ 2 طبقه با دستان خود گران است. افزایش قیمت با مصالح ساختمانی، تجهیزات، کابل برقیا سیم هزینه های زیادی دارد. مانند فرآیندهای تورمی.

پلان طبقه دوم

اجازه دهید توضیح دهیم که ما در مورد ساختمانی جدا از ساختمان مسکونی صحبت می کنیم. ساختن یک سازه گاراژ دو طبقه با دستان خود مانند ساختن یک خانه جدید است. طرح روبنا با معیارهای خاصی مطابقت دارد. ما به وضوح تصور می کنیم که چگونه فضای کف را پر می کنیم:

1. مکانی راحت برای استراحت. فضای کافی وجود دارد. در امتداد محیط، مساحت کف برابر با آنالوگ پایین است.
2. جلوگیری نمی کند حمام مدرن.
3. بیایید جایی برای بیلیارد پیدا کنیم.
4. مساحتی را برای تجهیز مکانی برای نقاشی، نقش برجسته و ... اختصاص می دهیم، یعنی برای اوقات فراغت کامل.
5. آشپزخانه کوچک، جایی که می توانید غذای سرد را گرم کنید، ظرف ها را بشویید، با دوستانتان یک فنجان قهوه بنوشید.

حداقل مجموعه مکان هایی که برای صاحب گاراژ مناسب است. حمام را فراموش نکنید. محل مورد نیاز است. ما یک اتاق استراحت با تلویزیون، کامپیوتر و تلفن فراهم خواهیم کرد. یک دفتر کار طبقه ای دریافت خواهید کرد. ما سقف را عایق بندی می کنیم و تهویه کاربردی را ارائه می دهیم. کار خودت بی پایان است.

اجازه دهید فرض کنیم که طرح پیشنهادی به عنصر اصلی تبدیل شود. توسعه دهنده حق دارد گزینه پیشنهادی را با افزودن یا حذف محل تنظیم کند. حق حاکمیت مالک گاراژ در درجه اول قرار دارد.

پس از ساخت، تاسیسات دو طبقه در معرض "تهاجم" کمیسیون های مختلف بازرسی و کنترل دولتی قرار خواهد گرفت. در زمینه هشدار، رعایت توصیه های سازمان نظارت کشور و سازمان محیط زیست حائز اهمیت است.

توصیه می شود که فاصله بین یک ساختمان مسکونی و یک "موتورخانه" دو طبقه در محدوده حداقل شش متر حفظ شود. وجود مواد قابل اشتعال در آن 4 متر دیگر آن را از منطقه مسکونی دور می کند.

نقض این الزام به طور خودکار مستلزم تحریم است: سازمان آتش نشانی اسناد عملیاتی را برای یک گاراژ دو طبقه امضا نمی کند. توسعه دهنده بدترین سناریو را دریافت خواهد کرد. امروز بازرسی آتش نشانی دولتی در مراسم با متخلفان نمی ایستد:

1. هشدار شفاهی
2. در صورت عدم پاسخگویی - نامه رسمی.
3. اقدام سوم برای صاحب گاراژ فاجعه بار خواهد بود.
4. بولدوزر. و با چنین دشواری، یک گاراژ 2 طبقه که با دستان خود ساخته شده است به انبوهی از زباله های ساختمانی در دره ای نزدیک تبدیل می شود.

چگونه به طبقه بالا برویم؟

چیدمان سازه باید ورودی به طبقه دوم گاراژ را فراهم کند. مانع اصلی برای توسعه دهنده ای که تصمیم می گیرد خانه ای برای ماشین بسازد این است که پله ها را کجا نصب کند. دو گزینه وجود دارد که ممکن است یکی از آنها پیشینی در نظر گرفته نشود. این برای قرار دادن ورودی از طبقه اول است.

دلایل اساسی برای رد آن وجود دارد. گاراژ دو طبقه مشابه اصلی خود را در زیر نشان می دهد. مکانی برای یافتن خودرو، قطعات یدکی و قطعات آن. و بسیاری از مواد خارجی، مانند دوچرخه، موتور سیکلت، ATV و غیره.

همه چیز با روغن پوشیده شده است و بوی خاصی از رنگ، سوخت، لاستیک مختلف دارد. ناخالصی های مضر هوا با هر عایق درب بالا می رود و به طبقه دوم نفوذ می کند. بخش هایی از هوای بدبو هنگام باز شدن از درها وارد می شود تا وارد نیمه بالایی گاراژ شود. دستگاه های تهویه قدرتمند کمکی نمی کنند.

ما استفاده می کنیم تصمیم منطقیسوال اگر ورود به گاراژ دو طبقه از اول مضر است، منطقاً می توان آن را دور زد. نصب یک ورودی در طبقه بالا از بیرون یک ساختمان دو طبقه با دستان خود کار دشواری نیست. زمانی که ساخت آن را شروع کردید، این امکان را فراهم کنید. یک فرآیند آسان. این کار با دستان خود تکمیل می شود.

برای ورود به گاراژ دو طبقه از چوب یا پله های فلزیطراحی ساده در پایین، انتها در پایه های بتنی ثابت می شوند و راهنماهای بالایی و پایینی پله ها به بالکن از پیش آماده شده ثابت می شوند. ورود به گاراژ دو طبقه از دری است که روی شیروانی نصب شده است. یا از طریق اتاق زیر شیروانی. یعنی چیزی که یک عاشق ماشین می خواهد بسازد. البته با دست خودت

گزینه پیشنهادی حاوی یک دانه سالم است که نوید هوای همیشه تمیز و بدون مخلوط بوی سوخت دیزل، بنزین موتور و سایر روغن ها را می دهد. سپس یک "کلبه ماشین" دو طبقه راحتی را برای راننده و مهمانان مکرر ایجاد می کند.

راه اندازی یک ورودی خارجی به بالا با دستان خود در ارتفاع 3 متری برای علاقه مندان به اتومبیل که کار با ماشین آلات و جوشکاری برقی را یاد گرفته است دشوار نیست. ورود به پله های بالای «موتورخانه» به معنای حفظ سلامتی شماست. بدن خود را از بخارات سمی جدا می کند، خلق و خوی بهبود می یابد و عملکرد افزایش می یابد.

چرا باید گاراژ دو طبقه بسازیم؟

این کاملاً ممکن است که یک مرد سالم از علاقه مندان به اتومبیل، خودش طبقات را بالا ببرد. برای انجام این کار شما نیاز دارید:

1. یک قطعه زمین نزدیک ساختمان مسکونی داشته باشید.
2. طرحی از اماکن در سطوح مختلف ایجاد کنید.
3. بلوک، آجر و مواد دیگر را خریداری کنید.
4. یک گودال برای جسم با یک سوراخ بازرسی اجباری در سطح پایین حفر کنید.
5. خرید میکسر بتن قابل حمل، ماسه، سنگ خرد شده گرانیت، سیمان پرتلند، مواد تکمیل کننده، تنظیم سیستم رافت، مواد سقف، پریز، لامپ، کابل، سیم.
6. ابزار ساخت و ساز را آماده کنید، مکانیزاسیون در مقیاس کوچک را ذخیره کنید.
7. پنجره های پلاستیکی را برای سطح بالایی سفارش دهید. برای پایینی هم ممکنه

به محض فرا رسیدن روزهای گرم، به طور فعال کار ساخت و ساز و نصب را شروع کنید. یک قطره سنگ را از بین می برد. تلاش یک مرد کوه ها را به حرکت در می آورد. تا پاییز، صاحب گاراژ بررسی خواهد کرد که چقدر هوشمندانه گاراژ دو طبقه را ساخته است. خودم. بدون کمک زیادی از بیرون.

ساخت گاراژ دو طبقه بهترین گزینه برای قطعات کوچک. بنابراین، می توانید فضای مفید را به میزان قابل توجهی ذخیره کنید و عملکرد اتاق را دو برابر کنید. مقاله ما قوانین اساسی طراحی و همچنین نحوه ساخت یک گاراژ دو طبقه را به شما می گوید.

مورد دوم نه چندان زیاد دیده می شود، اما این یک فرصت عالی برای به دست آوردن یک ساختمان اضافی است. بیشتر اوقات، این اتاق برای نیازهای خانگی، به عنوان مثال، برای ذخیره سازی تجهیزات و ابزار استفاده می شود. اگر گاراژ مجهز به گودال بازرسی است، می توانید تعمیرات دوره ای را خودتان انجام دهید، اما قرار دادن ابزار لازم معمولاً حتی در اتاق های نسبتا بزرگ دشوار است.

طبقه دوم نیز می تواند به عنوان فضای نشیمن اضافی مورد استفاده قرار گیرد. این مرحله در مورد ساخت گاراژ برای دو خودرو بیش از حد قابل توجیه است. در بالا یک پنت هاوس بزرگ با همه چیزهایی که نیاز دارید خواهید داشت.

مزایای طبقه دوم:

• صرفه جویی در فضا در سایت
• صرفه جویی در مصالح در طول ساخت و ساز (ارزان تر از ساخت دو ساختمان).
• اگر گاراژ دارای سیستم گرمایشی باشد، طبقه بالا بسیار سریعتر و با هزینه کمتر گرم می شود.
• امکان ایجاد یک مکان استراحت منحصر به فرد، یک اتاق زیر شیروانی یا یک مکان خواب اضافی "مهمان".

در آب و هوای شمالی، سقف گاراژ اغلب برای ساخت یک گلخانه تمام عیار استفاده می شود. ساختمان پایین گرم می شود، بنابراین خاک نیز گرم می شود دمای راحت. با مراقبت مناسب و طراحی هوشمندانه، می توانید سبزیجات را در تمام طول سال به این روش پرورش دهید.

آنچه برای ساخت و ساز مورد نیاز خواهد بود

قبل از هر چیز، لازم است یک پروژه و برآورد برای چنین ساخت و ساز طراحی شود. بهتر است این کار را به یک متخصص بسپارید، اما در صورت تمایل می توانید خودتان به این نوع کارها مسلط شوید.

آنچه در اسناد طراحی در نظر گرفته شده است:

1. وزن سازه که از روی آن نوع و پیچیدگی پی محاسبه می شود.
2. مواد مورد استفاده برای ساخت دیوارهای باربر.
3. ابعاد کلی هر دو اتاق
4. ابعاد و طرح ساختمان، نشان داده شده در اسناد مربوطه.
5. نوع سقف (اغلب یک یا شیروانی است)، مواد سقف مورد استفاده.
6. برای دادن وضعیت یک محل مسکونی، ارتفاع سقف طبقه فوقانی باید حداقل 2.5 متر باشد.

لازم به ذکر است که قوانین مربوط به عملکرد یک محل مسکونی بسیار سختگیرانه است و در این مورد به تجهیزات تهویه مناسب و ایمنی آتش سوزی نیاز خواهید داشت. صاحبان چنین ساختمانی سعی می کنند بسیاری را فریب دهند و از طبقه آخر به عنوان یک اتاق یا اتاق زیر شیروانی عبور کنند و سپس از آن به عنوان اتاق نشیمن اضافی استفاده کنند. چنین پس انداز همیشه قابل توجیه نیست، زیرا امنیت زندگی زیر سوال خواهد رفت.

ساخت گاراژ دو طبقه

وقتی پروژه کاملا آماده شد، مواد خریداری شد و منطقه پاکسازی و علامت گذاری شد، می توانید با خیال راحت کار را شروع کنید. اگر ژئودزی تحرک قابل توجه خاک و سطح پایین آب زیرزمینی را نشان داده است، بهتر است از ساخت گودال و انبار بازرسی خودداری شود. در این مورد، پایه باید یکپارچه ساخته شود، که بتواند وزن کل دو طبقه و سقف را تحمل کند.

برای ساخت دیوارهای باربر اصلی، امروزه بیشتر از آنالوگ های مدرن آجر استفاده می شود: گاز و. آنها ویژگی های عملکردی بهبود یافته ای دارند و همچنین نسبتاً ارزان هستند. اگر قصد ساخت طبقه دوم را دارید، بهتر است از آرماتورهای اضافی پایه و دیوارها استفاده کنید.

نحوه انجام تقویت:

• استفاده از اسکلت فلزی برای ریختن
• با نصب مش تقویت شده اضافی روی هر لایه بلوک.
• پس از نصب لایه بعدی بلوک ها، فرورفتگی های کوچکی در سطح برش داده و در آنها نصب کنید. سیم فلزی(میله آرماتور) مقطع بزرگ.
• با ساخت اسکلت فلزی نه تنها برای پایه، بلکه برای دیوارهای باربر، می توانید از استحکام ساختمان اطمینان داشته باشید.

فونداسیون نصب شده باید حداقل 28 روز بماند، در غیر این صورت خطر سخت شدن ناهموار و ایجاد حفره ها و خطر بالقوه در حین کار وجود دارد. در این زمان لازم است آن را از نور مستقیم خورشید و بارش های احتمالی محافظت کرد.

دیوار گذاری

پس از سفت شدن کامل پایه، می توانید شروع به نصب دیوارها کنید. بسته به ماده انتخابی، وزن سازه متفاوت خواهد بود. اگر از بلوک های گازی و فوم استفاده می کنید، می توانید این رقم را کاهش دهید.

اولین لایه مهم ترین است، بنابراین برای بررسی مسطح بودن و مطابقت با مقادیر طراحی چند بار تنبل نباشید. هنگام ساخت یک گاراژ دو طبقه، علامت گذاری واضح محل نصب دروازه ها، درها و پنجره ها بسیار مهم است. بهتر است این عناصر را مستقیماً در دیوارهای بنایی نصب کنید. این استحکام بیشتری را به ساختار اضافه می کند و همچنین در برابر اشتباهات و نیاز به اصلاح ساختمان نهایی محافظت می کند.

سقف معمولاً در ارتفاع 2.5 متری در هر طبقه نصب می شود. این می تواند آماده باشد دال بتن آرمهو همچنین تیرهای چوبی و کفپوش. برای سهولت استفاده باید نوع و محل پله ها را در نظر گرفت. اگر فضای گاراژ خیلی کوچک است، می توانید پلان خارجی را به عنوان یک گزینه در نظر بگیرید. در این مورد جنبه مثبتهیچ قابلیت شنیداری قوی و نفوذ بخارهای مضر به سمت بالا وجود نخواهد داشت.

تفاوت های ظریف مهم هنگام ساخت یک گاراژ دو طبقه:

• دروازه ها یا درهای اضافی را خیلی عریض نکنید. این باعث کاهش ظرفیت باربری دیوار جلو می شود که به این معنی است موقعیت های اضطراری. اگر در گاراژ جا برای دو ماشین وجود دارد، بهتر است دو ورودی جداگانه و یک پارتیشن نسبتاً قوی در داخل آن در نظر گرفته شود.
• محاسبه مصالح لازم به هدف و عملکرد طبقه فوقانی بستگی دارد، بنابراین حتماً قبل از شروع ساخت و ساز در مورد این موضوع توافق کنید. استفاده از اتاقی که به درستی مجهز نیست، می تواند زندگی را تهدید کند!
• برای یک گاراژ با طبقه دوم مسکونی، لازم است علاوه بر این، تمام ارتباطات فراهم شود: آبرسانی، فاضلاب، تهویه و گرمایش. علاوه بر این، ورودی باید به خوبی مهر و موم شود تا از ورود بوی «ماشین» به اتاق جلوگیری شود. در صورت لزوم، عایق صوتی اضافی نیز انجام می شود. همه اینها به طور قابل توجهی بر هزینه چنین پروژه ای تأثیر می گذارد، بنابراین بهتر است این گزینه را با یک اتاق نشیمن برای گاراژهایی که نزدیک به خانه ساخته شده اند، بگذارید.
• تیرهای سقف در آخرین لایه بنایی نصب می شوند. برای کاهش وزن ساختمان، استفاده از مصالح مدرن سقف توصیه می شود. آنها دارای ویژگی های عملکرد عالی با وزن نسبتا سبک هستند.
• پد ارتباطات داخلیپس از نصب اسکلت ساختمان انجام می شود.
• اگر از بلوک های گازی یا فوم برای ساخت دیوارهای باربر استفاده می شد، محافظت از سطوح در برابر تأثیرات خارجی ضروری است.

گاراژهای دو طبقه فوق العاده کاربردی و راحت هستند. به عنوان یک قاعده، طبقه دوم اشغال شده است اتاق های ابزارمثلا کارگاه یا انباری برای انواع قطعات خودرو. دومین مورد استفاده محبوب، اتاق زیر شیروانی است که می توانید با یک گروه بزرگ استراحت کنید و فقط با خانواده خود وقت بگذرانید. نوع فونداسیون و متریال دیوارهای باربر به طور مستقیم به وزن ساختمان و همچنین عملکرد بیشتر آن بستگی دارد. برای اینکه همه عناصر ایمن باشند و برای مدت طولانی خدمت کنند، لازم است همه چیز را در مرحله طراحی در نظر بگیریم. تفاوت های ظریف مهم. زیاد اطلاعات مفیداین موضوع در مقاله ما پوشش داده شده است.

اکنون بسیاری از صاحبان خودرو یک گاراژ چند منظوره دو طبقه یا با اتاق زیر شیروانی را ترجیح می دهند که به عنوان یک اتاق اضافی خدمت می کند. نیاز به یک ساختمان دو سطحی توسط الزامات استفاده ارگونومیک از زمین و صرفه جویی در مصالح دیکته می شود. برای اجرای پروژه ساختمان دو طبقه مورد علاقه خود، باید با استانداردهای قانونی چنین ساخت و سازهای سرمایه ای آشنا شوید.

گزینه هایی برای استفاده از فضا

ابعاد کوچک این پارکینگ برای یک خودرو و تعمیر آن، قرار دادن ابزار لازم را در اینجا دشوار می کند. با این حال، انجام تعمیرات فوری در اینجا مشکل ساز است. بنابراین، ساخت یک ساختار گاراژ نه تنها برای اطمینان از ایمنی و محافظت از ماشین در برابر آب و هوای بد، بلکه همچنین برای استفاده از اتاق زیر شیروانی به عنوان کارگاه توصیه می شود.

طبقه دوم در منطقه کوچک- یک نیاز واقعی این یک فضای مناسب برای انبار و حتی یک اتاق استراحت است. گزینه با اتاق زیر شیروانی جالب است زیرا مانند یک ساختمان دو طبقه پایه و دیوارها را سنگین نمی کند. چنین اتاق زیر شیروانی به یک اتاق تمام عیار راحت تبدیل می شود. و اگر منطقه بزرگ باشد، یک مهمانخانه دنج خواهید داشت: یک آشپزخانه کوچک، یک مکان راحت برای استراحت. اگر گاراژ 2 طبقه خارج از شهر باشد، این بسیار مهم است.

اگر منطقه اجازه می دهد، ارزش دارد که طبقه بالا را با تمام امکانات رفاهی و همیشه تهویه و عایق مجهز کنید. تهویه با کیفیت بالاباید اتاق بالایی را به طور کامل از دود سوخت و سایر بوهای مشخصه گاراژ خلاص کند. سپس تمایل به بودن در اتاق زیر شیروانی از بین نمی رود.

یک گاراژ با طبقه دوم در یک سطح معین عایق بندی شده است تا دمای زیر بر میکروکلیمای اتاق بالایی تأثیری نداشته باشد.

ساخت سازه

توسعه یک پروژه برای یک قطعه زمین خاص یک مرحله فنی است، به این معنی که باید به یک متخصص در این زمینه سپرده شود. گزینه بهینه از نظر قابلیت اطمینان و هزینه یک گاراژ دو طبقه ساخته شده از بلوک های فوم است. در مقایسه با سازه آجری، به دلیل انبوه بودن مصالح و سبکی آن، تمام کارها سریعتر تکمیل می شود. اگر چه در سطح کف یک تسمه تقویت کننده قوی برای تقویت نقاط تنش دیوارهای برپا شده و جلوگیری از ایجاد ترک در آنجا لازم است.

بلوک های فوم دارای چندین مزیت هستند:

• ضریب هدایت حرارتی پایین آنها گرما را تا حد امکان حفظ می کند - 1.5 برابر بیشتر از آجر است.
• نصب سریع و ساده به شما امکان می دهد با دستان خود یک گاراژ بسازید.
• غیر قابل اشتعال بودن این ماده و مقاومت آن در برابر رطوبت، درمان با اشباع ضد قارچی و بازدارنده آتش را حذف می کند.
• مدت زمان خدمت؛
• صرفه جویی در هزینه: منهای 40٪ از هزینه متوسط ​​آجرکاری.

کمبود مواد به تولید کنندگان آن بستگی دارد که گاهی اوقات بلوک های فوم با کیفیت پایین تولید می کنند. بنابراین، توسعه دهندگان ترجیح می دهند ساخت و ساز ترکیبی: طبقه دوم را از بلوک های فوم بسازید و طبقه اول را از آجر بسازید.

پایه گذاری

این قسمت پایه باید پایه محکمی را فراهم کند که استحکام سازه را تضمین کند. بنابراین، طرح های گاراژ به شدت عمق انجماد احتمالی خاک را در نظر می گیرند. به این ترتیب عمق ترانشه محاسبه می شود، زیرا در فونداسیون کم عمق، یخ زدگی و برفک باعث جابجایی و اختلال در کل ساختار می شود.

به طور معمول، یک پروژه گاراژ دو طبقه شامل ساخت و ساز ریختن است سازه باربر(بنیاد) طبق طرح:

1. در امتداد محیط دیوارهای آینده، ترانشه ها به عمق 1 متر حفر می شوند، اما اگر عمق انجماد بیشتر باشد، ترانشه عمیق تر است.
2. یک پد سنگ خرد شده با شن و ماسه به ضخامت 10-20 سانتی متر روی کف ریخته و فشرده می شود.
3. قالب از تخته سه لا، نئوپان یا مقوای ضخیم ساخته می شود تا بتن شکل لازم را به خود بگیرد.
4. تسمه ای از میله های فلزی در داخل قرار داده می شود و با سیم سفت و سخت یا بهتر است با جوشکاری محکم می شود.
5. بتن ریخته می شود.

یک هفته بعد، پایه و اساس گاراژ دو سطح آینده آماده است. به دنبال آن سطح پایه آن با 2 لایه نمد سقفی ضد آب می شود. پس از این کار ساخت دیوارها آغاز می شود. اگر خاکهای متحرک نزدیک در محل ساخت و ساز وجود داشته باشد، تنها به یک پایه یکپارچه نیاز است. در این مورد، سوراخ بازرسی باید از برنامه ها حذف شود.

ساخت دیوارهای باربر

حداقل ابعاد بلوک های فوم، بهینه برای دیوارهای باربر یک گاراژ با طبقه دوم: 60 x 30 x 20 سانتی متر پارتیشن های داخلیبگذارید ابعاد آنها بسیار کوچکتر باشد - برای پایه راحت تر و برای توسعه دهنده ارزان تر است.

مراحل ساخت دیوار:

1. تخمگذار ردیف اول بلوک های فوم سخت ترین است، زیرا در عین حال لازم است ناهمواری بالای پایه را اصلاح کرد.
2. ترک ها با ملات سیمان آب بندی می شوند و ناهمواری ها با تخته مخصوص صاف می شوند.
3. ردیف اول با آرماتور تقویت می شود: شیارها در بلوک های فوم شکسته می شوند و میله های تقویت کننده در آنجا دیوار می شوند.
4. سنگ تراشی با ملات سیمان با نرم کننده ها پانسمان می شود.
5. پس از ساخت دیوارها به ارتفاع 0.5 متر، درب های گاراژ باید نصب شوند.
6. هر ردیف چهارم دیوارها و همچنین بازشوهای دروازه و پنجره با آرماتور تقویت می شوند.

ارتفاع بهینه یک اتاق برای یک ماشین 2.5 متر در نظر گرفته می شود که سقف برای ساخت طبقه دوم در آن نصب شده است. دیوارهای کاملاً ساخته شده با کمربند بتن مسلح قوی تقویت می شوند: قالب ها و میله های تقویت کننده در هم تنیده دوباره برای پر شدن با بتن نصب می شوند.

2 طبقه داخل باید با گچ مرطوب یا خشک نسوز تمام شود. بهتر است نما را با تخته راه راه مرغوب تزئین کنید.