مقررات راهنمایی و رانندگی در مورد قوانین عبور از خطوط راه آهن. قوانین رفتاری برای یک راننده در یک گذرگاه راه آهن گذرگاه های بدون محافظ کنترل شده باید به چه تجهیزاتی مجهز شوند؟

عبور راه آهن- این یک گذرگاه راه آهن است سطح جادهبا جاده گذرگاه ها می توانند منظم و غیرقابل تنظیم، تک مسیر و چند مسیره، با و بدون مانع باشند. بی توجهی راننده و بی توجهی به قوانین هنگام عبور از گذرگاه عواقب بسیار فاجعه باری را به دنبال دارد. قبل از زیر پا گذاشتن قوانین راهنمایی و رانندگی، وزن ماشین خود را با وزن قطار مقایسه کنید. مزیت به نفع شما نیست.

انواع گذرگاه های راه آهن

1. قابل تنظیم- این نوع مجهز به طرح های خاص و دستگاه های هشدار دهنده صوتی می باشد. در چنین گذرگاهی، به طور معمول، سمافورها، علامت گذاری ها، موانع یا سپرهای فلزی ویژه نصب می شوند که با نزدیک شدن قطار بالا می روند و عبور رانندگان را مسدود می کنند. همچنین باید یک مهماندار در حال انجام وظیفه باشد که ترافیک را تنظیم کند و علائم خاصی بدهد.

2. تنظیم نشدهگذرگاه‌های راه‌آهن فاقد علائم هشداردهنده یا آلارم هستند و توسط یک فرد در حال انجام وظیفه کنترل نمی‌شوند. تردد در این مناطق طبق مقررات راهنمایی و رانندگی انجام می شود.

در گذرگاه های راه آهن ممنوع است:

- معکوس کردن؛

- چرخش مستقیم در گذرگاه؛

- عبور از یک گذرگاه راه آهن با کاهش یا بسته شدن مانع، و همچنین هر وسیله دیگری که مسیر عبور را مسدود کند.

- ادامه حرکت هنگامی که یک هشدار صوتی فعال یا یک سیگنال چراغ راهنمایی به طور متناوب چشمک زن وجود دارد.

توقف لازم است اگر:

- یک قطار، لوکوموتیو یا واگن دستی در دید شما ظاهر شد.

- فردی که در محل گذرگاه وظیفه دارد علائم توقف می دهد (باتومی که بالای سر او بلند شده است ، سیگنال هایی با فانوس یا پرچم ، بازوها به طرفین کشیده شده است).

- پس از عبور از مسیرها، ترافیکی قابل مشاهده است که ممکن است منجر به توقف اجباری در گذرگاه شود.

سیگنال چراغ راهنمایی سفید قمریمنع کننده نیست

کجا متوقف شود.

هنگامی که مانع بسته است، سیگنال چراغ راهنمایی راه آهن یا گارد عبور ممنوع است، راننده موظف است توقف کند:

- 5 متر از مانع، و اگر مانع وجود ندارد، 10 متر از راه آهن اول.

- در خط توقف؛

- در چراغ راهنمایی؛

- علامت "2.5"، به این معنی که حرکت وسیله نقلیه بدون توقف ممنوع است.

تابلوهای عبور راه آهن

توقف اجباری یا اضطراری در یک گذرگاه

در صورت توقف اجباری، راننده موظف است:

- مسافران را فوراً پیاده کنید.

- تمام اقدامات ممکن را برای پاکسازی گذرگاه راه آهن انجام دهید.

اگر خارج کردن وسیله نقلیه از گذرگاه غیرممکن باشد، راننده باید موارد زیر را انجام دهد:

- در صورت امکان، دو نفر را در دو طرف مسیر راه آهن به فاصله یک کیلومتری از گذرگاه راه آهن بفرستید تا به راننده قطاری که در حال نزدیک شدن است، علامت هشدار دهند. اگر فقط یک نفر می تواند اعزام شود، باید در جهتی حرکت کند که دید ضعیف است، مثلاً یک پیچ. علامت توقف برای راننده حرکات دایره ای دست در نظر گرفته می شود، همیشه با یک تکه پارچه روشن در روز و با چراغ قوه یا مشعل در شب.

- نزدیک ماشین بمانید و برای جلب توجه از یک سیگنال هشدار عمومی متشکل از یک بوق طولانی و سه بوق کوتاه متوالی استفاده کنید.

- اگر قطاری در منطقه دید ظاهر شد، باید به سمت آن حرکت کنید و با استفاده از پارچه، چراغ قوه و حرکات دایره ای با دستان خود، سیگنال هشدار دهید.

فاصله ترمز یک قطار راه آهن بسته به تعداد واگن های قطار و سرعت آن به طور متوسط ​​800 تا 1200 متر است. برای قطارهای پرسرعت، مسافت ترمز می تواند به 3000 متر برسد.

جریمه ها

در صورت تخلف قوانین جاریرانندگی در سراسر راه آهن، راننده مطابق با ماده مجازات خواهد شد. 12.10 کد اداری:

- عبور از خطوط راه‌آهن در خارج از گذرگاه راه‌آهن، ادامه حرکت پس از ممنوعیت سیگنال‌ها، توقف در ریل مستلزم جریمه نقدی است. 1 000 روبل یا محرومیت گواهینامه رانندگیبرای مدت 3 تا 6 ماه؛

- نقض مکرر قوانین مستلزم آن است محرومیت از حقوق تا یک سال .

اغلب هنگام رانندگی وسایل نقلیه نیاز به عبور از خطوط راه آهن وجود دارد. قوانین راهنمایی و رانندگی اقداماتی را که راننده باید انجام دهد به تفصیل شرح می دهد موقعیت های مختلفزمانی که او نیاز به پاس دارد عبور راه آهن.

وجود داشته باشد قوانین عمومیحرکت در گذرگاه، و همچنین بسته به اینکه آیا گذرگاه تنظیم شده/غیرقابل تنظیم، تک مسیر/چند مسیر، مجهز به مانع است یا خیر. با توجه به خطر خاص و جدی بودن عواقب در هنگام عبور از خطوط راه آهن، دانستن نحوه صحیح رانندگی در این بخش از جاده و آمادگی برای انجام اقدامات اضطراری در مواقع غیرقابل پیش بینی مهم است.

گزینه هایی برای سازماندهی جابجایی ها

با توجه به مفاد بند 15.1، راننده حق عبور از خطوط راه آهن را فقط در امتداد دارد. جابجایی های سازمان یافته. هرگونه تلاش برای رانندگی در مکان نامناسب با خطر جان و سلامت راننده و سرنشینان و همچنین خطر نابودی کامل خودرو همراه است. عدم رعایت قوانین عبور منجر به جریمه یا محرومیت از حقوق می شود.

هنگام تعیین الگوریتم اقدامات، لازم است بین گذرگاه های تنظیم شده و غیرقابل تنظیم تمایز قائل شوید:

• اگر سازه های هشدار دهنده به شکل چراغ راهنمایی روی آن نصب شده باشد، یک گذرگاه تنظیم شده تلقی می شود. سیگنال صوتیتبدیل کردن, مانع, سپر فلزی مانع, غرفه وظیفه.
• اگر هیچ یک از سازه های فوق یافت نشد، در مورد یک گذرگاه غیرقانونی صحبت خواهیم کرد.

علائم جاده ای برای نشان دادن گذرگاه های راه آهن

به منظور هشدار دادن به راننده در مورد نزدیک شدن به بخش جلویی از جاده که در آن خطوط راه آهن در حال عبور است، ویژه علائم راه:

• نزدیک شدن به گذرگاه مجهز به مانع؛
• یک مثلث با تصویر یک لوکوموتیو بخار نشان دهنده وجود گذرگاهی در جلو است که مجهز به مانع نیست.
• علامت "تک مسیر" به اطلاع می رساند که باید از 1 خط راه آهن، بلافاصله قبل از شروع گذر عبور کرد.
• علامت "جاده چند مسیر" در مورد عبور نسبتاً گسترده از جاده ای متشکل از چندین مسیر راه آهن هشدار می دهد.
• تابلوی "نزدیک شدن به گذرگاه".

یک اعلان در مورد نزدیک شدن به یک گذرگاه به شما امکان می دهد نه تنها برای عبور از خطوط راه آهن آماده شوید، بلکه مسافت باقی مانده قبل از عبور را نیز از قبل محاسبه کنید:

1. اولین علائم مستطیلی با سه نوار مایل قرمز رنگ در فاصله 150-300 متری نصب می شود که راننده ای که مانور را انجام داده است، سبقت گرفتن در این فاصله تنها در صورتی امکان پذیر است که خودروی جلویی با سرعت کم حرکت کند.
2. مستطیل هایی با دو نوار مایل 100-200 متر قبل از تقاطع با مسیرها نصب می شوند. از این لحظه به بعد هرگونه مانور مربوط به سبقت گرفتن از خودروی جلویی ممنوع است.
3. آخرین علامت با یک نوار مایل در 50-100 متری تقاطع یافت می شود. در این بخش از جاده، راننده حق سبقت گرفتن یا پارک خودرو برای پارک طولانی مدت را ندارد.

قوانین حرکت

در طول حرکت ممکن است وجود داشته باشد موقعیت های اضطراری، که اگر یاد نگیرید هنگام حرکت چگونه به وضوح عمل کنید عواقب بسیار جدی خواهد داشت. باید بدانید وقتی در مجاورت خطوط راه آهن هستید چه اقداماتی غیرقابل قبول است.

اعمال ممنوع

هنگامی که در یک گذرگاه هستید، نمی توانید به عقب حرکت کنید یا مانورهای دور برگردان انجام دهید.

اگر گذرگاه مجهز به مانع باشد، عبور از مسیرها در لحظه پایین آمدن آن غیرقابل قبول است و حتی بیشتر از آن زمانی که مانع بسته است. این ممنوعیت برای سفر از طریق راه آهن در حضور موانع بسته دیگر اعمال می شود.

رانندگی با وسیله نقلیه در حالی که هشدار صوتی روشن است یا چراغ راهنمایی چشمک می زند ممنوع است.

در این شرایط، باید منتظر قطار در حال نزدیک شدن بود و تنها پس از اجازه سازه های محافظ از مسیرها عبور کرد.

توقف اجباری

در برخی شرایط، رانندگی در طول راه آهن بدون توقف غیرممکن است:

1. نزدیک شدن به قطار یا سایر وسایل حمل و نقل ریلی.
2. سیگنال های افسر وظیفه (باتوم بلند می شود ، سیگنال های نور با چراغ قوه ساخته می شود ، از پرچم سیگنال استفاده می شود ، طرفین به بازوها کشیده می شوند).
3. وجود تراکم در جاده بلافاصله پس از عبور از مسیرها که در آن خودرو مجبور به توقف در مسیر می شود.

مکانی که وسیله نقلیه قبل از گذرگاه متوقف می شود

بسته به سازماندهی گذرگاه راه آهن، محل نصب به شرح زیر تعیین می شود:

1. هنگامی که مانع بسته است و علائم منع تردد وجود دارد، راننده وسیله نقلیه را 5 متر قبل از مانع و در صورت عدم وجود مانع، 10 متر قبل از ریل اول، وسیله نقلیه را متوقف می کند.
2. اگر خط ایست وجود دارد، خودرو نباید هنگام توقف با آن برخورد کند.
3. نزدیک چراغ راهنمایی، اگر وجود داشته باشد.
4. نزدیک تابلوی مخصوصی که رانندگی بدون توقف را ممنوع می کند.

هنگام عبور از یک گذرگاه راه آهن بدون مقررات، باید مطمئن شوید که هیچ حمل و نقل ریلی نزدیکی در محدوده دید وجود ندارد و هیچ مانعی در مسیر عبور وجود ندارد که مانع یا مانع عبور شود. به دلایل ایمنی، علاوه بر توقف حمل و نقل، در صورت محدود بودن محدوده دید، توصیه می شود از خودرو پیاده شوید و به سیگنال های صوتی در مورد نزدیک شدن قطار گوش دهید.

مسئولیت تخلف

برای نقض قوانین حرکت و رانندگی در صورت وجود علامت منع، جریمه 1000 روبل یا محرومیت از گواهینامه رانندگی تا شش ماه خواهد بود. در صورت ادامه حرکت خودرو در صورت وجود علائم منع یا توقف در مسیرها، 1000 روبل جریمه یا حبس نیز در نظر گرفته می شود. در صورت تکرار تخلف، راننده به مدت 1 سال از حق رانندگی محروم می شود.

مجازات های دیگر عبارتند از:

• جریمه 1.5 هزار روبلی هنگام تلاش برای دور زدن مانع، رانندگی در ترافیک روبرو یا سبقت.
• جریمه 1000 روبلی برای عبور غیرمجاز از خطوط راه آهن در مکان هایی که برای این منظور در نظر گرفته نشده است.

ویدئویی در مورد حرکت از طریق یک گذرگاه

علیرغم جدی بودن مجازات، بسیاری از رانندگان همچنان نیاز به رعایت نکات ایمنی را نادیده می گیرند و فراموش می کنند که بهای یک اشتباه می تواند باشد. زندگی خودو همچنین جان و سلامت مسافران در حمل و نقل جاده ای و ریلی.

گذرگاه های ریلی کنترل نشده نیاز به مراقبت شدید راننده دارد. چنین تقاطع هایی با افزایش خطر به دلیل عدم وجود مانع مشخص می شوند.

عبور از مسیرها باید طبق قوانین راهنمایی و رانندگی انجام شود تا از برخورد با قطار در حال حرکت جلوگیری شود.

گذرگاه های راه آهن که توسط موانع تنظیم نمی شوند به دو نوع اصلی تقسیم می شوند:

1. با یک جاده تک مسیر.در این گونه گذرگاه ها تابلوی شماره 1.3.1 نصب شده است. و اینها رایج ترین انواع گذرگاه های بدون مانع هستند. از آنجایی که فقدان مقررات تقاطع را خطرناک می کند، ترافیک دو طرفه بسیار نادر است.
2. با جاده چند مسیره.با علامت شماره 1.3.2 تنظیم شده است. به این معنی است که یک گذرگاه با دو یا چند مسیر وجود دارد. پیچیده است و منطقه خطرناکسطح جاده که نیاز به مراقبت شدید دارد.

جاده های چند مسیره باید توسط علائم وظیفه، چراغ های راهنمایی و سایر تاسیسات تنظیم شوند. عدم وجود دستگاه های تنظیم کننده زمانی مجاز است که از این خطوط راه آهن به ندرت استفاده شود.

عدم وجود مانع معمولاً به دلیل ماهیت خاص عبور است. اگر قطارها به ندرت در یک مسیر مشخص حرکت می کنند، دیگر نیازی به دستگاه مسدود کننده نیست. در بسیاری از موارد قطارها را با سرعت پایین تردد می کنند.

دستیار راننده می تواند به طور مستقل گذرگاه را تنظیم کند و مسیر اتومبیل ها را با سیگنال های ویژه مسدود کند.

گزینه دیگری امکان پذیر است - مانع وجود دارد، اما کار نمی کند. در این صورت راننده باید چراغ راهنمایی یا علائم متصدی را دنبال کند. در هر صورت، اقدامات احتیاطی اضافی نخواهد بود.

در چه منطقه ای قرار دارند؟

عبور از گذرگاه‌های ریلی کنترل‌شده بدون مانع در مناطق شهری رایج است. اما در این حالت لزوماً مجهز به چراغ راهنمایی هستند و وضعیت توسط فرد وظیفه کنترل می شود. اگرچه چنین گذرگاه هایی خطر بالقوه ای برای رانندگان به همراه دارد.

اگر یک مانع به طور کامل راه را مسدود کند، در غیاب آن، رانندگان بی احتیاط می توانند علائم منع را نادیده بگیرند. متأسفانه، این اغلب باعث تصادفات با پیامدهای غم انگیز می شود.

گذرگاه های راه آهن غیرقانونی عمدتاً در خارج از مناطق پرجمعیت ترتیب داده شده است. از آنجایی که چنین تقاطع هایی دارای خطر بالقوه هستند، نصب آنها در داخل شهر نامطلوب است.

تابلوهای جلوی گذرگاه راه آهن بدون مانع

مکان و تعداد علائم بستگی به محل عبور دارد. اگر تقاطع با ریل در خارج از شهر واقع شده باشد، رانندگان 200 متر قبل از مسیر با اولین علامت روبرو می شوند.

تابلوهای نزدیک به تقاطع با شماره 1.4.1-1.4.6 در سه مرحله نصب می شوند:

1. در فاصله حدود 200 متری راننده با علائم 1.4.1 و 1.4.4 مواجه می شود. آنها هشدار می دهند که ریل قطار در حال نزدیک شدن است.
2. در فاصله حدود 150 متری از مسیرهای راه آهن تابلوهای 1.4.2 و 1.4.5 با دو نوار در زمینه سفید وجود دارد.
3. نزدیک شدن به گذرگاه با علائم 1.4.3 و 1.4.6 نشان داده شده است که 50 متر قبل از مسیر نصب شده است.

به خاطر سپردن این علائم آسان است - هر چه خطوط کمتری باشد، تقاطع خطرناک نزدیکتر است.

علامت بعدی که راننده هنگام نزدیک شدن به گذرگاه راه آهن با آن مواجه می شود، نشان می دهد که گذرگاه غیرقابل تنظیم است.

علامت شماره 1.2 به این معنی است که یک گذرگاه بدون مانع در جلو وجود دارد. بسته به زمین یک یا دو بار نصب می شود:

• یک بار در یک منطقه شهری تقریباً 50 متر قبل از حرکت نصب می شود.
• دو بار در خارج از شهر برگزار می شود: تقریباً 150 و 50 متر دورتر.

نصب دوبار علامت برای هشدار اضافی به رانندگان ضروری است. بسیاری از مردم به علائم هشدار دهنده، به خصوص در هوای بد، توجه نمی کنند.

این می تواند منجر به این واقعیت شود که راننده خیلی دیر گذرگاه را می بیند و وقت ترمز کردن ندارد. نصب مجدداین علامت به شما امکان می دهد به رانندگانی که اولین هشدار را متوجه نشده اند هشدار دهید.

علامت بعدی "STOP" است، شماره 2.5 هشدار می دهد که راننده نمی تواند بدون توقف قبلی به رانندگی ادامه دهد.

علامت STOP تقریباً 10 متر قبل از ریل نصب می شود. از رانندگان می‌خواهد توقف کنند، مطمئن شوند که حرکت بیشتر ایمن است، و تنها پس از آن به رانندگی در جهت معین ادامه دهند.

شایان ذکر است که این تابلو در تمامی معابر نصب شده است. اما در نبود چراغ راهنمایی و راهنما و موانع، از اهمیت بالایی برخوردار است.

اگر راننده توقف نکند تا مطمئن شود قطاری در حال نزدیک شدن نیست، ممکن است از افسر پلیس راهنمایی و رانندگی جریمه شود.

اگر تقاطع توسط چراغ راهنمایی تنظیم شود، ابتدا سیگنال آن در نظر گرفته می شود. با نور روشن، می توانید بدون توقف رانندگی کنید. بر این اساس، اگر چراغ قرمز باشد، حرکت ممنوع است.

به همان اندازه مهم است که علائم جاده را بدانید.

علامت گذاری 1.2 یا خط توقف. تصویر نشان می دهد که منطقه امن را تا ریل کوتاه می کند.

این علامت گذاری به رانندگان هشدار می دهد که باید توقف کنند، مطمئن شوند که رانندگی ایمن است و سپس به مسیر اصلی خود ادامه دهند.

علامت گذاری ها مانند علامت 2.5 هستند، اما می توانند در جاده ای بدون علامت STOP قرار بگیرند.

شایان ذکر است که عدم رعایت این قوانین ممکن است منجر به محرومیت از گواهینامه رانندگی شما شود.

بسیاری از رانندگان نمی دانند که چرا باید این را ترک کنند فضای بزرگبه ریل ها توضیح کاملا ساده است. قطار می تواند به راحتی با ماشین برخورد کند. همچنین این خطر وجود دارد که یک سنگ از زیر چرخ ها به بیرون پرواز کند.

این خطر وجود دارد که قطار از ریل خارج شود. بنابراین فاصله خودرو تا گذرگاه باید حداقل 10 متر باشد.

آخرین علامت، نوع عبور (تک مسیر یا چند مسیر) است. تقریباً 5 متر قبل از بیرونی ترین ریل نصب می شود.

قوانین سفر

قوانین عبور از گذرگاه های راه آهن برای همه انواع جاده ها یکسان است. تنها تفاوت این است که راننده طبق تابلوی شماره 2.5 موظف است توقف کرده، عدم نزدیک شدن قطار (بصری و شنیداری) را بررسی کند و تنها پس از آن به راه خود ادامه دهد.

قوانین راهنمایی و رانندگی قوانین متعددی دارد که به عبور از گذرگاه های راه آهن مربوط می شود. بیایید به آنها نگاه کنیم:

• قانون شماره 12.4 بیان می کند که نمی توانید روی خطوط راه آهن توقف کنید. استثناها شامل توقف های اجباری است. به عنوان مثال، اگر یک ماشین خراب شود؛
• قانون شماره 12.5 نشان می دهد که شما نمی توانید قبل و بعد از عبور در فاصله کمتر از 50 متر پارک کنید.
• قانون شماره 15.3 رانندگی روی ریل های راه آهن را ممنوع می کند اگر بعد از آنها ترافیک وجود داشته باشد.

• راننده باید جای خود را به سفر، قطار باری یا لوکوموتیو بدهد.
• هنگام نزدیک شدن به یک گذرگاه، باید توسط علائم راهنمایی شوید، و ارزیابی بصری وضعیت را فراموش نکنید.
• وقتی چراغ راهنمایی ممنوع است نمی توانید از گذرگاه عبور کنید.
• شما نمی توانید از خودروی جلویی سبقت بگیرید و وارد خط مقابل شوید.
• شما نمی توانید در یک گذرگاه یک دور برگردانید.

گذرگاه های غیرقانونی نیاز به مراقبت ویژه از جانب راننده دارد.

اگر دید بیرونی ضعیف است (مثلاً بارندگی یا مه)، پس باید بایستید، از ماشین خارج شوید و وضعیت را بررسی کنید. پس از اطمینان از اینکه قطاری در حال نزدیک شدن نیست، می توانید به حرکت خود ادامه دهید.

مسافران را نمی توان روی ریل یا در فاصله کمتر از 50 متر از آنها پیاده کرد. استثناها موقعیت هایی هستند که توقف اجباری است. در این صورت لازم است مسافران برای ایمنی آنها پیاده شوند.

اگر جاده چند مسیره است، به محض عبور قطار، نیازی به عجله برای ادامه حرکت نیست.

ابتدا راننده باید مطمئن شود که لوکوموتیو در مسیر دیگر حرکت نمی کند. به همین دلیل است که گذرگاه های چند مسیری خطرناک هستند که معمولاً در نزدیکی آنها چراغ راهنمایی نصب می شود.

در هر صورت، حرکت می تواند پس از ظاهر شدن چراغ سبز آغاز شود. اگر چراغ راهنمایی وجود ندارد، پس اگر مطمئن هستید که قطاری به گذرگاه نزدیک نمی شود.

جریمه تخلفات رانندگی

چه چیزی راننده را در صورت تخطی از قوانین راهنمایی و رانندگی در مورد عبور از گذرگاه های بدون مانع تهدید می کند:

1. ماده 10.12 بیان می کند که اگر راننده از مسیر راه آهن در مکان نامشخص یا در چراغ راهنمایی ممنوع عبور کند، به مدت 12 ماه با محرومیت از گواهینامه مواجه خواهد شد. که در بهترین سناریوشما می توانید با جریمه 1000 روبلی فرار کنید. همین مجازات برای کسانی که در مسیرها توقف می کنند در نظر گرفته شده است.
2. از همان ماده قانون اداری می توانید دریابید که هرگونه تخلف از قوانین عبور از گذرگاه های راه آهن با جریمه 1 هزار روبلی مجازات می شود. در صورت تکرار تخلف مشابه، مجازات تشدید می شود و به محرومیت 12 ماهه می رسد.
3. ماده 11.4 نشان می دهد که اگر راننده از وسیله نقلیه جلویی سبقت بگیرد و در فاصله کمتر از 100 متر قبل از عبور به خط مقابل برود، با جریمه تا 5000 روبل یا محرومیت از گواهینامه به مدت شش ماه روبرو می شود. اگر دوباره قوانین راهنمایی و رانندگی را زیر پا بگذارید، می توانید یک سال تمام بدون گواهینامه بمانید.

اما شدیدترین مجازات برای عدم رعایت قوانین، مرگ افراد یا وسیله نقلیه است. قوانین برای اطمینان از ایمن بودن رانندگی در جاده تا حد امکان ایجاد شده است.

بنابراین، باید آنها را به شدت دنبال کنید تا با قطاری روبرو نشوید، که مطمئناً ثابت می کند که چه کسی در یک بخش معین از جاده مهم تر و قوی تر است. مراقب باشید و علائم را دنبال کنید!

عبور از گذرگاه راه آهن بدون مانع

گذرگاه راه آهن بسیار است مکان خطرناکدر جاده. تخطی از قوانین راهنمایی و رانندگی نزدیک یا روی آن عواقب و مشکلات مختلفی را به دنبال دارد. عبور نادرست از تقاطع راه آهن منجر به محرومیت از گواهینامه رانندگی و جریمه می شود. میزان جریمه برای عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی در مسیرها به عواقب و سطح تخلف بستگی دارد.

بدترین چیز این است که به دلیل حماقت رانندگانی که قوانین راهنمایی و رانندگی را در گذرگاه ها زیر پا می گذارند، افراد بی گناه آسیب می بینند. وقتی شخصی که پشت فرمان نشسته قوانین راهنمایی و رانندگی را در خطوط راه آهن زیر پا می گذارد، حتی شک نمی کند که زندگی بسیاری از مردم از جمله خودش را به خطر می اندازد.

قوانین اساسی برای عبور از گذرگاه های راه آهن

از نوع تقاطع راه آهن، قوانین برای تقاطع آن بستگی دارد. در حال حاضر قوانین راهنمایی و رانندگی 2 نوع گذرگاه راه آهن را می شناسند:

• با مانع؛
• بدون مانع

اگر گذرگاه راه آهن با مانع، که پایین آمده است و آلارم همچنان کار می کند (به طور معمول چراغ قرمز روی آن چشمک می زند) ، جای نگرانی نیست ، این بدان معنی است که معبر بسته است. فقط باید 5 متر از مانع توقف کنید (یا 1 متر از خط سفید که به آن خط "STOP" نیز می گویند)، صبر کنید تا قطار بگذرد، زنگ خاموش شود و مانع بلند شود، و سپس با خیال راحت می توانید به راه خود ادامه دهید

دشوارتر خواهد بود اگر گذرگاه راه آهن بدون مانع باشد. معمولاً مجهز به علائم لازم است که به ترتیب صعودی مرتب شده اند. به خصوص با تفاوت آنها نیازی به ضرر نیست، اگر علامت دارای 3 خط قرمز در زاویه باشد، به این معنی است که 150 متر تا ریل راه آهن، 2 خط قرمز - 100 متر، 1 خط - 50 متر باقی مانده است. . این علائم به راننده کمک می کند تا قبل از عبور به آرامی سرعت را کاهش دهد تا به نوعی "صف" خودروها بپیوندد.

گذرگاه هایی وجود دارد که می توانید در 2 ردیف بسازید، اما این نادر است. شایان ذکر است که هنگام عبور از خطوط راه آهن هیچ اولویتی وجود ندارد - هر کسی که اول باشد اولین نفری خواهد بود که عبور می کند. در چنین مناطقی تنها در صورتی می توانید از وسیله نقلیه شخص دیگری سبقت بگیرید که بسیار کند حرکت کند. پارک در نزدیکی خطوط راه آهن نیز ممنوع است.

2 نوع گذرگاه راه آهن وجود دارد: تک تراک و چند تراک. برای تعیین نوع آن باید به تابلوی مخصوصی که درست در جلوی ریل های راه آهن (1.3.1 - تک خطی، 1.3.2 - چند خطی) قرار می گیرد توجه کنید. همچنین می توانید از آن برای تعیین فاصله تقریبی خودروی جلو استفاده کنید. شما نباید شروع به عبور از خطوط راه آهن کنید تا زمانی که واگن جلویی آن را تکمیل کند، زیرا این خطر وجود دارد که به سادگی متوقف شود (البته این بسیار به ندرت اتفاق می افتد، اما بهتر است از خود محافظت کنید).

هنگام نزدیک شدن به گذرگاه راه آهن بهتر است به یک دنده پایین تر تغییر دهید. جاده ها در اکثر شهرهای کشورهای مستقل مشترک المنافع، در نزدیکی مسیرهای راه آهن، چیزهای زیادی را رها می کنند، بنابراین، برای جلوگیری از رانش، لغزش یا لغزش، نیازی به فشار دادن روی گاز نیست.

در نزدیکی گذرگاه ها می توانید علامت 2.5 را مشاهده کنید که طبق آن راننده موظف است 10 متر از خطوط راه آهن متوقف شود و به اطراف (چپ ، راست) نگاه کند و وجود قطار را در راه آهن.

چه کاری در نزدیکی گذرگاه راه آهن ممنوع است؟

تعدادی ممنوعیت وجود دارد، در صورت رعایت می توانید از جریمه های پلیس راهنمایی و رانندگی جلوگیری کنید. کارهایی که نباید در نزدیکی گذرگاه انجام داد:

در صورت توقف خودرو هنگام عبور از خطوط راه آهن چه باید کرد؟

گاهی، این اتفاق افتاد که ماشین هنگام عبور از خطوط راه آهن متوقف شد. نکته اصلی این است که وقتی ماشین شما متوقف می شود وحشت نکنید، بلکه به شدت طبق برنامه عمل کنید. برای جلوگیری از تشدید وضعیت، قوانینی وجود دارد که باید رعایت شود:

1. ابتدا باید سعی کنید ماشین را روشن کنید (هرگز نمی دانید).
2. اگر تلاش‌ها برای راه‌اندازی وسیله نقلیه با شکست مواجه شد، ابتدا باید همه مسافران را برای ایمنی از خودرو خارج کنید: "اگر قطار نزدیک شود چه؟"
3. افسر وظیفه را از وضعیت موجود مطلع کنید.
4. چند نفر را در دو طرف مسیر بفرستید تا راننده را از وضعیت اضطراری مطلع کنند.

بعد از آن چگونه خطر ظاهر شدن غیرمنتظره قطار را از بین ببریم، می توانید سعی کنید ماشین را از راه آهن خارج کنید:

1. سعی کنید با شارژ باتری رانندگی کنید.
2. از سایر رانندگان بخواهید که وسیله نقلیه را از گذرگاه دور کنند.
3. اگر راننده ای در این نزدیکی نیست، می توانید سعی کنید ماشین را همراه با مسافران هل دهید.
4. همچنین می توانید سعی کنید روی میل لنگ به پایین بلغزانید.

جریمه برای نقض قوانین راهنمایی و رانندگی در نزدیکی یا در گذرگاه های راه آهن

برای متخلفان از قوانین راهنمایی و رانندگی در گذرگاه های راه آهن، تعدادی مجازات وجود دارد:

گذرگاه راه آهن برای عبور روان از مسیر راه آهن توسط هر وسیله نقلیه ای ایجاد شده است: خودرو، شهری، اسب کشی، کشاورزی، راه سازی و غیره.

خوانندگان عزیز! مقاله در مورد راه حل های معمولی صحبت می کند مسائل حقوقی، اما هر مورد فردی است. اگر می خواهید بدانید چگونه دقیقا مشکلت رو حل کن- تماس با مشاور:

درخواست ها و تماس ها 24/7 و 7 روز هفته پذیرفته می شود.

سریع است و رایگان!

از جمله، علاوه بر وسیله نقلیه، گذرگاه توسط عابران پیاده، دوچرخه سواران و رانندگان گاو استفاده می شود.

عبور از مسیر راه آهن در محلی که برای این اقدام در نظر گرفته نشده است قانوناً ممنوع است. کارگران راه آهن موظفند از رعایت الزامات مربوط به عبور از مسیر راه آهن اطمینان حاصل کنند.

آنچه قانون تنظیم می کند

ترتیب حرکت مطابق با الزامات PTE (قوانین عملیات فنی) از راه آهن روسیه، و همچنین توسط قوانین هدایت می شود ترافیک جاده ای، دستورالعمل بهره برداری از گذرگاه های راه آهن، زیرا این بزرگراه نیست.

اسناد اصلی مسئول تجهیزات، قوانین، الزامات معرفی شده در گذرگاه ها:

الزامات گذرگاه های راه آهن

شرایط اصلی یک گذرگاه راه آهن وضعیت خوب و دید عالی آن است.

راننده قطار باید گذرگاه را یک کیلومتر دورتر ببیند. اطمینان از ایمنی هنگام حرکت در گذرگاه ها با قرار دادن آن نسبت به سطح جاده در یک زاویه راست به دست می آید. با این حال، می توان زاویه را کاهش داد که می تواند به 60 درجه برسد.

توسط دستگاه

عبور از روی یک مسیر ثابت تنها می تواند در مکانی نصب شود که طول مفید مسیرها و مسیرهای اگزوز/دویدن فعال تحت تأثیر قرار نگیرد.

نصب گذرگاه در گردنه یک ایستگاه مقطعی از برخی از تأسیسات کششی به دلیل ازدحام موجود به دلیل حرکت قطارها و کار شنتینگ در این بخش از مسیر راه آهن توصیه نمی شود.

هنگام ساخت گذرگاه ها در قلمرو یک ایستگاه، آنها در منطقه از سیگنال ورودی تا سوئیچ ورودی قرار دارند.

این فرآیند عبور آزاد را تضمین می کند حمل و نقل جاده ایبه دلیل توقف قطارهای ورودی در کنار سیگنال ورودی بسته.

اگر گردش ها را در نظر بگیریم، تقاطع نزدیکتر از پنج متر از سوئیچ ها قرار ندارد. این دستگاه متحرک تضمین می کند که نقاط مسدود نمی شوند.

سکوی مسافربری در بیش از 100 متری گذرگاه راه آهن قرار دارد.

گذرگاه راه آهن باید دارای:

• بتن مسلح استاندارد یا کفپوش چوبی؛
• ورودی ها؛
• موانعی که تمام یا بخشی از عرض جاده را مسدود می کنند، همراه با یک چراغ سیگنال واقع در پرتو مانع؛
• گیت های ترخیصی با عرضی برابر با عرض تقاطع راه آهن و ارتفاع آنها بیش از 4.5 متر برای جلوگیری از شکستگی های احتمالی یا اتصال کوتاهسیم های تماس با استفاده از بار حجیم؛
• علائم هشداردهنده "مراقب قطارها" که برای رانندگان وسایل نقلیه موتوری در کنار جاده مربوطه 20 متر قبل از محل استقرار ریل قرار دارد.
• علامت سیگنال "c" برای راننده قطار در سمت مربوطه.

عرض تقاطع باید برابر با عرض جاده و حداقل شش متر باشد و بنابراین حرکت وسایل نقلیه از دو طرف در جهات مختلف مجاز است.

با این حال، ممکن است در اینجا یک استثنا وجود داشته باشد، زمانی که عرض عبور می تواند حداقل 4.5 متر باشد. تردد وسایل نقلیه کشاورزی از این گونه معابر راه آهن ممنوع است.

تنظیم شده است

مانع در دو طرف تقاطع راه آهن نصب شده است. فاصله بین ریل اول و مانع باید حداقل هشت و نیم متر باشد. هنگامی که حالت بسته در حال اجرا است، ارتفاع موانع 1.25 متر است.

اگر گذرگاه شامل ترافیک دو طرفه باشد، همپوشانی با مانع جاده تا 2/3 عرض آن می رسد.

قسمت غیر بسته جاده سه متر بیشتر نیست. از سد، در فاصله 20 متری در امتداد جاده، یعنی در وسط، یک خط مرکزی کشیده شده است.

رنگ خط سفید، عرض 10 سانتی متر است. لامپ روی نوار مانع مانع در حالت بسته رو به جاده است و یک رنگ قرمز منتشر می کند، در حالت باز - سفید.

بسته به نوع کنترل، مانع می تواند اتوماتیک یا دستی باشد.

اگر قطار (قطار، واگن دستی) نزدیک شود، همه چیز به حالت عادی در می آید. تاسیسات اتوماتیک: هشدار چراغ راهنمایی، سیگنال صوتی، چراغ چشمک زن قرمز روی مانع و چراغ راهنمایی، موانع شروع به بسته شدن می کنند.

هشدار روشنایی خودکار در حضور موانع دستی استفاده می شود.

اگر قطار نزدیک شود، سیگنال های صوتی و نور داده می شود.

چراغ راهنمایی با زنگ اتوماتیکباید در گذرگاه های دسته 1 و 2 نصب شود و در سمت راست کنار جاده در فاصله حداقل 6 متری از ریل اول قرار دارد.

در گذرگاه های دسته 3 و 4 در صورت وجود شدت و سرعت حرکت قطارها و وسایل نقلیه چنین دستگاه هایی نصب می شود. نصب چنین دستگاه هایی نیز تحت تأثیر شرایط دید است.

چراغ های راهنما در سمت راست خطوط راه آهن در فاصله 15 تا 800 متری از گذرگاه قرار دارند.

آنها برای اطلاع رانندگان قطار در مورد وجود مانع در یک گذرگاه با روشن کردن یک سیگنال قرمز نصب شده اند.

موانع مکانیزه نصب شده به حالت کار درآمده و حالت های مختلف(بسته، باز) از طریق قدرت کارمند عبور - افسر وظیفه.

موقعیت عادی مانع خودکار- حالت باز، و دستی - بسته. مانع دستی تنها در صورتی باز می شود که لازم باشد وسایل نقلیه، ماشین آلات کشاورزی یا دام ها از گذرگاه عبور کنند.

با این حال، با شدت ترافیک بالا وسايل نقليه، موقعیت اصلی بدون مانع را می توان به حالت باز تغییر داد.

در هر گذرگاه محافظت شده باید یک ارتباط تلفنی با ایستگاه ها یا پست های مجاور وجود داشته باشد. اگر برقراری ارتباط تلفنی امکان پذیر نباشد، اطلاع رسانی از طریق ارتباط رادیویی انجام می شود.

روشنایی برق برای گذرگاه های دسته 1 و 2 اجباری است. در سایر دسته های گذرگاه، نصب روشنایی نیز در صورت قرار گرفتن در کنار آنها مجاز است منابع دائمیمنبع برق.

قبل از یک گذرگاه تنظیم شده، نصب علائم جاده ای برای اطلاع رانندگان از نزدیک شدن به چنین گذرگاهی الزامی است:

هنگامی که گذرگاه مربوط به یک منطقه پرجمعیت است، علامت 1.1 در فاصله 50 تا 100 متر نصب می شود. اگر گذرگاه در منطقه پرجمعیت واقع نشده باشد، قرار دادن چنین علامتی در فاصله 150 تا 300 متر مجاز است.

تنظیم نشده

تقاطع غیرقابل تنظیم به محل تقاطع بزرگراه با مسیر راه آهن گفته می شود که در آن وسایلی وجود نداشته باشد که ایمنی را در حین عبور به وسیله سیستم هشدار و افسر وظیفه عبور تضمین کند.

یک گذرگاه غیرقابل تنظیم باید در مکانی نصب شود که شاخص های دید عالی وجود دارد. در عین حال، زاویه در تقاطع دو جاده: جاده و راه آهن باید حداقل 60 درجه باشد.

برای اینکه راننده به موقع از نزدیک شدن به یک گذرگاه غیرقانونی مطلع شود، بزرگراهعلامت 1.2 در جهت حرکت نصب شده است:

نصب چنین تابلویی در منطقه پرجمعیت در فاصله 50 تا 100 متری و خارج از آن امکان پذیر است. توافقدر فاصله 150 تا 300 متری.

راننده هنگام حرکت در امتداد یک گذرگاه غیرقابل تنظیم، موظف است دستورالعمل ها را دنبال کند، زیرا هیچ دستگاه هشدار، کنترل یا هشدار اضافی روی آن نصب نشده است.

یک گذرگاه غیرقانونی عمدتاً در منطقه ای که دور از یک منطقه پرجمعیت در نظر گرفته می شود نصب می شود.

معمولاً قبل از چنین گذرگاهی علامتی وجود دارد که نشان دهنده الزام راننده برای توقف در مقابل خطوط راه آهن است ("رانندگی بدون توقف ممنوع است"):

بقیه طراحی گذرگاه، به جز تاسیسات مسدود کننده، مشابه آرایش یک تقاطع کنترل شده است. هنگام نزدیک شدن به چنین گذرگاهی، باید به ویژه مراقب باشید.

هنگام توقف در یک خط توقف یا قبل از عبور از مسیر راه آهن با بزرگراه، باید راه آهن را به دقت بررسی کنید. این برای جلوگیری از قرار گرفتن قطارها روی ریل و جلوگیری از بروز حوادث ضروری است.

اگر دید روی ریل راه آهن بسیار محدود است، راننده باید از ماشین پیاده شود و از طریق احساسات شنوایی وجود/عدم حضور قطار در راه آهن را بررسی کند. چنین دستکاری هایی کمک می کند زمان تاریکروزها، در مه

در مسیری غیر عمومی

ریل راه آهن غیرعمومی یک مسیر دسترسی ریلی است که مستقیماً یا از طریق مسیر دسترسی راه آهن دیگری به مسیر راه آهن عمومی می پیوندد.

این مسیر برای استفاده در خدمات رسانی به افراد خاصی که از حمل و نقل ریلی تحت یک توافق نامه مناسب استفاده می کنند در نظر گرفته شده است.

مسیر غیرعمومی بر اساس حجم حمل و نقل و همچنین بارگیری و تخلیه ریتمیک محموله، عملیات شانت و مرتب سازی را انجام می دهد.

طراحی و تجهیزات ساخت و ساز کلی چنین مسیرهایی مطابقت دارد کد ساختمانو قوانین مربوطه

در عین حال، روند عبور خودروها باید با رعایت هنجارهای مجاز در مسیر راه آهن تضمین شود. بارهای فنی، حرکت یک لوکوموتیو در نظر گرفته شده برای تعمیر و نگهداری در این راه آهن.

در یک بزرگراه شلوغ

با توجه به شدت تردد خودروها در بزرگراه های پرتردد، قرار است فقط گذرگاه های کنترل شده نصب شود. تمام الزامات دستگاه توسط استانداردها و دستورالعمل های فعلی ارائه شده است.

به کارکنان

کارمندان جابجایی تحت آموزش های تخصصی مورد تایید دپارتمان پرسنل و هماهنگ با دپارتمان مسیرها و تاسیسات قرار می گیرند.

انتصاب به یک موقعیت تنها پس از گذراندن یک آزمون مشخص مشخص رخ می دهد.

هنگام رفتن به وظیفه، کارمند صادر می شود:

• یک جعبه ترقه که برای محافظت از مانع ایجاد شده در گذرگاه طراحی شده است.
• بوق سیگنال برای به صدا درآوردن سیگنال به کارکنان راه آهن؛
• یک سوت برای دادن یک سیگنال اضافی برای دادن دستورالعمل به کاربران جاده؛
• پرچم های زرد و قرمز و همچنین یک فانوس برای سیگنال دهی به ترتیب در زمان های روشن و تاریک.

به خدمت

کارمند عبوری موظف است هنگام انجام وظیفه، مسیرهای راه آهن را در فاصله پنجاه متری دو طرف تقاطع جاده و راه آهن بررسی کند.

تجهیزات و کلیه وسایل مستقر در گذرگاه، وجود/عدم وجود مهر و موم مخصوص بر روی دستگاه های منع مربوطه و همچنین وضعیت کار تجهیزات دریافتی مشمول بازرسی می باشد.

مسئولیت عدم رعایت

در صورت عدم رعایت دستورالعمل های در نظر گرفته شده برای عبور از گذرگاه مطابق با استانداردها، مقررات و ضوابط جاری، برای اطمینان از ایمنی در گذرگاه راه آهن به این امر اشاره می شود:

• مسئولیتی که برای مدیران یک مؤسسه، سازمان یا سایر افراد به صورت جریمه نقدی 2 تا 3 برابر حداقل دستمزد تحمیل می شود.
• مسئولیتی که به دلیل عدم رعایت مکرر قوانین و مقررات جاری به صورت جریمه 2 تا 5 برابر حداقل دستمزد به مدیران یک شرکت، سازمان یا سایر اشخاص تحمیل می شود.
• مسئولیتی که برای مدیران یک مؤسسه، سازمان یا سایر اشخاص به‌صورت جریمه نقدی سه برابر حداقل دستمزد و محرومیت از پروانه کسب در صورت عدم رعایت ضوابط و مقررات در مدت یک سال مجدداً تعیین می‌شود.

این چیزی است که به رانندگان و بازرسی خودرو که آنها را کنترل می کند مربوط می شود.

چه کسی حمل می کند

مسئولیت بر عهده افرادی است که از جمله وظایف آنها اطمینان از وضعیت عادی گذرگاه راه آهن است.

به ویژه، آنها مسئول هستند:

• برای تعمیر یا نگهداری جاده، گذرگاه های راه آهن و سایر وسایل جاده ای که برای اطمینان از ایمنی هنگام حرکت در عرض گذرگاه طراحی شده اند.
• به دلیل عدم انجام اقدامات برای رفع به موقع مانعی که در تقاطع جاده و راه آهن ایجاد شده است که تردد در بخش جداگانه ای از جاده را ممنوع یا محدود می کند.
• برای تهدید ایمنی حرکت

چه مجازاتی

تخلفات فوق که ایمنی تردد جاده ای و ریلی را از طریق گذرگاه ها به خطر می اندازد، جریمه نقدی از 5 تا 10 را به دنبال دارد. حداقل اندازه هادستمزد