بودجه و ساخت گاراژ ساده: چگونه ارزان تر بسازیم، از چه موادی؟ ساخت گاراژ در کشور چه بهتر و ارزان تر است؟ ارزان ترین گاراژ را چه بسازیم.

مهم نیست که ماشین چقدر خوب و قابل اعتماد باشد، اما برای اینکه بتواند برای مدت طولانی کار کند، به اتاقی نیاز است که از تجهیزات در برابر درجه حرارت، رطوبت، باد مخرب و نور خورشید محافظت کند. بنابراین، هنگام انتخاب موادی که می توانید از آنها یک گاراژ بسازید، باید به اصولی مانند شرایط آب و هوایی منطقه آب و هوایی خود، موادی که استفاده خواهید کرد، حفاظت - زنگ هشدار، قفل، دروازه ها تکیه کنید.

مزایای گاراژ برای اقامت تابستانی

گاراژ در کشور می تواند عملکردهای مختلفی را انجام دهد. به عنوان مثال، در اینجا یک راه حل جالب برای hozblok وجود دارد

علاوه بر عملکرد مستقیم "ذخیره سازی" خودرو، گاراژ امکان تجهیز کارگاه را نیز فراهم می کند. می توان آن را به یک سوراخ دید مجهز کرد که آشیانه ماشین شما را راحت تر می کند.در همان مکان، یک انبار، انبار دیگری برای نگهداری ترشی ها یا یک اتاق استراحت اغلب چیده شده است. در مورد طراحی خانه به سبک مینیمالیسم و ​​کاربردی بخوانید.

مزیت بسیار بزرگ گاراژ این است که از نظر اقتصادی سود بیشتری نسبت به پرداخت هزینه برای همان پارکینگ دارد. به همین دلیل است که صاحبان خانه های روستایی یا کلبه های تابستانی همیشه این نوع ساختمان های بیرونی را در نقشه ساختمان قرار می دهند.

مصالح ساختمانی

آجر

اولین چیزی که باید هنگام ساخت گاراژ تصمیم بگیرید، توانایی های مالی شما است. یعنی مبلغی که می توانید و می خواهید برای ساخت و ساز خرج کنید. هنگام انتخاب یک ساختمان آجری، شما انتخاب می کنید:

• استحکام - قدرت؛
• قابلیت اطمینان؛
• ماندگاری.

درک این نکته مهم است که ساختن یک گاراژ آجری چندان آسان نیست، شما باید مفاهیم اولیه نحوه ساخت دیوارها را داشته باشید.

شما همچنین باید تصمیم بگیرید که هر چند وقت یکبار از این ساختمان برای چه استفاده کنید. اگر قصد دارید ماشین را فقط در آنجا ذخیره کنید، می توانید یک گاراژ سرد بسازید، یعنی دیوارهای ضخیم نسازید و آنها را عایق نکنید. و اگر می خواهید یک کارگاه مناسب علاوه بر سرپناه برای ماشین ترتیب دهید، به محافظت از افراط در دما فکر کنید.

برای گاراژهای جدا شده در کلبه های تابستانی، بهتر است دیوارهایی با نازکتر از 250 میلی متر ساخته شوند. و با پانل ها بپوشانید.

فوم بتن و بتن هوادهی

یک متریال مدرن که به تدریج جایگزین آجری می شود که به آن عادت کرده ایم. از جمله مزایای این ماده:

• قیمت نسبتا ارزان؛
• گرما را به خوبی حفظ می کند
• توانایی ساخت سریع دیوار.

اندازه بزرگ بلوک های بتنی هوادهی باعث می شود که دیوارها بسیار سریع ساخته شوند. اما قبل از پوشاندن سقف با پانل ها، لازم است آخرین ردیف را با یک کمربند تقویت شده به عرض حدود ده سانتی متر تقویت کنید.

یکی دیگر از مزایای بلوک های فوم گاز این است که دیوارهای بیرونی عملاً نیازی به تکمیل ندارند.کافی است درزها را با گریس اکریلیک چرب کنید تا ساختمان از رطوبت محافظت شود. این امکان پذیر است زیرا بلوک های بتنی هوادهی دارای ساختارهای حلقه بسته هستند که از ورود رطوبت به داخل جلوگیری می کند.

ویدئو: چگونه یک ارزان بسازیم

این ویدئو نحوه ساخت یک گاراژ بلوک فوم ارزان را نشان می دهد:

چوب: چوب و الوار

گاراژ چوبی - غیر معمول، اما شیک

بیست سال پیش، مواد چوبی برای ساخت گاراژها ممنوع شد، زیرا آنها به عنوان خطرناک آتش سوزی شناخته شدند. بله همینطور است. اما اشباع و لاک های ضد شعله مدرن این مواد را نسوز و مقاوم می کند.

مزایای ساختمان های ساخته شده از چوب و چوب:

• ظاهر زیبا؛
• هدایت حرارتی خوب؛
• دوام و کاربردی بودن مواد.

به خصوص سرپناه ها و آگنارهای خوب برای اتومبیل های ساخته شده از چوب چرخدار برای کلبه های روستایی به سبک اکو مناسب هستند. ساخت و ساز مشابه از کنده های مربوط با ساختار مدرن بتن و شیشه نامناسب خواهد بود.پروژه های گاراژ، حمام، آشپزخانه تابستانی، به تفصیل چیست.

علاوه بر این، یک گاراژ چوبی کاملا گرما را حفظ می کند، بنابراین این ساختمان یک راه حل عالی برای کسانی است که قصد دارند یک کارگاه یا یک اتاق تفریحی را در اینجا تجهیز کنند.

در ویدیو - هزینه ساخت گاراژ چقدر است:

دکینگ و ساندویچ پانل

ساندویچ پانل به شما این امکان را می دهد که به سرعت هر ساختمانی را بسازید

این فناوری برای ساخت سرپناه های سرد و گرم نشده برای خودروها استفاده می شود. اما برای اینکه دیوارهای ساختمان را به خوبی ثابت کنید، باید پله تکیه گاه های پایه سازه را برابر با عرض یا طول دال جامد پشم معدنی (50 یا 100 سانتی متر) انتخاب کنید. در این صورت عایق با دقت و دقت به جای خود تکیه می کند. مرحله دوم، دوختن هر ماده ورقی برای محافظت در برابر قطع است. به عنوان مثال، ورق های آزبست سیمان تخت، تخته خرده چوب چسبانده شده با سیمان، OSB، تخته چوبی مقاوم در برابر شعله، یا فولاد گالوانیزه.

پانل های چند لایه به دو نوع تقسیم می شوند: یک ساندویچ کلاسیک ساخته شده از تخته راه راه فولادی با عایق پشم معدنی، پلاستیک فوم یا فوم پلی اورتان و سازه های ساخته شده از ورق های OSB با پلاستیک فوم.

می توانید یک "سازنده" آماده برای خود مونتاژ (قاب فلزی، پانل ها، دروازه ها، عناصر اضافی و اتصال دهنده ها) خریداری کنید. هر کسی که مایل به برداشتن دستگاه جوش و پیچ گوشتی نیست، می تواند بلافاصله پس از خرید سفارش نصب را بدهد.

هنگام ساخت با دستان خود، هزینه ساخت ساندویچ پانل با قیمت گزینه بلوک فوم قابل مقایسه است. ساخت آن 3-4 روز زمان کمتری می برد، زیرا نه تنها دیوارها، بلکه سقف نیز از پانل های چند لایه مونتاژ می شود و نیازی به عایق ندارد.

ویدئو: ساخت یک گاراژ گرم از تخته راه راه

مزایای ساندویچ پانل

• طراحی بودجه؛
• سهولت نعوظ؛
• عملی بودن

نکات مهمی که کیفیت سازه ساندویچ پانل به آن بستگی دارد دقت در ریختن پایه بتنی و مونتاژ قاب می باشد. اگر این کارها به درستی انجام شود، نصب دیوارها و سقف ها بیش از یک روز طول نمی کشد. در مورد گسترش بلوک های فوم به یک خانه چوبی بخوانید.

پروژه ساندویچ پانل سبک

برای اتصال به سایت ساخت و ساز، به موجودی زیر نیاز دارید:

• یک کلاف طناب نایلونی ضخیم؛
• اندازه گیری نوار طول مورد نیاز؛
• چندین گیره؛
• یک پتک کوچک

ساده ترین گزینه برای اتصال به زمین، اضافه کردن یک گاراژ به ساختمان های جانبی است که قبلاً ساخته شده اند. حل مشکل در این مورد به توسعه ساده خط ساختمان موجود مطابق با ابعاد انتخاب شده ساختمان خلاصه می شود.

پایه یک گاراژ آجری (بلوک سیدر) یک طبقه می تواند یک پایه قلوه سنگ-بتنی ساده از نوع نواری باشد که در حین آماده سازی آن یک ترانشه حفر شده در زمین با سنگ شکسته پر می شود (اما). دو راه برای ساختن چنین پایه ای وجود دارد:

1. تکه‌های سنگ در ردیف‌های منظمی در داخل سنگر گذاشته می‌شوند، سپس هر کدام از آنها با ملات ماسه سیمان مایع ریخته می‌شود.
2. آرماتور در ترانشه حفر شده گذاشته می شود و سپس با بتن ریخته می شود.

از آنجایی که فونداسیون باید ارتفاعی از سطح زمین داشته باشد، لازم است قالبی ساخته شود که ارتفاع آن مطابق با سطح ریختن پایه برای گاراژ باشد.

عرض ترانشه در زیر چنین پایه ای معمولاً از 60 سانتی متر تجاوز نمی کند ، اما اساساً 10-15 سانتی متر از دیوار آینده گسترده تر است. عمق آن با عمق مورد انتظار انجماد خاک در یک منطقه مشخص تعیین می شود.

هنگام حفر ترانشه باید در نظر داشت که قبل از رسیدن به لایه های متراکم خاک، نمونه برداری از خاک انجام شود و دیواره های ترانشه یکنواخت باشند.

این ویدئو در مورد آماده سازی پایه برای گاراژ است:

روی یک پایه خشک شده یک لایه عایق رطوبتی می گذاریم که معمولاً به عنوان یک ماده سقفی ساده استفاده می شود. اگر درب گاراژ از قبل آماده است، باید نصب و تعمیر شوند. برای این اهداف، می توانید از مواد بداهه استفاده کنید، به عنوان مثال، کنده های بلند، تخته، یا چیز دیگری که در طول مناسب است. پس از نصب دیوارها، میله ها که نقش کمکی ایفا می کنند را می توان برداشت.

دقت نصب قاب درب گاراژ را می توان در حین کار با استفاده از شاقول و تراز اندازه گیری کرد. در صورت لزوم می توان با قرار دادن تکه های صفحات فلزی در زیر گوشه های سازه، موقعیت آن را کمی تغییر داد.

عملیات تخمگذار یک زنجیره بلوک (یا آجر) باید طبق طرح استاندارد انجام شود که طبق آن عناصر هر ردیف بعدی با اتصالات قبلی همپوشانی دارند. ساخت دیوارها باید با ساخت چراغ های گوشه ای شروع شود که متعاقباً یک بند نایلون نازک بین آنها کشیده می شود. بلوک های دیواری باقی مانده در امتداد خط بند ناف قرار می گیرند و پس از آن چراغ ها دوباره در چندین ردیف ساخته می شوند. تراز صحیح دیوارها و گوشه ها را با استفاده از خط و تراز یکسان کنترل می کنیم.

برای ساخت کف گاراژ، می توانید از یک ساختار پشتیبانی نسبتا ارزان و قابل اعتماد ساخته شده از تیرهای I فلزی با اندازه کاری 100-120 میلی متر استفاده کنید. چنین پرتوهایی به شما امکان می دهد کل منطقه ساختمان را با عرض حداکثر 6 متر ببندید.

پس از گذاشتن تیرها می توانید به روکش آن ها ادامه دهید. برای انجام این کار، تخته های ضخیم (40-50 میلی متر) در ردیف های متراکم در امتداد نام تجاری پایین تیرهای مجاور قرار می گیرند، که سپس با لایه ای از مواد بام پوشانده می شوند. در بالای مواد بام، عایق را پر می کنیم (معمولاً از خاک رس منبسط شده یا سرباره ساده به عنوان بخاری استفاده می شود) و سطح لایه پشتی باید به خط برش مارک بالایی برسد.

در مرحله بعدی کار، لایه ای از سیمان را به ضخامت 20 تا 30 سانتی متر روی عایق اعمال می کنیم که کیفیت آن تا حد زیادی قابلیت اطمینان کل سقف را تعیین می کند.

اگر سقف مسطح است، خود عایق بندی سقف گاراژ با قرار دادن چندین لایه از مواد رول ضد آب (نمد سقف، آکوائیزول یا رومکس) بر روی کف آماده شده انجام می شود. در ساخت گاراژ، تکنیک های زیر اغلب استفاده می شود:

• انباشته شدن رول ها با ادغام لایه به لایه.
• اعمال مواد با ماستیک قیری.

برای سقف شیروانی از همان مصالح سقفی استفاده می شود که برای تکمیل سقف خانه استفاده می شود. در مقاله ای که به این موضوع اختصاص دارد می توانید با جزئیات بیشتری با آنها آشنا شوید.

در قسمت های جلویی و انتهایی سقف، باید گیره های کوچکی نصب کنید که برای محافظت از دیوارهای گاراژ در برابر جریان آب باران کار می کنند. می‌توانید از یک تخته لبه‌ای به ضخامت 50 میلی‌متر که در امتداد لبه با تخته دیگری سوراخ شده است، گیره‌های مشابهی بسازید. آنها تحت نام تجاری بالایی تیر وصل شده اند.

به عنوان عایق برای دیوارها، می توانید از تخته های استاندارد ساخته شده از فوم یا پشم معدنی استفاده کنید.

از پروفیل فلزی

اول از همه، قسمت پایین قاب ساخته شده است که باید به "رهن های" بتن ریزی شده در فونداسیون جوش داده شود. اگر این لحظه از دست رفت، باید از لنگرها برای بستن استفاده کنید.

مرحله بعدی نصب قفسه های عمودی در دو طرف طولانی گاراژ با فاصله 1.5 متر خواهد بود. فقط پس از آن می توانید به تعمیر قسمت بالایی قاب ادامه دهید.

برای استحکام بخشیدن به سازه، لازم است گوشه هایی در دهانه ها جوش داده شود که به صورت مورب نصب می شوند.

از ورق های پروفیلی برای روکش دیوار استفاده می شود. از همین مواد برای سقف استفاده می شود. در صورت تمایل می توانید سقف را با کاشی های فلزی بپوشانید.

گاراژ فلزی یک اشکال قابل توجه دارد - در زمستان سرد است و در تابستان مانند اجاق گاز گرم می شود. با این حال، می توان وضعیت را بهبود بخشید. چنین اتاقی را می توان به روش های مختلفی عایق بندی کرد، فقط مهم است که به یاد داشته باشید که برای کار در چنین اتاقی در زمستان به گرمایش نیاز است.

در ویدیوی زیر می توانید یاد بگیرید که چگونه درب های گاراژ خود را بسازید:

از بلوک های فوم

بلوک فوم بر خلاف آجر وزن زیادی ندارد. بنابراین، ساختن پایه سرمایه در زیر دیوارها از آن بی معنی است. دو گزینه وجود دارد:

• پایه کم عمق روی یک بالشتک شنی.
• فونداسیون نوار شمع سبک.

علاوه بر این، اگر خاک در محل ساخت و ساز مشکل ساز نباشد، یعنی باتلاق و شنی نباشد، پس هزینه کردن برای یک پایه عمیق نیز فایده ای ندارد. بنابراین، عمق بخشیدن به فونداسیون 50-60 سانتی متر کافی خواهد بود. یک بالشتک شنی 20 سانتی متری در ترانشه ریخته می شود. یک قفس تقویت کننده نیز باید ساخته شود. این بخشی از کاری است که قبل از ریختن بتن انجام می شود.

اگر خاک متراکم باشد و خرد نشود، ساخت قالب در یک ترانشه بی فایده است. فقط بالاتر از ارتفاع خاک تا 30 سانتی متر مورد نیاز است.

در مورد عرض فونداسیون، باید 300 میلی متر بیشتر از ضخامت بلوک های فوم باشد. این شکاف فشار زمین یخ زده را جبران می کند. کل فرآیند ساخت و ساز در مراحل متوالی بیان شده در زیر بیان می شود:

1. علامت گذاری سایت برای ساخت و ساز آینده
2. پی ریزی.
3. نصب درب های فلزی.
4. ضد آب.
5. ساخت دیوار از بلوک های فوم.
6. نصب تیرچه بتنی عرضی بالای دروازه ها و پنجره ها در صورت وجود.
7. اگر سقف ریخته شود، دیوارها با کاهش در یک جهت ساخته می شوند.
8. سازماندهی تهویه در گاراژ.
9. تولید کمربند زرهی در سراسر محیط.
10. نصب I-beams در سراسر گاراژ. مرحله تخمگذار 800 میلی متر است و تیر از دو طرف 200 میلی متر از دیوارها خارج می شود.
11. برای تشکیل سقف، تخته های شیاردار در لبه های پایین تیرها گذاشته می شود.
12. گذاشتن عایق رطوبتی روی پایه چوبی.
13. نصب مصالح سقفی.

برای ساخت گاراژ از بلوک های فوم، توصیه می شود از بلوک هایی با چگالی 600-800 کیلوگرم بر متر مکعب استفاده کنید. آنها به دسته عایق های سازه ای و حرارتی تعلق دارند و با افزایش استحکام مشخص می شوند. اگر ماده ای با چگالی کمتر خریداری کنید، آنگاه بسیار شکننده خواهد بود و این نامطلوب است.

معمولاً از بلوک های فوم با چنین ابعادی 200 × 300 × 600 میلی متر استفاده می شود. برای افزایش خاصیت عایق حرارتی دیوارها می توان از بلوک های 200 × 400 × 600 میلی متر استفاده کرد. اگر لازم است ضخامت دیوارها افزایش یابد، سپس سنگ تراشی با ضلع گسترده به سمت پایین، ضخامت آن 300 یا 400 میلی متر است.

استادکاران مبتدی معمولاً از ملات ماسه سیمانی برای تخمگذار بلوک استفاده می کنند. حرفه ای ها پرلیت را ترجیح می دهند. با استفاده از این ماده، اثر یک "درز گرم" به دست می آید. از نظر قیمت، پرلیت ارزان است، با این حال، از ظاهر شدن یک پل سرد از طریق درزها جلوگیری می کند. به هر حال، این مکان ها هستند که در چنین ساختمانی آسیب پذیرترین هستند.

اگر موفق به خرید پرلیت نشدید، مخلوط خشک "ترموسوف" را تهیه کنید.

اگر توانستید پایه را نسبتاً یکنواخت کنید، ردیف اول هنوز باید روی ملات گذاشته شود. این از ظهور ترک ها از بارهای نقطه ای جلوگیری می کند و بلوک، محلول تا ضخامت 2 سانتی متر، جای خود را "پیدا می کند".

یکی دیگر از ویژگی های کار با بلوک فوم، شکنندگی آن است. بنابراین، حتی اگر بلوک هایی با تراکم بالا خریداری کرده اید، هر 2-3 ردیف یک شبکه فلزی تقویت کننده قرار دهید. همچنین بستن بخیه ها الزامی است. اگر در ردیف مجاور یا در گوشه ها لباسی وجود نداشته باشد، دیوارها یکپارچه و بادوام نخواهند بود.

هنگام ساخت یک گاراژ دو طبقه، برای تخمگذار یک پانل کف بتن مسلح، یک کمربند زره پوش به ضخامت 200 میلی متر را پر کنید. این برای محافظت از بلوک های شکننده از خرد شدن کافی است و کل ساختار به عنوان یک کل استحکام بهتری را ارائه می دهد.

برای ساختن گاراژ از بلوک های خاکستر، کافی است پایه ای به عمق 500 میلی متر و عرض تا 400 میلی متر بسازید. روند توالی ریختن آن مانند گاراژ بلوک فوم است که در بالا توضیح داده شد. هنگامی که بتن خشک می شود، مواد بام لزوماً گذاشته می شود که به عنوان یک ضد آب عمل می کند. در مورد برپایی دیوارها، هیچ آیین مقدس خاصی در اینجا وجود ندارد. اصل کار همان آجرکاری است.

در صورت تمایل، دیوارهای بلوک خاکستر را می توان گچ کاری، رنگ آمیزی، روکش با تخته کف، عایق کاری و غیره کرد. این همه به توانایی های مالی و آب و هوای حاکم در منطقه شما بستگی دارد.

طرح

این کاملا امکان پذیر است که خودتان یک گاراژ راحت در یک ماه بسازید. البته، اگر دستیار وجود داشته باشد، کار سریعتر پیش می رود و امکان ملاقات در عرض دو هفته وجود دارد. نکته اصلی تصمیم گیری در مورد انتخاب مواد است.

مقرون به صرفه ترین مواد را برای ساخت گاراژ با کمترین هزینه از نظر پیچیدگی در نظر بگیرید:

• سازه های فلزی تمام شده را می توان در یک روز بر روی پایه های کم عمق یا دال های بتنی نصب کرد. نقطه ضعف چنین ساختمانی نیاز به عایق و ضد آب با کیفیت بالا است.
• گزینه تخته راه راه هزینه کمتری خواهد داشت، اما جوشکاری مورد نیاز خواهد بود.
• گاراژ ساندویچ پانل - سریع و راحت. پانل های عایق با ضخامت حداقل 100 میلی متر بر روی یک قاب فلزی نصب می شوند. یک دستگاه پایه برای چنین ساختمانی مورد نیاز نیست، یک بالش سنگ خرد شده فشرده کافی است. برای یک خانه خصوصی، یک گزینه ایده آل سریع و راحت با حداقل هزینه.
• اگر دسترسی به چوب ارزان قیمت وجود داشته باشد، قابل اعتماد و بادوام است. کنده های تصفیه شده با مواد ضد عفونی کننده و ضد حریق از نظر عایق حرارتی و دوام و حتی بهتر از سنگ و آجر کم ندارند.
• یک گاراژ آجری قابل اعتماد و گرم هزینه بیشتری خواهد داشت، برای آن باید یک پایه نوار یا دال را پر کنید و از سقف عایق مراقبت کنید. گاراژ فوم بتن هزینه کمتری خواهد داشت، اما در این مورد باید به عایق کاری و ضد آب با کیفیت بالا فکر کنید.

اجازه دهید هر گزینه ساخت و ساز را با جزئیات بیشتری در نظر بگیریم، سپس تصمیم گیری برای ساخت کدام گاراژ برای شما سودآورتر خواهد بود.

اگر از نظر قیمت مقایسه کنید، بلوک های خاکستر یک انتخاب اقتصادی هستند. اصل ساختن از آجر یا سنگ مشابه است، بنابراین بیایید مرحله به مرحله ساخت بلوک ها را بررسی کنیم.

گزینه های مختلف بلوک در فروش وجود دارد، اما توجه به پیکربندی آنها مهم است. برای پایه باید از بلوک های جامد استفاده شود، آنها بارهای سنگین را بهتر تحمل می کنند و بلوک های توخالی برای دیوارهای گاراژ.

انواع بلوک ها و ویژگی های آنها:

• مواد فشرده شده از سرباره کوره بلند، با افزودن پرلیت یا پلی استایرن، قابل اعتمادترین و بادوام ترین هستند.
• پس از ساخت، سنگ صدفی نیاز به گچ کاری اجباری دیوارها از داخل و خارج دارد، اما به دلیل ویژگی های عایق حرارتی عالی خود مشهور است.
• فوم بتن راحت و ارزان است، نیازی به تکمیل ندارد، گرما را به خوبی حفظ می کند.

عیب هر ماده بلوکی این است که در برابر رطوبت مقاوم نیست. حتی در خاک های خشک، ضروری است که یک لایه عایق رطوبتی روی فونداسیون قرار دهید. با وقوع زیاد آب های زیرزمینی در سایت، لذت گران قیمت است - ضد آب جدی مورد نیاز است، بهتر است مواد دیگری را انتخاب کنید.

دستگاه فونداسیون

یک گاراژ آجری (در یک، نیم آجر) یا بلوک های خاکستری را می توان با خیال راحت روی یک پایه نواری تقویت شده با عمق متوسط ​​گذاشت. عرض نوار 40-45 سانتی متر، عمق 50 سانتی متر، نه کمتر.

یک ساختمان ساخته شده از بتن فوم یا بلوک خاکستر باید بر روی یک پایه کم عایق آبی و حرارتی نصب شود تا رطوبت از خاک قطع شود. یک سقف نورد معمولی در دو لایه برای ساخت و ساز عالی است.

پس از نصب فونداسیون، ازاره با ماده خاصی عایق حرارت و بخار می شود. یک نسخه جهانی از سد هیدرو، گرما و بخار یک ماده بام ساده است. برای سد بخار، می توانید یک غشای مخصوص برای فونداسیون انتخاب کنید.

لازم به یادآوری است که بسته به آب و هوا، 28 تا 30 روز طول می کشد تا بتن سخت شود. بنابراین بهتر است فونداسیون را در اوایل بهار پر کنید، زمانی که خاک ذوب می شود، اما هنوز گرما وجود ندارد. اینها بهترین شرایط برای گیرش کامل بتن و ساخت هر پایه بتنی هستند.

شما می توانید پایه را در پاییز پر کنید، اما در اینجا باید روی آب و هوا تمرکز کنید. بلوک های خاکستر فقط در هوای خشک قابل نصب هستند، مواد نباید خیس شوند.

استادان پایه آجری را برای گاراژ توصیه می کنند - قابل اعتمادتر و بادوام تر است. ارتفاع ازاره بسته به رطوبت خاک 10-20 سانتی متر است.

حتماً یک ناحیه کور به عرض 50 سانتی متر در نظر بگیرید

ساخت دیوار، کف کشی، سقف

سنگ تراشی بلوک را خودتان انجام دهید بسیار ساده تر و سریعتر از آجر یا سنگ است. اگر به یک گاراژ گرم نیاز دارید ، دیوارها را با استفاده از روش پوک در یک سنگ می چینیم. برای مناطق جنوبی، کف سنگ، به روش قاشقی، کاملاً کافی است.

مهم. قبل از شروع ساخت دیوار، دروازه را نصب می کنیم. همین قانون در هنگام تخمگذار آجر رعایت می شود.

برای شمال، لازم است که یک دیوار حداقل دو سنگ ساخته شود، زیرا یک دیوار یک سنگ در دمای -15 و بالاتر یخ می زند، عایق بندی جدی مورد نیاز است که ارزان نیست.

برای یکنواخت شدن دیوار ساختمان ابتدا گوشه ها را بچینید و سپس بلوک های خاکستر را در امتداد طناب به روش آجرکاری با همپوشانی درز ردیف پایین قرار دهید.

کف کف را می توان با سیمان M200 نیز ریخت، ارزان تر است، اما حداقل ده سانتی متر ضخامت دارد.

سنگ تراشی آجر یا سنگ

همچنین دیوارهای آجری یا سنگی را روی پایه نواری با عمق متوسط ​​با چیدمان اجباری زیرزمین نصب می کنیم. توالی و تفاوت های ظریف:

• ازاره برای آجر و سنگ به ارتفاع حداقل 10 سانتی متر نیاز دارد.
• مهم است که عایق رطوبتی مواد سقف را در بالای زیرزمین قرار دهید.
• قبل از ساختن دیوارها، درهای گاراژ باید طوری نصب شوند که محکم در آجرکاری قرار گیرند. میله های رهنی با پله 30 سانتی متر در امتداد محیط دروازه جوش داده شده و در درزهای آجرکاری تعبیه شده است.
• آجر را به روش معمول (زنجیره) قرار می دهیم، از گوشه ها شروع می کنیم.
• ملات بنایی: سیمان M400، نه کمتر، به نسبت یک سطل سیمان به چهار سطل ماسه. مهم است که محلول مایع نباشد، قوام خامه ترش غلیظ بهتر است. برای انعطاف پذیری، می توانید نصف سطل خاک رس یا شیر آهک اضافه کنید.
• ارتفاع دیوار در دروازه 250 سانتی متر، شیب به سمت دیوار پشتی تا ارتفاع دو متر است.

اگر به ارتفاع دیوار سه متر یا بیشتر نیاز دارید، دیوارها باید با مش فلزی تقویت شوند. قابل اطمینان ترین گزینه تقویت کننده هر ردیف پنجم تخمگذار آجر است.

شیب سقف نباید کمتر از پنج سانتی متر در هر متر سنگ تراشی دیوار باشد. شیب استاندارد برای جریان خوب آب با اختلاف ارتفاع دیوار 30 سانتی متر.

سقف

ما یک سقف سوله را بر اساس بودجه انتخاب می کنیم - تخته سنگ هزینه کمتری خواهد داشت ، تخته راه راه باید علاوه بر این با لایه ای از تخته سه لا یا سایر مواد روکش عایق بندی شود.

سقف های گاراژ را می توان از چوب ساخت، اما تیرهای فلزی قابل اعتمادتر و بادوام تر هستند. در دیوارها به عمق 10 سانتی متر تعبیه می شوند.برای دیوارهای بلوک خاکستری مهم است که محل نصب تیر را با یک لایه بتن تقویت کنیم.

موارد دیگری که باید به آن توجه کرد:

• گام تیرهای کف 80 سانتی متر با شیب در امتداد سطح دیوارها می باشد.
• بیرون زدگی خارج از دیوارها حداقل 20 سانتی متر.
• براده کردن خشن از تخته بدون لبه 40 میلی متر با حداقل شکاف.
• به عنوان یک ضد آب بر روی تخته ها - مواد سقف نورد.
• یک لایه عایق در امتداد مواد بام - خاک رس منبسط شده، سرباره، پشم معدنی. استفاده از پلی استایرن نامطلوب است، هدایت هوای آن صفر است، که برای گاراژ خطرناک است.

تمام سازه های چوبی باید با یک ضد عفونی کننده نفوذ عمیق برای چوب رنگ شده یا درمان شوند. ساخت یک گاراژ با دستان خود 50 درصد کمتر از استخدام یک تیم سازنده هزینه خواهد داشت، اما همچنین دو برابر بیشتر طول می کشد.

سازه های فلزی پیش ساخته با پوسته های مختلف

از معایب گاراژ فلزی سرما و رطوبت بالاست. ساخت گاراژ از ورق های آماده روی یک قاب سریع و راحت است. روی یک قاب جوش داده شده از فلز، دو گزینه دیواری را می توان نصب کرد:

• ساندویچ پانل ها دال هایی از دو ورق فلزی پروفیل دار با یک لایه عایق در داخل هستند.
• عرشه - فقط علامت گذاری PS یا S برای دیوارها مناسب است. استحکام ورق حداقل 20 است. برای یک ساختار سبک و بادوام، تخته موجدار C-20 مورد نیاز است.

بلوک های بتنی جامد یا دال های بتنی به عنوان پایه ای برای چنین سازه های پیش ساخته ای مناسب هستند. برخی از صنعتگران مطمئن هستند که به سادگی هیچ دال قابل اعتمادتری از پایه یکپارچه دال غرقابی به عمق 50 سانتی متر وجود ندارد.

پایه های قاب در فونداسیون بتن ریزی می شوند. حتماً یک ناحیه کور با عرض حداکثر 20 سانتی متر تهیه کنید.

ورق های تخته موجدار یا ساندویچ پانل بر روی قاب نصب شده و جوش داده شده با استفاده از پیچ، پرچ یا پیچ و مهره نصب می شوند.

گاراژ چوبی

ساخت گاراژ چوبی ارزان و سریع است. اکنون سازه های پیش ساخته با استفاده از فناوری قاب بسیار محبوب هستند. چنین ساختمان هایی سبک هستند، نیازی به پایه جدی ندارند و می توان دیوارها را عایق بندی کرد.

مراحل مهم اصلی:

• پایه را می توان به صورت یکپارچه روی یک پد ماسه یا شن با یک ناحیه کور در اطراف محیط 20 سانتی متر تقویت کرد یا از مواد ارزان قیمت - بلوک های بتنی با ضخامت 30 سانتی متر یا بیشتر ساخته شده است.
• یک پایه ستونی ارزان قیمت نیز برای گاراژ قاب مناسب است.
• از آنجایی که درخت از رطوبت تاب می‌خورد، تمرکز اصلی بر ضد آب کردن پایه و زیرزمین است. سیاههها و تخته ها باید با اشباع ضد آب درمان شوند و رنگ آمیزی شوند.
• یک لایه ضد آب از مواد بام را در اطراف کل محیط پی و در امتداد پایه قرار دهید.
• پست های گوشه از چوب ساخته شده اند و بقیه قاب از تخته های 50x100 ساخته شده است، این کاملاً کافی است. یک تخته 25x100 نیز برای کنده های بالا مناسب است، اما میله های پایین باید ضخیم تر شوند.
• دسته پایین با فاصله 120 سانتی متر.
• روی قاب، می توانید هر ماده تکمیلی را نصب کنید - نمای سایدینگ یا آستر.
• لایه ای از بخار و ضد آب بین پوست بیرونی و داخلی - پشم معدنی در رول یا اسلب، فیلم مانع بخار و پلی اتیلن ساده.
• سقف بسته به طرح ساختمان انتخابی می تواند به دو صورت تک شیب و دو شیب نصب شود.

از داخل می توانید قاب را با ورق های تخته سه لا روکش کنید و با افزودن مواد ضد شعله با رنگ رنگ کنید. در گاراژهای چوبی، دروازه ها آخرین بار نصب می شوند تا ساختمان زیر وزن فلز هدایت نشود.

اگر بخواهید، می توانید مواد ارزان قیمت را بردارید و کمی روی ایجاد آن کار کنید. نکته اصلی این است که ساختار برای ذخیره یک ماشین راحت است.

زمان هایی که آجر در ساخت گاراژها محبوب بود گذشته است ، اکنون صاحبان عملی سعی در استفاده از مواد جایگزین دارند که به صرفه جویی در زمان و هزینه ساخت کمک می کند:

• عرشه یک ماده زیبا و کاربردی است.
• چوب یک گزینه قابل اعتماد است.
• بلوک سیندر یک ماده بادوام ارزان است.

ویژگی های روند ساخت گاراژ

بسته به نوع ماده ای که انتخاب می کنید، ویژگی های فناوری کار با هر یک از آنها را در نظر بگیرید. ما آنها را با جزئیات بیشتری شرح خواهیم داد، در مورد تکنولوژی ساخت و ساز صحبت خواهیم کرد.

یک گاراژ ارزان قیمت از تخته راه راه ساخته شده است. برای شروع، یک درجه مناسب از مواد را انتخاب کنید، گریدهای S-20 یا PS با ضخامت ورق 0.5 میلی‌متر مناسب‌ترین هستند. حرف C در عین حال هدف مواد را نشان می دهد، این مورد در ساخت دیوارها استفاده می شود، عدد نشان دهنده استحکام است - هر چه بالاتر باشد، ورق قوی تر است.

توجه! به هیچ وجه ورق های درجه -8 را خریداری نکنید. آنها هزینه کمتری خواهند داشت، اما عملکرد آن بسیار مطلوب است. از جمله کاستی ها می توان به عمر مفید کوتاه، مقاومت ضعیف در برابر باد، یخ زدن دیوارها در زمستان اشاره کرد.

مواد لازم

برای ایجاد یک گاراژ شما نیاز دارید:

• عناصر قاب - میله های فلزی، گوشه ها، تیرها؛
• پیچ های خودکار؛
• اتصال دهنده ها برای دروازه ها، سایر عناصر فلزی؛
• بتن و آرماتور برای پایه.

ابزارهای مورد نیاز

• جوشکاری؛
• قیچی فلزی؛
• پیچ گوشتی؛
• بلغاری;
• اره منبت کاری اره مویی برقی

دستورالعمل ایجاد گاراژ از تخته راه راه

قبل از ساخت یک گاراژ ارزان از این مواد، باید تکنولوژی را مطالعه کنید که شامل مراحل زیر است:

یک پایه یکپارچه نصب کنید - یک ترانشه به اندازه نیم متر به پایین بسازید، آن را با ماسه پر کنید و آن را با آب پر کنید. زیر قفسه ها چاه هایی به عمق 0.5 متر ایجاد کنید. قالب چوب را وصل کنید، آرماتور را نصب کنید، با سیم بسته شده است. قفسه ها را نصب کنید، آنها را تراز کنید، آنها را با بتن M300 به مدت دو تا سه هفته پر کنید.

توجه! حداقل دو هفته صبر کنید تا کاملا خشک شود، هر چند سریع که بخواهید به مرحله بعدی بروید. اگر کار را زودتر ادامه دهید، فونداسیون به زودی شروع به ترک خوردن می کند، که تعمیر آن دشوارتر خواهد بود.

یک قاب فلزی بسازید - وقتی نقشه را به دقت مطالعه می کنید، می توانید لوله ها را برش دهید. سپس میله های افقی را در سه نقطه به پایه ها جوش دهید.

توجه! اگر قاب چوبی را ترجیح می دهید، در این مرحله باید یک پایه مخصوص میله ها را به پایه ها جوش دهید. برای محکم کردن قاب از این نوع به پیچ های خودکار نیاز است.

ورق ها را به اندازه تنظیم کنید، خوب است اگر دوستانی دارید که می توانند در این مورد کمک کنند. ورق های فلزی را با پیچ های خودکار وصل کنید.

دروازه را با استفاده از عناصر خریداری شده قبلی نصب کنید - قاب را از گوشه ها جوش دهید و آن را با یک ورق پروفیل پوشانید.

برای ساخت سقف سوله، یک قاب از میله های فلزی یا تیرهای چوبی بسازید، یک آستر به آنها بچسبانید.

توجه! پوشش را بر اساس شرایط آب و هوایی انتخاب کنید: نیاز به تحمل وزن برف، مقاومت در برابر نور خورشید.

گاراژهای چوبی از نظر ظاهری زیبا و کاربردی هستند، سازگار با محیط زیست و نصب آسان هستند. تفاوت های ظریف شامل وجود دو گزینه ساخت و ساز است: با نصب قاب و از خانه بلوک. شما می توانید یکی از بهترین ها را انتخاب کنید. روش اول ارزان و سریع اجرا می شود، اما روش دوم قابل اعتمادتر است.

دستورالعمل ساخت گاراژ ساخته شده از چوب

فناوری ساخت گاراژ از چنین موادی دارای مراحل زیر است:

• در مورد مدل و مکان تصمیم بگیرید - به این فکر کنید که آیا می خواهید یک گاراژ به خانه متصل شود یا به تنهایی ایستاده باشید. در مورد نوع دروازه، روش های باز کردن آنها تصمیم بگیرید.
• طرحی از ساختمان آینده بسازید.
• محل را آماده کنید - سطح را تمیز کرده و بکوبید تا کاملا صاف شود.

توجه! اگر نمی خواهید گاراژ خود را کج ببینید، نکته قبلی را جدی بگیرید.

• پایه را پر کنید - یک ترانشه در اطراف حفر کنید، یک قالب چوبی نصب کنید. یک بالش از شن و ماسه درست کنید، لایه‌های متناوب و آن‌ها را به هم بزنید.

• میله های فلزی را نصب کنید و بتن M300 بریزید، سه هفته بگذارید.
• قسمت زیرین را با چوب با استفاده از یک تخته 5 در 10 سانتی متر بکشید، فاصله آن را حدود 120 سانتی متر نگه دارید، اما نه بیشتر.

توجه! چوب رطوبت را جذب می کند که می تواند باعث پوسیدگی آن شود. آن را با مواد ضد عفونی کننده درمان کنید و سپس می توانید به سرعت با دستان خود یک گاراژ با حداقل هزینه مواد بسازید.

• می توانید پایه ها را در گوشه ها نصب کنید، سپس گاراژ قابل اعتمادتر می شود.

احتمالاً سخت ترین مرحله ریختن و ساخت قاب است. اما اگر قبلا با این نوع کارها مواجه شده اید، زمان و تلاش زیادی نمی خواهد. تخته هایی به ضخامت 2.5 * 10 سانتی متر یا یک آستر استاندارد بردارید. اگر از چوب استفاده می کنید، باید آن را روکش کرده و با یک فیلم ضد آب پوشانده شود.

شما خودتان دیدید که به مرور زمان ساعت های زیادی طول نمی کشد. اکنون می توانید به لیست قیمت مواد نگاه کنید و متوجه می شوید که قیمت آن نیز ارزان است.

بلوک سیندر متفاوت است، به عنوان مثال:

• سنگ پوسته؛
• سرباره کوره بلند;
• مبارزه با آجر

دوام آنها با گذشت زمان آزمایش شده است - آنها حتی برای ساخت خانه ها در مناطق آب و هوایی گرم استفاده می شوند، نه به ذکر گاراژ. برای تقویت خود صفحات، تولید کنندگان پلی استایرن، پرلیت و اجزای مختلف مفید را به ترکیب اضافه می کنند.

تنها عیب بلوک سیدر حساسیت آن به رطوبت است. بنابراین، برای مناطقی که آب زیرزمینی در آن جریان دارد، برای مدت طولانی کار نمی کند، بهتر است مواد دیگری را در آنجا انتخاب کنید. متأسفانه، یک بلوک خاکستر اقتصادی را نمی توان حتی مانند یک درخت لاک زد.

توجه! نه تنها در ترکیب، بلکه در ساختار نیز انواع زیر از این ماده متمایز می شود: بدن کامل - برای پایه و توخالی - برای دیوارها. درهم تنیدگی معمولا منجر به تخریب خانه می شود.

چگونه یک ساختمان بلوک خاکستر بسازیم

فناوری ساخت گاراژ ارزان با دستان خود از یک بلوک خاکستر از بسیاری جهات یادآور فرآیند ساختن از چوب است:

• سایت را تمیز و تراز کنید، در حالی که باید طرحی از ساختمان آینده در دستان خود داشته باشید.
• یک پایه نواری نصب کنید که برای آن به عمق و عرض حدود نیم متر، یک ترانشه در امتداد محیط حفر کنید، یک بالشتک آجری شنی، آرماتور بگذارید و آن را با سیمان پر کنید.
• پس از یک ماه انتظار، دیوار بسازید.
• انجام یک جفت؛
• نصب سقف؛
• دروازه را وصل کنید

توجه! بلوک خاکستر به روشی مشابه با آجر قرار داده می شود، فقط سریعتر. این کار با استفاده از روش قاشق یا پوک انجام می شود. دیوارها را ضخیم تر کنید - و گاراژ طولانی تر خواهد بود.

هنگام نصب دیوارها، ابتدا گوشه ها ساخته می شوند، طناب ها بین آنها کشیده می شود که به لطف آن یکنواختی ساختار تضمین می شود.
کفپوش با گرید بتن حدود 10 سانتی متری M200 ساخته شده است.

فقط باید سیم کشی برق را انجام دهید و سپس گاراژ داخل آن را تمام کنید.

نتیجه

شما با مواد اولیه ای آشنا شده اید که اغلب برای ساختن گاراژ ارزان با دستان خود در یک ماه استفاده می شود. شما می توانید مواردی را انتخاب کنید که استفاده از آنها راحت تر است یا با شرایط آب و هوایی منطقه شما سازگار است. ما برای شما آرزوی موفقیت در ساخت و ساز، تخیل هنگام ایجاد دکوراسیون داخلی داریم. به یاد داشته باشید: هزینه ساخت یک گاراژ به طور کامل خطر سرقت یک ماشین بدون مراقبت را پوشش می دهد.

اگر قصد خرید خودرو را دارید، به یک گاراژ برای آن نیاز خواهید داشت. چنین خریدی برای بسیاری قابل توجه است ، بنابراین صاحبان وسیله نقلیه خود که به تازگی ساخته شده اند سعی می کنند با دستان خود یک گاراژ ارزان بسازند. فن آوری های مدرن ساخت و ساز به شما امکان می دهد با صرف حداقل بودجه، آن را در کوتاه ترین زمان ممکن بسازید.

انتخاب مواد

ارزان ترین راه حل برای دیوارها، بلوک های خاکستر و بلوک های فوم خواهد بود. دومی راحت تر است، به همین دلیل است که مصرف کنندگان اغلب بتن سلولی را انتخاب می کنند. اگر به این فکر می کنید که چگونه یک گاراژ ارزان بسازید، پس باید به بلوک فوم توجه کنید که وزن کمی دارد، بنابراین حتی یک نفر قادر به انجام فرآیند کار خواهد بود. برای چنین گاراژی، پایه نواری ساخته شده از بتن مناسب است، در حالی که عرض سازه می تواند تقریباً 200 میلی متر باشد.

هنگامی که به چگونگی ساخت یک گاراژ ارزان فکر می کنید، باید به یاد داشته باشید که بهتر است فونداسیون را کم کنید که هزینه ساخت را کاهش می دهد. برای ساخت یک گاراژ استاندارد به ابعاد 3×6 متر به سه مکعب بتن نیاز خواهد بود و در عین حال پایه باید 0.9 متر عمیق شود. لازم به یادآوری است که این پارامتر استاندارد نیست، زیرا فونداسیون باید زیر خط انجماد زمین قرار گیرد.

اگر می خواهید با دستان خود یک گاراژ ارزان بسازید، باید از سقف ارزان قیمت نیز مراقبت کنید. به طور سنتی، آن را تک شیار با سیستم قاب چوبی و پوشش تخته سنگ است. برای حداکثر کاهش هزینه، نصب فقط یک جعبه در زیر تخته سنگ کافی است. بهتر است از استفاده از اندولین خودداری کنید، زیرا تقریباً هزینه سقف را دو برابر می کند.

ساخت گاراژ بتن هوادهی

اگر به این سوال فکر می کنید که از چه چیزی گاراژ بسازید، می توانید بتن هوادهی را انتخاب کنید. پایه می تواند نه تنها نوار سبک وزن، بلکه یکپارچه نیز باشد. کارشناسان استفاده از آن را توصیه می کنند با کمک آن می توان بار را تا حد امکان به طور مساوی توزیع کرد که تغییر شکل رسوبی را به حداقل می رساند.

اگر قصد دارید تا حد امکان هزینه ساخت و ساز را کاهش دهید، بهتر است از فونداسیون نواری یا ترکیبی استفاده کنید که از بتن مسلح و یک کمربند یکپارچه ستونی ساخته شده است. پس از اتمام فونداسیون و سخت شدن بتن، می توانید شروع به ساخت دیوار کنید.

ردیف اول باید بر روی یک لایه از پیش ساخته شده انجام شود و اگر تصمیم به استفاده از دال بتن مسلح یکپارچه دارید، بلوک های بتنی هوادهی مستقیماً روی سطح پایه قرار می گیرند. این امر باعث می شود تا با استفاده از مواد رول، عایق رطوبتی با کیفیت بالا انجام شود. کارشناسان توصیه می کنند که هیدروستکلوزول را که روی ماستیک قیری قرار می گیرد، خریداری کنید.

دیوار کشی

اگر هنگام تصمیم گیری از چه چیزی گاراژ بسازید، انتخاب کرده اید، نصب آنها باید با پانسمان درزها انجام شود. می توانید از ملات سیمان یا چسب به عنوان مخلوط سنگ تراشی استفاده کنید. گزینه دوم کمی بیشتر هزینه خواهد داشت، اما کار با این مخلوط بسیار راحت تر و راحت تر است. ضخامت درز می تواند حدود 3 تا 5 میلی متر باشد، در حالی که هنگام استفاده از محلول، این پارامتر به 1 سانتی متر افزایش می یابد.

در هر دو ردیف سنگ تراشی، یک مش تقویت کننده فلزی باید قرار داده شود، لبه های آن باید چند سانتی متر از دیوارها بیرون بزند، که به شما امکان می دهد تخمگذار آرماتور را کنترل کنید. هنگامی که از بتن هوادهی استفاده می شود، تیرهای جامپر بر روی دهانه دروازه گذاشته می شود. برای یک دستگاه، عرض دهانه تقریباً 3 متر خواهد بود، در حالی که برای دو دستگاه می توان یک دهانه مشترک با عرض حداکثر 6 متر ایجاد کرد.

جامپر باید از دو گوشه پروفیل ساخته شود که قفسه هر یک 100 میلی متر خواهد بود. گوشه ها باید در امتداد لبه های بلوک ها قرار گیرند و در چندین مکان به یکدیگر یا به آرماتور ثابت شوند. سپس عناصر باید با یک آغازگر پوشش داده شوند. جامپر باید روی همان ملاتی که در هنگام تخمگذار بلوک های بتنی هوادهی استفاده می شود، گذاشته شود. لبه تیر در دو طرف باید روی دیوارها به طول 200 میلی متر قرار گیرد. اگر قصد دارید یک دهانه گسترده تر را تجهیز کنید، باید با در نظر گرفتن بار خمشی، تیر را محاسبه کنید.

هنگام ساختن گاراژ از بتن هوادهی، باید ساخت دیوارها را کامل کنید، تنها پس از آن می توانید به بستن آنها با کمربند ادامه دهید. طراحی آنها به نوع سقف، کف و ویژگی های دیوار بستگی دارد. در این مورد باید بارها را در نظر گرفت. در صورت برنامه ریزی برای ساخت طبقه دوم، باید بتن آرمه را بسازید، برای تجهیز سقف از خرپاهای سقف چوبی، باید یک mauerlat که یک تیر چوبی یا چوبی است قرار دهید. باید ثابت شود و قبل از قرار دادن تیر تسمه بر روی دیوارها، لازم است که عایق رطوبتی از ماستیک و مواد رول قیری گذاشته شود.

افزودن به شکل یک سوراخ مشاهده

گاراژ بتن هوادهی ممکن است نیاز به ساخت یک سوراخ دید داشته باشد. برای این، گودالی حفر می شود که ابعاد آن به شرح زیر خواهد بود: 1.5 x 0.8 x 1.8 میلی متر. دیوارهای داخلی گودال باید با آجر پوشانده شود و سپس با گچ پوشانده شود. برای انجام چنین کاری لازم است از آجر سرباره استفاده شود که مقاومت بالایی در برابر آب دارد.

برای گچ کاری لازم است از یک قسمت سیمان و 4 قسمت ماسه رقیق شده با آب استفاده شود. در مرحله نهایی، دیوارها رنگ می شوند. در امتداد محیط، می توانید یک قاب جوش داده شده از گوشه های پروفیل نصب کنید. برای بتن ریزی کف می توانید از همان محلول چیدمان فونداسیون استفاده کنید. ضخامت لایه تقریباً 70 میلی متر خواهد بود.

ساخت گاراژ بلوک خاکستر: ساختن یک پایه

یک گاراژ بلوک خاکستر را می توان بر روی آن ساخت نه تنها ارزان ترین، بلکه آسان ترین اجرا نیز خواهد بود. برای شروع، یک ترانشه حفر می شود که در کف آن سنگ قلوه سنگ به صورت لایه ای گذاشته شده است. لایه ها باید با سیمان پر شوند. استفاده از محلول مارک M-150 یا بالاتر ضروری است.

برای آماده سازی خود، سیمان پرتلند 400 باید با ماسه و آب مخلوط شود. مایع برای دستیابی به تحرک مخلوط به چنین مقداری نیاز دارد. برای نصب ازاره در امتداد محیط ترانشه، نصب قالب چوبی ضروری است. یک لایه ضد آب از دو لایه مواد بام در امتداد زیرزمین گذاشته شده است.

دیوار و سقف ساختمان

با خرید ارزان مصالح ساختمانی، می توانید شروع به ساخت دیوار کنید. تا این مرحله دروازه‌هایی تعبیه شده است که در حین نصب به صورت بنایی تقویت می‌شود. هنگام نصب بلوک های خاکستری، رعایت پانسمان درزها ضروری است. لازم است نصب محصولات را از گوشه ها شروع کنید و بند ناف را بین آنها بکشید.

برای همپوشانی باید از تیرهای I 120 میلی متری استفاده شود. طول آنها باید 25 سانتی متر بیشتر از عرض اتاق باشد. المان ها در عرض گاراژ با افزایش 80 سانتی متری قرار می گیرند تا عناصر شیب دیوار بلند را تکرار کنند. پس از اتمام این کارها می توانید شروع به دوخت کفپوش کنید. در زیر تیرهای 40 میلی متری وجود دارد که در بالای آنها مواد سقف گذاشته شده است.

در مرحله بعدی، سرباره، یک دال معدنی نیمه سخت یا خاک رس منبسط شده گذاشته می شود. هنگام ساخت یک گاراژ ارزان با دستان خود، باید مطمئن شوید که در حین کار نیازی به تعمیرات و هزینه های اضافی ندارد. برای این کار هنگام چیدن سقف باید آن را در پشت و جلو به اندازه 20 سانتی متر بیرون آورد، چنین گیره هایی از خیس شدن دیوارها در هنگام بارندگی جلوگیری می کند. در بالای مواد بام و سرباره یک کفه ساخته می شود که ضخامت آن باید 20 میلی متر باشد. در مرحله نهایی، سقف با رومست یا آکوائیزول از رطوبت محافظت می شود.

ویژگی های ساخت گاراژ از پروفیل فلزی

گاراژ ساخته شده از لوله پروفیل فقط 30000 روبل هزینه دارد. برای مونتاژ قاب می توانید از دستگاه جوش یا اتصالات پیچ و مهره ای استفاده کنید. پس از اتمام مونتاژ قاب، سطح آن باید با پرایمر محافظت شود و در مرحله نهایی یک لایه رنگ اعمال شود.

قاب تمام شده با ورق های فلزی پروفیل پوشیده شده است. برای محافظت از قاب می توانید از رنگ های مخصوصی استفاده کنید که حتی برای سطوح زنگ زده نیز مناسب است. این انتخاب نه تنها در هزینه، بلکه در زمان نیز صرفه جویی می کند. هنگام اعمال یک ماده رنگ، یک لایه محافظ ایجاد می شود که خوردگی را از بین می برد.

ساخت گاراژ چوبی

یک گاراژ ساخته شده از تخته می تواند یک پایه یکپارچه را تحمل کند، که همچنین به عنوان یک کف قوی عمل می کند. پس از سفت شدن ملات، تسمه زیرین باید از تخته هایی ساخته شود که اندازه آن 100 در 500 میلی متر است.

برای ساخت دروازه ها و ستون های گوشه باید از میله های مربع با ضلع 100 میلی متر استفاده شود. برای افزایش استحکام قاب در گوشه ها، نصب پایه ها ضروری است. برای ساخت چنین گاراژی، مصالح ساختمانی برای شما هزینه ارزانی خواهد داشت. پس از اتمام کار روی قاب، می توانید ساخت سقف را شروع کنید. برای این کار از تخته هایی به ابعاد 100 در 25 میلی متر استفاده می شود که با ورق های پروفیل پوشانده شده اند.

نتیجه

با نصب دروازه های چوبی می توانید با دستان خود یک گاراژ ارزان بسازید. هزینه آنها در مقایسه با فلز کمتر خواهد بود و همچنین قابلیت اطمینان. بدون دکوراسیون داخلی می توان قیمت گاراژ را حتی بیشتر کاهش داد. اما اگر خودتان کار را انجام دهید، می توانید در خدمات متخصصان صرفه جویی کنید. شما می توانید با خواندن اطلاعات موجود در مقاله تصمیم بگیرید که کدام ماده را ترجیح دهید. در زیر فناوری ساخت یک گاراژ ارزان قیمت ارائه خواهد شد.