نان UAZ چه نوع روغن موتور. روغن موتور و هر آنچه که باید در مورد روغن موتور بدانید

برای عملکرد طبیعی خودرو، باید بدانید که چه نوع روغنی را در UAZ Patriot پر کنید. تعویض یا استفاده نابهنگام از مایعات فنی بی کیفیت عامل اصلی خرابی و تعمیرات مکرر خودرو می شود.

چه روغن موتوری برای پر کردن موتور UAZ Patriot در تابستان بهتر است؟

بستگی به این دارد که ماشین به کدام موتور - بنزین یا دیزل - مجهز باشد، بهترین روغن موتور برای پر کردن موتور UAZ Patriot در تابستان است. دفعات تعویض روغن برای موتورهای دیزلی و بنزینی به شرایط عملکرد خودرو بستگی دارد.

صاحبان وسایل نقلیه دیزلی استفاده از روغن موتور Mobil 1TM ESP 0W-40 و روغن عملکرد تمام مصنوعی Mobil 1TM 5W-50 را توصیه می کنند. فرکانس تعویض هر 10000 کیلومتر است.

برای موتور بنزینی، روغن با درجه ویسکوزیته 5W-30، 5W-40، 10W-40 مناسب است. بهترین گزینه روغن مصنوعی Mobil 1TM 0W-40 است. تولید کنندگان UAZ Patriot استفاده از روغن هایی با درجه ویسکوزیته 10W-40 را توصیه می کنند ، اما بقیه انتخاب به بودجه مالک خودرو بستگی دارد.

چه روغنی برای پر کردن گیربکس اتوماتیک (گیربکس اتوماتیک) UAZ Patriot بهتر است؟

قبل از اینکه تصمیم بگیرید کدام روغن برای پر کردن گیربکس اتوماتیک (گیربکس اتوماتیک) UAZ Patriot بهتر است، باید بدانید که سازنده در ابتدا روغن ZIC G-FF 75W85 (GL4) را پر می کند، بنابراین اگر خودرو تحت گارانتی نیست، توصیه می شود از ZIC استفاده کنید، زیرا ممکن است مشکلاتی در خدمات گارانتی وجود داشته باشد. اگر خودرو تحت گارانتی نیست، می توانید از هر روغن گیربکس نوع GL4 استفاده کنید.

روغن گیربکس باید بعد از 2500 کیلومتر اول و سپس هر 40000 کیلومتر تعویض شود. فرکانس تعویض به زمان کارکرد وسیله نقلیه بستگی ندارد.

چه نوع روغنی در زمستان برای UAZ Patriot به مکانیک کارخانه (مقامات) ریخته می شود؟

برای کسانی که دارای خودرویی با گیربکس دستی هستند، فهمیدن اینکه چه نوع روغنی در زمستان برای UAZ Patriot به مکانیک کارخانه (مقامات) ریخته می شود، مفید خواهد بود. همانطور که قبلا ذکر شد، سازنده روغن ZIC G-FF 75W85 (GL4) را پر می کند. در آینده، برای مکانیک، مالک می تواند از SKG-F Top 75W-85، ZIC G-FF 75W-85، Hanval Incorporated SAE 75W 85 API GL-4 استفاده کند.

چه نوع روغنی را باید در محورهای UAZ Patriot بریزم؟

برای اینکه بفهمید چه نوع روغنی را باید در محورهای UAZ Patriot پر کنید، باید به کتاب عملیات خودرو نگاه کنید، که به وضوح بیان می کند که روغن در محورهای جلو و عقب هر 40000 کیلومتر تعویض می شود.

اسطوره صنعت خودروسازی داخلی ما، SUV UAZ همیشه فقط در شرایط بسیار دشوار کار می کند. برای اطمینان از عملکرد طبیعی موتور، لازم است فقط از روان کننده های با کیفیت بالا استفاده شود. هنگام انتخاب بهترین روغن برای پر کردن UAZ Patriot ، باید "ضرر بودن" آن را نسبت به ویژگی های ترکیب در نظر بگیرید.

انواع روغن ها

به طور معمول، UAZ Patriot مجهز به واحد نیروگاه بنزینی ZMZ-409 است که فقط به خدمات با کیفیت بالا نیاز دارد. قطعات ICE و اجزای خودرو به مایع روان کننده با کیفیت بالا نیاز دارند که می تواند عملکرد بدون مشکل سیستم موتور را تضمین کند و آن را برای کل دوره کارکرد قابل اعتماد کند.

در میان مجموعه وسیعی از روغن ها برای SUV های UAZ، محبوب ترین محصولات تولید شده توسط شرکت های جهانی است:

• کاسترول;
• شل مارپیچ;
• ESSO;
• موبایل؛
• لوک اویل;

البته هزینه چنین روغنی، حتی نیمه مصنوعی، بسیار گران خواهد بود. اما موتور برای مدت طولانی و قابل اعتماد کار خواهد کرد.

همچنین چندین نوع روغن موتور اصلی وجود دارد که به طور خاص برای وسایل نقلیه UAZ ایجاد شده است. توصیه های خودروساز نشان از این برندها دارد. آنها معمولاً در طول خدمات گارانتی خودرو استفاده می شوند.

UAZ MOTOR OIL PREMIUM 5W-40

روغن جهانی همه فصل ممتاز. قادر به کار در دماهای مختلف است و به طور قابل اعتماد موتور را از گرمای بیش از حد محافظت می کند. به دلیل مقاومت در برابر سایش بالا، باعث کاهش سایش قطعات تحت بارهای زیاد می شود. توسط سازنده برای سرویس واحد برق UAZ توصیه شده است.

مزایای

• کارایی را افزایش می دهد؛
• مصرف سوخت را کاهش می دهد؛
• موتور بی صدا کار می کند.
• ماشین در یخبندان شدید به راحتی روشن می شود.
• بر عملکرد مبدل کاتالیزوری موتور تأثیر منفی نمی گذارد.

روغن موتور UAZ 10W-40

روان کننده موتور تمام فصل که با کیفیت عملکرد عالی خود متمایز می شود. قادر به کار در هر دمایی با حفظ خواص روان کنندگی آن است. تحت بارهای سنگین، به طور قابل اعتمادی از قطعات موتور در برابر افزایش سایش محافظت می کند. سازنده توصیه می کند از روغن در طول خدمات گارانتی در مرکز خدمات خودرو استفاده کنید.

مزایای

• کارایی را افزایش می دهد؛
• مصرف سوخت را تا 3 درصد کاهش می دهد.
• سطوح نویز را کاهش می دهد؛
• نیروگاه در دماهای زیر صفر به راحتی شروع به کار می کند.
• بر عملکرد مبدل کاتالیزوری تأثیر نمی گذارد.
• هنگام کار در جاده های روسیه به طور قابل اعتماد از موتور محافظت می کند.

UAZ MOTOR OIL 0W40 – برای قطب شمال

روغن موتور ویژه ای که از نظر خواص بی عیب و نقص در دمای پایین با آنالوگ ها متفاوت است. موتور در صورت دمای بسیار پایین محافظت قابل اعتمادی دریافت می کند و حتی در یخبندان های شدید به راحتی روشن می شود.

مایع روان کننده را می توان تحت بارهای سنگین در خیابان های شهر نیز استفاده کرد. سازنده توصیه می کند از این محصول در طول خدمات گارانتی استفاده کنید.

مزایای

• راندمان واحد قدرت را افزایش می دهد.
• از موتور در برابر افزایش سایش در هنگام استفاده شدید محافظت می کند.
• مصرف سوخت را کاهش می دهد؛
• میزان انتشارات مضر را کاهش می دهد.
• عملکرد موتور را بی صدا می کند.
• موتور حتی در منفی 40 به راحتی روشن می شود.
• بر عملکرد کلکتور کاتالیزوری تأثیر نمی گذارد.

روان کننده کاملاً از موتور تحت بار افزایش یافته و همچنین در هنگام کار در شرایط روسیه محافظت می کند.

هر صاحب UAZ Patriot به طور مستقل مارک روغن موتور را برای ماشین خود انتخاب می کند. البته مولفه مالی در اینجا نقش مهمی دارد. با این حال بهترین انتخاب روغنی است که سازنده خودرو توصیه می کند.

این SUV داخلی که برای اولین بار در نمایشگاه های اتومبیل در پاییز 2005 ظاهر شد، به یک نسخه عمیقا مدرن شده از سلف خود، UAZ Simbir تبدیل شد که از سال 1997 تولید می شد.

اگرچه نمای بیرونی خودرو کاملاً مدرن به نظر می رسد، اما در مورد بقیه چیزها نمی توان همین را گفت. با این حال، بسیاری از علاقه مندان به اتومبیل روسی این را نه یک نقطه ضعف، بلکه یک مزیت آشکار می دانند. واقعیت این است که سادگی طراحی ماشین باعث می شود تعمیر آن کاملاً مقرون به صرفه باشد و پیچیده ترین عملیات را خودتان انجام دهید. این را نمی توان در مورد خودروهای خارجی نسل اخیر گفت و اغلب صاحبان آنها مجبور می شوند حتی در صورت بروز ساده ترین نقص ها، خودروهای خود را به ایستگاه خدمات خودرو ببرند.

ما نباید در دسترس بودن بالای قطعات یدکی و مواد مصرفی برای پاتریوت و همچنین همه چیزخوار بودن نسبی موتورهای آن از نظر مایعات سوخت گیری را فراموش کنیم. با این حال، این سوال که کدام روغن برای ریختن در موتور UAZ Patriot بهتر است برای بسیاری مطرح است - طیف روان کننده های ارائه شده در بازار مواد شیمیایی خودرو داخلی بسیار زیاد است.

در این مقاله ما به تمام تفاوت های ظریف مربوط به تعویض معمول و برنامه ریزی نشده در تمام تغییرات UAZ Patriot نگاه خواهیم کرد.

فرکانس تعویض

در کتاب خدمات یک SUV داخلی آمده است که روان کننده در واحد قدرت باید در فواصل 10 هزار کیلومتری تعویض شود (برای یک ماشین جدید، اولین تعویض روغن موتور در UAZ Patriot پس از شکست - پس از 2.5 هزار انجام می شود. کیلومتر).

با این حال، داده های ارائه شده میانگین هستند و ماهیت صرفاً مشاوره ای دارند. در واقع، طول فاصله زمانی بین تغییرات روانکار تحت تأثیر عوامل مختلفی است: ویژگی های عملکرد وسیله نقلیه، شرایط جاده، سبک رانندگی، شرایط آب و هوایی در یک منطقه خاص، و غیره. لازم است هر 2 تا 3 هزار کیلومتر سطح و کیفیت بررسی شود. اگر صراحتاً بد است، باید مهلت های برنامه ریزی شده را نادیده بگیرید و بلافاصله روغن موتور را تعویض کنید، بدون اینکه منتظر بمانید تا مشکلاتی برای موتور ایجاد شود.

بررسی سطح و وضعیت روغن کاری موتور

روش بررسی سطح روغن حتی برای کاربران بی تجربه نیز مشکلی ایجاد نمی کند، اما همه نمی دانند که چگونه کیفیت روان کننده را تعیین کنند.

اولین فاکتورهایی که باید به آن توجه کرد، بو و رنگ مایع است. ما نشانگر را بیرون می آوریم و روغن را بو می کنیم - اگر بوی سوختگی وجود داشته باشد، این نشان دهنده مشکل روانکاری است. رنگ را به صورت زیر بررسی می کنیم: چند قطره روغن را از روی میکس بر روی یک کاغذ سفید تمیز بریزید. بعد از 3 تا 5 دقیقه باید جذب شود و لکه شفافی روی کاغذ باقی بماند. اگر روشن است، همه چیز مرتب است، اگر بسیار تاریک، تقریبا سیاه است، روان کننده در حال حاضر کاملاً آلوده است. اگر روی کاغذ لکه هایی وجود داشته باشد، به این معنی است که آلاینده ها یا براده های فلزی در روان کننده وجود دارد که نشان می دهد روغن باید فوراً تعویض شود، بدون اینکه منتظر شرایط برای تعویض برنامه ریزی شده باشید.

اگر از قبل علائمی را که نشان دهنده نیاز به تعویض فوری می‌دانید، باید با عواملی که بر مدت زمان استفاده از روغن بدون تعویض در UAZ Patriot تأثیر می‌گذارند، آشنا شوید. اگر این علائم برای ماشین شما صادق است، دلیل دیگری برای فکر کردن در مورد انجام این روش دارید:

• افزایش مصرف سوخت؛
• از دست دادن قدرت و پاسخ دریچه گاز واحد قدرت؛
• افزایش مصرف روغن موتور؛
• ظاهر، ارتعاش ماشین.

ویژگی های انتخاب روغن

اکثر خودروهای پاتریوت که از خط مونتاژ کارخانه خودروسازی اولیانوفسک خارج می شوند به واحدهای نیروگاه بنزینی ZMZ-409 مجهز هستند. تعداد خودروهای مجهز به توربودیزل 2.2 لیتری وارداتی به طرز محسوسی کمتر است. با این حال، هر دو نیاز به روغن کاری باکیفیت دارند که مدت زمان کارکرد بدون مشکل موتور به آن بستگی دارد.

از آنجایی که ویژگی های واحدهای نیروگاه UAZ Patriot ماهیت تکاملی دارند، همین امر را می توان در مورد مایعات روان کننده نیز گفت که انتخاب آنها به سال ساخت خودرو بستگی دارد. بنابراین پاسخ به این سوال که چه نوع روغنی باید در موتور UAZ Patriot ریخته شود چندان واضح نیست.

حجم روغن در موتور احتراق داخلی UAZ Patriot

صاحبان اتومبیل های سواری معمولی به این واقعیت عادت دارند که حجم پر کردن سیستم روغن کاری موتور به ندرت از 4.0 - 4.5 لیتر تجاوز کند. اما از آنجایی که UAZ Patriot متعلق به کلاس SUV ها است، حجم روغن ریخته شده به واحد قدرت آن کاملاً قابل پیش بینی است که اهمیت بیشتری دارد. میزان روغن موتور UAZ Patriot به اصلاح واحد نیرو بستگی دارد: 7.0 لیتر برای موتور بنزینی ZMZ-409 و 6.5 لیتر برای توربودیزل 2.2 لیتری. این تقریبا دو برابر بیشتر است، بنابراین برای جایگزینی آن باید به جای یک قوطی 4 لیتری دو عدد بخرید، اما این سرنوشت اکثریت قریب به اتفاق صاحبان وسایل نقلیه خارج از جاده است.

در اینجا لازم است یک تفاوت کوچک را در نظر بگیریم. اگر برای موتورهای سالهای مختلف ساخت، ترکیب روغن توصیه شده مطابق با مشخصات و استانداردها ممکن است متفاوت باشد، از نظر حجم پر کردن تفاوتی وجود ندارد. چه شما صاحب یک SUV ساخته شده در سال 2005 باشید و چه وسیله نقلیه شما فقط چند سال از عمر آن گذشته باشد، مقدار روغن موتور شما یکسان خواهد بود. اما پس از تخلیه روغن، متوجه خواهید شد که تنها 6.0 - 6.5 لیتر زباله در ظرف وجود دارد. بقیه روغن در فیلتر روغن و سیستم روغن کاری موتور "حفظ" می شود. این کاملاً طبیعی است و اگر می خواهید کاملاً از شر این باقیمانده ها خلاص شوید، باید پاوریونیت را با مایع مخصوص شستشو دهید.

همچنین باید به خاطر داشت که پس از پر کردن و گرم کردن موتور ، معمولاً سطح روغن که توسط میله اندازه گیری تعیین می شود کمی کاهش می یابد ، بنابراین ممکن است به مقدار 0.5 - 1.0 لیتر پر کنید.

الگوریتم جایگزینی

همانطور که در بالا ذکر شد، حجم پر کردن برای هر دو نوع موتور نصب شده در UAZ Patriot نیاز به پر کردن حدود 6.5 - 7 لیتر مایع دارد. از آنجایی که قوطی های با ظرفیت 1 یا 4 لیتر در خرده فروشی عرضه می شوند، باید دو قوطی 4 لیتری خریداری کنید. لازم نیست نگران ناپدید شدن روغن باقیمانده باشید: با احتمال زیاد، دفعه بعد که سطح آن را اندازه گیری می کنید، معلوم می شود که مقدار آن کمتر است، بنابراین کل باقی مانده را قبل از بعدی اضافه می کنید. تعویض برنامه ریزی شده

شرط اصلی استفاده نکردن از روان کننده های سازنده های مختلف و به خصوص با تلرانس های مختلف بر اساس مشخصات SAE/API است. و چنین وسوسه ای ممکن است ایجاد شود، به عنوان مثال، اگر چندین سال قبل یک ظرف 4 لیتری خریداری کرده باشید، و زمانی که زمان تعویض آن فرا رسید، دقیقاً همان روغن را در فروشگاه ها پیدا نکردید.

بنابراین خرید روغن موتور از همان سازنده و با پارامترهای دما و ویسکوزیته و مقادیر تحمل یکسان بسیار مهم است - در غیر این صورت احتمالاً پس از گذشت چند هزار کیلومتر نیاز به تعمیرات گران قیمت موتور را تجربه خواهید کرد.

روش جایگزینی خود آنقدر پیچیده نیست که نمی توان آن را به طور مستقل، همانطور که می گویند، در یک گاراژ، بدون مراجعه به مرکز خدمات انجام داد.

بیایید تا جایی که ممکن است به روش جایگزینی UAZ Patriot با دستان خود با جزئیات بیشتری نگاه کنیم - این اطلاعات برای کسانی که این روش را برای اولین بار یا پس از یک استراحت طولانی انجام می دهند مفید خواهد بود.

ما مواد مصرفی و ابزارهایی را که هنگام انجام فرآیند تعویض مورد نیاز خواهند بود فهرست می کنیم:

• 2 قوطی روغن با کیفیت بالا، ترجیحاً از تولید کنندگان توصیه شده در این ماده؛
• قیف استاندارد؛
• فیلتر روغن جدید؛
• آچار 24 میلی متری (سوکت یا سوکت، ترجیحاً نوع اول و با جغجغه)؛
• کلید کشنده مخصوص فیلتر روغن؛
• ظرف به اندازه کافی بزرگ است که زباله ها را تخلیه کند (8 تا 10 لیتر).
• ژنده پوش

از آنجایی که روغن زمانی که روان کننده به شدت آلوده است تعویض می شود، فیلتر نیز باید به طور همزمان تعویض شود - اگر این کار انجام نشود، معنای جایگزینی به سادگی از بین می رود، زیرا فیلتر روغن قدیمی قادر به انجام آن نخواهد بود. عملکرد آن با راندمان کافی است و روغن تازه پس از چند هزار کیلومتر آلوده می شود.

اگر همه مواد و ابزار آماده شده باشند، می توانید پس از گرم کردن موتور به مدت 10 تا 15 دقیقه، این روش را شروع کنید. روان کننده داغ سیال تر می شود، که فرآیند تخلیه زباله را ساده و تسریع می کند.

بنابراین، ما روشی را فهرست می کنیم که نحوه تعویض روغن در موتور UAZ Patriot را شرح می دهد:

همانطور که می بینید، این روش استاندارد است و اگر قبلاً آن را روی ماشین دیگری انجام داده اید، نباید مشکلی وجود داشته باشد. پس از یک یا دو روز (یا پس از حدود 100 کیلومتر رانندگی)، باید دوباره سطح روغن را بررسی کنید و مطمئن شوید که نشتی روانکار وجود ندارد.

روغن موتور یک ماده مصرفی مهم است که باید به صورت دوره ای تعویض شود. SUV UAZ Patriot به موتور مدل ZMZ-409 مجهز شده است. تعویض روغن پیش نیاز کارکرد خودرو است. انتخاب آن کار همه است.

SUV UAZ Patriot مجهز به موتور بنزینی ZMZ-409 است که فقط به نگهداری با کیفیت بالا نیاز دارد. برای اطمینان از این خدمات با کیفیت، باید دریابید که چه نوع روغن موتوری برای ریختن در موتور ZMZ-409 بهتر است.

البته ساده ترین راه مراجعه به فروشگاه خودرو و انجام نظرسنجی است، اما مدیر بدون فکر طولانی، گزینه موجود را توصیه می کند. بنابراین، اگر این سوال را درک کنید که کدام روغن بهتر است در موتور ZMZ-409 SUV UAZ Patriot ریخته شود، اضافی نخواهد بود.

بنابراین، هنگام نتیجه گیری، باید توجه داشت که قابل قبول ترین راه حل، انتخاب تعدادی از روغن های نیمه مصنوعی است. بازار روغن موتور چه چیزی به ما ارائه می دهد؟

مارک های روغن

بازار این مواد کاملاً غنی است و پس از بازدید از چندین فروشگاه خودرو، می توانید گزارش دهید که هنگام انتخاب روغن موتور چشمان خود را وحشی می کند. چه کسی را باید ترجیح دهیم که در واقع تمام الزامات تولید این مواد را رعایت می کند و مسئولیت سخنان آنها را بر عهده دارد. در واقع، یک سوال دشوار، و علاوه بر این، هر روز بر تعداد اسامی نفت افزوده می شود.

پس از تصمیم گیری در مورد نوع، ویسکوزیته و شرایط دما، باید محصولی را از محبوب ترین ها انتخاب کنید. خرید انواع جدید توصیه نمی شود، اگرچه گاهی اوقات عملکرد بالاتری دارند. در میان مواد مصرفی شناخته شده و محبوب برای موتور SUV بنزینی ZMZ-409، سازندگان زیر شناخته شده اند:

• کاسترول;
• شل مارپیچ;
• ESSO;
• موبایل؛
• لوک اویل;
• کنسول

از این نام های سازنده است که توصیه می شود انتخاب کنید. البته، هزینه حتی نیمه مصنوعی نیز می تواند گیج کننده باشد، اما همانطور که می گویند، خسیس دو برابر می پردازد. برای خرید مواد مصرفی مانند روغن موتور نباید از پول دریغ کنید.

ظرفیت موتور برای پر کردن روغن

موتورهای بنزینی ZMZ-409 یک SUV ساخت اولیانوفسک چه حجمی دارند؟ یک ماشین سواری استاندارد دارای حجم موتور 4-4.5 لیتر است. اما از آنجایی که UAZ Patriot از خانواده جیپ است، مناسب است که ظرفیت موتور آن بسیار بیشتر باشد. در واقع، این درست است، ظرفیت موتور برای پر کردن روغن 7 لیتر است. البته این یک منفی بزرگ است، زیرا به جای یک قوطی باید دو عدد بخرید. اما در اینجا هیچ کاری برای انجام دادن وجود ندارد.

سوالات زیر اغلب مطرح می شود: یک SUV 2005 یا 2010 چند لیتر روغن دارد؟ لازم به ذکر است که موتورهای این SUV ها کاملاً یکسان و دارای حجم یکسانی هستند. بعد از آبکشی چند لیتر مواد باید بدست بیاد؟ تقریباً پس از تخلیه مواد از سیستم، باید حدود 6-6.5 لیتر باشد. حدود یک لیتر دیگر از مواد در سیستم "راه می رود" و در فیلتر روغن قرار دارد. بنابراین همیشه نمی توان 7 لیتر روان کننده در موتور ریخت. گاهی اوقات علامت ممکن است سطح MAX را نشان دهد، اما به محض روشن کردن موتور، خوانش ها کاهش می یابد. روغن موتور در سراسر سیستم پخش می شود و چند لیتر دیگر باید اضافه شود.

برای اطلاع شما! نیازی به شستشوی سیستم بین تغییرات روان کننده نیست، مشروط بر اینکه از همان نوع مواد استفاده شود.

همچنین بسیار مهم است که موتور را قبل از تخلیه مواد گرم کنید تا مواد نازک تر شوند و کاملا تخلیه شوند.

بنابراین ، در این مطالب به سؤالات اصلی در مورد اینکه چه نوع روغن موتوری باید در موتور SUV ریخته شود ، چگونه بهینه ترین را انتخاب کنیم و چقدر مورد نیاز است ، نگاه کردیم؟ بر اساس این اطلاعات، هر صاحب یک SUV قادر خواهد بود با تمرکز بر اطلاعات و امور مالی خود، انتخاب درستی داشته باشد و سیستم خودروی خود را با مواد مورد نیاز پاتریوت پر کند.

می توانید CBM خود را بررسی کنید و در صورت نیاز آن را کاهش دهید!

مقررات فنی مدل UAZ Hunter مستلزم تعویض روغن موتور در موتورهای بنزینی و دیزلی هر 15000 کیلومتر یا یک بار در سال، هر کدام زودتر باشد. علاوه بر این، تعویض روغن در 2500 کیلومتر، پس از به اصطلاح "شکستن"، یک روش اجباری در نظر گرفته می شود. در شرایط عملیاتی شدید، مانند سفرهای کوتاه، روشن شدن مکرر موتور و شرایط بسیار بد جاده (گرد و غبار، خاک، شن)، تعویض روغن در فواصل کوتاه‌تر مورد نیاز است.

در یک موتور دیزلی UAZ Hunter بهتر است روغن را هر 10 هزار کیلومتر یا حتی بهتر - هر 8 تعویض کنید. مسئله این است که سوخت دیزل در روسیه، به بیان ملایم، خیلی خوب نیست، به همین دلیل، موتور روغن به سرعت غیر قابل استفاده می شود. و با تعویض مکرر روغن، موتور شما فقط از شما تشکر می کند و تمیزتر می شود. علاوه بر این، هنگام تعویض روغن، لازم است بلافاصله فیلتر روغن و همچنین فیلترهای هوا و سوخت (در صورت امکان) تعویض شود، زیرا آنها هزینه زیادی ندارند، اما به طور قابل توجهی بر تشکیل سوخت صحیح تأثیر می گذارند. - مخلوط هوا

ویسکوزیته

برای موتورهای بنزینی، روغن موتورهای تمام فصل با درجه های ویسکوزیته توصیه می شود: 0W-40، 5W-40، 5W-30، 10W-30، 10W-40، 15W-40، 20W-40. برای یک واحد دیزل 2.2 لیتری، روغن با ویسکوزیته 10W-40 مناسب است. برای کسانی که به خوبی با نماد آشنا نیستند، عدد اول نشان دهنده ویسکوزیته "سرد" و عدد دوم به ترتیب ویسکوزیته "گرم" است (هر چه این عدد بیشتر باشد، روغن در دمای کارکرد موتور غلیظ تر است). این به اصطلاح ویسکوزیته SAE است. به عنوان مثال، 0W به این معنی است که روغن می تواند سیالیت قابل قبولی را تا دمای -35 درجه سانتیگراد حفظ کند.

لطفاً توجه داشته باشید که روغن‌های 0W-40 و 20W-40، اگرچه دارای همان ویسکوزیته "گرم" هستند (رقم دوم بعد از W)، اما در حالت اول روغن می‌تواند در دمای -35 تا 0 درجه کار کند و در دوم - از 0 تا +35. واقعیت این است که روغن زمستانه از نظر قوام همیشه نازک تر از روغن تمام فصل یا تابستان است، بنابراین در دمای بالا، لایه روغن در محل اتصال پیستون به سیلندر بسیار نازک است، در نتیجه، خراش شدید روی هر دو امکان پذیر است. دامن پیستون و در خود سیلندر .

تصویر (برای بزرگنمایی کلیک کنید) یک قوطی روغن Lukoil "Super" با ویسکوزیته 10W-40 را نشان می دهد. این روغن برای موتورهای بنزینی و دیزلی مناسب است - همانطور که روی کتیبه "SG/CD" روی قوطی مشهود است.

محتوای خاکستر

این پارامتر میزان افزودنی های حاوی فلز و به عبارت دیگر میزان خاکستری که پس از سوختن کامل (تبخیر) روغن باقی می ماند را تعیین می کند. روغن ها خاکستر کامل هستند - با یک بسته کامل از مواد افزودنی، این روی قوطی به عنوان شیره کامل یا طبق طبقه بندی ACEA نشان داده شده است: A1، B1. A3,B3; A3، B4؛ A5، B5.

روغن های خاکستر متوسط ​​(بسته افزودنی کاهش یافته) روی قوطی به عنوان MID SAPS یا طبق ACEA: C2/C3 تعیین می شوند. روغن‌های کم خاکستر دارای بسته‌بندی افزودنی حتی کوچک‌تر هستند.

چرا محتوای خاکستر کاهش می یابد؟ محتوای خاکستر سولفات بالا در اکثر خودروهای مدرن به دلیل استانداردهای انتشار اگزوز اروپا مجاز نیست. چنین روغن هایی کمتر فیلترها و کاتالیزورهای ذرات را مسدود می کنند و همچنین کمتر روی پیستون ها و رینگ ها رسوب می کنند.

UAZ Hunter از موتورهایی استفاده می‌کند که طراحی ساده‌ای دارند، بنابراین اگر نمی‌خواهید هزینه بیشتری بپردازید، می‌توانید با خیال راحت از روغن‌های خاکستر متوسط ​​و حتی کامل استفاده کنید.

روش تعویض

قبل از شروع فرآیند تعویض روغن، باید تصمیم بگیرید که چه نوع روغنی را در موتور خود بریزید. اگر موتور قبلاً با آب معدنی پر شده بود، به هیچ وجه نباید روغن موتور مصنوعی را بدون شستشوی موتور پر کنید. برعکس این نیز صادق است در هنگام تعویض از روغن مصنوعی به روغن معدنی، شستشوی موتور نیز ضروری است، زیرا این روغن ها با یکدیگر سازگار نیستند.

ممکن است یک واکنش غیرقابل پیش بینی رخ دهد که در نتیجه آن ممکن است در سیستم روغن کاری موتور که از تعداد زیادی گذرگاه با قطر کوچک تشکیل شده است، تکه هایی ایجاد شود که باعث مسدود شدن مسیرهای روغن و گرفتگی موتور می شود. اما روغن نیمه مصنوعی هم با آب معدنی و هم با مواد مصنوعی به یک اندازه سازگار است، بنابراین در این مورد می توانید بدون شستشوی موتور این کار را انجام دهید.

بسیاری از علاقه مندان به خودرو به فلاشینگ ها اعتماد ندارند، مخصوصاً فلاش های به اصطلاح "پنج دقیقه ای" (زمانی که یک مایع مخصوص به مدت 5 دقیقه کارکرد موتور در روغن قدیمی ریخته می شود، سپس تمام آن تخلیه می شود)، زیرا کاملا غیرممکن است. مایع شستشو را تخلیه کنید.

بنابراین، باید با احتیاط خاصی با فلاش ها رفتار کنید، آنها را فقط در مواقع ضروری استفاده کنید - هنگام تعویض انواع روغن ها، یا اگر ماشین دست دوم خریداری کرده اید و نمی دانید چه نوع روغنی در آن ریخته شده است. برای تعویض به این موارد نیاز دارید: روغن موتور و فیلتر جدید، پارچه تمیز، ظرف روغن تخلیه شده با ظرفیت 5 لیتر، آچار 17 میلی متری، پیچ گوشتی (یا آچار مخصوص برای باز کردن پیچ فیلتر روغن).

بنابراین، برای تغییر روغن در موتور UAZ Hunter چه کاری باید انجام شود:

1. ماشین را روی یک سوراخ دید، بالابر یا روگذر قرار دهید. اگر موتور سرد است، لازم است آن را تا دمای کار گرم کنید.
2. درپوش پرکننده روغن را باز کرده و محافظ موتور (یا محافظ پاشش پاشش) را بردارید.
3. پیچ تخلیه روغن (در پایین میل لنگ) را با یک برس سیمی یا پارچه تمیز کنید.
4. با استفاده از یک آچار 17 میلی متری، پیچ تخلیه روغن را پس از قرار دادن ظرف زیر این محل باز کنید. برای تخلیه سریعتر روغن، می توانید استارت را کمی بچرخانید (اما روشن نکنید).
5. فیلتر روغن را باز کنید اما هنگام درآوردن آن از ماشین آن را برنگردانید، مقداری روغن دارد. اگر فیلتر گیر کرده و نمی توان آن را باز کرد، از پیچ گوشتی استفاده کنید. لازم است فیلتر را تا حد امکان نزدیک به پایین آن سوراخ کنید و از این طریق یک اهرم ایجاد کنید.
6. فیلتر جدید را نصب کنید، پس از افزودن مقداری روغن به آن، حتماً اورینگ فیلتر را با روغن چرب کنید و تا جایی که می توانید با دست آن را محکم کنید.
7. پیچ تخلیه را دوباره به میل لنگ موتور بپیچانید، تنها در این صورت می توانید روغن جدید را پر کنید.
8. با روغن جدید پر کنید.

مقدار پر کردن بستگی به حجم موتور دارد. موتور بنزینی 2.7 UAZ با 7 لیتر روغن موتور پر شده است. موتوری با حجم 2.9 - 5.8 لیتر روغن. در واحد 2.2 دیزل باید 5.5 لیتر روغن در هنگام تعویض وجود داشته باشد.

زباله ها را دور نریزید و با زباله های خانگی مخلوط نکنید، زیرا آسیب های جبران ناپذیری به محیط زیست وارد می کند، مانند آلودگی آب های زیرزمینی و ...

اگر دائماً به موتور روغن اضافه کنید، به احتمال زیاد رینگ های پیستون یا کاسه نمدهای روغن دیگر مانند زمانی که از کارخانه آمده اند (فرسوده) نیستند، در نتیجه روغن وارد محفظه احتراق شده و سطح آن به تدریج کاهش می یابد. اما، هر موتوری به هر نحوی روغن را در حین کار در محدوده قابل قبول "می خورد".

برای موتور ZMZ-409، مصرف روغن تا 100 گرم در 1000 کیلومتر معمولی در نظر گرفته می شود. این شاخص بسته به نوع روغن ریخته شده ممکن است کمی متفاوت باشد. ZMZ-409 تنها 7 لیتر روغن را در خود جای می دهد، با این حال، هنگام تعویض بهتر است 6 لیتر بریزید، زیرا تخلیه همه چیز به یکباره امکان پذیر نخواهد بود.