Régi gumiabroncsokból készült útfelület. Eredeti kerti ösvény régi autógumikból

A nyaraló fenntartását mindig is tekintélyesnek tartották, ezért sok nem túl gazdag nyári lakosnak mindent meg kell tennie, hogy felszerelje és otthonos és kényelmes megjelenést biztosítson nyaralójának. A dacha-tulajdonosok különféle lehetőségeket kínálnak ingatlanaik elrendezésére, az egyik lehetőség az, hogy az épületek között mindenféle ösvényt fektessenek ki. Minden nyári lakos a pénztárcája teltségétől függően választ egy lehetőséget. Ha azonban a pénztárcája nem túl „versenyképes” – ne csüggedjen, ha van fantáziája, a régi autógumik ideálisak kerti utak alapanyagául! Nézzük meg közelebbről ezt az egyszerű lehetőséget.

Fénykép a kerti ösvényről

Tartósság – CSAK kiváló minőségű gumit használnak az abroncsokhoz, amelyek ellenállnak az erős fagynak, magas páratartalomnak és szörnyű hőségnek. Ez a gumi nem rohad, nem reped a hidegben, nem olvad meg a napon;
Gazdaságos – a fektetés érdekében guminyom nem kell pénzt költeni! Minden autós már régen felhalmozott egy egész „hadsereg” felesleges gumit a garázsában. És most ezek az abroncsok végre megvárták a pillanatot, amikor egy második életet élhetnek, és újabb hasznosságot mutathatnak be;
Időt takaríthat meg - egy ilyen út lefektetéséhez nem lesz szüksége semmire - körülbelül egy óra, másfél óra! Ez a legjobb lehetőség a „mindig elfoglalt” emberek számára;
Praktikusság - futógumiból készült utak fektethetők az ágyak közé (egy sorban), a melléképületek közé (2-3 sorban), a garázs ferde bejáratai közelében (a gumiabroncsok ugyanazon a gumin jelentősen csökkentik a csúszást a ferde felület miatt nullára, még télen is).

• Gumiabroncsok;
• Kés vagy kirakós játék;
• Körmök;
• Kalapács;
• Fa rudak.

Elkészültek az autógumik, hogyan tudunk építőanyagot „kinyerni” belőlük?

Egy éles kés vagy szúrófűrész segít ebben az „egyszerű” feladatban. Az Ön feladata az abroncs futófelületének óvatos kivágása. Ehhez késsel készítsen lyukat a futófelület határán, és óvatosan, ugyanazzal a késsel vagy szúrófűrésszel vágja ki a futófelületet mindkét oldalon. Vágja le a kapott gumigyűrűt, és már kész gumiszalagot kap! Vágjon le annyi szalagot, amennyi egy adott alkalmazáshoz szükséges. Szükség szerint határozza meg a kerti út szélességét - egy szalagtól háromig.

• Az összes kapott szalagot azonos hosszúságúra vágjuk;
• Ássunk fahasábokat a földbe a leendő ösvényeken, egy gumiszalag hosszúságú távolságban úgy, hogy az egyik szalag vége és a másik eleje egymáshoz legyen szögezve minden fahasábhoz;

• Nedvesítse meg a talajt a rudak között - tanácsos a gumit nedves talajon fektetni, ez gyorsabbá teszi az utat;
• Szögvédő csíkok a rudakhoz. Ha a pálya szélessége 2-3 szalagból áll, hagyjon 1-2 cm távolságot a szalagok között. Később ezekben a résekben fű nő, és díszíti az utat.

Az autógumiból készült utak jól szolgálhatnak mind a tanyaudvarban, mind a parkolóban, vagy autómosáshoz - a gumi egyáltalán nem csúszik, egyáltalán nem kopik, eredetinek tűnik.

Ne higgy nekem? Próbáld ki te is! Kellemesen meg fog lepni időtlen és praktikus futóival. És barátai, miután láttak egy ilyen „csodautat”, határozottan szolgálatba állítják ötletét, és hamarosan az ilyen gumiabroncsokból készült utak több nyaralót és vidéki házat díszítenek majd.

• Hogyan készítsünk talajkeveréket különféle palántákhoz...
• 
  

Sokan, miután vásároltak egy nyaralót, előbb-utóbb szembesülnek azzal, hogy el kell rendezni a helyszínt. Különösen az utak gyártásával. Manapság számos módja van ennek a feladatnak a végrehajtására. A választék nagy. Ide tartoznak a különféle beton- és aszfaltcserepek, törött tégla, duzzasztott agyag stb. Minden a kibocsátás árától függ.

Olcsó, szinte örökkévaló vidéki utakat készíthet önállóan, ráadásul szinte ingyen. A régi autógumik alkalmasak ezek elkészítésére. Pontosabban, magából a gumiabroncsból csak a futópadot használják – a futófelületét. Lényegesen kevesebbre lesz szüksége belőlük, és nagyobb lesz a szélessége. Így jelentősen megtakaríthatja webhelye rendezésére fordított időt.

A szükséges anyag abroncsokból történő „kivonásának” folyamata a következő.

Éles késsel kell levágni (leválasztani) a gumiabroncs futópadját az oldalfalaktól. A vágási vonal az ábrán látható. Annak érdekében, hogy a kés könnyen vághassa a gumit, időnként olajba vagy szappanos oldatba kell mártani, és a kés mögé valamilyen gumi éket (rugót vagy feszítőrudat) kell behelyezni. A futópad oldalfalaktól való leválasztása után egy gumigyűrűt kapunk, amit le kell vágni, és így egy gumiszalagot kapunk. Ez a szalag lesz a borítónk az országutakhoz. Ha elegendő számú ilyen gumiszalagot szereztünk be, folytatjuk a telepítést. Egy megfelelő szélességű országút lefektetéséhez három-négy ilyen szalagra lehet szüksége.

A szalagok hosszát beállítjuk, és a szélek mentén fahasábra vagy deszkára szögezzük. A szalagok között 1-2 cm-es rést hagyunk A jövőben ebben a résben fű nő, ami megakadályozza, hogy útjaink oldalirányban mozogjanak. A szalagokat nedves talajra kell fektetni. Így gyorsabban „letelepednek” és a talajhoz tapadnak. A gumiszalagokat összefogó fahasábokat a földbe süllyesztik, hogy elkerüljék az ütéseket. Ez az egész folyamat. A tájtervezés szerelmesei egy teljes szalag helyett külön darabokat is használhatnak. Egyetlen szalag használható az ágyak közötti utak kialakításához. Itt valakinek már van valamiféle fantáziája. A lényeg a vágy, és a gyártáshoz szükséges anyag szinte minden városi szemétlerakóban vagy az utak mentén megtalálható.

A. Vinogradov.

A DelaySam.ru oldalról:

A legegyszerűbb módja a régi gumiabroncsok beszerzésének a gumiboltokban. Mestereik egyszerűen boldogok lesznek, ha megszabadulnak a régi gumiabroncsok lerakódásaitól.

A kerttervezés szempontjából természetesen kérdéses az ilyen burkolat alkalmazása az utaknál például virágoskert és/vagy virágágyások között. De ilyen szalagokkal béleld ki a parkolót, a telek bejáratát, a közműudvart, az autómosót, az ágyak közötti átjárókat stb. nagyon hasznos lesz. Anyaga szinte örök, nem csúszik és jól néz ki.

Hadd fejezzem ki még egyszer az ilyen régi gumikból készült „csíkok” használatát.

Tavasszal vagy ősszel, pl. Az olvadási szezonban sok nyári lakos nehezen jut el nyaralójába.

Na most, ha az út legproblémásabb helyeit béleli ki ilyen szalagokkal. És ez egyszerű - legyen pár ilyen szalag a csomagtartóban, ha elakadna... Általában ilyenkor kezdődik a lapáttal való babrálás, mindenféle ág, deszka, fű becsúszása. Gumi a gumin, és még a futófelület is garantálja a szinte lánctalpas terepfutást.

A régi gumik meglehetősen egzotikus felhasználása pedig már tetőfedő anyag! Láttad a klasszikus csempéket? Ezek általában teljesen egyforma félhengerek, amelyek egy része a horonnyal lefelé, néhány pedig a hornygal felfelé van lefektetve. Ennek eredményeként a víz a tetőről lefolyik az ereszcsatornákon.

Ezért ha az ábrán látható módon levágjuk a gumit, akkor 1-1,5 méter hosszú ereszcsatornát kapunk! Mi akadályoz meg minket abban, hogy ezt az ereszcsatornát a burkolathoz szögezzük úgy, hogy a tálcát lefelé, a tetején pedig ugyanúgy, de a domború résszel felfelé?

Ennek eredményeként szinte örök tetőt kapunk.

Na, ilyen tetővel nem fedjük le a házat, de itt vannak melléképületek, fáskamra, fészer stb. - miért ne! Hiszen ez csak ingyenes tetőfedés!

A népi bölcsesség szerint „minden hasznos a farmon”, és a dacha telek ezt egyértelműen bizonyítja. Régi bútorok, elavult, de még működő háztartási gépek és egyéb háztartási cikkek, amelyek a ház útjába állnak, de kár kidobni, előbb-utóbb kiköltöznek a dachába, hogy leéljék napjaikat.

Itt fontos, hogy ne váljunk Plyushkinvá – egy dolog egyszerűen egy sarokba tenni a felesleges szemetet, és egészen más, hogy használatba helyezzük, új életet adva. Sőt, ez valóban megtakaríthatja a családi költségvetést.

Olcsón barkácsolható kerti utak készíthetők régi holmikból, amelyek évek óta porosodtak az istállóban.

Kerti utak régi gumikból

Manapság egyes kézművesek valódi műalkotásokat tudnak létrehozni autógumikból. A folyamat gyakran bonyolult és időigényes, de nem sok időt vagy erőfeszítést igényel a kerti utak elkészítése régi gumiabroncsokból.

Gumi, amelyből a gumiabroncsok nagyon jó minőségűek és sűrűek, ami azt jelenti, hogy megbízható és tartós bevonatot képez.

Érdekes ! A legtöbb műszaki gumitermék autógumiból készül.

A gumiabroncsokból készült nyaralóösvények előnyei

• A vastag gumi nem rothadásnak van kitéve, és sok évig kitart.
• Még a meglehetősen kopott futófelület is megbízható védelmet nyújt a csúszás ellen. Az ilyen vidéki utakon az eső után magabiztosnak érezheti magát.
• A gumikerti pályák nem igényelnek különösebb gondosságot, csak meg kell öntözni vagy seprűvel seperni.
• Szükség esetén könnyen áthelyezhetők egy másik helyre, vagy teljesen eltávolíthatók.

A gumiabroncsból készült országutak hátrányai

• Nem túl vonzó megjelenésűek.
• Nagyszámú régi gumiabroncs szükségessége.
• Ha nem ad hozzá kavicsot az ilyen utak alá, akkor gyorsan a talajba süllyednek.

Országutak készítése saját kezűleg

Annak érdekében, hogy a teljes munkafolyamat ne tartson sok időt, el kell kezdenie az eszköz előkészítésével. A lista kicsi, és szinte minden nyári lakos megtalálhatja:

1. Kirakós vagy éles kés.
2. Kalapács.
3. Szegek legalább 70 mm.
4. Lapát.
5. Fejsze.

Először is el kell választani a gumiabroncs felnit a futófelülettől. Ezt meg lehet tenni egy építőkéssel, de a gumi gumija nagyon sűrű, és sokat kell izzadni. A kirakós játék sokkal könnyebbé teszi ezt a folyamatot.

A felni a futófelület széle mentén van elválasztva, hogy a gumi később simán kiegyenesedhessen.

Tanács! Szúrófűrésszel csak a kerék kerülete mentén dolgozhat, és semmi esetre se vágja át a felnit. A gumiabroncs belsejében lévő fémhuzalok gyorsan eltompulják a fűrészlapot, vagy akár el is törik.

A következő lépés a futófelület levágása szalag készítéséhez. Nagyon nehéz lesz ezt késsel vagy kirakós fűrésszel megtenni, ezért a legmegfelelőbb egy éles fejsze, amely könnyen el tudja vágni az acélhuzalt, vagy egy daráló, amely pillanatok alatt megbirkózik ezzel a feladattal.

A gumiabroncs megfelelő vágásához és a sérülések elkerüléséhez nézze meg a videót

A kapott szalagokat kiegyenesített helyzetben kell rögzíteni. Ehhez mindkét szélét egy fahasábra kell szögezni.

A futófelület szélességétől függően a pálya két vagy több szalagból állhat, amelyek között egy kis rést kell hagyni, amelybe a víz áramlik.

Amikor az országút minden szakasza készen áll, folytathatja a fektetést. Mint fentebb említettük, ajánlatos kavicsot feltölteni, amely „párnaként” és vízelvezetőként is szolgál, de ha ez nem áll rendelkezésre, akkor a szalagokat közvetlenül a talajra helyezheti. A lényeg az, hogy egy lapáttal kis bemélyedéseket készítsen a rudak területén, hogy az utak ne menjenek felfelé.

Újrahasznosított gumiból készült kerti utak

Az újrahasznosított gumiabroncsokból készült gumibevonatok kétféleek lehetnek:

1. Különböző konfigurációjú csempe formájában, speciális csatlakozó hornyokkal.
2. Tekercsekben, amelyek egyszerűen kigurulnak a felületen.

A tekercsben lévő gumisínek praktikusabbak a dachák számára, mivel nem igényelnek bonyolult telepítési folyamatokat, de ha szükséges, választhat csempéket is. Lenyűgözőbbnek tűnik, de egy kicsit többe is kerül.

A vidéki gumisínek előnyei

• A bevonat puhasága megóv a súlyos sérülésektől esés esetén.
• Tartós bevonat, amelyet nem befolyásol a csapadék és a hőmérsékletváltozás.
• Egyszerű telepítés, amely nem igényel speciális ismereteket vagy szolgáltatásokat.
• A bevonat viszonylag alacsony költsége sok anyaghoz képest.
• Gumi csempe színű és formájú széles választékban.
• Környezetbarát. Annak ellenére, hogy a gumi az olajfinomítás terméke, teljesen ártalmatlan mind az emberre, mind az országba ültetett növényekre.

A vidéki gumisínek hátrányai

• A gumi egyáltalán nem engedi át a vizet, eső után pedig tócsák képződhetnek a felületen.
• A gőzáteresztő képesség hiánya. Ha a bevonatot a talajra fektetik, akkor elrohad. A halászok azonban előnyöket találhatnak ebben - mindig sok giliszta lesz a fedél alatt.
• A hengerelt kerti utak nem sokféle színben kaphatók.

Az utak lefektetése

A nyaraló gumipályáinak beszerelésének fő folyamata a betonalap öntése, de nem fogunk részletesen foglalkozni vele, mivel ez egy külön cikk témája.

Csempe utak

A térkövek formájú gumilapok a beton megfelelőjükhöz hasonlóan térkőre is fektethetők. De a dacháknál gyakrabban használnak olyan barázdákkal ellátott csempéket, amelyek megbízhatóan összekötik a szegmenseket egymással. A fektetés kész betonpályán történik, amelyet először alapozni és kiegyenlíteni kell, így a végső költség meglehetősen magas.

Roll pályák

A tekercsben lévő gumihoz, csakúgy, mint a csempéhez, beton vagy aszfalt alapra van szükség, amelyre speciális ragasztót visznek fel, és rátekerik a tekercset. De néha a dachában meg lehet boldogulni egy kis kavicsréteggel.

A videóban megtekintheti, hogyan néznek ki egy nyaraló telepített görgős pályái

Ha a nyaralónak már van kész alapja, de az elkezdett összeomlani, akkor a tekercsben lévő gumi ideális megoldás, amely megbízhatóan lefedi az alapot, és jelentősen meghosszabbítja a beton élettartamát.

Fából készült kerti utak

Mi lehet tisztább és környezetbarátabb, mint a természetes fa? Vidéken ez az egyik leginkább hozzáférhető anyag. A kivágott régi törzsek nagy része a grillsütőhöz vagy a kályhához kerül gyújtásra, de a törzsekből olyan kerti utakat lehet készíteni, amelyek nemcsak elegáns megjelenésűek, kiegészítik a tájat, de nem is tartanak hosszú évekig.

A fából készült országutak előnyei

• Minimális pénzügyi költségek.
• Eredeti megjelenés és egyedi design.
• Tartósság. A fa megfelelő feldolgozása után nincs kitéve rothadásnak.
• A fából készült kerti utak nem halmozzák fel a nedvességet a felületen, és nem hoznak létre üvegházhatást.
• Természetes és környezetbarát.
• A képzelet teljes szabadsága a formázás során.

A fából készült országutak hátrányai

• Némi nehézség a telepítés során.

Az ösvény lefektetése

Ezt kézi láncfűrész nélkül nem tudod megtenni. Természetesen lehet vágni egy normál fémfűrésszel, de az ilyen munka eléggé képes helyettesíteni több hónapot az edzőteremben.

Az ágak és a kéreg el vannak választva a törzstől. Ezt egy szokásos lapáttal lehet megtenni. Ezután a rönköket körülbelül 10-15 cm vastag „palacsintára” osztjuk.

Fontos! Szalagfűrész használatakor a hengert megfelelően rögzíteni kell, hogy elkerülje a fűrész „harapását” működés közben.

A fűrészelési palacsintákat impregnálással kell kezelni. Ha a pénzügyek megengedik, bármelyik vaskereskedésben készen is megvásárolhatja, de egyszerűbb a fát gépolajba meríteni. Az edzés is megfelelő, amiből minden autórajongó mindig bőven rendelkezik.

A fának több órát kell töltenie az olajban, és jól telítettnek kell lennie, majd a „palacsintákat” a napra helyezik, és néhány napig hagyják száradni. Amíg szárad, elkezdheti elkészíteni az alapot.

Ehhez a jövőbeni telepítés helyén körülbelül 30 cm mély árkot ásnak, és finom kavicsot öntenek az aljára.

Egy réteg homokot öntünk a kavics tetejére, amíg az összes kavics be nem fedi. Ezt a „párnát” bőségesen meg kell öntözni egy tömlővel, hogy a kavics és a homok szorosan összetömörödjön. Most lefektetheti a tuskókat.

Nincsenek korlátozások, a kreativitás teljes szabadsága. A lényeg az, hogy a „palacsintákat” úgy válasszuk ki, hogy a lehető legkevesebb üres hely legyen. A folyamat fáradságos és hosszú, de az eredmény megéri.

A videóban megnézheti, milyen változatosak lehetnek a fából készült kerti utak

Miután a fából készült kerti utat teljesen lefektettük, egy réteg földet vagy homokot öntünk rá. Ez a rönkök közötti üregek kitöltése érdekében történik. A felesleget seprűvel lesöprik, és az egész utat megtelik vízzel. Ha maradnak üres helyek, a folyamat megismételhető. Az eredmény egy monolit bevonat, amely nem fél a terheléstől.

Következtetés

Amint láthatja, a kerti ösvény elkészítésének bármelyik ismertetett lehetősége nem igényel nagy pénzügyi költségeket, és a házi készítésű utak az országban sokkal kellemesebbek lesznek, mint az unalmas aszfalt vagy a beton.

Arra a kérdésre válaszolva, hogy hogyan lehet a legjobban megszervezni egy lejtőn lévő ház megközelítését, a legtöbb szakértő azt javasolja, hogy a területet gabionok segítségével terítse el. Ha korlátozott a költségvetése, egy másik lehetőség is lehetséges - egy barkácsolt gumipálya.

Ez a legeredetibb módja a helyi terület rendezésének. A fával ellentétben a gumi jobban ellenáll a hőmérséklet-változásoknak és a nedvességnek. További előnyei közé tartozik a csúszásgátló bevonat, valamint a mozgás közbeni lengéscsillapítás, ami kényelmesebbé teszi a lejtőkön való mászást.

A régi teherautó gumik kifordíthatók és festhetők. A méretstabilitás tekintetében nem sokkal maradnak el az új gumiktól. Ezért, ha kedvező áron, vagy akár ingyen keres alapanyagot kerti utakhoz, nem találhat jobbat. Az alacsony kerítések építésénél, amelyek egy dachában több zónát határolnak, az ilyen bevonatok dekoratív funkciókat látnak el. Visszatérve a gyakorlati problémákra, az első dolog, amit meg kell jegyezni:

• fagyállóság;
• hidrofóbicitás;
• lágyító hatások eséskor;
• könnyű karbantartás, beleértve a kisebb javítások lehetőségét;
• nincs jelentős költség a telepítés során.

Az autógumik kiválasztásakor fontos, hogy a termék fizikai tulajdonságait vegyék figyelembe. Például a nyári gumik keménygumijuknak köszönhetően 40 fokos hőséget is kibírnak és bármilyen felületen tapadnak. A futófelület hosszanti barázdái elősegítik a jó minőségű vízelvezetést, aminek köszönhetően a legegyszerűbb utak is évekig kitartanak. Díszítésre alkalmasabbak a nagy lamellákkal ellátott téli gumik. Gyorsabban szárad, hidegben pedig a beton- és fabevonatokkal ellentétben alig csúszik.

Videó „Kerti utak a régi autógumikból”

Ebből a videóból megtudhatja, hogyan készítsen kerti utat saját kezűleg régi autógumikból.

Opciók

Ha az alapanyagokat megfelelően kezeljük olajos folyadékokkal, akkor a nagyméretű gumiabroncsok kézzel könnyen vághatók. Hasznos lesz egy éles kés, egy kalapács, kréta és elektromos szerszámok kemény termékek vágásához. A legegyszerűbb 40-50 gumiabroncsból létrapályát készíteni. Kényelmes lemenni a tóhoz, a pavilonhoz és a nyári melléképülethez.

Ha pedig az épület dombon áll, szinte csak így lehet eljutni a közlekedési megállóhoz.

1. A gyártási folyamat a következő lépésekből áll:
2. Helyezze a tiszta gumiabroncsokat a talajra alulról felfelé.
3. Tömörítse az út alapját vibrációs lemezzel, és ha szükséges, ásson egy-egy 2 centiméteres árkot az út minden eleméhez.
4. Töltse ki a lyukakat törött téglákkal vagy kavicsokkal, hogy megakadályozza a szerkezet összeomlását a szélben.

Szereljen fel kapaszkodókat a gyerekek biztonságos mozgásához.

Ugyanolyan tartós út is kialakítható gumi modulokból. Könnyedén változtatják az irányt, és úgy kapcsolódnak egymáshoz, mint a rejtvények. A garázsokhoz és melléképületekhez vezető hosszú utakat legjobb négyzet alakú csempéből készíteni. Az anyag könnyen javítható, nem csúszik és nem romlik mechanikai terhelés hatására.

Egész gumiból

Télen soha nem borítja őket jég, nyáron pedig könnyen megtisztítják őket a törmeléktől. Eső után gyorsan megszáradnak, így biztonságos szabadtéri tevékenységeket végezhetnek. A termékek vízszintesen vagy függőlegesen helyezhetők el. Ezenkívül az első esetben a lyukak könnyen feltölthetők talajjal, a másodikban pedig lehetőség van jó minőségű vízelvezetés megszervezésére.

Szalagokról

Mindenekelőtt helyes méréseket kell végezni és a termékeket feldolgozni. Az abroncs gyorsabb kiegyenesítése érdekében az elektromos szerszámot a széle mentén irányítják, és csak ezután vágják le magát az abroncsot. A kész csíkokat fenyődeszkára kell szögezni, és tiszta talajra kell fektetni. A bevonatelemek közötti optimális távolság 1 mm. A rés az eső és az olvadékvíz teljes elvezetéséhez szükséges.

Mielőtt szalagokat helyezne el a helyszínen, fontos a vízelvezetés megszervezése. Erre a célra a kavics a legalkalmasabb. És hogy az út ne másszon fel, kis hornyokat készítenek a rudak felszerelésének helyén.

Járdaszegélyek

Az ilyen építmények megvédik az ösvényeket a gyomok növekedésétől, az útalapot pedig az eróziótól. Segítségükkel nemcsak a ház közelében lévő területet díszítheti, hanem megjelölheti a webhely legszebb helyeinek határait is. A projekt maximális költségvetése 700 rubel. Ez 5-7-szer olcsóbb, mint a fém és műanyag szalagok felszerelése. A gumiabroncsok függőlegesen helyezhetők el, és a termékek jobb rögzítéséhez használjon cementhabarcsot.

A levágott gumiabroncsokat sűrű szalagok létrehozására használják majd, amelyek elhatárolják a tágas területek nyilvános és magánterületeit. Leggyakrabban az ilyen kerítéseket csavarokkal és lemezekkel rögzítik. A támogató elemekhez naplókra lesz szüksége. Annak érdekében, hogy a fa a rossz időjárás miatt ne romoljon, használat előtt impregnálni kell gombaellenes vegyülettel. Díszítésként 10 cm átmérőjű vörösfenyő vágásokat használhat.

Dekoráció

A festett felületek növelik a termékek nedvességgel, fagylal és ultraibolya sugárzással szembeni ellenállását. Az ilyen kompozíciók kiválasztásakor logikusabb a KCH-136 jelzésű, gumi feldolgozására szánt festékek előnyben részesítése. A napfény akár 97%-át elnyelik, és tökéletesen sima felületet biztosítanak a festett részek számára. A tixotrópia egyedülálló tulajdonságának köszönhetően lehetséges a bevonatok önálló kiegyenlítése, és ami a legfontosabb, a festékek sűrítése nyugalmi állapotban.

A réteg teljes száradása néhány óra múlva következik be. Ha +25 °C hőmérsékleten dolgozik, az út 2-3 napon belül használható. A fennmaradó gumiabroncsok alapjául szolgálnak majd a gumilapok melegsajtolásos módszerrel történő gyártásához. Ezeket a bevonatokat nemcsak kültéren, hanem lakott területeken is kényelmesen lehet használni.

A bemutatott anyag sok kertész számára hasznos lesz, mert rövid tájékoztatást nyújt arról, hogyan készíthet kényelmes kerti utakat régi gumiabroncsokból.

Kiválóan helyettesíthetik a klasszikus betonlapokat, így a gyakorlatban meglehetősen elterjedtek.

Mind gyakorlati, mind gazdaságossági szempontból a használt gumiabroncsok felhasználása speciális utak kialakítására a telkeken kiváló alkalom arra, hogy megszabaduljon a felesleges anyagoktól, és a maga javára fordítsa elérhetőségét.

Tagadhatatlan előnyök

A használt gumiabroncsokkal épített kerti utak fő előnyei a következő tényezők:

1. Könnyen kezelhető bevonat.
2. A gumi gyorsan szárad, így heves csapadék után is kényelmes és biztonságos rajta járni egy bizonyos idő elteltével, hiszen itt nem áll fenn a csúszás veszélye.
3. A gyártás műszaki egyszerűsége.

Mindez azt jelzi, hogy a kertész saját kezűleg is elkészíthet egy utat hasonló módszerrel.

Ebben a helyzetben az a legfontosabb, hogy világosan megértsük az előttünk álló munka természetét, és kövessen néhány technológiai trükköt.

Mit tegyek

Kiváló minőségű, gumiabroncsból készült kerti ösvény beszerzéséhez, fontos egy korábban tervezett terv szerint jár el. Ez nagyjából a következő alapvető műveleteken alapulhat:

• a gumiabroncsokat vízszintes helyzetben kell a talajra helyezni;
• a gumiabroncs szerkezetének stabilitása érdekében enyhén a talajba vannak temetve;
• földet öntenek a lyukakba.

Jó gyakorlati lépés lenne a porhoz szükséges anyagként kavicsot használni, mert ez megakadályozza, hogy a cipő még nedves állapotban csússzon a gumin. Ily módon a kertész megvédi magát az esetleges esések következményeihez kapcsolódó feltételezett sérülésektől.

Természetesen az autógumik kezeletlen felületének megjelenése aligha válhat dekorációvá a telek területén. És annak érdekében, hogy az ilyen burkolt utak vonzó kialakításúak legyenek, a festék használata meglehetősen elfogadható.

Például egy fekete-fehérre festett út jól néz ki. Úgy tűnik, hogy egy sakktábla stilizált kompozícióját alkotja. Mindenesetre külsőleg nagyon szokatlannak és kreatívnak tűnik.

Ezért sok látogató és vendég tudja értékelni a kerti telek tulajdonosának hasonló kreatív koncepcióját, aki hasonló átjárókat rendezett be saját telkén.

Mindenesetre a kreativitás lehetősége itt egyszerűen kolosszális, amelyet leleményességed és gyakorlati képességeid segítségével kell leküzdeni.

És egy szép napon a kert csodálatos hellyé válhat, ahol a lehető legtöbb szabadidőt itt töltheti, élvezve a természetet és a föld eredeti dizájnját.