Как утеплить гаражные ворота своими руками. Видео: Резка пенополистирольных плит ножом

Холод и сырость внутри гаража негативно отражаются как на состоянии автомобиля, так и самого гаража.

По нормативам, в отапливаемом гараже температура никогда не должна падать ниже +5 — при таких условиях машина всегда будет готова к работе, в гараже не будет сыро и холодно, не появится плесень, находиться в нем будет комфортно. Ведь гараж — не только «дом» автомобиля, но и место для хранения, мастерская.

Для создания комфортных условий гараж необходимо утеплить. Отдельно здесь следует выделить утепление ворот, потому что именно через ворота, сделанные чаще всего из металла, уходит больше всего тепла, а выполнить его сложнее, чем теплоизоляцию крыши или стен. Как утеплить гаражные ворота изнутри своими руками?

Какие материалы можно использовать

Чтобы утеплить гаражные ворота своими руками , чаще всего используют

минеральную вату,
экструдированный пенополистирол,
пенопласт,
пенополиуретан.

Утепление жидким пенополиуретаном — современный и эффективный, однако дорогой способ. Для напыления пенополиуретана необходимо специальное оборудование. Плюсы этого метода — образование равномерного покрытия без швов и длительный срок службы (до 70 лет).

Можно утеплить гаражные ворота минеральной ватой. Для этого материала необходимо проложить гидроизоляцию и пароизоляцию, так как вата впитывает воду, что ухудшает ее теплоизолирующие свойства. Желательно использовать базальтовую вату известных фирм.

По соотношению цена/качество лучше всего для самостоятельного утепления гаражных ворот подходят ЭППС и пенопласт. Эти утепляющие материалы обладают следующими достоинствами:

имеют небольшую плотность, а значит, небольшую массу,
имеют небольшой коэффициент теплопроводности, то есть плохо пропускают тепло,
не разлагаются под действием воды и воздуха,
при соблюдении условий эксплуатации не выделяют вредных веществ,
плохо впитывает воду: у пенопласта показатель водопоглощения составляет 1%, у ЭППС — 0,4%.

На видео показано, как утеплить гаражные ворота пенопластом своими руками.

Также понадобятся материалы для финишной отделки. Это могут быть

плиты ОСБ-3 или ОСБ-4,
пластиковая вагонка,
деревянная вагонка,
профлист.

Финишная отделка не только улучшает внешний вид теплых гаражных ворот, но и защищает утеплитель от внешних воздействий, например, от механического повреждения и агрессивных химических веществ (бензина, растворителей).

Наиболее практичной считается облицовка плитами ОСБ. Они обладают несколькими преимуществами:

легкие,
их просто обрабатывать,
имеют низкую цену,
эстетично выглядят,
имеют низкую паропроницаемость.

Обычно применяют плиты толщиной 1 см, шириной и длиной 125*250 см. Для облицовки ворот потребуется 1-2 листа.

Деревянная вагонка красива, на ней не скапливается конденсат, но ее необходимо обрабатывать антисептическими и огнезащитными составами. Пластиковая вагонка хорошо выглядит, но мягкая и легко повреждается. Профлист прочен, но на нем скапливается конденсат.

Различные конструкции ворот и их утепление

Секционные

Такие ворота представляют собой «гармошку», которая складывается и поднимается к потолку. Изготовленные промышленным способом модели уже имеют свой утеплитель из пенополиуретана, также все стыки между секциями дополнительно изолированы. Обычно этого достаточно, но можно дополнительно приклеить на каждую секцию листы пенопласта.

Подъемно-поворотные

Такие гаражные ворота при открытии поднимаются вверх и поворачиваются на прямой угол. Их можно купить готовыми или изготовить самостоятельно. Такие гаражные ворота уже имеют утепление. Утеплитель представляет собой панель из пенополиуретана толщиной от 4,5 см, что достаточно даже для северных регионов.

Роллетные

Сделаны из ламелей, как жалюзи, и наматываются на ролик при подъеме. Между ламелями и на них может быть сделан небольшой слой утеплителя, толстый слой из-за особенностей конструкции сделать не получится, поэтому в России для отапливаемых гаражей такие ворота применять нецелесообразно.

Распашные

Самая простая и популярная конструкция, изготавливается из листовой стали или профлиста, довольно прочная. Чтобы минимизировать потери тепла, еще при установке ворот в них следует предусмотреть калитку. Утепление гаражных ворот своими руками проще всего именно на такой конструкции.

Откатные

Представляют собой цельную металлическую конструкцию, которая двигается по рельсам. Такие ворота редко встречаются в гаражах, тем не менее, если у вас именно такая система, утепляют их так же, как распашные.

Что нужно для утепления ворот

Для утепления ворот гаража своими руками потребуются инструменты:

дрель со сверлами для дерева и металла,
шуруповерт или отвертки,
наждачная бумага,
струбцины,
ножовка или электролобзик,
монтажный нож,
молоток,
угольник,
металлическая щетка или корщетка от дрели,
рулетка,
валик,6
железная линейка длиной 1 м.

Из материалов понадобится

утеплитель,
материал для финишной отделки,
деревянные бруски для обрешетки,
монтажная пена для герметизации швов,
состав для противокоррозионной обработки металлических поверхностей,
антисептик для дерева,
для пенопласта и минеральной ваты — гидроизолирующий материал, такой как битумная мастика, изолон, пароизоляционная пленка.

Подготовка

Чтобы правильно утеплить гаражные ворота, их нужно подготовить. Все деревянные поверхности необходимо обработать антисептиком и противогрибковым средством с помощью кисти. Может понадобиться один или два слоя, каждый из которых должен высохнуть.

Внимание! Наносить антисептик необходимо в перчатках — эти составы вредны для кожи.

Сами ворота металлической щеткой или специальной насадкой на дрель очищают от ржавчины и отслоившейся краски. После этого их зачищают наждачной бумагой и обезжиривают растворителем. Когда он высохнет, наносят антикоррозионную грунтовку. Состав должен быть предназначен для использования в широком температурном диапазоне. Наносят его двумя слоями: один вдоль ворот, другой поперек.

Обрешетка

Следующий этап — обрешетка. Ее делают из брусков 4*4 см и прикрепляют к раме ворот и к другим элементам на их поверхности, например, к ребрам жесткости. Перед тем, как распиливать бруски, необходимо измерить ворота гаража и сделать чертеж. Шаг обрешетки должен быть не менее 40 см.

Для крепления обрешетки в раме сверлят отверстия с шагом примерно 20 см. Если рама сделана из уголка, обычно используют саморезы 3,5*30 мм для крепления к раме и 4,5*70 мм для крепления брусков в торец. Если рама сделана из профильной трубы, то соответственно берут более длинные саморезы. Крепеж должен заходить в брусок не меньше, чем на половину его толщины, а в торец бруска — не меньше, чем на 3 см. Чтобы плотно прижать бруски к раме, используют струбцины. Затем с помощью шуруповерта прикручивают их саморезами.

Утепление

Раскраивая утеплитель, помните, что чем меньше стыков, тем лучше. Утеплитель укладывают между брусками обрешетки.9

Листы пенопласта или пенополистирола смазывают монтажной пеной или подходящим клеем — специальным для пенопласта или «жидкими гвоздями». Монтажную пену лучше брать профессиональную, которая меньше увеличивается в объеме и удобно наносится с помощью пистолета. Клей обязательно наносится по периметру и на углы листов пенопласта и равномерно распределяется по всей поверхности.

Если для утепления гаражных ворот используется монтажная пена, поверхность нужно немного смочить. Пену наносят на лист и оставляют на несколько минут, чтобы она увеличилась в объеме. Затем пенопласт приклеивают к воротам. Через 15 минут нужно еще раз плотно прижать листы. После того, как все листы будут смонтированы, все оставшиеся промежутки и щели также заполняют пеной.

Минеральную вату фиксируют к обрешетке дюбелями. Сверху укладывают пароизоляционную пленку, фиксируя ее к обрешетке мебельным степлером.

Важно! Если в воротах были сделаны вентиляционные отверстия, их нельзя закрывать, это опасно! Необходимо оставить отверстия и в слое утеплителя.

После укладки утеплителя к обрешетке прикручивают плиты ОСБ или другой выбранный материал. Раскраивают листы так, чтобы количество стыков было минимальным, а те, которые имеются приходились на бруски обрешетки. Пилят ОСБ ножовкой или электрическим лобзиком.

Утепление монтажной пеной

Теплые гаражные ворота можно получить с помощью монтажной пены, которая позволяет создать единую поверхность без стыков. На 7 кв.м. ворот потребуется примерно 5 баллонов пены. Технология предельно проста: на подготовленную поверхность наносят пену, затем она застывает, после чего излишки срезают. Сверху ее можно оштукатурить, окрасить, покрыть ОСБ или ДСП.

Дополнительные меры

Чтобы качественно утеплить гаражные ворота, нужно позаботиться о том, чтобы они закрывались плотно и без щелей. Обычно используют круглый уплотнитель толщиной 20 мм с резиновым «хвостом», за которые крепят к воротам с помощью перфорированной ленты и саморезов.

В низ ворот также устанавливают уплотнитель, но резиновые для этого не подходят. Для нижней части ворот используют щеточные профили, которые также крепят саморезами.

У молодых автолюбителей недавно обзаведшихся собственным гаражом обоснованно возникает вопрос, как утеплить гаражные ворота. Ведь именно через ворота проникает холодный воздух, а из-за перепада температур в помещении образуется конденсат. Все это неблагоприятно сказывается на атмосфере в гараже, а, следовательно, на состоянии автомобиля, да и помещения в целом.

Благоприятную обстановку, как для техники, так и для водителя можно создать, проведя мероприятия по утеплению ворот, окон и прочего. Далее мы разберем, как утеплить ворота гаража своими руками, какие материалы и технологии подойдут для этой цели.

Почему необходимо утепление гаража

Для того, чтобы до конца разобраться, почему необходимо утеплить гаражные ворота своими руками, стоит обратить внимание на следующий факт. Даже не учитывая зимний период, простое колебание между температурами днем и ночью благоприятствует появлению в гараже конденсата.

Постоянная влага отрицательно влияет на состояние помещения и автомобиля. На металлических частях машины появляется коррозия, гниет электропроводка, в углах гаража развиваются плесневые грибки, при длительном нахождении в таком помещении может заплесневеть автомобильный салон.

Отделка гаражного помещения начинает трескаться и отваливаться. Нахождение человека в такой атмосфере крайне негативно сказывается на его здоровье. В зимний период, когда конденсат замерзает, возникают еще большие неприятности.

Решить данную проблему совсем несложно. Нужно только выбрать, чем утеплить гаражные ворота и провести необходимые работы.

Обратите внимание! После проведения теплоизоляционных работ, минимальная температура в гараже должна быть на уровне +5˚C.

Основные моменты при выборе изоляции

Давайте рассмотрим, на что стоит обратить внимание, выбирая утеплитель для ворот гаража. Большое значение имеет качество и свойства материала для теплоизоляции.

Самым оптимальным и популярным вариантом является такой утеплитель для гаражных ворот как:

минеральная вата;
экструдированный пенополистирол ();
пенополиуретан.

У каждого из этих материалов есть свои плюсы и минусы. Пенополистирол не достаточно пожароустойчив. Но зато у него высокая влагостойкость и низкая теплопроводность. У минеральной ваты наоборот, высокий уровень огнеупорности, но низкая влагостойкость. Она часто используется как утепление лоджии.

Утепление гаражного помещения минеральной ватой

Напыление пенополиуретана — новый способ утепления гаражных помещений, но довольно эффективный. Стоит рассмотреть данный вариант, если вы думаете, чем утеплить ворота гаража.

К плюсам этого метода можно отнести:

быстрый бесшовный монтаж и небольшой вес изоляции;
возможность нанесения на любую, даже неподготовленную поверхность;
низкая теплопроводность;
высокая огнестойкость;
устойчивость к перепадам температур, химическим и биологическим воздействиям;
прочность и долговечность;
возможна любая отделка после напыления.

Следующий важный момент при – необходимо правильно рассчитать площадь работ и количество необходимых материалов.
Еще один нюанс, на который стоит обратить внимание. Желательно, чтобы изоляционный материал обладал не только теплопроводностью, но и тепловой инерцией .

То есть, занимаясь решением вопроса как правильно утеплить гаражные ворота нужно исходить из того, чтобы поверхность ворот быстро нагревалась, хорошо пропускала тепло внутрь и медленно выпускала наружу.

Способы утепления ворот

Во время монтажа вокруг ворот остаются промежутки, в которые проникает холодный воздух, а теплый утекает. Ниже мы расскажем, как утеплить железные гаражные ворота и решить проблему сквозняков.

Закрыть все образовавшиеся после установки ворот щели можно с помощью специальных порогов и вставок. Данные приспособления эффективно решают вопрос сохранения тепла внутри гаража.

Это в свою очередь защищает помещение от пыли, проникновения грызунов и экономит расходы на электричество.

Схема системы уплотнителей для ворот

Как правильно утеплить ворота с помощью виниловых вставок и провести их монтаж:

Вставки крепятся по краям ворот. Чтобы их правильно и точно установить, на виниле нанесены продольные засечки.
При необходимости, перед изоляционными работами, ворота желательно ошкурить и покрыть свежим слоем краски или лака.
Для установки винилового порога понадобится определенная подготовка. Пространство под воротами очищается от всевозможных загрязнений и оценивается состояние порога. Можно его выровнять, нанеся слой цементной смеси. Если же состояние совсем плохое, то лучше заменить порог полностью.
Для правильной укладки винилового порога, желательно подготовить основание из резины или деревянного бруска. Эту работу легко можно сделать своими руками.
Для того, чтобы провести установку порога ворота гаража нужно снять.

Непосредственный монтаж уплотнителя, состоящего из сплошной ленты необходимой ширины, состоит в его укладке вдоль всей длины порога гаража.
Лишняя часть ленты обрезается. Чтобы не осталось зазора, лучше отрезать утеплители с запасом, то есть сделать его чуть длиннее порога.
Чтобы уплотнитель был качественно закреплен к подготовленному основанию, можно использовать специальный клей или гвозди.

Для уменьшения теплопотерь при открывании створок гаража, в одной из них желательно сделать калитку. Ведь Вы входите и выходите из данного помещения гораздо чаще, чем въезжаете и выезжаете на машине. Устройство калитки даст значительную экономию тепла и электроэнергии.

Теплоизоляция створок ворот гаража

Как утеплить ворота в гараже своими руками? Это потребует определенных знаний и затрат. Важно правильно подобрать изоляционный материал и подходящую для него технологию.

Обратите внимание! Если при установке изоляции между ней и воротами останется даже минимальное расстояние, там будет собираться конденсат.

Следовательно, металлическую поверхность ворот необходимо защитить антикоррозийным составом. Если же утеплитель будет наклеиваться на створки ворот, нужно проследить, чтобы между материалами не оставалось воздуха.

В случае установки теплоизоляции на обрешетку, что рекомендуют многие специалисты, необходимо защитить деревянные элементы конструкции специальными средствами. Цена данного варианта может быть больше, но и надежность выше.

Как правильно утеплить створки и закрепить изоляцию к деревянной основе? Листы теплоизоляции укладываются плотно друг к другу и крепятся на клей. Для облегчения работы можно выбрать распыляющийся клеевой состав в баллончиках.

В принципе, для монтажа изоляционного материала можно использовать любой клей. Главное, чтобы он был влагостойким и обеспечивал хорошее прилипание материалов друг к другу. Щели, образованные на стыках листов и между уголками рамы ворот, тщательно заделываются монтажной пеной, герметиком или паклей.

После того, как все монтажные работы завершены, нужно защитить изоляционный слой. Для этого его можно накрыть прочным материалом — ориентированно-стружечной плитой или досками.

Если в Вашем гараже предусмотрены окна, им тоже следует уделить внимание. Утепление пластиковых окон заключается в приклеивании по периметру отвора специальной самоклеющейся уплотнительной ленты.

Видео в этой статье наглядно демонстрирует один из способов утепления ворот.

Заключение

От сохранения оптимальной температуры в гараже зависит не только сохранность автомобиля и помещения в целом, но и Ваше здоровье. Провести работы по утеплению гаража под силу каждому. Здоровья Вам и успехов!

Каждый автолюбитель не раз задавал себе вопрос, как утеплить гаражные стены и ворота так, чтобы проблема была решена качественно и надолго. Особенно остро это ощущают владельцы, гаражи которых сделаны целиком из металла. Коррозия здесь не щадит ничего, в том числе автомобиль. Так как основным источником холода и сырости часто бывают ворота, то и утеплять их нужно в первую очередь.

Строительная индустрия располагает большим количеством видов термозащиты, способной надежно сохранить тепло в гараже. В нашем случае интерес будут представлять следующие четыре материала:

Пенополиуретан (ППУ);
Пенополистирол или пенопластовые плиты;
Минеральная или каменная вата;
Вспененный полиэтилен.

Очень часто основным критерием выбора теплоизолятора становится его стоимость и качество. Такой подход правильный и вполне оправдан с экономической точки зрения. Однако не стоит пренебрегать и основными характеристиками утеплителя. Если какой-то из них дешевле, это еще не значит, что он плохой, Просто у него свои индивидуальные свойства, которые обязательно необходимо принимать во внимание при монтаже.

Пенопласт

Утепление ворот в гараже полистирольными панелями — самый частый и распространенный способ. Кроме того, что материал недорогой и легкий, он имеет следующие плюсы:

без труда поддается раскройке;
влагоустойчив;
не подвержен действию плесени и грибков;
обладает длительным сроком эксплуатации.

В последнее время во многие марки пенопласта стали добавлять антипирен, что придало ему высокую степень пожаробезопасности.

Пенополиуретан

Технологические качества этого материала позволяет быстро провести утепление. Работа с ним не требует профессионального обучения и особых навыков обращения. Достаточно четко соблюдать правила, прописанные на аэрозольном баллоне, чтобы все получилось с первого раза. К достоинствам этого вещества можно отнести:

огнестойкость;
небольшой вес при высокой прочности;
низкую теплопроводность и устойчивость к колебаниям температуры;
химическую и биологическую невосприимчивость к различным реагентам, плесени и грибкам.

Остается добавить длительный срок эксплуатации (до 70 лет), безопасность для здоровья и возможность образовывать монолитный слой, заполняющий все щели и раковины на поверхности. Пенополиуретан — наиболее эффективный материал. Недостаток у него один: высокая цена. Но зато утепление получается отличным.

Минеральная вата

Вата — это волокнистый материал. Производится методом переработки базальтовых пород или отходов производства стекла. Выпускается она в виде плит и рулонов. Материал имеет абсолютную стойкость к огню, инертен к воздействию агрессивных сред, хорошо сохраняет тепло, не токсичен и является экологически чистым продуктом.

Минеральная вата дешевле, чем пенополиуретан, но теплозащитные свойства не ниже. Единственный минус – это его способность конденсировать влагу. Поэтому утеплять гаражные ворота ватой нужно всегда с применением паро- и гидроизоляционной пленки.

После того, как вы сделали выбор в пользу того или иного утеплителя, необходимо посчитать, какое количество материала пойдет на изоляционные работы. Для этого проведите замеры ворот и определите их площадь, а также приобретите сопутствующие расходные материалы, которые используются в технологии монтажа конкретного теплоизолятора.

Вспененный полиэтилен

Этот материал представляет собой упругое полотно полиэтилена со множеством пустот. Выпускается разных толщин, есть марки покрытые алюминивой фольгой с одной стороны. Вспененный полиэтилен дороже пенопласта, но имеет практически такую же теплопроводность. Кроме того, его трудно приклеить, нужен специальный клей, поэтому использование для утепления ворот гаража нецелесообразно.

Теплоизоляция с применением пенополиуретана

Теплоизоляция пенополиуретаном осуществляется методом напыления. Чтобы слой был качественным, необходимо придерживаться четкой последовательности в работе:

Должное внимание уделите поверхности. Ее следует обезжирить и очистить от грязи и следов коррозии.
Перед нанесением ППУ проследите за тем, чтобы температура поверхности ворот была не ниже +10 градусов.
Чтобы процесс адгезии и полимеризации шел быстрее, поверхность слегка увлажняют.
С помощью аэрозольного баллона напыляют материал слоем около 60 мм толщины.
Излишки и неровности изоляции аккуратно срезают ножом.
Для окончательной отделки применяют штукатурку, краску и другие облицовочные материалы.

Пенополиуретан после застывания — вещество безвредное, но все равно, работы по напылению рекомендуются проводить в защитной одежде, респираторе и очках.

Теплоизоляция на основе пенопласта

Несмотря на то, что существует несколько конструкций гаражных ворот, принципиальная схема их утепления листовым пенополистиролом для все одинакова. Поэтому пошаговая инструкция монтажа общая и приемлема для распашных, откатных и подъемных ворот.

В первую очередь необходимо зачистить утепляемую поверхность от ржавчины и старого слоя краски. Затем металл грунтуют. Дальше все делается в такой последовательности:

Сначала крепится обрешетка. Делают ее из деревянных реек с таким расчетом, чтобы расстояния между ними соответствовали размерам листа пенопласта. Лист должен быть подрезан и легко вставляться между рейками, образуя с ними зазор в пределах 1,5-2 см.
После этого утеплитель намазывают клеем, вставляют в ячейку деревянного каркаса и прижимают, а зазоры между рейками и торцом листа заполняют монтажной пеной. Расширяясь, она распирает конструкцию и придает ей дополнительную прочность.
Чтобы предохранить изоляционный слой от механических повреждений, используют ориентированно-стружечную плиту, доски, фанеру. Их крепят саморезами к обрешетке, грунтуют и красят.

При утеплении гаражных ворот можно использовать различные марки клея. Основное требование к ним — это влагостойкость и высокая адгезия. Для крепления обрешетки лучше подойдут жидкие гвозди. Что касается толщины пенопласта, то ее рекомендуемое значение в 60 см можно набирать из листов более тонких, предварительно склеив их между собой.

Отдельные граждане клеят пенопласт на металл без обрешетки. На первый взгляд, это существенно ускоряет процесс, но поверхность пенопласта очень непрочная и без защиты быстро выкрошится. Без обрешетки не к чему крепить вагонку, фанеру или другой облицовочный материал.

Утепление из минеральной ваты

Как и в случае утепления пенополистиролом, так и при обшивке минеральной ватой устанавливается обрешетка. Аналогичным способом готовится поверхность ворот. Затем поступают следующим образом:

Слой базальтовой ваты предварительно заворачивается в пароизоляционный материал, который с двух сторон покрыт алюминиевой пленкой. Благодаря этому предотвращается образование конденсата и металл надежно защищается от коррозии.
Затем готовый блок или рулон обрабатывается противогрибковым препаратом, вставляется между рейками деревянного каркаса, прижимается к листу ворот и фиксируется дюбель-гвоздями.
После обшивки всей поверхности ватой оставшиеся промежутки, стыки и щели задуваются полиуретановой пеной.

Отделка ворот

Придать эстетический вид утепляемой поверхности можно с помощью любого отделочного материала. В этом случае подойдет пластиковый сайдинг, оцинкованное железо, вагонка, фанера, OSB, ламинат (на фото) и т.п. Крепится он к рейкам обрешетки. Затем стыки замазывают герметиком на силиконовой основе. При необходимости применяют грунтовку и покраску.

Ко всем рекомендациям о том, как сделать ворота для гаража устойчивыми к проникновению холода и влаги, необходимо добавить один существенный момент. Часто бывает так, что стыки ворот со стеной остаются без изоляции, а взаимное прилегание створок имеет зазор. В этом случае используют каучуковую ленту с теплозащитными свойствами, а стыки утепляют самоклеящимся резиновым уплотнением оптимальной толщины.

Ворота - это лицо гаража. Качество их утепления определяет микроклимат в помещении. От того, насколько хорошо они функционируют, зависит, сможете ли вы в любой момент открыть гараж и выгнать оттуда машину.

Утеплить гаражные ворота и провести текущий ремонт большинство автовладельцев может самостоятельно. Соответствующие инструменты и материалы есть в каждом частном домовладении.

Утепление гаражных ворот

Для многих автовладельцев гараж - это больше, чем место для стоянки автомашины. Здесь можно оборудовать небольшую мастерскую, сделать склад полезных вещей, наконец, провести время в компании знакомых.

В гараже нужно поддерживать оптимальную температуру как зимой, так и летом. Согласно строительным нормам, в отапливаемом помещении этот показатель составляет +5 градусов. Это позволит не прогревать автомашину перед запуском и избежать скопления влаги в скрытых полостях.

Нужно ли утеплять гаражные ворота (с автоматическим механизмом, распашные, подъёмные, секционные, поворотные и т.д.)?

Чтобы определить, нужно ли утеплять ворота гаража, достаточно взглянуть на теплограмму. Она показывает, что большая часть тепла уходит из помещения именно через неутепленные ворота.

Этот фактор особенно важен для владельцев встроенных гаражей. Зачастую отопление такого помещения включено в общедомовую систему. И потери тепла через неутепленные ворота будут влиять на весь дом в целом. Расходы на тепло будут увеличиваться.

Рассмотрим виды воротных конструкций и оценим необходимость и возможность их утепления.

Роллетные конструкции, состоящие из отдельных алюминиевых ламелей. В некоторых моделях внутри находится вспененный полиуретан. Само же полотно наматывается на вал, расположенный над дверным проёмом. Ввиду конструктивных особенностей утепление невозможно.
Секционные ворота. В основе лежат сэндвич-панели, заполненные вспененным полиуретаном. Дополнительное утепление не требуется, однако, можно наклеить пенопласт на внутреннюю часть секций.
Распашные ворота. Наиболее распространённая конструкция, состоящая из двух створок, навешенных на приваренные петли. В самом простом варианте состоят из металлического листа, приваренного к стальному каркасу. Желательно утеплить такую конструкцию ещё на этапе строительства, однако, это можно сделать и самостоятельно, после установки ворот.
Подъемно-поворотная конструкция состоит из одной створки. Её можно изготовить самостоятельно или приобрести продукцию от известного производителя. Фабричное полотно - это панель из прочной листовой стали и утеплителя, в качестве которого часто выступает вспененный полиуретан. Толщины в 45 миллиметров достаточно для предотвращения теплопотерь. Самодельные ворота необходимо тщательно утеплить.

Такие ворота не требуют дополнительного утепления

Выбор материала для утепления (пенопласт, пеноизол и др.)

Подбирая качественный утеплитель необходимо иметь в виду несколько нюансов. Так, для утепления гаражных ворот не подойдёт минеральная вата и другие пористые материалы. Чаще всего, толщина стен у гаража намного меньше, чем у жилого дома. Нередко в качестве основного стройматериала выступает профнастил или подобное изделие. При использовании пористого утеплителя в нём образуется точка росы.По мере того как в порах скапливается вода, повышается его плотность и теплопроводность. В конечном счёте это сводит к минимуму эффективность утепления.

Среди наиболее подходящих материалов можно назвать:

Пенопласт. Недорогой утеплитель, получаемый с помощью сухой термообработки гранул полистирола.
Пенополистирол. Разрабатывается также на основе полистирола, однако, с помощью расплавления. Различают несколько разновидностей: экструдированный, прессованный, непрессованный. Основные достоинства - лёгкость, долговечность и простота обработки. Недостаток - слабая паропроницаемость, вследствие чего к утеплённому помещению предъявляются повышенные требования в плане вентиляции.
Пеноизол, в состав которого входят такие элементы, как ортофосфорная кислота, смолы и карбид. Прочный и долговечный материал, устойчивый к горению. Однако низкокачественный пеноизол при горении может выделять ядовитый формальдегид.
Пенополиуретан - это напыляемый утеплитель с отличными показателями теплосбережения. Материал активно используется в различных отраслях промышленности.

Недорогой утеплитель для ворот и стен

При утеплении гаражной двери имеет смысл выбирать между пенополистиролом и пенопластом. Материалы имеют следующие различия:

Прочность. Пенопласт - это сцепка отдельных элементов. Пенополистирол - единое вещество. Прочность последнего на изгиб выше в несколько раз.
Проницаемость. В стандартном пенопласте есть пустоты, в которые может проникнуть жидкость. Водопоглощение у пенополистирола намного больше.
Стоимость. Пенопласт заметно дешевле.

Если для вас не критична устойчивость к большим нагрузкам и вы хотите утеплить дверь в гараже простым и недорогим материалом, ваш выбор - пенопласт. В других случаях - пенополистирол.

Экономить на утеплителе не стоит. В противном случае эффективность от выполненной работы будет нулевой. Толщина слоя зависит от того, в каком климате находится гараж. Так, в европейской части страны погода умеренная, не слишком холодная, однако, иногда температура доходит и до минус 25 градусов. В таких условиях достаточно следующей толщины утеплителя:

Пенополиуретан: 70 мм
Экструдированный пенополистирол: 80 мм
Пенопласт: 100 мм

Инструменты и материалы

Перед монтажом следует тщательно обмерить гаражные ворота и рассчитать количество материалов, которое потребуется для утепления и облицовки.

В продаже есть множество облицовочных материалов:

Для облицовки гаражных ворот подойдут 10-миллиметровые плиты OSB-3 или OSB-4, разработанные для помещений с повышенной влажностью. Стандартный размер изделия - 1250*2500 мм. Для отделки достаточно двух плит.

Облицовка крепится на обрешётку. В этом качестве используются небольшие деревянные бруски 40*40 мм, закреплённые на несущей части воротной конструкции. Доски устанавливаются по периметру и на площади полотна.

Размеры утеплителя могут быть разными. Они подбираются исходя из расположения обрешётки: следует избегать большого количества обрезков и стремиться к тому, чтобы между отдельными брусками располагались целые листы пенополистирола.

Кроме материалов, для качественного утепления ворот понадобится набор бытовых инструментов, которые есть у большинства домашних мастеров:

Электрическая дрель.
Электрошуруповёрт или набор отвёрток.
Комплект свёрл по дереву и металлу.
Ножовка. При необходимости можно заметить электролобзиком.
Щётка для металла с жёсткой щетиной. Необходима для очистки поверхности.
Наждачная бумага
Измерительные инструменты: рулетка, линейка, угольник.
Строительный нож.
Крепежи - шурупы, саморезы по дереву.
Антикоррозийная грунтовка и растворитель, антисептик.

Как утеплить своими руками: поэтапная инструкция

Простейший способ утеплить ворота - это укладка листа утеплителя непосредственно между стойками каркаса, без каких-либо подготовительных работ. После чего крепится подходящий отделочный материал. Однако полученная конструкция будет недолговечной и не сохранит достаточное количество тепла в помещении.

Профессиональное утепление гаражных ворот происходит в несколько этапов:

Подготовка

В первую очередь нужно обработать бруски антисептиком в один или два слоя. Помните об индивидуальных средствах защиты: пропитки для древесины содержат агрессивные химикаты.

После обработки бруски должны просохнуть. В это время нужно подготовить ворота к утеплению. Поверхность полотен тщательно осматривается, при обнаружении ржавчины зачищается до металла жёсткой щёткой или насадкой для дрели. При наличии отслаивающейся краски, её также необходимо счистить. Полученная поверхность не должна иметь ржавых пятен и загрязнений. После этого полотна последовательно обрабатываются растворителем и грунтовкой.

После высыхания поверхность гаражных ворот нужно гидроизолировать. Если в качестве утеплителя применяется стандартный пенопласт, эта операция обязательна, при использовании экструдированного пенополистирола её можно пропустить.

Гидроизоляцию можно выполнить различными методами:

Наклеиванием изолона - двухмиллиметровой фольгированной плёнки, изготовленной из вспененного полиэтилена.
Наклеиванием мембраны с функцией пароизоляции.
Обработкой битумной мастикой.

Установка обрешётки

В первую очередь нарезаются брусья необходимого размера. Места, где находятся вентиляционные отверстия и замки, обходятся по периметру и утепляться не будут.

В местах, где брусок будет крепиться к раме, нужно высверлить отверстия 4-миллиметровым сверлом. Оптимальный шаг - 20–25 сантиметров. Если нужно, чтобы головка шурупа была заподлицо с полотном, можно сделать небольшие углубления. Для этого используется восьмимиллиметровое сверло. Важно не переусердствовать и снять только то количество металла, которое необходимо для скрытия головки.

Перед креплением бруски притягиваются к раме с помощью струбцин. Чтобы древесина не треснула, можно дополнительно просверлить отверстия, равные глубине самореза. Для этого используется 2-миллиметровое сверло.

Подобным образом устанавливаются все бруски, расположенные по периметру рамы. Дополнительные поперечные перекладины крепятся саморезом в торец с шагом 20–25 сантиметров.

В эти ячейки будут укладываться листы утеплителя

Монтаж утеплителя

Пространство между элементами обрешётки заполняется пенопластом или пенополистиролом. Для этого:

Обмеряется размер каждой ячейки.
В соответствии с полученными размерами нарезается утеплитель. Для этого понадобится строительный нож и линейка. С каждой стороны необходимо оставить небольшой запас - около 2–3 миллиметров. Это необходимо для того, чтобы упругий пенопласт плотнее помещался между досками обрешётки.
Утеплитель закрепляется в ячейках.

Есть несколько способов крепления пенопласта между брусками:

С помощью облицовочных материалов. Сам пенопласт в этом случае не крепится, а прижимается плитами ОСП.
С помощью «жидких гвоздей».
С помощью монтажной пены. Материал имеет отличную адгезию. Если вы выберете этот способ, поверхность перед нанесением пены необходимо увлажнить: затвердевание происходит только при непосредственном контакте с жидкостью.

После установки утеплителя оставшиеся стыки заделываются монтажной пеной. После того как она высохнет, излишки срезаются ножом.

В данном случае ворота утепляются пенопластом

Облицовка ворот

В чистовой отделке гаражных ворот после утепления часто используются плиты ОСП. Изделия закрывают обрешётку и утеплитель, делают двери более презентабельными.

Основное условие - либо отсутствие стыков, либо их расположение на брусках. Потому перед раскроем листов необходимо измерить все поверхности.

Для раскройки может использоваться как обычная ножовка по дереву или электролобзик, так и мощная циркулярная пила. Готовые листы примеряются по месту будущей установки. При необходимости в них прорезаются отверстия для замков, вентиляционных отверстий и т. д. После этого можно крепить облицовку.

Стандартный шаг крепления - 12–15 сантиметров на стойках, расположенных по периметру, и около 20 сантиметров на поперечных планках. Во избежание растрескивания древесины перед закручиванием саморезов можно просверлить небольшие отверстия насадкой с малым диаметром.

В качестве облицовочного материала можно использовать плиты ОСП

Ремонтные работы: как исправить проблемы

Качественные гаражные ворота могут служить десятилетиями. Однако при столь длительной эксплуатации неизбежно проведение ряда работ по их текущему обслуживанию и ремонту. Большинство операций можно выполнить самостоятельно.

Как поднять гаражные ворота, которые провисли

Главные причины, по которым может потребоваться изменение геометрии воротной конструкции, это:

Общая усталость металла. Обычно наступает после длительной эксплуатации.
Просадка петель.
Возможные деформации, связанные с некачественным монтажом.
Просадка дверного проёма.
Прочие факторы - например, в жаркую солнечную погоду возможна деформация конструкции под воздействием высокой температуры.

Существуют и другие причины, по которым потребуется подъём ворот. Самая распространённая - покупка новой машины, которая немного не проходит по высоте.

Каждая проблема требует индивидуального подхода к исправлению геометрии ворот. Многие способы доступны для самостоятельной работы с использованием повседневных инструментов.

Устранение проседания петель. Для подъёма петель на воротной створке используется специальная проставочная шайба. Работа состоит в следующем:

Створка возвращается на место. С помощью этого способа можно выправить незначительные перекосы воротных створок, приподнять ворота и сделать движение конструкции более свободным. Важно: сплав, из которого изготавливаются шарик или шайба, должен быть тверже используемого при создании петли.
На ось нижней петли надевается шайба заданной толщины. Если подходящую деталь подобрать не удалось, в отверстие петли вкладывается металлический шарик нужного диаметра.
Снимается полотно.

Если нужно изменить расстояние от грунта до низа створки, можно просто срезать часть конструкции болгаркой и прикрепить поверх резиновую полосу. Это поможет скрыть образовавшуюся щель. Этот метод можно использовать, если нижняя балка расположена за краями обшивки . Если же перекладина расположена недалеко от земли, нужно сделать следующее:

аккуратно срезать болгаркой горизонтальную перекладину.
подрезать створку ворот до необходимой высоты.
при необходимости, прикрепить к воротам небольшую резиновую полоску, по ширине равную расстоянию от низа ворот до земли.
приварить горизонтальную планку к каркасу на новом месте.

Иногда створки перекашиваются из-за деформации проёма. В таком случае придётся или поднимать сам проём, либо исправлять перекос на самой створке. Чтобы немного приподнять часть конструкции не трогая раму, нужно разрезать горизонтальную балку рядом с местом деформации, спилить болгаркой 5–7 миллиметров, приподнять часть створки, прижать вертикальную балку и приварить. Этот способ используется для небольших зазоров. Для усиления к месту сварки крепится металлическая полоса, так как сохраняется риск остаточных деформаций.

Если прочие способы не помогли, потребуется увеличение высоты самого воротного проёма. На практике такая работа связана с определёнными трудностями. Необходимо установить временные подпорки, уточнить, проходит ли внутри кладки арматура. Если не учесть все нюансы, есть вероятность разрушения стены или схода крыши.

Подъем уровня воротного проёма достаточно сложен. Необходима дополнительная оснастка и умение класть кирпич

Правильное укрепление и защита

Для монтажа используются прочные металлические штыри длиной до 20 сантиметров. После установки они обрезаются и зашлифовываются, чтобы обеспечить беспрепятственное открытие и закрытие створок. На каркас навешиваются ворота.

Дополнительное укрепление ворот гаража имеет смысл, если вы владелец капитального бетонного здания. Чтобы укрепить стены рядом с конструкцией, можно использовать металлический каркас, сваренный из уголков и обваренный сеткой. Его можно установить как на этапе строительства здания, так и впоследствии, с внутренней стороны помещения.

Прочные металлические прутья, приваренные к петлям, заметно затрудняют перепиливание злоумышленником. Дополнительно с обратной стороны полотен можно приварить гайки и болты.

Размещение рёбер жёсткости на примере распашных ворот с отдельной дверью

Чтобы створки плотнее прижимались друг к другу, можно воспользоваться эксцентриковым шпингалетом. На одно из полотен приваривается широкая полоса металла, благодаря которой злоумышленник не сможет воспользоваться ломом или подобным инструментом.

Для укрепления самих створок к каркасу привариваются горизонтали и вертикали жёсткости. Это поперечные металлические стойки, расположенные на некотором отдалении от краёв полотна. Их количество зависит от того, какая степень жёсткости нужна. Длина перекладины определяется исходя из размеров полотна как расстояние между противоположными стойками каркаса.

Если в одной из створок есть дверь, вертикальные рёбра жёсткости привариваются по обе стороны от неё, в противном случае возможна деформация полотна. Если двери нет, горизонтальные или вертикальные перекладины привариваются к каркасу в любом месте, чаще всего по центру конструкции.

Замена

Замена гаражных ворот может потребоваться по различным причинам. Возможно, старая конструкция проржавела или деформировалась. Или вы приобрели новые ворота, лучшего качества или оформления.

Первый этап - демонтаж старой конструкции. Перед этим необходимо уточнить, имеются ли дополнительные «вставки» от воров, такие, как приваренные к раме над дверными петлями болты, куски арматуры или другие подобные элементы. Если они есть, их нужно демонтировать.

Проще всего проходит демонтаж металлических распашных ворот. Достаточно распахнуть обе створки и снять полотна с петель. После этого при необходимости убрать сами петли (кувалдой, болгаркой и т. д.) и можно устанавливать новые ворота.

При деформациях или коррозии петли лучше заменить

Для монтажа полотен в существующий каркас вам необходимо лишь провести необходимые замеры, приварить петли и навесить на них новые ворота.

Если ворота меняются вместе с каркасом, старую раму необходимо демонтировать. Эту работу лучше поручить профессиональным строителям, так как возможно повреждение кладки. После демонтажа устанавливается новая несущая рама, выставляется по уровню и крепится к проёму длинными саморезами. Для обычной конструкции достаточно 4–6 штук на сторону, при установке усиленного каркаса число дюбелей доходит до 10.

Если гаражные ворота установлены без каркаса, на столбы, их замена происходит в несколько этапов:

Открытие створок до упора.
Снятие полотен с петель.
Демонтаж петель (при необходимости).
Зачистка поверхностей от ржавчины, устранение возможных повреждений. Обработка антикоррозийными составами.
Приваривание новых петель.
Навешивание и регулировка створок.

Регулировка в случае перекоса

Перекосившиеся ворота - это проблема старых гаражей. В какой-то момент створки перестают закрываться, цепляются друг за друга и за землю. Среди основных причин подобных неисправностей можно выделить следующие:

Некачественная сварка при установке ворот.
Просадка грунта, наличие поблизости деревьев, чьи корни могут вспучивать фундамент.
Коррозия материала.

Вследствие описанных выше проблем створки ворот провисают и деформируются. Увеличивается нагрузка на петли и открывающий механизм, вследствие чего ворота перестают открываться.

Чтобы исправить проблему и предотвратить появление подобных ситуаций в дальнейшем, необходимо выполнить следующие операции:

По периметру оборудуются дополнительные рёбра жёсткости. Это поперечные металлические перекладины, усиливающие конструкцию. Их монтаж происходит следующим образом:

Из профильной трубы, арматуры или другого подходящего стройматериала нарезаются заготовки. Размер каждой соответствует расстоянию между противоположными стойками каркаса. Рёбра жёсткости бывают горизонтальные и вертикальные, соответственно перед их изготовлением нужно измерить расстояние между горизонтальными или вертикальными перекладинами каркаса.
Заготовка укладывается на полотно и выставляется по уровню и строительному уголку. Её концы должны примыкать к стойкам каркаса или отставать от них на несколько миллиметров.
Рёбра жёсткости привариваются с помощью сварочного аппарата к каркасу. К полотну их можно прикрепить с помощью стандартных саморезов по металлу.

При длительной и активной эксплуатации гаражных ворот необходимо следить за положением петель, при необходимости их корректировать, а в случае значительного износа - менять.

Гаражные ворота должны беспрепятственно открываться, закрываться и пропускать автомобиль

При самостоятельном креплении петель к распашным воротам и последующей регулировке необходимо учитывать несколько нюансов:

Сварочный шов, который образуется при приваривании петли, необходимо направлять исключительно вверх.
Сварка происходит малыми прихватками, по два раза с каждой стороны поочерёдно.
К прямоугольной стойке гаражных ворот все элементы привариваются заподлицо.
Перед работой рекомендуется изготовить небольшую подложку под низ петли. Её длина равна половине крепёжного элемента. Верх подложки прихватывается со стороны торца.
Перед привариванием воротных петель изнутри нужно проверить, насколько легко открываются и закрываются створки. При некорректной работе ворот они дополнительно обрабатываются сваркой с наружной стороны.
Перед тем как окончательно закреплять ворота, створки закрываются. Во избежание провисаний под середину каждой створки подкладывается небольшая подставка.

Ворота открываются только через некоторое время после окончания работы. Это необходимо для того, чтобы петли остыли. В нагретом состоянии металл очень хрупок и подвержен деформациям. Если перегрузить конструкцию слишком рано, всю работу придётся начинать заново.

Если у вас заклинило подъёмные ворота, причина - в системе открывания. В простейшем случае достаточно смазать роликовый механизм маслом, для обеспечения наилучшего скольжения двери по направляющим. Также возможно повреждение отдельных деталей, например, вала или пружины. Неисправные элементы заменяются новыми, идентичными по функциональности.

Видео: Утепление ворот гаража

Несмотря на то что самостоятельное утепление и ремонт гаражных ворот не требуют специфических навыков, помните: от того, насколько тщательно будет выполнена работа, зависит здоровье вашего железного друга. Если возникли сомнения в проведении той или иной операции, лучше обратиться к специалисту.

Постоянный температурный режим благоприятно сказывается на сохранности как автомобиля, так и прочего имущества, попадающего на постоянное место жительства в гараж.

Чтобы достичь постоянства температуры, нужно правильно утеплить ворота гаража изнутри, и как это сделать — разбираемся дальше.

Когда и почему необходимо утеплять гаражные ворота?

Если существует возможность каким-либо образом закрепить его на внутренней стороне створки и при этом не переутяжелить ее, то такой материал можно считать пригодным для использования.

Вместе с тем, всем утеплителям присущи некоторые особенности , которые необходимо учитывать при выборе для столь специфических целей.

Минеральная вата, войлок, стекловата .

Данные материалы обладают сходными характеристиками теплопроводности, паропроницаемости и массы.

Применять их в гаражном строительстве крайне нежелательно, поскольку из-за малой толщины основного материала ворот точка росы будет попадать в толщу утеплителя, что будет приводить к его постоянному намоканию в зимнее время.

Торфяные, камышитовые и пробковые плиты .

Пригодны для эксплуатации в гараже, но имеют высокую стоимость и не отличаются большой механической прочностью.

Эластичные утеплители из вспененного полимерного материала . Недороги, эффективны, однако чувствительны к механическим воздействиям.
Различные типы пенопласта .

Утепление ворот гаража не занимает много времени. В видео ниже показан весь процесс утепления от избавления от старой обшивки, до конечного результата всего за одни выходные:

Утепление своими руками пенопластом

Помимо собственно листов пенопласта, перед началом работ следует подготовить набор необходимых материалов и инструментов:

Кроме того, будут необходимы материалы для отделки и дополнительного утепления щелей по периметру ворот.

Расчет количества материалов производится с учетом габаритов створок ворот гаража. Оптимальная толщина утеплителя из пенопласта – 40-50 мм.

Если в продаже нет материала именно такой толщины, можно использовать пакет из нескольких слоев более тонкого пенопласта. Соответственно, количество материала в этом случае должно быть умножено на число слоев.

Длину брусков для создания обрешетки следует подбирать таким образом, чтобы их хватило на по всей площади створок с шагом, равным ширине утеплителя.

Подготовительные работы – первый этап утепления гаражных ворот. Их суть состоит в удалении с внутренней стороны ворот гигроскопичных пятен ржавчины и различных загрязнений. Зачищать металл можно либо жесткой корщеткой, либо шлифмашинкой.

Затем ворота покрываются грунтовкой для увеличения коррозионной стойкости. Продолжать монтаж можно только после высыхания грунтовки.

Монтаж утеплителя включает следующие операции:

Если все работы выполнены аккуратно, то ворота гаража несколько лет не будут нуждаться в дополнительном утеплении. Для локального ремонта поврежденных панелей пенопласта их можно либо заменить целиком, либо просто заклеить малярным скотчем или залить монтажной пеной.

Процесс утепления пенопластом с пояснениями смотрите в видео: