مراحل راه اندازی

افتتاحیه دایره مرکزی مسکو (MCC) در 10 سپتامبر 2016 انجام شد. در مرحله اول، 24 ایستگاه در دسترس مسافران خواهد بود و هفت سکوی MCC دیگر در ماه دسامبر افتتاح خواهد شد. خبرنگار RIAMO نحوه استفاده از نوع جدیدی از حمل و نقل شهری را آموخت.

افتتاح ایستگاه های MCC در سه مرحله انجام می شود.

اولین مورد برای 10 سپتامبر برنامه ریزی شده است، در حال حاضر این شنبه 24 ایستگاه به بهره برداری می رسد: Okruzhnaya، Likhobory، Baltiyskaya، Streshnevo، Shelepikha، Delovoy Tsentr، Kutuzovskaya، Luzhniki، "میدان گاگارین"، "کریمه"، "دیگ های بالا". "Vladykino"، "باغ گیاه شناسی"، "Rostokino"، "Belokamennaya"، "Rokossovsky Boulevard"، "Lokomotiv"، "Falcon Mountain"، "Entuziastov"، "Nizhegorodskaya"، "Novokhokhlovskaya"، "Ugreshskaya"، " Avtozavodskaya" و "ZIL".

در دسامبر 2016، 7 ایستگاه دیگر در دسترس مسافران قرار خواهد گرفت: Koptevo، Panfilovskaya، Zorge، Khoroshevo، Izmailovo، Andronovka و Dubrovka.

و در سال 2018، ساخت گذرگاه های گرم تکمیل می شود: امکان انتقال بدون بیرون رفتن وجود دارد. در مجموع 350 ترانسفر برای مسافران در دسترس خواهد بود، بنابراین زمان سفر باید 3 برابر کاهش یابد.

2

کرایه

از 10 سپتامبر تا 10 اکتبر 2016، سفر به MCC برای همه رایگان خواهد بود. برخی از گردان ها باز خواهند بود و برخی دیگر به صورت خودکار با نزدیک شدن به آنها باز می شوند. بنابراین، بلیط‌ها فقط در انتقال به ایستگاه‌های راه‌آهن و مترو باید روی چرخ‌گردان اعمال شوند.

پس از 10 اکتبر، از هر کارت مسافرتی مترو مسکو (Troika، Ediny، 90 Minutes) و همچنین کارت های اجتماعی برای دسترسی به ایستگاه MCC استفاده می شود. طی 90 دقیقه از لحظه تأیید اعتبار بلیط، انتقال از مترو به MCC و برگشت رایگان خواهد بود. پرداخت هزینه سفر با کارت های بانکی نیز ارائه می شود.

3

طرح های MCC

سه نوع از طرح های MCC برای مسافران توسعه یافته است. اولی، علاوه بر خطوط مترو و ایستگاه های MCC، مراحل افتتاح ایستگاه ها و انتقال، فاصله بین ایستگاه های انتقال و زمان انتقال را نشان می دهد.

نسخه دوم نمودار به مسافران کمک می کند تا راه خود را پیدا کنند: نقشه ایستگاه های راه آهن، خطوط مترو موجود و همچنین ایستگاه های MCC و ترانسفرهای مترو "گرم" را نشان می دهد.

نمودار سوم توقف های حمل و نقل شهری زمینی در نزدیکی ایستگاه های MCC و همچنین فاصله حرکت آن در ساعات شلوغی را نشان می دهد. به عنوان مثال، از سکوی Luzhniki MCC می توانید در عرض 2 دقیقه به ایستگاه مترو Sportivnaya بروید. اتوبوس های شماره 806، 64، 132 و 255 به طور مرتب در آنجا تردد می کنند، بنابراین رسیدن به مکان مناسب دشوار نخواهد بود.

علاوه بر این، نقشه تمام جاذبه های اصلی شهر، پارک های جنگلی و ذخایر طبیعی را نشان می دهد. بسیاری از آنها در چند قدمی MCC هستند، به عنوان مثال، پارک Losiny Ostrov و ذخیره‌گاه طبیعی Vorobyovy Gory.

4

پیوندها

MCC در سیستم حمل و نقل عمومی مسکو با امکان انتقال به مترو، قطارهای راه آهن مسکو و حمل و نقل عمومی زمینی ادغام شده است.

از 10 سپتامبر، انتقال از MCC به مترو در 11 ایستگاه امکان پذیر خواهد بود (مرکز تجاری، کوتوزوفسکایا، لوژنیکی، لوکوموتیو، میدان گاگارین، ولادیکینو، باغ گیاه شناسی، بلوار روکوسوفسکی، "Voikovskaya"، "Shosse Entuziastov"، " Avtozavodskaya")، با قطار - در پنج ("Rostokino"، "Andronovka"، "Okruzhnaya"، "Business Center"، "Likhobory").

تا پایان سال 2016، تعداد هاب های انتقال به ترتیب به 14 و 6 مورد افزایش می یابد و در سال 2018، 17 ترانسفر از MCC به مترو و 10 ترانسفر به قطار انجام خواهد شد.

برای انجام ترانسفر رایگان مترو-MCC-مترو (در فاصله زمانی 90 دقیقه)، باید سند سفر مترو خود را با یک برچسب زرد مخصوص در ورودی ایستگاه MCC به چرخ گردان بچسبانید.

مسافرانی که فقط در MCC برنامه‌ریزی می‌کنند یا قصد دارند یک ترانسفر مترو انجام دهند - MCC یا بالعکس، می‌توانند بلیط‌های خود را برای هر چرخشی، از جمله مواردی که برچسب زرد ندارند، اعمال کنند.

اگر محدودیت زمانی 1.5 ساعته را رعایت نکردید، باید هنگام انتقال مجدد کرایه را پرداخت کنید.

5

قطارها و فواصل

قطارهای لوکس جدید "Lastochka" با ظرفیت 1200 نفر در MCC حرکت خواهند کرد. حداکثر سرعت آنها 160 کیلومتر در ساعت است و در امتداد MCC با سرعت متوسط ​​50 کیلومتر در ساعت حرکت خواهند کرد.

قطارها مجهز به تهویه مطبوع، کمدهای خشک، تابلوهای اطلاعات، وای فای رایگان، سوکت و قفسه دوچرخه هستند.

ماشین ها به صورت دستی باز می شوند: برای ورود یا خروج، باید دکمه مخصوص نصب شده روی درها را فشار دهید. دکمه ها فعال می شوند (نور پس زمینه سبز) فقط پس از توقف قطار در زمان های دیگر، درها به دلایل ایمنی قفل می شوند.

در ساعات شلوغی صبح و عصر، فاصله تردد فقط 6 دقیقه خواهد بود. بقیه زمان، "پرستو" باید بین 10 تا 15 دقیقه صبر کند.

6

به روز رسانی (فعال سازی) کارت های سفر

برای دسترسی به MCC با استفاده از «90 دقیقه»، «یونایتد» برای 20، 40 و 60 سفر، بلیت‌های «Troika» خریداری شده یا شارژ شده قبل از 1 سپتامبر 2016، باید آنها را تمدید کنید. برای انجام این کار، می توانید با دفتر بلیط مترو یا مونوریل، و همچنین آژانس مسافربری مترو (بویارسکی لین، 6) یا مرکز خدمات حمل و نقل مسکو (خیابان Staraya Basmannaya، 20، ساختمان 1) تماس بگیرید.

دارندگان کارت Strelka برای سفر با قطار باید آن را در دفتر بلیط مترو با یک کارت با برنامه Troika تعویض کنند.

فعال‌سازی بدون تغییر تراز سفرها و مدت اعتبار بلیط انجام می‌شود، در حالی که اسناد سفر برنامه‌ریزی‌شده جدید امکان انتقال رایگان از مترو به MCC و برگشت را فراهم می‌کند.

همچنین می توانید کارت الکترونیکی Troika خود را با پر کردن موجودی خود در دستگاه های بلیط در ایستگاه ها، وب سایت troika.mos.ru، از طریق پیام کوتاه یا پایانه های پرداخت به روز کنید. در مورد کارت های اجتماعی، فعال سازی آنها الزامی نیست.

7

راهنما و ناوبری

می توانید از مشاوران در ورودی ایستگاه های مترو حلقه یا در ایستگاه های مترو مجاور MCC اطلاعات دقیقی در مورد به روز رسانی بلیط ها، هاب ترانسفر و مسیریابی در MCC دریافت کنید. داوطلبان همچنین به مسافران کمک می کنند تا در حمل و نقل جدید حرکت کنند. یک اپلیکیشن مخصوص موبایل نیز در حال توسعه است که با آن می توانید مسیر بهینه را انتخاب کنید.

در اینجا می توانید مسیرهای راحت جدید را از طریق MCC مشاهده کنید.

اولین مرحله دایره مرکزی مسکو در 10 سپتامبر برگزار می شود. سایت نشر آنلاین به مهم ترین سوالات در مورد نوع جدید حمل و نقل شهری پاسخ داد.

آن چیست؟

دایره مرکزی مسکو شبکه ای است که مترو و خطوط شعاعی خطوط راه آهن حومه را به هم متصل می کند. قبلاً به آن راه آهن حلقه مسکو می گفتند. MCC نزدیک جاده حلقه سوم در جنوب شرقی و غرب شهر و در وسط بین حلقه حمل و نقل سوم و جاده کمربندی مسکو در شمال پایتخت قرار دارد.

وظیفه اصلی جاده کوتاه کردن مسیر از یک نقطه دور از مرکز شهر به نقطه دیگر است. به گفته کارشناسان، راه‌اندازی راه‌آهن باید به طور متوسط ​​20 دقیقه زمان سفر را کاهش دهد، ازدحام در خط مترو سیرکل 15 درصد و ایستگاه‌های مرکزی شهر را تا 20 درصد کاهش دهد.

چند ایستگاه در MCC باز می شود؟

این رینگ شامل 31 ایستگاه است که هر یک از آنها امکان ترانسفر به دیگر انواع وسایل حمل و نقل عمومی را فراهم می کند. 17 ایستگاه به 11 خط مترو و 10 ایستگاه به خطوط ریلی شعاعی متصل خواهند شد.

به گزارش سرویس مطبوعاتی مجتمع ساختمانی مسکو، به نقل از معاون شهردار در سیاست توسعه شهری، مارات خوسنولین، در مرحله اول، 26 ایستگاه در دسترس مسافران خواهد بود. بقیه تا قبل از پایان سال شروع به کار خواهند کرد.

تا سال 2018، ارتباط بین ایستگاه های MCC و ایستگاه های مترو، خطوط ریلی شعاعی و حمل و نقل شهری سطحی به تدریج بهبود می یابد.

عکس: مرکز مطبوعاتی MCC در متروی مسکو

از کجا می توانم از MCC انتقال دهم؟

در مجموع با راه اندازی MCC، مسکوئی ها و میهمانان پایتخت می توانند بیش از 350 جابجایی انجام دهند و زمان سفر در هنگام تردد در پایتخت تا سه برابر کاهش می یابد.

مسافران می‌توانند آزادانه قطار را هنگام سفر در مسیرهای زیر تغییر دهند: مترو – MCC – مترو. مترو – MCC; MCC – مترو – مونوریل; مونوریل – مترو – MCC – مترو.

ترانسفر از قطار به اتوبوس، واگن برقی و تراموا نیز وجود دارد. برنامه حمل و نقل زمینی با برنامه MCC تنظیم می شود.

فواصل مسیرهای حمل و نقل زمینی در خدمت رینگ از 17 شهریور تقریباً 10 دقیقه بوده است. در آینده برنامه ریزی شده است که آنها به 6-8 دقیقه کاهش یابد تا مسافران بتوانند تقریباً بلافاصله از MCC به حمل و نقل زمینی منتقل شوند.

نقشه های قلمرو برای بیش از چهار هزار ایستگاه حمل و نقل زمینی به روز شده است و اکنون 15 ایستگاه در حلقه جدید ایستگاه دارند.

همچنین دسترسی به خط راه آهن جدید با وسایل نقلیه شخصی امکان پذیر خواهد بود: پارکینگ های ویژه در 13 ایستگاه نصب می شود.

چگونه در MCC حرکت کنیم؟

در مجموع، چندین نسخه از طرح MCC آماده شده است. در یکی از آنها، روی نقشه شهر با تعیین خطوط راه آهن حومه و همچنین خطوط مترو، از جمله مدار سوم در حال ساخت، ترسیم شده است.

در مورد دوم، نقشه MCC در نقشه مترو مورد استفاده فعلی گنجانده شده است و در آنجا به عنوان خط چهاردهم مترو نشان داده شده است. در مجموع 50 هزار طرح جدید در مترو نصب خواهد شد. نقشه های به روز شده همچنین حاوی اطلاعاتی در مورد مدت زمان انتقال از ایستگاه مترو به ایستگاه MCC خواهد بود.

ایستگاه های حلقه خود به پانل های ناوبری به زبان روسی و انگلیسی مجهز شده اند. خط بریل برای مسافران کم بینا نصب خواهد شد. همچنین در هر ایستگاه تابلوهایی با زمان ورود قطار وجود دارد. تعدادی از آنها دارای شمارنده "ارتباط زنده" خواهند بود.

از کجا می توانم اطلاعات دقیق در مورد MCC پیدا کنم؟

بخشی به دایره مرکزی مسکو در وب سایت رسمی مترو پایتخت ظاهر شده است.

صفحه جدید حاوی اطلاعاتی درباره تاریخچه ایجاد MCC و قطارهای مدرن Lastochka است که در اطراف رینگ حرکت می کنند. همچنین بازدیدکنندگان سایت می توانند با نقشه انتقال از مترو به MCC آشنا شوند و مسیرهای مناسب را انتخاب کنند.

دایره مرکزی مسکو (MCC) مخفف است که اخیراً مورد استفاده قرار گرفته است. در نقشه های مترو، حلقه با خط 14 نشان داده شده است، اگرچه کمی متفاوت به نظر می رسد.

مترو یا قطار

راه‌آهن دایره‌ای، حلقه کوچک راه‌آهن مسکو، راه‌آهن حلقه مسکو، حلقه مرکزی مسکو - همه این تعاریف به یک شکل یا دیگری به یک شی اشاره دارد.

اولین قطار در ایستگاه لوژنیکی دایره مرکزی مسکو. عکس: وب سایت/Andrey Perechitsky

در نام جدید - MCC - ذکر راه آهن حذف شده است، در نقشه های مترو به عنوان خط 14 نشان داده شده است، نقل و انتقالات با مترو رایگان است (حتی در گزینه "مترو - MCC - مترو")، یک صفحه جداگانه برای MCC در وب سایت مترو ایجاد شده است... بنابراین همه چیز می تواند باشد... آیا MCC یک مترو است؟

زیرساخت MCC خود (راه‌ها، ایستگاه‌ها و غیره) متعلق به راه‌آهن روسیه است. این رینگ از نظر فیزیکی به سایر بخش‌های راه‌آهن متصل است. قطار نورد "پرستوها" چند سالی است که در بخش های دیگر راه آهن روسیه در حال حرکت است. در ایستگاه‌های MCC می‌توانید کارگرانی را با لباس‌های خاکستری راه‌آهن روسیه، تابلوهای اطلاعات و بخشی از مسیریابی در خود ایستگاه‌های MCC پیدا کنید - طبق کتاب برند و استانداردهای راه‌آهن روسیه. حتی چرخ‌گردان‌ها مانند بسیاری از ایستگاه‌های حومه شهر هستند (البته مجهز به اعتبارسنجی مترو). بنابراین، آیا MCC یک قطار الکتریکی است؟

ناوبری در انتقال بین سکوهای ایستگاه Khoroshevo دایره مرکزی مسکو. عکس: وب سایت/Andrey Perechitsky

اگر به طور رسمی به موضوع بپردازیم، MCC یک راه آهن واقعی است، با این حال، در آگاهی توده ها، استفاده از راه آهن برای حرکت در یک شهر هنوز کاربرد کمی دارد، علاوه بر این، MCC عمدتاً با مترو ادغام شده است. این حلقه دقیقاً حمل و نقل شهری است و نه حومه ای، که شامل قطارهای برقی سبز است که برای ساکنان شهر آشنا هستند. به همین دلیل است که ناوبری و تعرفه ها به گونه ای طراحی شده اند که مسافر احساس کند در خط چهاردهم مترو قرار دارد، اگرچه در واقع MCC، البته مترو نیست.

گردان در ایستگاه لوژنیکی دایره مرکزی مسکو. عکس: وب سایت/Andrey Perechitsky

در رابطه با MCC، مناسب است از اصطلاح "قطار شهری" استفاده شود - نوعی حمل و نقل در روسیه که بسیار رایج نیست.

در خارج از کشور، این نوع حمل و نقل گسترده و بسیار محبوب است. به عنوان مثال، در آلمان، اتریش و سوئیس S-bahn وجود دارد که موقعیت متوسطی را بین حمل و نقل عمومی شهری و قطارهای کلاسیک شهری اشغال می کند.

MCC خود قالب بسیاری از تعاریف را می شکند، و بحث های مشابه ماه ها در انجمن های موضوعی در جریان بوده است - "به هر حال حلقه جدید چیست؟"

MCC، مترو، مونوریل و حمل‌ونقل زمینی همه عناصر سیستم حمل‌ونقل یکپارچه شهر هستند، بنابراین این سوال مطرح می‌شود که آیا MCC بخشی از مترو است؟ کاملا درست نیست در مورد سؤال "آیا MCC متعلق به سیستم حمل و نقل مسکو است؟"، مطمئناً پاسخ "بله" و همچنین به سؤال مشابه در مورد مترو یا مونوریل صحیح و صحیح است.

قطار Lastochka به ایستگاه Khoroshevo در دایره مرکزی مسکو می رسد. عکس: وب سایت/Andrey Perechitsky

جریان اصلی به MCC همچنان باید انتقال از مترو باشد. در همان زمان، ایستگاه هایی مانند Sorge (Novopeschanaya سابق)، Krymskaya (Sevastopolsky Prospekt سابق)، Streshnevo (سابق Volokolamskaya) هاب های حمل و نقل جدیدی ایجاد کرده اند (در مورد Sorge، آنها ایجاد خواهند کرد). ساکنان خانه های مجاور و کسانی که در نزدیکی کار می کنند قطعاً از ظاهر این ایستگاه ها استقبال خواهند کرد. پس از این، مسیرهای سفر جدید ظاهر می شود.

بخشی از مسیر MCC به دلیل ماهیت خاص خود از مناطق صنعتی می گذرد. اما آیا این واقعا مهم است، زیرا یک کریدور حمل و نقل جدید در شهر ظاهر شده است. و مناطق صنعتی همیشه از پنجره پرستو چشمک نمی زنند. صومعه نوودویچی، شهر مسکو، جزیره لوسینی، رودخانه مسکو - مناظر بسیار متنوع هستند.

نمایی از پنجره قطار MCC. عکس: وب سایت/Andrey Perechitsky

از نقطه نظر تعاریف رسمی، MCC بیشتر یک قطار الکتریکی است تا یک مترو، در واقع یک عنصر کامل و جدید از سیستم حمل و نقل است. اینکه چقدر مرتبط است یک سوال برای هر مسافر است. در هر صورت، ارتباطات جدید که زمان سفر را کاهش می دهد، همیشه خوب است، به خصوص برای کلان شهری مانند مسکو.

برداشت از اولین مسافران

آندری پرچیتسکی

ترافیک در دایره مرکزی مسکو (MCC) در 10 سپتامبر راه اندازی شد. ماه اول سفر رایگان شد. با این حال، از 11 اکتبر، شما باید هزینه خدمات سیستم حمل و نقل جدید پایتخت را بپردازید. در این مقاله به شما خواهیم گفت که از امروز چه تغییراتی در حال تغییر است، چگونه و چه چیزی باید پرداخت کنید و چگونه به صورت رایگان به مترو انتقال دهید.

"یونایتد"، "90 دقیقه" و "ترویکا": از چه بلیط هایی استفاده می کنیم؟

آیا سفر مزایایی دارد؟

تخفیف های موجود برای سفر در حمل و نقل عمومی در مسکو برای MCC نیز اعمال می شود: برای کودکان زیر هفت سال، سفر در اطراف رینگ رایگان است و آنها همچنین می توانند بلیط سفر را با شرایط ترجیحی خریداری کنند. اینها جانبازان و رزمندگان جنگ و همچنین اعضای خانواده آنها ، معلولان گروه های I ، II و III ، کودکان معلول ، قهرمانان روسیه ، قهرمانان اتحاد جماهیر شوروی و کهنه سربازان کار هستند. دانش‌آموزان، دانش‌آموزان، مستمری بگیران، یتیمان، والدین و فرزندان خانواده‌های پرجمعیت نیز از حق سفر ترجیحی در MCC برخوردارند.

26 ایستگاه، 6 ترانسفر به قطارهای برقی و 12 ایستگاه به مترو: چگونه در MCC گم نشویم؟

در حال حاضر، 26 ایستگاه از 31 ایستگاه در MCC باز است. آنها می توانند شش جابه جایی به قطارهای شهری و 12 ترانسفر به مترو انجام دهند. در ماه اکتبر پنج ایستگاه حلقه دیگر وجود دارد: Koptevo، Sorge، Dubrovka، Panfilovskaya و Sokolinaya Gora. تا پایان سال 14 ترانسفر مترو و 6 جابجایی قطار انجام خواهد شد. ترانسفر بین ایستگاه های مترو و MCC بیش از 10-12 دقیقه طول نمی کشد. کوتاه ترین و راحت ترین آنها نیازی به بیرون رفتن ندارند - اینها انتقال در "محورهای گرم" از ایستگاه های "Mezhdunarodnaya"، "Leninsky Prospekt"، "Cherkizovskaya"، "Vladykino"، "Kutuzovskaya" است.

نقشه ها و علائم به مسافران کمک می کند تا نحوه انتقال به مترو و قطارهای شهری و همچنین دسترسی سریع به اتوبوس ها، واگن برقی و تراموا را پیدا کنند. نمودارهای رینگ، ترانسفر به قطارهای برقی و ایستگاه های مترو و همچنین علائم خروج به ایستگاه ها و شماره مسیرهای حمل و نقل مسافر شهری زمینی در ایستگاه ها قرار دارد.

مشاوران به مسافران در مورد نحوه حرکت در حالت جدید حمل و نقل توصیه خواهند کرد. آنها در ورودی ایستگاه های مترو Circle Line و همچنین ایستگاه های مجاور MCC قرار دارند. مشاوران به شما می گویند که چگونه راحت تر به مقصد خود برسید، کجا قطار را عوض کنید و چه مناظری را در نزدیکی ایستگاه های حلقه ببینید.

چگونه به صورت رایگان از مترو به MCC منتقل کنیم؟

بلیط یک سفر به شما امکان می دهد در عرض 90 دقیقه به مترو یا مونوریل به صورت رایگان منتقل شوید.
اگر قصد دارید فقط در امتداد MCC سفر کنید یا می‌خواهید یک جابجایی انجام دهید - از مترو به رینگ یا بالعکس - کارت‌های سفر را می‌توانید برای هر چرخشی اعمال کنید.
هنگام سفر در مسیرهای زیر می توانید قطار را به صورت رایگان تغییر دهید: مترو - MCC؛ مترو - MCC - مترو; MCC - مترو - مونوریل؛ مونوریل - مترو - MCC - مترو.
شما می توانید از انتقال رایگان فقط با بلیط های خریداری شده پس از 1 سپتامبر 2016 استفاده کنید. در سایر موارد، اسناد سفر باید فعال شوند. برای انجام این کار، کافی است حساب خود را با یک روبل یا بیشتر شارژ کنید.

MCC چه زمانی باز می شود؟

اولین قطارهای MCC در ساعت 05:45 از ایستگاه های ZIL و باغ گیاه شناسی مسافران را می گیرند، آخرین قطار دقیقاً در ساعت یک بامداد به ایستگاه Andronovka می رسد. به طور کلی، برنامه عملیاتی MCC با متروی پایتخت همزمان است - رینگ از ساعت 05:30 تا 01:00 برای مسافران باز است.

اولین قطارها ساعت 05:27 خط را ترک می کنند و در ساعت 05:45 با مسافران حرکت می کنند. قطارهای خالی تقریباً به طور همزمان مردم را از هشت ایستگاه می گیرند:

— ZIL — 05:45;

— شلپیخا — 05:49;

— میدان گاگارین — 05:48;

— بالتیک — 05:48;

— باغ گیاه شناسی — 05:45;

— منطقه — 05:50;

— علاقه مندان به بزرگراه — 05:50;

— Ugreshskaya — 05:49.

در همان زمان، "پرستوها" سفر خود را در امتداد حلقه در همان زمان در روزهای هفته و آخر هفته آغاز می کنند.

آخرین قطارها در شب با مسافران به ایستگاه های زیر می رسند:

— نیژنی نووگورود — 00:51;

— بالتیک — 00:58;

- آندرونوفکا - 01:00.

فاصله زمانی قطارها در MCC در ساعات شلوغی صبح و عصر به طور متوسط ​​شش دقیقه است. بقیه زمان - 12 دقیقه.

چه قطارهایی در MCC حرکت می کنند؟

قطارهای الکتریکی پرسرعت "Lastochka" با راحتی بیشتر در امتداد حلقه حرکت می کنند. حداکثر سرعت آنها 120 کیلومتر در ساعت است. قطارها مجهز به تهویه مطبوع، توالت خشک، پانل های اطلاعاتی، وای فای رایگان، سوکت و قفسه دوچرخه هستند.

درهای واگن ها به صورت دستی باز می شوند: برای ورود یا خروج باید دکمه مخصوص نصب شده روی درها را فشار دهید. این فقط زمانی کار می کند که قطار به طور کامل روی سکو متوقف شود. وقتی درها آماده باز شدن هستند، سیگنال سبز روشن می شود. در سایر مواقع به دلیل الزامات امنیتی، درها قفل می شوند.

بر خلاف قطارهای شهری، لاستوچکاها دهلیز ندارند. این به مسافران اجازه می دهد تا به سرعت در ایستگاه مورد نظر وارد کابین یا خارج شوند.

یک پرده حرارتی از مسافران در دایره مرکزی مسکو در برابر سرما محافظت می کند. یک سیستم کنترل آب و هوای هوشمند جریان های هوای گرم را به طور خودکار از جلوی درهای خودرو آزاد می کند و از تغییرات دما محافظت می کند. علاوه بر این، سیستم کنترل آب و هوا هوا را ضد عفونی می کند و عفونت ها و ویروس های احتمالی را از بین می برد.

دوچرخه، سگ، اسکیت و گربه: همه چیز درباره قوانین سفر

هنگام استفاده از MCC، باید الزامات ایمنی را به خاطر بسپارید و از قوانین پذیرفته شده سفر پیروی کنید. آنها قبلاً توسط وزارت حمل و نقل و مترو مسکو توسعه یافته اند. در برخی جاها به اندازه قوانین سفر در متروی شهری سختگیرانه نیستند. احتمالاً دوچرخه سواران پایتخت قبلاً از این قدردانی کرده اند ، زیرا در واگن های قطار MCC می توان دوچرخه را بدون مونتاژ روی یک سکوی ویژه حمل کرد. در متروی پایتخت، الزامات سخت‌گیرانه‌تر است: دوچرخه‌ها را فقط می‌توان بدون مونتاژ حمل کرد و دوچرخه‌های کودکان را باید در جعبه حمل کرد.

حمل چمدان بزرگ نیز در MCC مجاز است. حداکثر اندازه آن، که با آن می توانید بدون پرداخت اضافی در اطراف حلقه حرکت کنید، در مجموع ابعاد نباید از 180 سانتی متر بیشتر باشد. باید روی قفسه های مخصوص چمدان قرار گیرد که در ماشین های Lastochka موجود است.

برای حمل و نقل رایگان سگ‌های نژاد کوچک در MCC، اگر حیوان خانگی روی بند و پوزه بسته است، نیازی به حمل ظرف یا سبد ندارید. مسافران رینگ نیز می توانند گربه ها را به صورت رایگان و حتی بدون کیف حمل مخصوص حمل کنند. شرط اصلی نظارت مداوم بر حیوان خانگی است.

لطفاً توجه داشته باشید که برای سگ های نژادهای بزرگ هم در قطارهای شهری و هم در MCC باید بلیط بخرید. آنها باید پوزه دار و روی بند باشند. برای همه نوع حمل و نقل، از جمله MCC، فقط برای سگ های راهنما به بلیط نیاز ندارید.

طبق قوانین سفر در MCC، حضور در کالسکه یا در ایستگاه با هر غذایی که باعث لکه دار کردن همسفران شود ممنوع است. اسکیت غلتکی، اسکوتر، دوچرخه و سایر وسایل نقلیه ورزشی در سکوهای MCC و همچنین در کالسکه ممنوع است.

دایره مرکزی مسکو (MCC) در اوایل سپتامبر به روی مسافران باز می شود. تقریباً 10 سپتامبر. این را دیمیتری پگوف، رئیس متروی مسکو بیان کرد.

خط MCC شماره 14 را در مترو مسکو دریافت کرد. این رینگ شامل 31 ایستگاه است که 17 ایستگاه به مترو و 10 ایستگاه به خطوط ریلی شعاعی متصل است. انتقال بین ایستگاه های مترو و MCC بیش از 10-12 دقیقه طول نمی کشد. کوتاه ترین و راحت ترین جابجایی ها در انتقال "گرم" (بدون نیاز به بیرون رفتن) از ایستگاه ها خواهد بود: Mezhdunarodnaya، Leninsky Prospekt، Cherkizovskaya، Vladykino، Kutuzovskaya.

مزیت اصلی دایره مرکزی مسکو این است که باید خط "Koltsevaya" را 15٪، خط "Sokolnicheskaya" را 20٪ و همه ایستگاه ها را کاهش دهد.

در مورد حالت عملیات

از آنجایی که دایره مرکزی مسکو خط 14 مترو است، ساعات کار یکسان خواهد بود - روزانه از 5.30 تا 1.00.

در مورد هزینه سفر

یک بلیط تک برای 20 سفر 650 روبل، برای 40 سفر - 1300 روبل، 60 سفر - 1570 روبل هزینه خواهد داشت. در همان زمان، هزینه سفر برای کاربران کارت Troika در MCC مانند مترو - 32 روبل است. شایان ذکر است امکان انتقال از مترو به MCC و برگشت رایگان خواهد بود.

نقل و انتقالات ظرف 90 دقیقه از اولین بار ورود به ایستگاه رایگان است. دیمیتری پگوف گفت: برنامه‌ریزی مجدد چرخ‌گردان، صندوق‌فروشی‌ها و دستگاه‌های فروش بلیت اکنون آغاز شده است.

شما می توانید از دومین ترانسفر رایگان مترو از سکوهای MCC فقط با بلیط های خریداری شده بعد از 1 سپتامبر استفاده کنید. مسافرانی که قبل از این تاریخ بلیت خریداری کرده‌اند، می‌توانند با استفاده از ترانسفر رایگان، آن را با بلیت جدید تعویض کنند. در غیر این صورت هزینه سفر اضافه دریافت می شود. و اولین 30000 نفری که بلیط های خریداری شده قبل از 1 سپتامبر را مبادله کنند، از مترو هدایایی دریافت خواهند کرد. نیازی به تعویض کارت های اجتماعی نخواهد بود.

در مورد روش های پرداخت

بلیط ها را می توان به همان روشی که برای سفرهای مترو خریداری کرد: در دفاتر فروش بلیط، دستگاه های فروش خودکار یا شارژ کارت Troika خود از طریق اینترنت. همچنین امکان پرداخت هزینه سفر با کارت اعتباری وجود خواهد داشت. برای این منظور در حال حاضر تمامی ایستگاه ها به دستگاه های خواندن کارت های بانکی مجهز شده اند.

درباره خدمات مسافری

ایستگاه ها خدمات مشابهی را که در مترو وجود دارد معرفی خواهند کرد. مسافران دارای تحرک محدود می توانند از کمک حمل و نقل رایگان بهره مند شوند. این ایستگاه ها دارای شارژر برای وسایل، درختان و نیمکت ها خواهند بود. و همچنین سطل های زباله که در خود مترو مسکو نیستند. پیشخوان های "ارتباط زنده" در پنج ایستگاه ظاهر می شوند، جایی که گردشگران می توانند اطلاعاتی را به زبان انگلیسی به دست آورند. به ویژه، در حال حاضر در ایستگاه لوژنیکی نصب شده است.

درباره ترکیبات

33 قطار روی رینگ راه اندازی می شود که دارای نرده هایی برای مسافران ایستاده خواهد بود. و درست مانند قطارهای معمولی، توالت نیز وجود خواهد داشت. فاصله بین قطارها تنها 6 دقیقه خواهد بود.

برنامه YANDEX METRO به روز خواهد شد

تا زمان راه اندازی دایره مرکزی مسکو، نقشه در برنامه مترو Yandex به روز می شود که توسط بسیاری از مسکووی ها استفاده می شود.

ما قبلاً اندازه گیری هایی انجام داده ایم تا مردم بتوانند زمان خود را در سفر برنامه ریزی کنند. الکساندر شولگین، مدیر عامل یاندکس در روسیه گفت: مردم همچنین در مورد بسته شدن موقت ایستگاه ها مطلع خواهند شد.

هماکنون به چه کاری مشغول هستند؟

ناوبری میزبانی می شود.

قطارها فواصل حرکت را تمرین می کنند.

تابلوهای اطلاعات بر روی سکوها نصب می شود.

آنها در حال ایجاد مسیرهای حمل و نقل زمینی راحت هستند که به ایستگاه های خط جدید مترو متصل می شوند.

جالب است بدانید

75 میلیون مسافر در سال اول می توانند از حمل و نقل استفاده کنند و تا سال 2025 این تعداد به 350 میلیون مسافر در سال افزایش می یابد.

تعداد کارکنان مترو 800 نفر افزایش می یابد.

برنامه حجم کار آنلاین

برای اجرای این پروژه باید زیرساخت هایی برای نشان دادن این موضوع آماده شود. اما ما این را در برنامه های خود داریم. این پروژه مشابه Yandex.Traffic خواهد بود. متروی مسکو در حال کار بر روی موضوع ارائه داده های Yandex در مورد ازدحام است. به محض اینکه بتوانیم آنها را دریافت کنیم، آنها را به Yandex می فرستیم و به صورت آنلاین در برنامه نمایش داده می شوند.