ما میانگین طلایی را انتخاب می کنیم. توصیه هایی برای صاحبان عینک: مراقبت و تعمیر معبد عینک شکسته است، چه باید کرد

در مورد تعمیر فریم عینک مشخص است که این یک سرویس نسبتاً محبوب و گران است. اما با چند ابزار ساده و چند ساعت رایگان، می توانید خودتان این کار را انجام دهید. با تلاش خود می توانید سایش طبیعی قطعات و آسیب های مکانیکی مختلف را از بین ببرید.

محصولات ساخته شده از پلاستیک و فلز قابل تعمیر هستند.

موجودی جهانی

برای تعمیر محصولات نوری از هر نوع، به تعدادی ابزار نیاز دارید که در هر خانه ای یافت می شود یا از یک فروشگاه سخت افزار خریداری می شود. این شامل:

پیچ گوشتی ساعت مینیاتوری;
کوچکترین انبردست یا گیره کوچک؛
مته برقی با مته های کوچک؛
نخ ماهیگیری و/یا نخ ضخیم؛
سوزن خیاطی؛
پاک کن لوازم التحریر;
قیچی؛
چربی زدا، مانند پاک کننده لاک ناخن، مالش الکل، ودکا؛
سنجاق فرانسوی (انگلیسی) با نوک آهنی.

تعمیرات را نمی توان بدون چسب انجام داد، اما همه مارک ها توانایی و استحکام کافی را ندارند. تعمیرات بهتر است با استفاده از انواع زیر انجام شود:

Styracryla یک ترکیب پزشکی است که توسط تکنسین های دندانپزشکی استفاده می شود. می توانید آن را در هر داروخانه ای خریداری کنید. برای محصولات پلاستیکی مناسب است، اما باید بلافاصله قبل از استفاده، فقط به مقدار لازم رقیق شود. این به این دلیل است که جرم حتی در یک ظرف بسته به سرعت سخت می شود.
اپوکسی یکی از بهترین گزینه ها است که برای هر متریالی مناسب است. برای تهیه ترکیب، به رزین اپوکسی، هاردنر و پرکننده نیاز دارید که باید به نسبت خاصی با هم ترکیب شوند. در صورت تمایل، جرم را می توان به هر رنگی با رنگ نیترو مخصوص رنگ آمیزی کرد.
استون یک محلول قوی و قابل اعتماد است که پس از آماده سازی می توان آن را در یک ظرف محکم در بسته نگهداری کرد. شما به استون، اسید استیک، براده های پلاستیکی نیاز دارید (به نسبت 60:39:0.5 ترکیب کنید).

اگر تمایل یا فرصتی برای ساخت چسب وجود ندارد، می توانید از ترکیبات آماده استفاده کنید. تعمیر قطعات کوچک و شکننده بهتر است با استفاده از "Bison Plastic"، "UHU Plast Spezial"، "Moment Plastic" انجام شود.

تعمیر قطعات متحرک

تنها قسمت متحرک لولا است که پنجره ها را به شقیقه ها متصل می کند. مشکلات مربوط به آنها رایج است، به خصوص اگر عینک برای مدت طولانی استفاده شود. کاربران با مشکلات زیر مواجه می شوند:

لولاها شل هستند و به همین دلیل فریم به خوبی روی صورت قرار نمی گیرد. این عیب را می توان با سفت کردن پیچ ها با یک پیچ گوشتی کوچک یا جایگزینی آنها با پیچ گوشتی جدید برطرف کرد. پیچ هایی با اندازه مناسب را می توان از ماشین حساب بیرون کشید یا در فروشگاه لوازم الکترونیکی رادیویی خریداری کرد. اگر در حین بازرسی رزوه شکسته ای کشف شد، بهتر است پیچ موجود را با پیچ دیگری اما کمی بزرگتر تعویض کنید.
بخشی از مفصل لولا که به قاب لحیم شده بود شکست - مشکلی آشنا برای صاحبان محصولات پلاستیکی. ابتدا با استفاده از برش های جانبی یا سوهان سوزنی از شر بقایای لولا خلاص می شویم. اگر این کار نکرد، می توانید از یک آهن لحیم کاری گرم شده استفاده کنید و سپس به سادگی ناحیه ذوب شده را سنباده بزنید. بعد، یک حلقه از سیم فولادی با قطر مناسب درست کنید و لبه ها را خم کنید تا حرف "امگا" را دریافت کنید. قسمت به دست آمده را با "آنتن" به دست آمده به محلی که قبلا لولا قرار داشت وصل کنید. برای این منظور استفاده از آهن لحیم کاری توصیه می شود و در صورت تمایل می توان محل اتصال را با چسب ثابت کرد.

اگر چندین جفت عینک معیوب در خانه دارید، می توانید پیچ و مهره یا لولا را از آنها بگیرید. نه تنها عینک نوری، بلکه عینک آفتابی نیز مناسب است.

قطعات دیگر را به راحتی و به سرعت تعمیر می کنیم

هر کاربر محصولات نوری حداقل یک بار در زندگی خود با قاب شکسته مواجه شده است. این به دلیل سقوط تصادفی، فشرده سازی یا سایر عوامل مکانیکی رخ می دهد. تقریباً هر تعمیری برای فریم عینک می تواند توسط خودتان انجام شود.

- شکستن پل - ابتدا هر دو نیمه را چربی زدایی کنید و یک خط کش چوبی با طول مناسب، نوارهای لاستیکی و نوار برای محافظت از لنزها آماده کنید. یک نیمه روی خط کش قرار می گیرد، با یک نوار الاستیک ثابت می شود، و دومی روی آن فشار داده می شود و به روشی مشابه محکم می شود. در مرحله بعد، سوراخ های عمودی در هر دو نیمه ایجاد می شود که یک نخ از رنگ مربوطه در آن وارد می شود. یک لبه نخ با نوار روی قاب ثابت می شود و سوزن دوم به طور متناوب از سوراخ ها عبور می کند و در نتیجه آن را محکم می پیچد. نخ را سخاوتمندانه با چسب مرطوب می کنیم و می گذاریم تا خشک شود.
- قوس شکاف نگهدارنده لنز - این آسیب را می توان با استفاده از چسب قابل اعتماد معمولی ترمیم کرد. اما قبل از استفاده از ترکیب ثابت، لنزها با نوار محافظت می شوند و نقاط شکست چربی زدایی می شوند. برای تثبیت مطمئن تر، شما باید نه تنها شکستگی، بلکه کل ناحیه ای که لنز در آن وصل شده است را با چسب روغن کاری کنید. در حین خشک کردن، توصیه می شود پنجره را با نخ محکم بپیچید که باعث می شود محکم شود.
- گوشی شکسته است - برای تعمیر آن به یک پین فلزی به طول 1.5-2 سانتی متر و یک مته با مته کوچک نیاز دارید. در محل شکاف در هر دو قسمت معبد با مته سوراخ هایی ایجاد کنید و سپس یک سنجاق را در یکی از آنها فرو کنید. کمی با چسب چرب کنید، قسمت باقی مانده از شقیقه را در انتهای دیگر سنجاق قرار دهید، محکم فشار دهید و محل اتصال را با "Moment" بپوشانید. این محصول را نمی توان حداقل برای یک روز استفاده کرد تا زمانی که کاملاً خشک شود.

لنزها از قاب خارج می شوند - راه حل نقص ساده است و به زمان و تلاش زیادی نیاز ندارد. ابتدا باید لنز را بیرون بیاورید و با مته چندین سوراخ (نه از سوراخ ها!) در داخل پنجره ایجاد کنید. سپس، چسب در سوراخ ها ریخته می شود، لنزها در جای خود قرار می گیرند، پنجره را محکم با دستان خود فشار داده و به این ترتیب برای چند دقیقه نگه دارید.

اغلب قاب پلاستیکی به سمت بیرون خم می‌شود، به همین دلیل است که عینک خوب نگه نمی‌دارد و دائماً لیز می‌خورد که باعث ناراحتی می‌شود. برای رفع مشکل، باید پل یا معبد را خم کنید و به شکل اولیه خود برگردانید. برای این منظور محصول را در آب جوش حرارت داده و با انبردست نگه داشته و سپس با نیروی وارده یا جسم سنگین شکل مورد نیاز را از آن خارج می کنند. شایان ذکر است که از این طریق فقط می توانید شکل شقیقه ها و پل روی پل بینی را تغییر دهید. پنجره های لنز را نباید عوض کرد، زیرا این کار منجر به افتادن یا شکستن شیشه می شود.

عینک چیز خوبی است، اما ما همیشه با آنها به درستی رفتار نمی کنیم. در نتیجه پیچ ها را در نامناسب ترین لحظه می شکنند، می شکنند یا گم می کنند. اگر لیوان شما را ناامید کرده است، با استفاده از مراحل زیر آن را تعمیر کنید، نشان دهید چه کسی رئیس است.

مراحل

ترمیم پل بینی شکسته با چسب و کاغذ

جلوگیری از خراش های آیندهلنزها نازک هستند و برای جلوگیری از خراشیدگی باید با احتیاط از آنها استفاده کرد.

از کیف عینک استفاده کنید. یک قاب بادوام و نرم از عینک شما محافظت می کند. آنها را در یک کیف، نه یک جیب، یا مستقیماً در کیف خود قرار دهید.
لنزهای خود را بشویید هر روز عینک خود را با آب صابون تمیز کنید و با پارچه تمیز و نرمی که برای این منظور ساخته شده خشک کنید.
از محصولات نامناسب استفاده نکنید. برای تمیز کردن لنزهای خود از دستمال یا دستمال کاغذی استفاده نکنید و شستشوی آن با صابون آنتی باکتریال توصیه نمی شود. هنگام استفاده از اسپری مو، عطر یا پاک کننده لاک ناخن مراقب باشید - این محصولات می توانند پوشش روی لنزهای شما را از بین ببرند.

هر فردی که به طور مرتب از عینک استفاده می کند با نوعی مشکل مواجه شده است. از پیچ شلی که قلاب گوش را نگه می دارد تا قاب شکسته. و اگر حتی یک کودک بتواند اولین مورد را تحمل کند، در سایر موارد مشاوره افراد با تجربه، تجهیزات و ابزار خاص و همچنین مهارت در کار با این ابزار مورد نیاز است. چه ابزار و تجهیزاتی برای تعمیرات مورد نیاز خواهد بود، نکاتی برای تعمیر قسمت خاصی از قاب عینک در زیر مورد بحث قرار خواهد گرفت.

ابتدا می خواهم به دلایل وقوع خرابی های خاص بپردازم. به طور معمول، دو دلیل وجود دارد:

اولین مورد ساییدگی و پارگی طبیعی قطعات به دلیل استفاده طولانی مدت از آنهاست.
دومی تاثیر نیروی فیزیکی بی رحم بر فریم است. آن را رها کرد و روی آن پا گذاشت. من متوجه نشدم و روی آنها نشستم. آن را در جیب داخلی ات گذاشتی و در میان جمعیت، در میان مسافران حمل و نقل عمومی تحت فشار قرار گرفتی.

این امکان برای یک صنعتگر خانگی وجود دارد که بیشتر آسیب هایی که به خود قاب وارد می شود را برطرف کند.

برای تعمیر قاب، ممکن است به ابزار و مواد زیر نیاز داشته باشید:

پیچ گوشتی ساعت، چاقوی جیبی؛
انبردست کوچک، معاون مینیاتوری؛
مته برقی، آهن لحیم کاری برقی;
چسب جهانی؛
خط ماهیگیری 0.3 میلی متر.

قاب عینک می تواند فلزی یا پلاستیکی باشد. شباهت در تعمیر آنها با بازیابی عملکرد لولا خاتمه می یابد. پس بیایید با آن شروع کنیم.

سوراخ های لولا شل هستند، پیچ گم شده است

بیشتر اوقات، سوراخ‌های لولا شل می‌شوند، جایی که پیچی که قلاب گوش را روی قاب قرار می‌دهد، قرار می‌گیرد. حتی اتفاق می افتد که چنین پیچی گم شود. بعید است که چنین چیز کوچکی در انبار پیدا شود. اگرچه یک مالک صرفه جو می تواند آنالوگ خود را از عینک هایی که قابل ترمیم نیستند پنهان کند یا ببیند که در کجا چنین پیچ هایی پیدا می شود. به عنوان مثال، در یک ماشین حساب خراب. اگر معلوم شد که نخ از بین رفته است، می توان آن را با پیچ کردن یک پیچ با قطر کمی بزرگتر بازیابی کرد. از فلز سخت تری ساخته شده است، نخ های کوبیده شده را بازیابی می کند و لولا را محکم نگه می دارد.

برای اطمینان بیشتر، انتهای این پیچ را می توان پرچ کرد. اگر پیدا کردن یک پیچ مناسب ممکن نبود، پس تنها یک راه وجود دارد. یک تکه سیم مسی یا فولادی بردارید، آن را در چشم ها فرو کنید، هر دو سر را جدا کنید و حاشیه ای بین 0.3-0.5 میلی متر بگذارید و هر دو سر را با یک چکش کوچک پرچ کنید. یک پین برنجی با سر در یک انتها d=0.3-0.5mm به خوبی کار می کند. هنگام پرچ کردن انتهای مخالف، صاف می شود و ظاهری مرتب به این قسمت از لولا می دهد.

قوس پنجره لنز ترک خورد

این در قاب های پلاستیکی اتفاق می افتد. مشکل را می توان با در نظر گرفتن واضح ترین مسیر در نگاه اول حل کرد - چسباندن شقیقه قاب به هم در نقطه شکاف. ولی! پیدا کردن چسب فوق العاده دشوار است. همچنین باید به خاطر داشته باشید که بار زیادی در محل پارگی ایجاد می شود. بنابراین، کارشناسان توصیه می کنند قبل از چسباندن محل شکستگی، بار را با چسباندن لنز در تمام محیط پنجره کاهش دهید.

برای اتصال مطمئن تر خود فریم و لنز با آن، این محل را برای مدتی با نخ محکم یا نخ ماهیگیری محکم ببندید. اگر قاب از دو جا شکسته شود این روش بسیار مناسب است. قبل از زدن چسب به انتهای آن، از دو طرف لنز پلاستیکی را با چسب بپوشانید. این چسب حاوی حلالی است که می تواند به لنز آسیب برساند. پس از خشک شدن چسب محل اتصال قطعات شکسته را تمیز و سنباده بزنید.

اگر خط و خش قابل مشاهده است، می توانید محل را با یک لایه نازک از لاک ناخن شفاف بپوشانید. در صورتی که قطعات شکسته قاب جوش گرم شوند، اتصال قابل اعتماد خواهد بود. ویژگی های پلاستیک این امکان را به شما می دهد. اما مفصل ذوب شده درهم به نظر می رسد. دادن ظاهری قابل فروش به آنها بسیار دشوار خواهد بود.

هنگامی که سر خود را به طور ناگهانی می چرخانید، شیشه بیرون می زند

این برای عینک هایی با فریم فلزی نازک معمول است. ممکن است دو دلیل برای این وجود داشته باشد.

یا پیچ اتصال دو قسمت پنجره لنز شل شده است. در این صورت کافی است پیچ را تا انتها با پیچ گوشتی ساعتی سفت کنید و طرف مقابل را باز کنید. یا فریمی که از فلز نازک ساخته شده است خم شده و به این شکل قادر به نگه داشتن لنز در جای خود نیست. در اینجا باید قاب را جدا کنید و از لنز به عنوان یک فضای خالی استفاده کنید تا قاب را در امتداد خط آن صاف کنید. این کار باید تا حد امکان با دقت انجام شود. فلز، به عنوان یک قاعده، بسیار نازک است. پس از آن، از آنجایی که لنز از قاب خارج شده است، می توانید برای اطمینان آن را روی چسب قرار دهید، آن را با پیچ سفت کنید و به سرعت چسب اضافی را بردارید.

توجه! مشاوره تخصصی. پس از جدا کردن قاب، محیط داخلی پنجره‌های لنز را از هرگونه کثیفی که در هنگام استفاده از عینک در آنجا جمع شده است تمیز کنید.

قاب در پل بینی به دو نیم تقسیم می شود

بلافاصله قبل از کار، باید تعدادی تجهیزات را آماده کنید. اول از همه، به اصطلاح هادی درست کنید. این یک صفحه چوبی نازک با طول کمی کمتر از عرض لیوان و عرض آن برابر با ارتفاع فریم است. برای جلوگیری از خراشیدن لنز، این صفحه را با یک پارچه نازک و نرم بپیچید. برای این کار می توانید از خط کش چوبی استفاده کنید.

در حین کار به مته ای با مته با کمترین قطر ممکن نیاز خواهید داشت. باید به این فکر کنید که چگونه آن را بدون حرکت ایمن کنید. در این صورت دست شما برای انجام کارهای دیگر باز خواهد بود. قبل از شروع کار، ناحیه شکسته شده را در هر دو نیمه قاب کاملاً پاک کنید.

نیمی از قاب با استفاده از یک نوار لاستیکی معمولی به هادی ثابت می شود. نیمه دوم محکم به قسمت اول فشار داده می شود و دقیقاً به همان روش ثابت می شود.

قبل از شروع چسباندن، باید مطمئن شوید که تمام قسمت ها محکم بسته شده اند و در طول کار حرکت نمی کنند. پس از این کار، روی محل شکستگی چسب بزنید و مطمئن شوید که حباب هوا ایجاد نشود. سپس چسب اضافی را بردارید و لیوان ها را مدتی به حال خود بگذارید تا چسب خشک شود.

مرحله بعدی انتخاب فاصله بهینه در هر دو نیمه قاب نزدیک محل شکستگی و سوراخ کردن دو سوراخ از انتهای بالایی قاب است. یک نخ معمولی به طول 120 سانتی متر که از وسط تا شده است، با استفاده از یک سوزن در یکی از آنها قرار می گیرد. سپس این نخ به سوراخ دوم کشیده می شود، سپس دوباره به سوراخ اول کشیده می شود. این روش دو تا سه بار تکرار می شود. قطر سوراخ حفر شده دیگر اجازه نخواهد داد. نخ در هر چرخش تا حد امکان محکم کشیده می شود. انتهای باقی مانده در جهات مختلف از هم جدا می شوند و با چسب به شقیقه های عینک محکم می شوند. نخ هایی که به عنوان بانداژ عمل می کنند با چسب پوشانده می شوند.

توجه! مشاوره تخصصی. برخی از افراد توصیه می کنند قسمت شکسته را با سمباده تمیز کنید. به سختی ارزش انجام این کار را دارد. به هر حال، این یک شکستگی است، نه یک برش صاف. همزمانی دندان ها و حفره های شکستگی به اتصال قوی تر هر دو قسمت فریم کمک می کند.

به دنبال این کار، یکی از انتهای نخ را از شقیقه لیوان جدا کرده و با دقت، محکم، چرخانده و به صورت مورب به محل چسباندن می‌پیچانیم. پس از ثابت کردن این نخ در انتهای مخالف باند، پیچ های آن را با پر کردن آنها با چسب به هم محکم کنید. در مرحله بعد همین عمل با انتهای دوم نخ انجام می شود. در این حالت، اریب در جهت مخالف می رود.

این سیم پیچی متقاطع باعث دوام بیشتر اتصال می شود. در هر دو مورد، شما باید دو یا سه لایه سیم پیچ درست کنید، فراموش نکنید که هر لایه را با چسب خیس کنید.

قسمتی از مفصل لولا که به قاب فشرده شده است شکسته است

اول از همه، با استفاده از برش های جانبی و یک فایل، باید از بقایای عنصر لولا که در قاب ذوب شده است خلاص شوید. یا پس از گرم کردن کامل این قطعه با آهن لحیم کاری قوی، آن را با موچین از روی قاب جدا کرده و فضای آزاد را سمباده بزنید.

سپس، از یک سیم مسی یا فولادی با قطری مطابق با اندازه چشمک عنصر لولای باقی مانده در معبد، یک حلقه با قطر داخلی برابر با پیچی که عناصر لولا را محکم می کند، خم کنید. پس از انتخاب قطر مورد نظر حلقه به دست آمده، از انبردست مینیاتوری با فک های گرد استفاده کنید تا ظاهر حرف یونانی امگا را به قطعه کار بدهید.

مرحله بعدی این است که عنصر لولای حاصل را در جای خود نصب کنید. قطعه کار حاصل را با موچین مینیاتوری بگیرید، آن را در محل نصب فشار دهید و با یک آهن لحیم کاری قدرتمند گرم کنید. در طول فرآیند گرمایش، حلقه به تدریج در قاب تا عمق مورد نظر عمیق می شود. هنگامی که به عمق مورد نظر رسید، آهن لحیم کاری برداشته می شود، پلاستیک سخت می شود و حلقه محکم در قاب ثابت می شود.

کار تمام شده باقی مانده است. بی نظمی های ایجاد شده در طول فرآیند اتصال گیره ها را می توان با استفاده از همان آهن لحیم کاری حذف کرد. محل را با کاغذ سنباده ریز سنباده بزنید. درخشندگی از دست رفته پس از سنباده زدن را می توان با استفاده از لاک ناخن شفاف بازیابی کرد.

شقیقه ها از هم جدا می شوند و عینک به خوبی روی صورت شما قرار نمی گیرد.

دلایل عدم تطابق بین معابد برای فریم عینک فلزی و پلاستیکی متفاوت است. تنها یک چیز مشترک وجود دارد - سوراخ های اتصالات لولا پس از استفاده طولانی شل شده است. رفع این کاستی ها در بند یک مورد بحث قرار گرفت. هنگام استفاده از شیشه های با فریم پلاستیکی یکی از دلایل واگرایی شقیقه ها پاک شدن لبه های محل تماس آنها با فریم است. در نتیجه، زاویه واگرایی معابد از 100 درجه تجاوز کرده است.

در اینجا اگر قسمت فرسوده یکی از سطوح را با ذوب یا چسباندن لایه نازکی از پلاستیک روی آن بازیابی کنید، می توانید مشکل را حل کنید. می توانید از چسب استفاده کنید که پس از خشک شدن سختی خاصی به دست می آورد. سپس این درج ها را با دقت سنباده بزنید و ضخامت آنها را به اندازه دلخواه تنظیم کنید.

البته در هنگام استفاده از این درج ها نباید آنها را دقیقاً به همان ناحیه برش دهید. بعد از اتمام کار چسباندن درج ها قابل تنظیم هستند. قاب های فلزی روش های مختلفی برای اتصال شقیقه ها به قاب دارند. مواردی وجود دارند که معبد به یک براکت متصل است که با قاب یکپارچه است.

این اتفاق می افتد که تحت تأثیر نیروی بی رحم این براکت ها را می توان در هر جهت خم کرد. در این صورت با استفاده از انبر مینیاتوری می توان آنها را به حالت اولیه بازگرداند.

گوشی شکسته در پشت

معابد فقط در مواردی شکسته می شوند که از میله فلزی به عنوان پایه استفاده نشود. به عنوان یک قاعده، چنین قلاب های گوش از پلاستیک نسبتاً ضخیم ساخته شده اند. بنابراین می توانید طبق روشی که در بالا توضیح داده شد، قسمت های شکسته را با استفاده از باند نخی متصل کنید.

با توجه به عرض و ضخامت شقیقه، می توان قسمتی از آن را با سوهان سوزنی آسیاب کرد تا بانداژی را در شیار ایجاد شده اعمال کرد. در این صورت روی سطح گوش گیر زیاد به چشم نمی آید.

راه دیگر این است که سوراخ هایی را در مرکز هر دو قطعه سوراخ کنید که می توان یک پین فلزی به طول 15 تا 20 میلی متر در آن وارد کرد. پس از استفاده از این سنجاق، هر دو قسمت گوش قلاب به هم متصل می شوند، محل اتصال را با سوپرچسب روغن کاری کنید.

قاب به سمت بیرون خم شده است و عینک ها به خوبی روی صورت قرار نمی گیرند

قاب پلاستیکی و شقیقه‌ها را فقط زمانی می‌توان خم کرد که در معرض دمای بالا قرار گیرند. آنها به اندازه کافی الاستیک هستند تا شکل خمشی خود را تحت تأثیر نیرو حفظ کنند. این بدان معنی است که می توانید شکل قبلی خود را به همان روش به آنها بدهید - آنها را گرم کنید و آنها را به حالت اولیه خم کنید. می توانید با استفاده از انبردست آن را به نرمی دلخواه در آب داغ – آب جوش – گرم کنید. پلاستیکی که شیشه ها از آن ساخته می شوند به خوبی گرم می شوند و این عمل معمولاً موفقیت آمیز است.

پس از اینکه قطعه مورد تعمیر به اندازه کافی گرم شد، آن را از آب خارج کنید. گوش گیر را روی یک سطح صاف قرار دهید و با چیزی سنگین فشار دهید تا کاملا خنک شود. قاب مورد نظر را خم کنید و آن را با دستان خود در این حالت نگه دارید تا کاملا خنک شود. فقط می تواند در محل جامپر بین پنجره های لنز خم شود. این جایی است که تلاش اصلی شما باید انجام شود.

تغییر شکل قاب های فلزی و معابد را می توان با عمل مکانیکی با انبردست یا به سادگی با دست اصلاح کرد.

عینکیک دستگاه نوری است که برای اصلاح نوری بینایی انسان در صورت انحراف از هنجار و محافظت از چشم در برابر تأثیرات خطرناک خارجی استفاده می شود.

تعمیر عینک به ابزاری نیاز دارد که به ندرت کسی آن را در اختیار دارد. اگر فرصت ندارید خودتان عینک خود را تعمیر کنید، می توانید با متخصصانی تماس بگیرید که آنها را تعمیر می کنند و اگر تعمیر غیرممکن است، آنها به شما در انتخاب عینک جدید کمک می کنند.

اگر پیچ برای بستن شیشه یا در لولا برای بستن معبد (بازو) به سادگی باز شود، حتی یک کودک می تواند چنین تعمیری را انجام دهد، فقط یک پیچ گوشتی ساعت یا چاقویی با انتهای تیز بردارید و پیچ را محکم کنید اعمال نیروی بیشتر، تا زمانی که متوقف شود.

اما اگر قاب عینک در محل بینی شکسته شود، یا شقیقه در لولا شکسته شود، تعمیر چنین خرابی عینک دیگر به ابزار و دانش فنی نیاز ندارد.

در عینک های مدرن، شقیقه ها اغلب با استفاده از فلکس به لولاها متصل می شوند. این مکانیزم فنری است که شقیقه (بازو) را در یک موقعیت معین ثابت می‌کند و به شقیقه‌ها اجازه می‌دهد تا بر خلاف زاویه استاندارد 100 درجه شیشه‌های معمولی، تا زاویه 160 درجه از هم دور شوند.

فریم‌های خم‌شونده فشار روی سر هنگام استفاده از عینک و اعوجاج فریم هنگام برداشتن عینک با یک دست را از بین می‌برند، بنابراین عینک‌های خم‌شده عمر طولانی‌تری دارند و استفاده از آن راحت‌تر است. اما هر چه شیشه ها پیچیده تر باشند، احتمال شکستن آن ها بیشتر می شود.

نحوه سفت کردن پیچ
در لولا برای بستن فریم عینک با خم

اگر پیچاندن یک پیچ شل در لولای چفت و بست لیوان های ساده دشوار نیست، در عینک های مجهز به فلکس آنقدرها هم که در نگاه اول به نظر می رسد کار ساده ای نیست. هنگام اتصال شقیقه، پیچ از میله انعطاف پذیر متحرک عبور می کند و اگر پیچ باز شود، میله فلکس به داخل حفره شقیقه کشیده می شود و سوراخ نصب قاب با سوراخ روی شقیقه مطابقت ندارد. سفت کردن پیچ غیرممکن است.

هنگام تجزیه و تحلیل خرابی، همه چیز مشخص شد که باید نوار انعطاف پذیر را بیرون بکشید و پیچ را در جای خود بپیچید. اگر آن را از سوراخ پیچ عبور دهید، میله را می توان به راحتی با استفاده از یک سوهان یا سوزن بیرون کشید، اما دیگر جایی برای پیچاندن پیچ وجود ندارد. در غیر این صورت، به نظر می رسد که چیزی برای گرفتن وجود ندارد. اما اگر با دقت نگاه کنید، معلوم می شود که یک برآمدگی در نوار وجود دارد که از معبد بیرون زده است، که می توان آن را از آن خارج کرد. فقط مشکل کمبود دست پیش می آید. یک معاون می تواند به عنوان دست سوم عمل کند.

اگر ماده ای که شقیقه از آن ساخته شده نرم باشد، باید یک تکه چرم را بین فک های معاون قرار دهید. اما پیچاندن پیچ به قاب لیوان حتی با کمک گیره نیز کار آسانی نیست، زیرا باید پایه قاب را با یک دست نگه دارید و در عین حال با همان دست از یک پیچ گوشتی کوچک استفاده کنید. نوار انعطاف پذیر را به سمت بالا حرکت دهید تا سوراخ ها منطبق شوند. با دست دوم خود باید یک پیچ را در سوراخ های تراز شده قرار دهید و آن را پیچ کنید. من فقط بعد از چند بار تلاش موفق شدم.

پیچ اصلی گم شده بود و باید با قطر مناسبی که از یک ماشین حساب شکسته به دست می‌آمد، پیچ می‌شد. قبل از مونتاژ شیشه ها، ابتدا باید پیچ جدید را با قدرت محکم کنید و در نتیجه یک نخ جدید را برش دهید. برای اینکه پیچ دوباره باز نشود از سمتی که از فریم لیوان خارج می شود کمی پرچ کردم.

اگر پیچ مناسبی پیدا نشد، می توان آن را با یک میله برنجی یا فولادی با قطر مناسب برای تثبیت با پرچ کردن انتهای آن، همانطور که در زیر توضیح داده شده است، جایگزین کرد.

تعمیر فریم عینک فلکس با فلکس

من یک جفت عینک برای تعمیر دریافت کردم که شقیقه آن در نقطه ای که لولا به فلکس وصل شده بود شکست.

بار روی محل اتصال معبد با فلکس بزرگ است و تعمیر شیشه ها با سوپرچسب یا رزین اپوکسی اتصال قابل اعتمادی را ایجاد نمی کند. تنها گزینه باقی مانده روش تعمیر مکانیکی بود.

در انتهای شاخک شیشه ها سوراخی با شیار مستطیلی وجود داشت و قسمت مقابل آن که به داخل این سوراخ می رفت و در لولای قاب ثابت می شد، یک نوار فولادی مسطح باریک حدود 1 میلی متر بود. ضخیم تنها روش قابل اعتماد ممکن برای تعمیر، اتصال قطعات با استفاده از پرچ بود.

هیچ پرچ صنعتی برای چنین تعمیرات جزئی وجود ندارد. اما یک سنجاق خیاطی برنجی با سر فلزی به قطر 0.7 میلی متر به عنوان پرچ به خوبی کار می کرد. اندازه پین، قطر سوراخ هایی را که باید در قسمت هایی که باید به هم متصل شوند، ایجاد کرد.

قبل از حفاری، باید علامت گذاری کنید. اولین سوراخ باید در گوشواره (بازو)، در نقطه ای محاسبه شود که از مرکز نوار محکم شده در لولای قاب عبور کند.

برای انجام این کار، قلاب گوش باید در یک گیره بسته شود. برای اینکه به پوشش شقیقه ها آسیبی وارد نشود، بین فک های جاذب، تکه هایی از چرم قرار دهید و از یک هسته برای علامت گذاری نقطه سوراخ استفاده کنید.

در مرحله بعد، باید یک سوراخ در گوش گیر ایجاد کنید. حفاری سوراخی به قطر 0.7 میلی متر با مته خانگی قدرتمند بدون شکستن مته دشوار است، زیرا به دلیل جرم بیشتر مته نمی توان فشار را روی مته احساس کرد و این منجر به شکستگی اجتناب ناپذیر می شود. دریل. برای چنین کاری به یک مته مینیاتوری نیاز دارید، به عنوان مثال، مانند یک دستگاه مینی حفاری خانگی.

همچنین باید سوراخی را در صفحه صاف سوراخ کنید که شقیقه را روی لولای قاب محکم کند. قبل از حفاری، باید نقطه حفاری را علامت گذاری کنید. برای این کار، صفحه را تا انتها داخل شیار معبدی که در انتهای آن قرار دارد وارد می‌کنند و به این شکل مجموعه را به شکل گیره‌ای که با چرم اندود شده است، می‌بندند. شقیقه عینک باید موقعیتی نسبت به فریم داشته باشد که مطابق با عینکی باشد که روی سر فرد استفاده می شود.

سوراخی که قبلاً در معبد حفر شده بود، به عنوان یک رسانا عمل می کند. شما باید با دقت و با استفاده از نیروی کمی سوراخ کنید، زیرا مته به راحتی شکسته می شود.

سوراخ ها حفر می شوند و می توانید مرحله نهایی تعمیر شیشه ها را با اتصال با پرچ شروع کنید. صفحه مسطح تا انتها در شیار معبد وارد می شود و پین از سوراخ ها عبور می کند.

با استفاده از انبردست، سنجاق طرف مقابل سر کوتاه می شود به طوری که قسمت بیرون زده 0.2-0.3 میلی متر ارتفاع دارد.

برای تکمیل تعمیر، تنها چیزی که باقی می ماند این است که قسمت بیرون زده پین را با استفاده از یک چکش کوچک باز کنید. برای این کار باید سر گرد سنجاق را به سندان فشار دهید و با ضربات سبک، با تغییر زاویه، قسمتی از سنجاق را که بالای شقیقه بیرون زده، صاف کنید.

اگر چکش کوچک ندارید، می توانید پین را با یک چکش بزرگ باز کنید و ضربات ضعیفی به بیرون زدگی پین از طریق میله فلزی وارد کنید.

همانطور که می بینید، تعمیر عینک ها به پایان رسیده است، اتصال بین معابد و پایه با یک پرچ ثابت شد و ظاهر زیبایی شناسی عینک را خراب نکرد.

در حالی که داشتم شیشه ها را تعمیر می کردم، یکی از معبدها را در جای خود قرار می دادم، شیشه دوم شکست. من مجبور شدم آن را با استفاده از فناوری توضیح داده شده در بالا تعمیر کنم. اکنون این عینک پس از تعمیر مدت زیادی دوام خواهد آورد و زمان نیز این موضوع را تایید کرده است. من فناوری تعمیر عینک با پرچ را روی چندین نوع قاب عینک آزمایش کردم، شیشه های محل اتصال معابد با کنسول دیگر شکسته نشد.

تعمیر شقیقه عینک با لولا شکسته

یکی از همسایگان با درخواست برای تعمیر عینک مورد علاقه خود به من نزدیک شد، زیرا یک کارگاه تخصصی از تعمیر او خودداری کرد - آنها به او توصیه کردند که عینک جدید بخرد.

بازوی عینک از لولا شکست و در نگاه اول به نظر می رسید که تعمیر عینک غیرممکن است. اما اگر در مورد آن فکر کنید، همیشه می توانید راهی برای تعمیر آن پیدا کنید.

ابتدا باید پیچ خودکشی را باز کنید و قسمت شکسته حلقه را با استفاده از Super-glue "Contact" به قلاب گوش بچسبانید. من اغلب از این چسب برای چسباندن قطعات ترک خورده یا شکسته به هم استفاده می کنم. اما در این حالت، ناحیه شکستگی کوچک است و چسب محکم نمی ماند. بنابراین، قطعات عمدتاً برای راحتی تعمیرات بیشتر به هم چسبانده شدند.

سپس، همانطور که در عکس نشان داده شده است، یک براکت از یک گیره کاغذ خم شد و با استفاده از گرمایش با آهن لحیم کاری الکتریکی، در جهت طولی معبد ذوب شد. وسط براکت باید از خط ترک پیروی کند.

برای اطمینان از اتصال ایمن، براکت دوم در سراسر معبد ذوب شد. برای جلوگیری از سوزاندن انگشتان و قرار دادن براکت در محل مورد نظر روی گوش گیر، نگه داشتن آن با موچین راحت است. گرم کردن براکت ها تا یک دقیقه طول می کشد، در اینجا نیازی به عجله نیست. هنگامی که براکت تا دمای ذوب پلاستیک گرم می شود، به راحتی در آن جا می شود.

پس از چسباندن براکت ها به گیجگاه، تنها چیزی که باقی می ماند این است که پلاستیک بیرون زده را صاف کرده و پس از سرد شدن با چاقو، اضافی آن را جدا کنید یا با کاغذ سنباده ریز خرد کنید. اگر براکت روی سطح ظاهر شد، می توان دوباره آن را گرم کرد و عمیق تر فرو رفت.

اکنون براکت ها دیگر قابل مشاهده نیستند، مقاومت در برابر شکستگی پس از تقویت با براکت های فولادی گیجگاه بیشتر از قبل شده است. در این مرحله دیگر شیشه ها نمی شکنند. در صورت تمایل، مفصل را می توان جلا داد و آن را کاملا نامرئی کرد.

تعمیرات به پایان رسیده است و در حال حاضر عینک جدید به نظر می رسد و اگر با احتیاط رفتار شود مدت زیادی دوام خواهد آورد. وقتی عینک را به همسایه‌ام برگرداندم، از اینکه می‌توان آن‌ها را تعمیر کرد، بسیار تعجب کرد، اما شک داشت که آیا معبد دوباره در این مکان شکسته شود. بعد از یک ماه استفاده از من شروع به پرسیدن از چه نوع چسبی برای چسباندن لیوان ها به هم کرد؟ از این گذشته ، او نمی دانست که کمان در محل خرابی با براکت های فلزی تقویت شده است.

تعمیر محل اتصال معبد عینک به لبه

یک جفت عینک دیگر با شقیقه شکسته تعمیر شد. اما در این مورد معبد سالم بود، اما محل اتصال آن به سربند از بین رفت.

حلقه قلاب از برنج ساخته شده بود تا شکسته نشود. این شکست بیشتر به دلیل نقص طراحی در فریم عینک است تا به دلیل استفاده از آنها.

حلقه قلاب گوش با استفاده از یک پیچ خودکار که به فلز حلقه پیچ شده بود به سوراخ مستطیلی که در قاب ایجاد شده بود متصل شد. هنگام استفاده از عینک، پیچ به آرامی باز می شود و بار پلاستیک افزایش می یابد و به همین دلیل ترک می خورد. در نهایت، پیچ خودکار به طور کامل باز شد و از بین رفت و باعث افتادن قلاب از پایه شد.

هیچ پیچ مناسبی برای اندازه وجود نداشت، بنابراین مجبور شدم از M1.5 استاندارد استفاده کنم. برای انجام این کار، یک نخ با یک ضربه به نوار لولا بریده شد.

صفحه روی لبه برای محکم کردن حلقه قلاب گوش ترک خورده بود. اما نصب یک براکت فلزی برای تقویت آن غیر عملی بود، زیرا نه تنها برای تقویت صفحه، بلکه برای افزایش ناحیه پشتیبانی سر پیچ نیز ضروری بود.

بنابراین، یک واشر با محیط آجدار انتخاب شد و با حرارت دادن آن با یک آهن لحیم کاری به صفحه ذوب شد. در نتیجه، ناحیه پشتیبانی از سر پیچ روی پلاستیک چندین برابر افزایش یافت و شکاف تا حدی ذوب شد که باعث افزایش استحکام آن نیز شد.

سپس سطوح جفت شدن صفحات با چسب Super-Moment روغن کاری شد، صفحه لولا داخل سوراخ مربعی پایه لیوان قرار گرفت و پیچ سفت شد. در همان زمان، قطعه شکسته از قاب نیز چسبانده شد. بار را تحمل نمی کرد و بنابراین نیازی به تقویت بست آن با براکت نبود.

عینک های بعدی با دست خودمان تعمیر شدند و استفاده از آنها برای چندین ماه اعتبار تعمیرات انجام شده را تایید کرد.

تعمیر قاب نیم بند
با نصب لنز روی خط ماهیگیری

در یک قاب نیمه بدون لبه، لنزها نیمی در قاب قرار می‌گیرند و بقیه آن‌ها توسط یک نخ ماهیگیری در قاب نگه داشته می‌شوند، نیمه فرورفته در اریب (شیاری که در تمام طول انتهای لنز قرار دارد. ). به لطف این روش چسباندن لنزها، عینک ها ظاهر زیبایی دارند و در مقایسه با فریم های لبه ای از وزن سبک تری برخوردارند، به خصوص اگر لنزها پلاستیکی باشند.

اما شما باید برای ظرافت با نگرش دقیق تری در حین استفاده بپردازید، زیرا چنین قاب در مقایسه با قاب قاب، کمتر قابل اعتماد است. اگر فراموش کردید که عینک خود را بردارید و شروع به برداشتن یک تکه لباس از روی سر خود کنید، ممکن است مانند عکس، شیشه بیفتد یا نخ ماهیگیری از قاب خارج شود. اگر عدسی بیفتد، اما نخ ماهیگیری به طور ایمن در لبه نیمه بسته بماند، به دلیل خاصیت ارتجاعی نخ ماهیگیری، می توان لنز را در جای خود قرار داد. اگر خط ماهیگیری از قاب جدا شده باشد، باید نخ ماهیگیری را با نخ جدید جایگزین کنید.

اما ناراحت نشوید و به سمت کارگاه بدوید. برای تعمیر ده سانتی متر نخ ماهیگیری شفاف با قطر 0.8 میلی متر کافی است. می‌توانید از ماهیگیرانی که می‌شناسید بپرسید تا خط ماهیگیری کنند یا از هر فروشگاه لوازم ماهیگیری بپرسید. برای تشکر نیم متری را برایم قطع کردند.

اولین قدم هنگام شروع تعمیرات، حذف نخ ماهیگیری قدیمی از قاب است. معمولاً کافی است نخ ماهیگیری را با قدرت جلو و عقب ببرید و از محل اتصال حرکت کند. اگر انتهای ذوب شده آن تداخل داشته باشد، می توان خط را قطع کرد. به هر حال او دیگر مورد نیاز نخواهد بود.

پس از آزاد کردن سوراخ ها از خط ماهیگیری قدیمی، باید بررسی کنید که آیا خط ماهیگیری خریداری شده برای تعمیر مناسب است یا خیر. برای انجام این کار، باید یکی از انتهای آن را با برش های جانبی گاز بگیرید یا به صورت اریب برش دهید تا انتهای نخ ماهیگیری تیز شود. این کار باعث می شود که آن را راحت تر در سوراخ های قاب قرار دهید.

اگر نخ ماهیگیری را نمی توان از سوراخ نصب قاب عبور داد، باید تمیز شود. این کار بهتر است با استفاده از یک مته کوچک با مته با قطر 0.8 میلی متر انجام شود. اما اگر این امکان پذیر نیست، می توانید از یک سوزن یا یک گیره نازک نیز استفاده کنید.

سوراخ‌های نیمه‌رینگ قاب به شکل مخروطی در سمت لنز هستند، قطر آنها 0.8 میلی‌متر و در سمت بیرونی 1.5 میلی‌متر است. این به وضوح در عکس قابل مشاهده است. بنابراین، با ذوب انتهای خط ماهیگیری، می توانید آن را به طور ایمن در قاب محکم کنید.

ابتدا نخ ماهیگیری از سوراخ پد بینی بدون عدسی عبور می کند. در مرحله بعد، انتهای نخ ماهیگیری با استفاده از آهن لحیم کاری ذوب شده و به سرعت، قبل از اینکه انتهای نخ ماهیگیری سفت شود، آن را به داخل سوراخ پد دماغه می کشند. باید آن را به آرامی جمع کنید تا خط از سوراخ بیرون نپرد.

اگر آهن لحیم کاری پرقدرت در اختیار دارید، می توانید چندین دور از هر سیمی با قطر 1-2 میلی متر، مس، آلومینیوم یا فولاد را دور نوک آن بپیچید. و با این نیش بداهه، خط ماهیگیری را گرم کنید. اگر آهن لحیم کاری ندارید، می توانید نخ ماهیگیری را با میخ گرم شده روی مشعل اجاق گاز آب کنید. برای جلوگیری از سوختگی، باید ناخن را با انبردست نگه دارید. می توانید از نوک تیز اتوی برقی گرم شده یا در بدترین حالت، حتی از شعله کوچک فندک برای ذوب کردن نخ ماهیگیری استفاده کنید.

پس از تثبیت یک انتهای نخ ماهیگیری در پد بینی، لنز وارد شده و نخ ماهیگیری که در سوراخ کنار شقیقه قرار گرفته است کشیده می شود. در مرحله بعد، نخ ماهیگیری را با انگشتان خود در جایی که از سطح لنز عبور می کند فشار داده و برش می دهیم تا انتهای آن چند میلی متر از سوراخ بیرون بزند. سپس عدسی برداشته شده، انتهای دوم نخ ماهیگیری ذوب شده و پس از خنک شدن، عدسی آن در نیم رینگ نصب می شود.

بقایای خط ماهیگیری ذوب شده که از سوراخ های قاب بیرون زده است باید با یک چاقوی تیز بریده شود.

شیشه ها تعمیر شده و مانند نو هستند. تعمیر زمان کمتری نسبت به مطالعه این مقاله گرفت که امیدوارم برای شما مفید بوده باشد.

تعمیر نیمه شکسته فریم عینک

چند سال گذشت و لیوان نیم لبه مورد علاقه من در یک خط ماهیگیری در اثر برخورد با زاویه مناسب قفسه آشپزخانه ترک خورد.

همانطور که در عکس می بینید، قاب در قسمت نصب شیشه در باریک ترین نقطه شکست. برای ترمیم آن از تکنولوژی چسب استفاده شد و به دنبال آن محل شکستگی با براکت فلزی تقویت شد.

در مرحله اول، قاب باید با چسب Super-Moment یا مشابه آن که برای چسباندن محصولات پلاستیکی در نظر گرفته شده است، چسبانده شود. برای این کار ابتدا باید یک لایه نازک چسب به داخل لبه قاب بزنید که در تمام طول آن با شیشه در تماس است. سپس یک لایه نازک از چسب را به انتهای لیوان در تماس با قاب بزنید.

پس از چسباندن، شکاف کوچکی بین شیشه و پد بینی کشف شد. برای اطمینان از چسباندن مطمئن، مقدار کمی نوشابه را در این شکاف ریخته و سپس در چسب آغشته کردند.

پس از چنین چسباندن، قاب استحکام کافی دریافت کرد، اما برای استحکام مفصل بالاتر، یک براکت فلزی ساخته شده از یک گیره کاغذ نیز نصب شد.

براکت با استفاده از یک آهن لحیم کاری الکتریکی به قاب عینک ذوب شد. برای وضوح، عکس نشان می دهد که براکت هنوز به طور کامل در پلاستیک فرو رفته است.

در نهایت، براکت به طور کامل در پلاستیک شیشه فرو رفت، منطقه با کاغذ سنباده تمیز و با نمد پرداخت شد. عملا اثری از تعمیرات باقی نمانده است.

به همین ترتیب، می توانید با دست خود شقیقه های پلاستیکی و فریم های ترک خورده را که بینی در آن قرار دارد، با موفقیت تعمیر کنید.

تعمیر لبه پلاستیکی شکسته قاب عینک

مجبور شدم شیشه هایی با فریم پلاستیکی تعمیر کنم که یکی از شیشه های پلاستیکی از لبه آن افتاد.

با بررسی دقیق تر، مشخص شد که لبه پایینی آن از وسط ترک خورده است. این یکی از خرابی های عینک است که می توانید در چند دقیقه خودتان آن را برطرف کنید.

برای این کار کافیست چسب Super را روی ترک و داخل لبه آن در فاصله یکی دو سانتی متری ترک بمالید. سپس لیوان را داخل لبه قرار دهید، آن را محکم فشار دهید و چند دقیقه در آنجا نگه دارید.

لبه شیشه ها در محل ترک هیچ بار نیرویی را تحمل نمی کند و بنابراین نیازی به تقویت با مفتول فولادی نیست. عینک ها تعمیر شده اند، ظاهر آن تغییر نکرده است و اکنون اگر با احتیاط رفتار شود، مدت زیادی دوام خواهد آورد.

تعمیر فریم فلزی عینک با لبه شکسته

برای من عینکی با فریم فلزی با لبه شکسته روی پل بینی ام آوردند که تعمیرگاه از تعمیر آن امتناع کرد. خرابی واقعا جدی بود. چسب، حتی قوی ترین، در این مورد نمی ماند، زیرا مساحت انتهای لبه در محل شکستگی بیش از یک میلی متر مربع نبود.

من نیز بلافاصله فکر کردم که این یک مورد ناامیدکننده است و تعمیر عینک غیرممکن است، اما پس از مدتی ناگهان به این فکر افتادم که چگونه بدون جوشکاری فلز انجام دهم. به هر حال، می توانید با چسباندن قاب فلزی شکسته مستقیماً به عدسی عینک، فریم را تعمیر کنید. مساحت سطوح چسب بزرگ می شود و بنابراین پس از تعمیر به طور کلی از استحکام کافی قاب اطمینان حاصل می شود.

چسب فوق العاده جهانی "Contact" برای چسباندن قاب ها مناسب است. این چسب بر پایه سیانواکریلات ساخته شده است، دارای استحکام چسبندگی بالایی است و در تماس با آب در هوا پلیمریزه می شود. هر چه رطوبت هوا بیشتر باشد، چسب سریعتر سفت می شود، بنابراین می توانید حتی سطوح مرطوب را نیز بچسبانید. زمان گیرش چسب بسته به رطوبت هوا از چند ثانیه تا چند دقیقه متغیر است. چسب در عرض یک روز کاملا سفت می شود.

به هر حال، همه صنعتگران خانگی نمی دانند که اگر نیاز به تعمیر سریع ترک یا تراشه در مواد سخت دارید، می توانید با مخلوط کردن چسب فوق العاده با جوش شیرین، بتونه خانگی تهیه کنید.

عدسی‌های عینک پلاستیکی بود و برای محافظت از چسبیدن آن‌ها به سطح نوری، باید نوارهایی از دو طرف در اطراف لنز چسبانده می‌شد. پوشاندن کل سطح لنز با یک تکه نوار نامطلوب است، زیرا پس از چسباندن، جدا کردن آن بدون آسیب رساندن به سطح نوری لنز دشوار خواهد بود. نوار اضافی روی انتهای لنز را می توان به راحتی با استفاده از کاغذ سنباده ظریف جدا کرد.

اگر عدسی ها شیشه ای هستند، دیگر نیازی به چسباندن نوار نیست. سوپر چسب به راحتی با استون نرم می شود که برای شیشه بی خطر است. بنابراین، برای پاک کردن چسب باقیمانده پس از تعمیر از سطح نوری لنزها، کافی است آنها را با یک پارچه نرم آغشته به این حلال پاک کنید.

قبل از چسباندن، باید تمام حرکات را در نظر بگیرید و قبل از چسباندن لنز روی قاب، نصب لنز را در قاب تمرین کنید. هنگامی که حرکات تمرین شد، باید به انتهای لنز چسب بزنید، آن را با دقت در قاب قرار دهید و حلقه فریم را با انگشتان خود برای چند دقیقه سفت کنید. من نتوانستم از چسب زدن و نصب لنز عکس بگیرم، زیرا فقط چند ثانیه برای این عمل در نظر گرفته شده بود.

وقتی چسب سفت شد، نوار را بردارید و قاب را با نخ محکم کنید و مانند عکس گره بزنید. لیوان ها را باید یک روز بانداژ کنید تا چسب کاملا سفت شود. اگر بین لبه قاب و لنز فاصله وجود دارد، بهتر است آن را با چسب فوق العاده پر کنید.

بررسی قاب عینک پس از تعمیر با چسب نشان داد که از حاشیه ایمنی کافی برای استفاده بیشتر برخوردار است. ظاهر عینک بدون تغییرات قابل مشاهده باقی ماند.

تعمیر شقیقه قاب عینک شکسته

به درخواست یکی از دوستان، مجبور شدم شیشه هایی را که یکی از شقیقه ها از وسط شکسته بود، تعمیر کنم. خرابی در محل اتصال قسمت فلزی آن با پسوند پلاستیکی رخ داد.

قسمت فلزی شقیقه به وسیله یک سنجاق بیرون زده به قسمت پلاستیکی متصل می شد که محکم در سوراخ قسمت پلاستیکی شقیقه قرار می گرفت و با پیچ محکم می شد. پس از بازکردن پیچ امکان جدا کردن پین از پلاستیک وجود نداشت، زیرا شکستگی در امتداد خط پلاستیک رخ داده بود و امکان گرفتن ابزار روی پین وجود نداشت. همچنین نمی‌خواستم پلاستیک را خرد کنم تا شقیقه را کوتاه کنم.

سختی تعمیر قلاب گوش در نگاه اول به دلیل پوشاندن قسمت فلزی در سوراخ های روباز تشدید شد. اما همانطور که معلوم شد، این یک مزیت بود. برای بازگرداندن یکپارچگی معبد، یک پد به شکل خاص از یک ورق برنج به ضخامت 1 میلی متر ساخته شد. من ابعاد هندسی لنت را نمی‌دهم، زیرا همه معابد متفاوت هستند و بسته به عرض معبد در نقطه شکستگی، لنت برای تعمیر قاب عینک خاص ابعاد خاص خود را خواهد داشت.

همانطور که از عکس مشخص است، دو سوراخ در پوشش ایجاد شده و سه خم ایجاد شده است. خم ها برای جلوگیری از نوسان محوری قسمت های متصل به شقیقه مورد نیاز است. ابعاد سوراخ ها، سوراخ های تمام شده در قسمت های فلزی و پلاستیکی معبد را تعیین می کرد و به ترتیب 2.5 میلی متر و 1.5 میلی متر قطر داشتند.

قسمت فلزی گیجگاه با استفاده از یک پیچ کوتاه شده M2.5 با سر مخروطی روی پد محکم شد. از پیچ به عنوان پرچ استفاده می شد.

از بیرون قسمت فلزی معبد وارد شده و از داخل با یک چکش کوچک پرچ می‌کردند. برای اطمینان از اینکه قسمت پرچ شده پیچ به داخل صفحه بیرون نمی‌زند، سوراخ از قبل فرو رفته بود.

لنت با استفاده از یک پیچ M1.5 که در سوراخ رزوه دار قبلی موجود در پین باقی مانده پیچ شده بود، به قسمت پلاستیکی شقیقه محکم شد.

عکس نمایی از لنت را پس از نصب پیچ و پرچ در قسمت داخلی گیجگاه نشان می دهد.

و در این عکس نمایی از بیرون معبد پس از اتصال قطعات شکسته آن است.

تنها چیزی که باقی می ماند این است که گوشی را با استفاده از یک پیچ استاندارد به فریم عینک متصل کنید و می توان تعمیر را کامل تلقی کرد.

این عینک بعد از تعمیر به این شکل بود. اگر از نزدیک نگاه نکنید، دیدن مکان بازسازی شده در معبد دشوار است، قابل توجه نیست. اما قلاب گوش بسیار قوی تر شده است و اکنون قطعاً هرگز در این مکان نمی شکند.

تعمیر فریم شیشه های پلاستیکی
با هدبند شکسته و حلقه گوش

لیوان های دارای قاب ساخته شده از پلاستیک ترموپلاستیک آسان تر تعمیر می شوند، زیرا در هنگام گرم شدن به راحتی ذوب می شوند، به خوبی می چسبند و توسط انواع خاصی از حلال ها، به عنوان مثال، دی کلرو اتان یا بنزن حل می شوند.

با تعمیر شیشه های فریم پلاستیکی مواجه شدم که یکباره سه جا شکسته بود. قلاب گوش راست قاب پاره شده بود.

همچنین همانطور که در عکس مشخص است قسمتی از لبه سمتی که شقیقه به پایه متصل شده بود شکسته شده است. ظاهراً عینک به طور تصادفی روی آن نشسته یا روی آن پا گذاشته شده است.

تعمیرات باید در دو مرحله انجام شود. ابتدا با استفاده از چسب فوق العاده "Contact" با استفاده از فناوری شرح داده شده در بالا، که برای تعمیر قاب فلزی شیشه با لبه شکسته در پل استفاده می شود، قسمت پلاستیکی شکسته لبه به محل اصلی خود چسبانده شد.

در شیشه‌های در حال تعمیر، شقیقه‌ها مجهز به خم‌کننده‌هایی بودند که در حین استفاده، بار زیادی روی قسمت چسب‌خورده لبه ایجاد می‌کرد. بنابراین، برای اطمینان از استحکام کافی لبه، دو براکت فولادی که از یک گیره کاغذ خم شده بودند، علاوه بر این در محل چسباندن، به پلاستیک ذوب شدند.

برای فیوز کردن یک گیره، باید آن را با موچین بردارید و همانطور که در عکس نشان داده شده است، آن را روی محل ترک قرار دهید. در مرحله بعد، از یک نوک آهن لحیم کاری با قدرت 12-40 وات برای گرم کردن براکت استفاده کنید و به آرامی آن را از بالا فشار دهید. این معمولا چند دقیقه طول می کشد. اینجا نیازی به عجله نیست.

وقتی براکت کمی وارد پلاستیک شد، می توانید موچین را بردارید و سپس با فشار دادن، به گرم کردن براکت ادامه دهید تا کاملاً در زیر لیوان فرو رود.

سپس، نوک آهن لحیم کاری، پلاستیک فشرده شده توسط براکت را صاف می کند تا براکت کاملاً پنهان شود. پس از سفت شدن پلاستیک، ناهمواری های به دست آمده را با سوهان یا کاغذ سنباده آسیاب می کنند و با پرداخت با نمد، زبری آن از بین می رود. پس از این، می توانید تعمیر مفصل لولا را شروع کنید.

ابتدا باید حلقه باقیمانده را با کاترهای جانبی بردارید و با استفاده از سوهان سطح محل اتصال گیجگاه را با پایه لیوان تراز کنید.

شما باید یک حلقه مستطیلی را از سیم مسی یا فولادی ∅1-1.5 میلی متر خم کنید. عکس یک حلقه ساخته شده از سیم برق را نشان می دهد. مس برخلاف فولاد به راحتی خم می شود و از استحکام کافی برخوردار است.

بر اساس اندازه پایه، انتهای حلقه به طول مورد نیاز کوتاه شده و از هم جدا می شود. این شکل از حلقه تثبیت قابل اعتماد آن را در مورد پلاستیکی عینک تضمین می کند.

در مرحله بعد، چشمک روی سطح صافی که با یک پارچه نرم پوشانده شده است قرار می گیرد و با یک جسم سنگین به سمت پایین فشار داده می شود. پایه مانند عکس نزدیک به آن قرار گرفته است. تنها چیزی که باقی می ماند این است که با استفاده از فناوری توضیح داده شده در بالا برای براکت، چشمک خانگی را به بدنه پایه عینک متصل کنید. پس از خنک شدن، مفصل لولایی ساخته شده کاملاً محکم نگه داشته و به خوبی کار می کند. اگر پلاستیک در نقطه ذوب درخشش خود را از دست داد، می توانید این محل را با یک لایه نازک لاک شفاف مایع بپوشانید. لاک معمولاً بر پایه حلال است که پلاستیک ترموپلاستیک را نرم می کند.

همانطور که در عکس مشاهده می کنید، مفصل لولای تعمیر شده عینک کاملاً مرتب شده است.

از بیرون، آثار تعمیر قاب پلاستیکی عملاً نامرئی است. عینک تعمیر شده و برای استفاده بیشتر آماده است.

نحوه تعمیر عینک
با یک کمان شکسته در نقطه لولا

در کتاب مهمان، مارگاریتا از ریبینسک این سوال را از من پرسید:
– من یه همچین مشکلی دارم، بچه عینکش شکست! کمان در لولا با پیچ شکسته شد، یعنی لولا با پیچ روی قاب باقی ماند و کمان بدون سوراخ بود. فریم آن پلاستیکی است. عینکم را به تعمیرگاه بردم و گفتند نمی توانند آن را تعمیر کنند، باید عینک جدید بخرم. شاید بتوانید چیزی را توصیه کنید.

توصیه من:
– همه چیز را می توان تعمیر کرد، اما پیچیدگی تعمیرات و نیاز به خرید ابزارهای خاص، اغلب تعمیرات را از نظر اقتصادی غیرعملی می کند. این دقیقا مورد شماست. اما از آنجایی که هزینه اصلی عینک، شیشه اپتیکال و نصب آن است، در صورت خرید فریم ارزان قیمت می توانید عینک را با هزینه کم تعمیر کنید که بازوها از نظر رنگ، نحوه بستن و اندازه حلقه با عینک شما مطابقت داشته باشد. حتی بهتر است دقیقا همان قاب را بخرید. تعویض شقیقه ها از یک لیوان به لیوان دیگر کار سختی نیست. عینک مثل نو خواهد بود.