Čo je to paleta?

Paleta- je to ploché dopravná štruktúra, vyrobené z dreva, plastu a kovu. Paleta je určená na použitie ako samostatný kontajner pri rôznych prepravných, skladových a nakladacích a vykladacích operáciách, pri skladovaní a preprave. Pre uľahčenie pohybu je možné tovar uložený na palete zaistiť pásmi, upevňovacími páskami, zmršťovacími alebo strečovými fóliami.

V USA sú veľkosti paliet stanovené dokumentom UNIFORM STANDART FOR WOOD PALLETS, schváleným NWPCA (National Wooden Pallet & Container Association). Americké štandardy: 4x6 ft alebo 6x6 ft.
V Európe sú bežné europalety (s pečiatkou EUR) s rozmermi 1200x800 mm a plutvové palety (s pečiatkou FIN) s rozmermi 1200x1000 mm. Organizácia EPAL (European Pallet Association) združuje výrobcov paliet a kontroluje kvalitu ich produktov, regulovanú dokumentmi ISO3676, ISO TK/22, ISPM 15, normami UIC 435-2/ 435-4.

V Rusku v súčasnosti platia normy GOST 19434-74, 9078-84, 9557-87 zo sovietskej éry.

Hmotnosť prázdnej palety je 15-21 km.
Nosnosť paliet sa pohybuje od 700 kg do 5 ton.

Palety sa používajú v skladoch, maloobchodu, priemyselné podniky, pri preprave tovaru po železnici, po mori resp cestnou dopravou. Ich použitie umožňuje prepravu veľké množstvo nákladu, je vhodné škatule s tovarom zoskupovať a chrániť.

Akékoľvek zdvíhacie zariadenie rôznych veľkostí môže pohybovať paletou. Často na vykonanie práce stačí svalová sila jedného človeka. Paleta je navrhnutá tak, aby ju vysokozdvižný alebo paletový vozík mohol zdvihnúť z 2 alebo 4 strán.

Najbežnejšie palety sú vyrobené z dreva (smrek, borovica, osika, breza). Pri ich výrobe sa používajú hranové rezivo. Drevo prirodzená vlhkosť, spĺňajúce požiadavky tried 1,2,3,4 GOST 8486-86 alebo triedy 3 GOST 2695-83. Nosnosť: 700-2000 kg.
Paletová podlaha s hrúbkou 18-25 mm pozostáva z 5 alebo 7 dosiek. S alebo bez skosenia na rohoch. Vzdialenosť medzi doskami nepresahuje 4,5 cm, dĺžka 1200 mm. Existujú tri priečne dosky. Paleta stojí na deviatich „kárach“. Na zostavenie palety sa používajú hrubé alebo valcované klince.

Kovová paleta je vyrobená z profilové potrubie, plechová krytina resp kovová sieťka. Nosnosť do 3 ton dynamicky a do 5 ton staticky. Dostupné v tepelne lakovaných alebo pozinkovaných verziách. Paletové lakovanie - práškové, vysokoteplotné.

Moderné riešenie pre skladovanie - jedná sa o polymérovú, plastovú paletu Vyznačuje sa vysokou pevnosťou, nízkou hmotnosťou, odolnosťou voči atmosférickým zmenám a agresívnym kvapalinám, hygienou, jednoduchosťou čistenia a dezinfekcie. Recyklovateľné.

Záruka na kovové a polymérové ​​palety je 12 mesiacov. Drevené palety vydržia 6 mesiacov a viac, alebo 7 - 8 cyklov. Životnosť závisí od kvality palety a jej prevádzkových podmienok.

Prečítajte si:

Paleta(aka paleta, aka paleta, je rovnaká paleta A paleta) - plochý obdĺžnikový stojan na bremeno, v ktorom sú v spodnej časti vybrania (nástupy) pre rukoväte vysokozdvižného vozíka a výstupky na pripevnenie popruhov (pri pohybe v zavesenom stave).
PALETA PLT, PLL

Na čo slúžia palety?
Straty z používania paliet

Palety vám umožňujú efektívne a starostlivo skladovať náklad a rýchlo nahradili staré formy balenia, ako sú krabice, krabice a sudy. Použitie paliet v nákladnej doprave umožňuje vytváranie zväčšených nákladových jednotiek. Je nepohodlné prepravovať náklad v malých kontajneroch alebo vo veľkom, čo zvyšuje čas nakladania a vykladania a počas prepravy je ťažké ho upevniť, aby sa mohol rozbiť a stať sa nepoužiteľným. Zároveň podobný objem rovnakých produktov zabalených na palete vytvára....

Okrem bežných, plochých paliet existujú špeciálne palety na prepravu cenného, ​​krehkého alebo jednoducho neštandardného nákladu. Spravidla ide o štandardné palety, ktoré sú pomocou súprav špeciálnych dielov vybavené regálmi, policami, zásuvkami, rámami, rohovými profilmi a mriežkovými stenami. V železničnej (niekedy aj v cestnej) nákladnej doprave sa používajú aj špeciálne palety - ploché, sklopné, kolísky. Ide o obrovské palety veľkosti nakladacej plošiny, vybavené kovaním (okami pre....

Hmotnosť palety. Objem a rozmery paliet.

Požiadavky medzinárodný štandard Hmotnosť europaliet UIC435-2 nie je vypočítaná vzhľadom na to, že sú vyrobené z rôzne materiály a dajú sa kombinovať. Hmotnosť väčšiny drevených paliet sa pohybuje od 15 do 20 kg, dvojpodlažné - do 40 kg. V praxi musí colný deklarant často naslepo určiť hmotnosť týchto paliet, ktorá sa nazýva tara. Hmotnosť paliet definuje ako rozdiel medzi hrubou a čistou hmotnosťou. Pozrime sa na konkrétny príklad: kočík obsahuje 1380 polyvinylchloridových vriec na 24 paletách....

História paliet. Dôvody popularity paliet

„Prastarým otcom“ modernej palety bol šmyk, ktorý sa používal v amerických továrňach na začiatku dvadsiateho storočia. To bolo drevený štít, ku ktorému boli zospodu pripevnené dve dosky. S vývojom nakladacích zariadení sa zmenil a zlepšil dizajn lyžiny. V roku 1925 bol na spodok dosiek pribitý ďalší štít a prototyp palety získal úplne rozpoznateľný vzhľad.

Čo je to paleta alebo paleta? Čo znamená PLT?

• Paleta(aka paleta, aka paleta, je rovnaká paleta A paleta) - kontajner, plochý obdĺžnikový stojan na náklad s pevnou plošinou na vytvorenie veľkej nákladnej jednotky. Paleta je určená na uloženie nákladu na nej a jej presun pomocou rôznych mechanické prostriedky. Konštrukcia paliet má vybrania alebo vstupy na uchopenie vysokozdvižných vozíkov a iných zdvíhacích zariadení, ako aj výstupky na pripevnenie popruhov v prípadoch, keď sa náklad pohybuje v zavesenom stave.
  Toto slovo pochádza z angličtiny PALETA(paleta) a v dokumentácii je skrátená ako PLT, PLL. „Ruský pravopisný slovník» RAS nám naznačuje, že v slove paleta je iba jedno písmeno „l“, ale napíšeme ho tak, ako je to bežnejšie pre obyčajných ľudí).
  V nákladnej doprave Palety sa používajú na vytváranie takzvaných zväčšených nákladových jednotiek. čo to je Tu je čokoládový cukrík - preprava samotná je nepohodlná a problematická. Krabička obsahujúca 20 cukríkov je pohodlnejšie a výhodnejšie nosiť. Krabička s bonboniérami je ešte výhodnejšia: naraz môžete preložiť a prepraviť 800 čokolád. Ďalšou etapou rozšírenia bude paleta, na ktorej je 20 krabíc s bonboniérami. To vám umožní presunúť a znova naložiť 16 000 cukríkov naraz. Toto je už plná nálož čokolád a nie kopa čokolád vo veľkom. Nakoniec, štandardný 20-stopový kontajner, ktorý pojme 11 paliet, je vrcholom tohto vývoja nákladu.

Na čo slúžia palety? Aké sú výhody alebo straty spojené s používaním paliet?

• Palety vám umožňujú efektívne a starostlivo skladovať náklad a rýchlo nahradili staré formy balenia, ako sú krabice, krabice a sudy. Použitie paliet v nákladnej doprave umožňuje vytváranie zväčšených nákladových jednotiek. Je nepohodlné prepravovať náklad v malých kontajneroch alebo vo veľkom, čo zvyšuje čas nakladania a vykladania a počas prepravy je ťažké ho upevniť, aby sa mohol rozbiť a stať sa nepoužiteľným. Zároveň podobný objem toho istého produktu zabaleného na palete vytvára väčšiu jednotku tovaru, s ktorou je pohodlná manipulácia pri presune a bezpečne zaistená v nákladovom priestore pre bezpečnú prepravu.

• Výhody použitia paliet:

  • Operácie nakladania a vykladania paliet sa vykonávajú oveľa rýchlejšie. Naplnenie kontajnera alebo vyloženie nákladu bez nich si vyžiada zapojenie mnohých nakladačov, ktorým treba zaplatiť. Na manipuláciu s paletizovaným nákladom potrebujete jeden vysokozdvižný vozík a jedného pracovníka. Úspora času a hotovosť a nervy su jasne.
  • Miera bezpečnosti pri preprave nákladu na paletách je oveľa vyššia. Náklad je umiestnený v rámci hraníc palety a ak je bezpečne a pevne zviazaný, nedrobí sa ani nedeformuje. Prístup k nákladu uloženému na paletách je výrazne sťažený, čo je ďalšou zárukou jeho bezpečnosti.
  • Používanie paliet v určitých situáciách sa stalo povinným. Bezpečnostné pravidlá pre námornú dopravu teda vyžadujú, aby sa všeobecný náklad, ktorý je predmetom balenia, sformoval do zväčšených nákladových jednotiek. Prepravujú sa na dvoj a štvorcestných paletách.
  Straty z používania paliet:
  • Použitie paliet znižuje využiteľný objem nákladného priestoru.
  • Palety zvyšujú hmotnosť nákladu, ktorý môže predstavovať viac ako tonu na jeden kamión prepravujúci 33 paliet.
  • Paleta nie je zadarmo, má svoju cenu.
  • Použité palety je potrebné vrátiť na miesto novej nakládky alebo zlikvidovať v boji o životné prostredie

Klasifikácia paliet. Palety a ich druhy

• Existuje mnoho typov paliet, ale existujú hlavné typy, do ktorých sú klasifikované. Aby ste si vybrali optimálny typ paliet pre seba, musíte vziať do úvahy všetky nuansy ich nadchádzajúceho použitia.
  • Otvorené palety, známe aj ako europalety.
    Domov charakteristický znak Výhodou týchto paliet je, že ich konštrukcia umožňuje ich odoberanie z ktorejkoľvek strany. Najpopulárnejšie sú v Európe, a preto dostali svoje druhé meno. Je pravda, že takéto palety nie sú veľmi populárne v Spojenom kráľovstve a Írsku. Tieto palety sú navrhnuté vo forme bloku, na dne ktorého sú na oboch stranách a v strede pásy, čo umožňuje ich zdvíhanie zo všetkých štyri strany. Manipulácia s nákladom je teda výrazne zjednodušená, pretože s takýmito paletami môžu pracovať takmer všetky modely vysokozdvižných vozíkov.
  • Blokové palety, tiež známe ako GKN palety.
    Vybavené spodnou lištou po celom obvode. Dizajn je blokový, okrem spodnej lišty na všetkých stranách je lišta aj v strede. Je vhodné odoberať takéto palety z ktorejkoľvek strany pomocou vidlíc alebo akéhokoľvek typu zariadenia, jedinou výnimkou sú modely, ktorých vidlice sú nosného typu. Aby sa paleta ľahšie posúvala po regáli, používa sa povrchové brúsenie. Takéto palety sú najrozšírenejšie v Spojenom kráľovstve.
  • Pozdĺžne palety
    Tieto palety majú niekoľko ďalších názvov: nazývajú sa stringer, grocery, block, bottom-bar palets, v Amerike sa im hovorí GMA palety a v Kanade sa im hovorí CPC palety. Konštrukcia týchto paliet je bloková na bočnej strane je pozdĺžny pás, na ktorom sú vytvorené výrezy špeciálne pre vidlice. V prípade potreby sa dajú vybrať vidlami zo všetkých štyroch strán. Na premiestňovanie takýchto paliet v horizontálnej rovine môžete použiť elektrické aj manuálne modely vášho skladového vybavenia. Vo väčšej miere sa takéto palety používajú v Ázii, Afrike a Severnej Amerike.
  • Uzavreté palety
    Takéto palety sa naberajú vidlicami len z oboch strán. Dizajn je blokový, vybavený lamelami na bokoch a v strede. S týmito paletami môže pracovať akýkoľvek model skladového zariadenia, s výnimkou tých s podpornými vidlicami. Takéto palety sú tiež najviac používané v Ázii a Afrike.
  • Valčekové palety
    Sú to tiež nakladacie kontajnery alebo valčekové kontajnery. Ide o kovové konštrukcie vybavené valčekmi a bočnými koľajnicami. Vďaka valčekom sa dajú posúvať rovné podlahy nielen pomocou techniky, ale aj ručne. Prázdne palety sa dajú ľahko skladať a prepravovať. Spravidla sa používajú pri každodennej práci vo výrobných dielňach s rôznymi časťami.

  Klasifikácia paliet

  • Podľa životnosti. Existujú palety na jedno použitie, ktoré sa po použití recyklujú alebo zničia, a palety na opakované použitie, ktoré sa používajú opakovane. Opakovane použiteľné palety sú určené pre dlhodobo prevádzku bez zníženia výkonu.
  • Podľa počtu prejazdov vidličkou. Obojstranné palety sa odoberajú len z dvoch protiľahlých strán.
    Štvorcestné sú univerzálnejšie, vyberanie je možné z ktorejkoľvek strany.
  • Podľa materiálu výroby.
    Najbežnejšie sú drevené.
    Drevo je šetrné k životnému prostrediu a čistý materiál, ľahko recyklovateľné a recyklovateľné, lacné. Drevené palety sa veľmi ľahko opravujú.
    Plastové palety sú praktickejšie a spoľahlivejšie ako drevené, majú menšiu hmotnosť, ľahšie sa skladujú, neabsorbujú vlhkosť, nehnijú a nevyžadujú špeciálne zaobchádzanie. Jednoducho sa recyklujú. Ale sú drahšie.
    Kovové sú najodolnejšie a najvýkonnejšie. Používa sa najdlhšie. Sú ťažké, čo ovplyvňuje jednoduchosť použitia a sú náchylné na koróziu.
    Okrem toho sa používajú palety z kombinovaných materiálov.
  • Podľa počtu plošín na umiestnenie nákladu.
    Jednopodlažné palety umožňujú umiestniť náklad iba na jednu stranu. Dvojpodlažné palety majú dve podlahy: hornú a spodnú. Vďaka tomu je možné paletu prevrátiť. Výhodnejšie je ukladať takéto palety na seba bez hrozby poškodenia nákladu.
• 
  Pre špeciálny náklad existujú špeciálne palety.
  Cenné, krehké, nie štandardné veľkosti náklad sa prepravuje na štandardných paletách, kde sú postavené regály, police, boxy, rámy, rohové profily, mrežové steny atď. Špeciálne palety - ploché, sklopné, podperné - sa používajú na prepravu tovaru po železnici, po mori a niekedy aj po ceste. Sú to obrovské palety, ktoré sú vyrobené tak, aby zodpovedali rozmerom železničnej nákladnej plošiny. Sú opatrené kovaním, t.j. upevňovacie prvky pre reťaze a káble, pomocou ktorých je k nim pripevnený náklad. Špeciálne palety môžu mať sklopné steny, koncové strany, rámové nadstavby, plné steny, polovičnú výšku štandardného kontajnera. Každý typ sa používa v závislosti od charakteru prepravovaného nákladu.
• 
  Ako si vybrať paletu.
  Ak potrebujete palety, najprv sa rozhodnite pre materiál. V závislosti od materiálu sú palety vyrobené z dreva, kovu a plastu. Drevené sú spravidla najuniverzálnejšie a vyrábajú sa z dreva ihličnatých alebo listnatých (breza).
  Keď ste sa rozhodli pre materiál, musíte sa rozhodnúť pre ich veľkosť. Veľkosť sa vyberá v závislosti od veľkosti balenia produktu, ale ak je tovar určený na dodanie na export, môžete si vybrať iba z dvoch štandardov - 1200x800 a 1200x1000. Ide o palety, ktoré využívajú firmy zaoberajúce sa zahraničnoobchodnou činnosťou.
  Ak potrebujete europalety, odporúčame si najskôr ujasniť podmienky colného odbavenia. Veľmi často existuje požiadavka na povinné fytosanitárne ošetrenie všetkých výrobkov z dreva a palety nie sú výnimkou. Ak je to potrebné, uveďte to vo svojej žiadosti. Po prvé, na začiatku vám budú správne vypočítané náklady na objednávku a po druhé, dodávateľ objasní, či takéto služby poskytuje alebo nie.
  Po výbere veľkostí sa musíte rozhodnúť pre dizajn. Ak potrebujete umiestniť tovar na obe strany palety, objednávku je potrebné zadať na dvojposchodové palety, ak len na jednu stranu - jednoposchodové palety. Ak musí nakladač uchopiť palety zo 4 strán - 4-cestné, ak stačia len dve strany - 2-cestné.
  Stáva sa, že zákazník nemá štandardné palety (palety) štandardných veľkostí alebo dizajnu pre svoj tovar, v takom prípade musí výrobca poskytnúť výkresy kontajnerov, ktoré potrebujete špeciálne pre váš náklad.
  Čo sa týka samotného balenia a umiestnenia tovaru na paletu, balenie nákladu závisí od želania zákazníka resp. technické špecifikácie preprava a skladovanie nákladu.
  Základné odporúčania pre balenie možno formulovať nasledovne: ak musí byť náklad úplne chránený, je potrebné ochranné paletové balenie s produktom úplne zabaleným do zmršťovacej fólie. Ak nie, postačí zaistenie popruhmi.

Hmotnosť palety a rozmery palety. Objem palety. Špecifikácie paliet

Ako je náklad pripevnený k palete? Výška a hmotnosť nákladu na palete.

História paliet. Dôvody popularity nákladných paliet

• • „Prastarým otcom“ modernej palety bol šmyk, ktorý sa používal v amerických továrňach na začiatku dvadsiateho storočia. Bol to drevený štít, ku ktorému boli po bokoch v spodnej časti pripevnené dve dosky. S vývojom nakladacích zariadení sa zmenil a zlepšil dizajn lyžiny. V roku 1925 bol na spodok dosiek pribitý ďalší štít a prototyp palety získal úplne rozpoznateľný vzhľad.
  • Druhá svetová vojna bola silným stimulom pre rozvoj paletizácie nákladnej dopravy. svetovej vojne a konkrétnejšie o vstupe USA do nej. Situácia si vyžadovala čo najorganizovanejšie odoslanie obrovského množstva vojenského a humanitárneho nákladu po celom svete a mužských robotníkov počas týchto rokov bol, samozrejme, nedostatok. Používanie paliet znížilo potrebu nakladačov a zvýšilo sa priepustnosť sklady a sklady. A hoci sa palety používali vo väčšej miere v tichomorskej oblasti, aj Európa ocenila výhody tohto typu balenia.
  • Väčšina krajín EÚ vyžaduje, aby drevené palety dovážané na ich územie mali fytosanitárne osvedčenie, potvrdzujúce, že podstúpili bylinnú liečbu. Po dezinfekcii podľa normy č. 15 sú palety a upevňovací materiál aplikované špeciálne označenie - evidenčné číslo pridelené národnou službou pre karanténu a ochranu rastlín, ako aj kód krajiny a označenie spôsobu dezinfekcie (HT - tepelné spracovanie - tepelné spracovanie, KD - sušenie v peci - komorové sušenie, MB - metylbromid - spracovanie s metylbromidom).
  • Normy GOST pre palety v Rusku sa od čias ZSSR nezmenili. Odborníci dospeli k záveru, že maximálna nosnosť paliet (1 tona) uvedená v GOST je podhodnotená. Nová europaleta bežne znesie zaťaženie s hmotnosťou 1500 alebo dokonca 2000 kg. Treba však zvážiť aj iné faktory. Po prvé, nosnosť vozidlo, ktorú nemožno prekročiť. Takže, keď je vozík plne naložený štandardnými paletami (33 ks), prípustné zaťaženie na paletu bude len 800 kg. Po druhé, výkon väčšiny vysokozdvižných vozíkov a podobných skladových zariadení, ktorý nie je dimenzovaný na viac ako 1800 kg.
  • V prepravných dokladoch pre medzinárodnú nákladnú prepravu sa často vyžaduje, aby ste uviedli, koľko kusov nákladu máte - COLLI v CMR a TIR sa zvyčajne označujú skratkou CLL. Týmto pojmom sa rozumie samostatný nákladný (prepravný) kus - akýkoľvek náklad, ktorý je možné naložiť a vyložiť ako jeden celok: škatule, vrecia, prepravky, plechovky prepravované bez paliet, ako aj náklad na palete. Ak sa teda do kontajnera alebo kamióna naloží 5 paliet a 12 škatúľ, potom môže byť v prepravných dokladoch uvedených 17 kólií. (z francúzskeho colis - krabica, balík, balík, batožina)

  Dôvody popularity nákladných paliet:

  Bezpečnostné opatrenia pri nakladaní a preprave paliet

  • • Pri nakladaní/vykladaní paliet musia byť umiestnené tak, aby bol voľný priestor pre vysokozdvižný vozík. Ak palety jednoducho zatlačíte, môžu sa prevrátiť alebo zlomiť.
    • V závislosti od typu nákladu a prepravných podmienok sa musí vypracovať individuálna schéma umiestnenia nákladu na paletu. Napríklad sudy s olejom sú umiestnené na palete iba v jednej vrstve a od okraja palety je väčšia priehlbina ako zvyčajne. Ak tieto podmienky nie sú splnené, existuje vysoké riziko vzájomného trenia stien suda počas prepravy.

  Kartónové palety

  • Kartónové palety alebo kartónové palety sú typom kontajnera vyrobeného z hrubej, hrubej lepenky. Palety vyrobené z viacvrstvovej vlnitej lepenky sú obzvlášť odolné. Kartónové palety majú obmedzenú nosnosť. Na štandardnú kartónovú paletu sa zmestí bremeno s hmotnosťou až 700 kg, no niektoré typy bez problémov vydržia aj niekoľko tonovú záťaž.
  • 
    V porovnaní s inými paletami majú kartónové palety niekoľko výhod:
    • Paleta môže mať laminovaný povrch;
    • Kartón je 100% čistý environmentálny materiál, ktorý je ľahko a úplne recyklovateľný a možno ho znovu použiť;
    • Kartónové palety sú veľmi ľahké, čo zase výrazne šetrí náklady na dopravu;
    • Nevyžadujú tepelné, fytosanitárne alebo iné typy ošetrenia;
    • Odolný voči vlhkosti;
    • Spĺňa hygienické normy, odporúčané na balenie potravinárske výrobky a vo farmaceutických výrobkoch;
    • Veľmi úsporné pri skladovaní, zaberá 9 krát menej priestoru ako drevené palety.
    • Použiteľné bez akýchkoľvek obmedzení na celom svete;
    • Používanie kartónových paliet nepoškodzuje životné prostredie a má pozitívny vplyv na imidž spoločnosti.

  • Tajomstvo pevnosti kartónových paliet

    Tajomstvo pevnosti kartónových paliet spočíva v ich dizajne. Toto je veľmi dobrá kombinácia z podpery paliet, čo sú profily v tvare U vyrobené z kartónu s vloženými rukávmi (kartónovými rukávmi) a voštinové lepenkové panely ako plošiny, ktorých povrch je laminovaný. Často sa namiesto panelov používa vlnitá lepenka, dierované plechy a kartónové rohy. Prvky palety sú zlepené lepidlom.
    Kartónová paleta môže byť vyrobená výhradne z recyklovaných materiálov a je 100% recyklovateľná.
    Štandardná europaleta vyrobená z kartónu odolá výraznému dynamickému zaťaženiu aj jednej tony, pričom sama váži 4-krát menej - asi 5,5 kg. Pri dodržaní prevádzkového poriadku ho možno použiť až 5x.

    Tvary a veľkosti

    • Kartónové palety môžu byť štandardného tvaru alebo vyrobené na zákazku podľa požiadaviek zákazníka. Varianty je možné vyrobiť s presné rozmery pre maximálne zaťaženie akéhokoľvek druhu dopravy.
    • Dá sa použiť iný druh panely - vlnitá lepenka, kartónový roh atď.;
    • Vyrábané v akejkoľvek veľkosti;
    • Ideálne pre použitie na pásových dopravníkoch;
    • Môže byť súčasťou balenia konečného produktu.
    Počet puzdier v podperách môže byť rôzny a ich počet sa upravuje v závislosti od požiadaviek na pevnosť a nosnosť. Rozmery výšky podpery paliet v automatizovanej výrobe môžu byť minimálne 400 mm, maximálne 1200 mm na výšku, s ručná výroba- veľkosti nie sú obmedzené. Navyše sa dajú vyrobiť aj v samolepiacom prevedení.

    Hmotnosť kartónových paliet

    Kartónové palety sú najľahšie medzi paletami. Ak drevená paleta váži približne 15-25 kg, potom lepenka - 3-6 kg. Nízka hmotnosť týchto paliet je obrovská výhoda pri ich pozemnej a leteckej preprave.

    Kartónová paleta je produkt šetrný k životnému prostrediu

    Kartónové palety sú ekologické a bezpečné. Plne recyklovateľné a môžu byť vyrobené z recyklovaných materiálov. Nevyžaduje fumigáciu. Proces spracovania je veľmi lacný, výroba jednoduchá. Prijímané bez akýchkoľvek obmedzení na celom svete.

    Pevnosť

    Popredné nezávislé laboratóriá vykonali testy pevnosti kartónových paliet v rozdielne podmienky a pri rôznom zaťažení. Štúdie ukázali, že 4-nosné palety sú schopné vydržať statické zaťaženie 10 ton bez väčšieho poškodenia.

    Výroba kartónových paliet

    Technológia výroby kartónových paliet je taká jednoduchá a rýchla, že odpadá nutnosť držať ich zmontované na skladovanie v skladoch. Dajú sa zložiť. Palice môžu byť dodané so špeciálnym samolepiacim povrchom pre jednoduchú, ale odolnú montáž. V prípade potreby zložíte kamión kartónových paliet za hodinu.
    Využívajú sa aj automatizované linky na výrobu a dodávku kartónových paliet. Na obsluhu celej výroby stačí jeden operátor. Proces je plne automatizovaný; komponenty sú špeciálna rolka kartónu, ktorá sa podáva na dopravník. V rovnakom čase výrobná kapacita sú schopní zabezpečiť výrobu rôzne formy paleta a modulárny dizajn umožňuje flexibilne reagovať na požiadavky zákazníkov. Táto výroba vyprodukuje až 10 paliet každú minútu.

    Kto používa kartónové palety?

    Stále prísnejšie požiadavky na ochranu, bezpečnosť životné prostredie, hygienické normy v oblasti hygieny a zdravia sú kartónové palety jednou z najobľúbenejších možností prepravy tovaru, najmä produktov z potravinárskeho a farmaceutického priemyslu. Stali sa nimi najviac ideálna možnosť pre námornú a leteckú dopravu v mnohých európskych krajinách, v Japonsko, USA, Čína.

  Paletová terminológia

  • Paletové miesto.(priestor na palete)
    Náklad umiestnený na palete bez toho, aby vyčnieval za jej okraje, sa nazýva nákladná jednotka alebo paletový priestor. Paletové miesto je špeciálny prípad nákladný priestor.
  • Nákladný priestor.(colli)
    Jednotka nákladu prijatá na prepravu pozostávajúca z jednotlivých kontajnerov (obalov) a ich obsahu, s výnimkou prístupu k nákladu. CLL je paleta, krabica, balík a balík.

1. Certifikovaná europaleta (EUR paleta).

Rozmer 800x1200x145mm. Povinné je mať značku EUR v ovále, vypálenú do pravých nosných nôh palety. Zvyšné nohy tiež nesú označenie výrobcu (PKP, FS, DB atď.) a digitálne informácie (séria, rok výroby). Horná časť Euro paleta pozostáva z piatich dosiek, ktoré sa striedajú v poradí: široká (145 mm), úzka (100 mm), široká, úzka, široká. Spodnú časť tvoria tri dosky (úzka, široká, úzka) s skosené. Je povinné mať skosené hrany na rohoch europalety.

2. Certifikovaná finpaleta (FIN-paleta, fínska paleta).

Rozmer 1000x1200x145mm. Na pravých nosných nohách palety je povinné mať vypálenú značku FIN v obdĺžniku. Centrálne nohy sú tiež označené digitálnymi informáciami s uvedením kódu výrobcu a dátumu výroby. Horná časť dokončovacej palety pozostáva zo siedmich dosiek, ktoré sa striedajú v poradí: široká (120 mm), dve úzke (100 mm), široké, dve úzke, široké. Spodnú časť tvoria tri dosky (úzka, široká, úzka) so skosením. Na rohoch dokončovacej palety je povinné mať skosenie.

3. Nákladná paleta na jedno použitie 800x1200mm.

Rozmer 800x1200x145mm, hrúbka dosky 20-22mm. Neexistuje žiadna firemná značka, dizajn je identický s dizajnom europalety.

4. Nákladná paleta na jedno použitie 1000x1200 mm.

Rozmer 1000x1200x145mm, hrúbka dosky 20-22mm. Neexistuje žiadna firemná značka, dizajn je identický s dizajnom finpallet.

5. Eurobox (EUR-box)

Kovová klietka s kovovým podstavcom vo forme europalety, rozmer 800x1200x800mm. Má tanierik s vyrazenou EUR známkou v ovále.

Paletové odrody

Ak odosielate vyrobený tovar do zahraničia alebo použite výrobné linky s prísnymi požiadavkami na používané palety, potom je pravdepodobné, že budete potrebovať certifikované európske alebo fínske palety. Vyrábajú sa v súlade s normami GOST prijatými v európskych krajinách, o čom svedčí prítomnosť pečiatky na každej palete. Podľa ich stavu sú tieto palety rozdelené do troch tried:

1. Najvyššia známka

• prakticky nové, biele, silné palety;
• žiadne triesky alebo praskliny;
• neboli použité viac ako trikrát.

2. Prvá trieda

• biele, silné palety;
• žiadne triesky alebo praskliny;
• neboli opravené.

3. Druhý stupeň

• povolené mierne znečistenie a stmavnutie dreva v priebehu času;
• malé praskliny a triesky sú povolené (ale nie viac ako 3 cm na šírku a 30 cm na dĺžku);
• Niektoré z nich môžu byť po renovácii.

Pre prácu na domácom trhu

Na prácu na domácom trhu je zvyčajne vhodná akákoľvek paleta - výber konkrétneho typu a triedy závisí výlučne od výrobcu. Okrem certifikovaných europaliet a finančných paliet existujú aj jednorazové nákladné palety nasledujúcich typov:

1. Necertifikovaná europaleta 800x1200x145mm<

• rozmery a prevedenie sú absolútne identické s certifikovanými europaletami, vrátane všetkých tolerancií a skosení;
• používajú sa skrutkové klince;
• hrúbka dosky 22mm;
• Od certifikovanej europalety sa líši absenciou firemnej značky.

2. Paleta 800x1200x145mm, prvá trieda

• dizajn je podobný europaletám, ale veľkosti dosiek a tyčí sa môžu líšiť;
• používajú sa skrutkové klince;
• hrúbka dosky 20-25mm;
• rohy palety boli skosené;
• nemá po čase výrazné znečistenie alebo stmavnutie dreva.

3. Paleta 800x1200x145mm, druhá trieda

• dizajn je podobný europaletám;
• Môžu sa použiť skrutky aj stavebné klince;
• hrúbka dosky 20-25mm;
• vzdialenosť medzi podlahovými doskami nie je väčšia ako 50 mm;
• Menšie znečistenie a stmavnutie dreva v priebehu času sú povolené.

4. Paleta 800x1200x145mm, tretia trieda

• hlavné rozmery palety sú 800x1200 mm, iné rozmery sa môžu líšiť a nemajú jednotný štandard;
• hrúbka dosky 15-25mm;
• na rohoch palety nie sú žiadne skosenia;
• boli použité stavebné klince;
• Znečistenie a stmavnutie dreva v priebehu času je povolené.

5. Paleta 1000x1200x145mm

• veľkosťou a dizajnom sú vyrobené podobne ako certifikované finančné palety;
• skosenie môže chýbať;
• namiesto skrutkových klincov je možné použiť bežné klince;
• hrúbka dosky 15-25mm.

6. Špeciálne typy paliet

• plastový štandard EUR;
• drevený štandard CP;
• Triplett;
• kovové EUR boxy.

Pomocou paliet

Palety sú široko používané v mnohých krajinách. Pri používaní paliet odporúčame dbať na nasledovné:

• Existujú dva hlavné typy paliet: europaleta a štandardná paleta. Veľkosť europalety je 800 mm x 1 200 mm a štandardnej palety je 1 000 mm x 1 200 mm.
• Do 20-stopového kontajnera je možné naložiť 11 „euro paliet“ alebo 9-10 štandardných paliet v jednej vrstve (pozri obrázok).
• Do 40-stopového kontajnera je možné naložiť 23 - 24 „euro paliet“ alebo 20-21 štandardných paliet v jednej vrstve (pozri obrázok).
• Drevené palety musia byť dostatočne pevné, aby uniesli hmotnosť troch vrstiev.
• Kartónové krabice by nemali vyčnievať za okraje palety.

Nákladná paleta je špeciálny plochý obdĺžnikový kontajner, ktorý sa používa ako stojan na náklad s pevnou plošinou, aby vytvoril spoločnú veľkú nákladnú jednotku. Výrobky sa aktívne využívajú na ďalšie skladovanie rôznych druhov tovaru, ako aj na pohodlný mechanický pohyb hotových blokov v zadnej časti auta alebo pri vykladaní. K dispozícii sú drevené, plastové a kovové konštrukcie. Prítomnosť nadstavby alebo dodatočných konštrukčných prvkov závisí od typu nákladu, ktorý sa prepravuje pomocou zariadenia.

Konštrukcia paliet zahŕňa prítomnosť vstupov alebo vybraní, ktoré sú zavedené na uchopenie vysokozdvižných vozíkov, ako aj použitie iných typov zdvíhacích systémov. Výstupky slúžia na ďalšie upevnenie popruhov pri premiestňovaní tovaru v zavesenej forme. V úradnej dokumentácii je slovo paleta skrátené na skratku PLT, PLL. Preložené z angličtiny, palety sú palety.

Aké typy paliet existujú?

Na realizáciu medzinárodnej a vnútroštátnej prepravy existujú rôzne typy paliet, ktoré sa používajú na nakladanie a vykladanie vozidiel. Podľa technických charakteristík a konštrukčných prvkov sú palety na prepravu tovaru rozdelené do piatich hlavných typov.

• Euro palety otvoreného typu. Charakteristickým znakom produktu je, že dizajn umožňuje uchopenie z oboch strán. Modely sú rozšírené v európskych krajinách. Dizajn je založený na tvare kvádra, v spodnej časti ktorého sú v strede na každej strane umiestnené špeciálne pásiky. Táto funkcia umožňuje zdvihnúť výrobky zo štyroch strán naraz. Postup manipulácie s nákladom je výrazne zjednodušený a tempo práce sa zvyšuje.
• Blokové palety GKN. Dizajn pridal špeciálny spodný pásik po celom obvode produktu. Telo je vyrobené vo forme blokov, s výnimkou spodnej tyče v strednej časti. Takéto výrobky sa dajú ľahko zdvihnúť z oboch strán pomocou vidlíc a špeciálneho skladového vybavenia. Aby sa zabezpečilo, že sa teleso palety posúva po regáloch, používa sa dodatočné brúsenie hotového povrchu. Podobné produkty sa aktívne používajú vo Veľkej Británii.
• Pozdĺžne palety. Takéto výrobky sa nazývajú blokové, pozdĺžne alebo potravinové palety so zabudovanou spodnou lištou. V Spojených štátoch sa podobné produkty nazývajú palety GMA a v Kanade sa označujú ako palety CPC. Základom dizajnu sú špeciálne bloky. Na boku bol pridaný pozdĺžny pás s vyrazenými výrezmi na umiestnenie vidlíc. V prípade potreby môžu byť vidlice umiestnené na štyroch stranách. Pohyb paliet v horizontálnej rovine je zabezpečený ručným a automatickým skladovým zariadením. Palety tohto typu sú rozšírené v Afrike, Ázii a Severnej Amerike.
• Uzavreté palety. Modely sa presúvajú pomocou vidlice vysokozdvižného vozíka na oboch stranách. Bloková konštrukcia má po stranách a v strede špeciálne nosníky. Možnosť presunu akéhokoľvek skladového vybavenia je zabezpečená. Výrobky sa používajú v Ázii a Afrike.
• Valčekové palety. Výrobky sa tiež nazývajú valčekové kontajnery alebo nakladacie kontajnery. Základom je odolné kovové puzdro s bočnými chráničmi na ochranu nákladu a valčekmi, ktoré plnia funkciu manuálneho pohybu po rovných podlahách. Používajú sa na prácu v priemyselných podnikoch, prepravu dielov a náhradných dielov.

Palety pre medzinárodnú prepravu musia spĺňať prijaté normy a musia prejsť predbežnou certifikáciou. Príklady produktov pre cezhraničnú prepravu.

• EUR paleta. Nosné nohy na pravej strane konštrukcie majú špeciálne označenie „EUR“ a na ostatných nohách sú uvedené informácie o výrobcovi konštrukcie, roku výroby a sérii. Štandardné rozmery – 800x1200x145 mm.
• FIN paleta. Obdĺžniková časť oporných nôh na pravej strane má špeciálnu značku „FIN“. Na ostatných nožičkách je označenie s podrobnými údajmi o výrobcovi produktu, roku výroby a sérii. Rozmer je 1000x1200x145 mm.
• Opätovne použiteľná nákladná paleta. Povolené sú výrobky s pečiatkou alebo bez nej. Dizajn je podobný europaletám a vyznačuje sa zvýšenou pevnosťou. Klasický rozmer je 8000x1200 mm.
• Opätovne použiteľná nákladná paleta. V určitých situáciách sa používa špeciálna značka s označeniami, ktorá je zvonka podobná podobným výrobkom finálnej palety. Veľkosť – 1000x1200 mm.
• EUR box. Základňa využíva kovovú konštrukciu, ktorá svojou štruktúrou pripomína klietku s profilovou kovovou základňou a špeciálnym označením „EUR“. Veľkosť produktu – 800x1200x800 mm.

Pri vykonávaní domácej ruskej prepravy tovaru sú požiadavky na výrobky flexibilnejšie.

Výhody použitia paliet

Hlavnou črtou prepravy tovaru na paletách je schopnosť zoskupiť zlomkový a malý tovar do jednej nákladnej jednotky. Balenie na jednej palete umožňuje racionálne využívať priestor a poskytuje pohodlie pri operáciách nakladania a vykladania. Naplnenie jedného kontajnera si nevyžaduje účasť veľkého počtu triedičov alebo nakladačov. Vloženie a vybratie z prívesu je možné dosiahnuť v priebehu niekoľkých minút pomocou jediného mechanického vysokozdvižného vozíka.

Použitie paliet pomáha chrániť tovar počas prepravy. Počas procesu vychystávania sú materiály bezpečne upevnené na jednej palete bez vyčnievajúcich častí. Pevné spojenie konštrukcie zabraňuje rozpadu alebo deformácii pri mechanickom zaťažení alebo rolovaní vozidla. Dodatočnou zárukou bezpečnosti je obmedzený prístup k tovaru uloženému na paletách.

Na prepravu niektorých druhov nákladu je použitie paliet povinné. Príkladom bola námorná doprava, v ktorej predpisy stanovujú konsolidáciu všeobecného nákladu do nákladových jednotiek, ktoré podliehajú baliacemu postupu. Preprava takýchto výrobkov je podporovaná na špeciálnych obojstranných a štvorcestných paletách.

Základné štandardy paliet

Rôzne krajiny po celom svete majú svoje vlastné predpisy o rozmeroch a technických vlastnostiach paliet. Výrobky s tradičnými rozmermi 1219×1219 mm a 1016×1219 mm sú v Spojených štátoch bežné. Okrem toho môžu byť použité iné vzory v závislosti od typu tovaru. Pre Japonsko, Austráliu a Čínu sú typické palety s rozmerom korpusu 1100x1100 mm. V európskych krajinách je štandardná veľkosť väčšiny produktov 800x1200 mm. Takéto modely sa používajú na prepravu nákladu s hmotnosťou do 2 ton. Popísané europalety zodpovedajú predpisom prijatej normy UIC 435-2.

Vo Fínsku sa používa lokálna paleta FIN, ktorej rozmer je 1000x1200 mm a maximálna nosnosť je 2,5 tony. Pri výrobe sa dodržiava európska norma kvality ISO 3676.

V rámci uzatvárania noriem ISO boli zdôraznené hlavné požiadavky na palety, ktoré sú povolené na použitie v medzinárodnej preprave. Akceptované veľkosti:

• 800 x 1000 mm;
• 800 x 1200 mm;
• 1000 x 1200 mm;
• 1200 x 1600 mm;
• 1200 x 1800 mm.

Na území Ruska platí nariadenie GOST 9557-87 „Plochá drevená paleta s rozmermi 800 x 1200 mm“, ktorá bola zavedená v roku 1988. Norma predpokladá výrobu štvorcestného plochého modelu s drevenou základňou. Štandardné rozmery takýchto výrobkov sú 800x1200 mm. Celková hmotnosť výrobkov je 1 tona s vlastnou hmotnosťou do 40 kg a celková spotreba materiálu je 0,046 m3. Drevené palety sú dnes široko používané v ruskej nákladnej doprave.

Akceptované typy paliet

Potvrdením zhody palety s prijatými európskymi normami je prítomnosť špeciálnej pečiatky na tele. Prax opätovného použitia paliet je široko používaná v Rusku a európskych krajinách. Na základe technického stavu možno takéto výrobky rozdeliť do troch hlavných tried.

• Najvyššia trieda. Sú to pevné a v takmer dokonalom stave biele palety bez viditeľných štrukturálnych poškodení, triesok alebo prasklín. Produkty boli použité až trikrát.
• Prvá trieda. Stabilné a spoľahlivé biele palety bez viditeľných triesok, prasklín alebo iných deformácií. Výrobok neprešiel žiadnymi opravami ani špeciálnou údržbou a je aktívne používaný počas prepravy.
• Druhá trieda. Nákladná paleta sa vyznačuje miernym znečistením povrchu, ako aj viditeľným stmavnutím niektorých plôch dreva. Existujú malé triesky alebo praskliny s dĺžkou najviac 30 cm a šírkou 3 cm. Výrobky po oprave sú povolené.

Dodržiavanie jednoduchých bezpečnostných požiadaviek pomôže zaistiť bezpečnosť tovaru pri preprave na paletách a zachovať úžitkové vlastnosti výrobkov.

• Hmotnosť nákladu musí plne zodpovedať maximálnej nosnosti palety.
• Úroveň vyčnievania za paletou nepresahuje 2 cm;
• Je nevyhnutné, aby bol náklad umiestnený na palete pevne zaistený, výrobky boli navzájom spojené a rovnomerne rozložené, aby bola zaistená maximálna stabilita.
• Pri obsluhe paliet je dôležité dodržiavať pravidlá práce s vysokozdvižným vozíkom.

Paleta alebo paleta (paleta) je stojan obdĺžnikového tvaru pre náklad. Má dutiny, aby bolo pre nakladač pohodlné uchopiť paletu s nákladom počas prepravy.

Paleta má tiež výstupky na zaistenie nákladu, keď sa pohybuje vzduchom (napríklad pomocou žeriavu).

Palety sú rozdelené do niekoľkých typov v závislosti od materiálu, z ktorého sú vyrobené:

• drevené;
• plast;
• kov;

Používajú sa na prepravu tovaru po vode, železnici a ceste. Palety sa pohodlne prepravujú tak, že ich odoberáte alebo dodávate na prepravu pomocou rôznych typov zdvíhacích zariadení. Posúvajú ich vysokozdvižné vozíky (elektrické vysokozdvižné vozíky alebo elektrické zakladače) vybavené špeciálnymi vidlicami, ktorými paletu uchopia.

Premiestňujú tovar aj na paletách a pomocou ručných hydraulických zariadení, ktorých použitie je pohodlné v skladoch. Sú veľmi mobilné a ľahko sa používajú.

Na čo slúžia palety?

Používanie paliet šetrí čas pri operáciách nakladania a vykladania. Pretože malý náklad (vrecia, škatule) je umiestnený v niekoľkých radoch na paletách striktne nad sebou, čo bráni tomu, aby visel za obrysmi palety.

Výsledkom je, že viac ako tucet prepravovaných tovarov je umiestnených na palete.

Vďaka tejto inštalácii sa výrobok nedeformuje ani nepoškodí. Pre väčšiu bezpečnosť pred poškodením a pádom tovaru z paliet počas prepravy je náklad (napríklad ľahké boxy) zabezpečený viazaním zo všetkých strán.

Navyše vďaka tesnej inštalácii paliet k sebe a na seba je možné ušetriť užitočný priestor pri preprave, ktorou sa prepravuje.

Klasifikácia a typy paliet

Pokiaľ ide o životnosť paliet, sú jednorazové a opakovane použiteľné:

Palety sú tiež klasifikované podľa množstva, ktoré sú zachytené zdvíhacími zariadeniami:

Používajú sa palety, ktoré je možné uchopiť za vidlice zdvíhacích zariadení len z protiľahlých strán. A existujú palety, ktoré sú uchopené zdvíhacími vidlicami na štyroch stranách. Táto výhoda zaisťuje bezpečnosť nákladu pri nakladacích a vykladacích operáciách, kedy je možné paletu zdvihnúť zdvíhacím zariadením z ľubovoľnej polohy.

Okrem toho sa palety líšia počtom plošín, na ktorých je náklad umiestnený:

Používa sa väčšina paliet, na ktorých je náklad umiestnený len na jednej strane.

Na prepravu účelového nákladu (cenného, ​​krehkého alebo neštandardného tovaru) sa však používajú palety, ktoré majú dve plošiny na uloženie nákladu umiestnené nad sebou.

Takéto palety sú spravidla vybavené špeciálnymi priečkami, ktoré zabraňujú poškodeniu, strate a pohybu nákladu po povrchu palety. Toto usporiadanie miest pomáha šetriť využiteľný priestor.

Existuje niekoľko typov paliet v závislosti od materiálu, z ktorého sú vyrobené:

Drevené

Drevo je materiál, ktorý sa ľahko opravuje a recykluje, je ekologický, pomerne lacný, a preto najrozšírenejší. Aby však drevené palety dlhšie vydržali, treba ich ošetriť, aby ich nepoškodili škodcovia.

Vlnitá lepenka

Na výrobu takýchto paliet sa používa hrubá lepenka a vlnitá lepenka pozostávajúca z niekoľkých vrstiev. Takéto palety sú horšie ako iné typy paliet, pretože ich nosnosť je trochu obmedzená. Spĺňajú však zavedené medzinárodné štandardy, ľahko sa prepravujú a sú úplne recyklovateľné.

Plastové

Plastové palety sú kvalitné, štandardné veľkosti a odolné voči rôznym klimatickým podmienkam. Dokonale sa skladujú, majú schopnosť zapadnúť do seba a dajú sa celkom ľahko opraviť a natrieť.

Kovové

Kovové palety sa kvôli svojej hmotnosti príliš často nepoužívajú. Kovové palety však majú aj napriek svojej veľkej hmotnosti množstvo výhod. Sú dosť odolné, neopotrebúvajú sa a majú dlhú životnosť. Takéto palety sa ľahko umývajú a sú odolné voči rôznym klimatickým podmienkam.

Druhy a trieda paliet

Existuje niekoľko typov paliet:

Euro palety (EUR paleta)

Tieto palety majú rozmery: 80x120x14,5 cm Vrch palety je vyplnený doskami rôznych šírok. Dosky sa striedajú v šírke 10 a 14,5 cm V spodnej časti palety sú iba tri dosky: dve z nich sú úzke a tretia široká. V rohoch takýchto paliet sú potrebné skosenia. Vyžaduje sa aj firemná značka EUR uzavretá v ovále. Vyžaduje sa aj označenie s uvedením výrobcu a roku výroby.

Paleta na jedno použitie (náklad) 80x120 cm

Jeho rozmery zodpovedajú rozmerom európskej palety, t.j. 80x120x14,5 cm Hrúbka dosiek je 2 - 2,2 cm na nich nie je uvedená značka firmy a prevedenie palety je úplne rovnaké ako pri EUR palete.

Fínske palety (FIN-paleta)

Celkové rozmery týchto paliet sú 100x120x14,5 cm Na palete sú balené aj dosky rôznych šírok. Je ich len sedem. Tri dosky sú široké, ich šírka je 12 cm a štyri sú úzke. Šírka úzkych dosiek je 10 cm Na základňu palety sú umiestnené tri dosky: dve úzke a jedna široká, ktoré sa navzájom striedajú. Skosenia na rohoch sú odstránené.

Úkosy sú umiestnené v oblasti rohu dokončovacej palety, kde je vypálená značka FIN, uzavretá v obdĺžniku. Je uvedený dátum vydania a výrobca.

Paleta na jedno použitie (náklad) 100x120 cm

Rozmery takejto palety sú 100x120x14,5 cm Dosky sú polstrované s hrúbkou 2 - 2,2 cm, nie je na nich uvedená značka palety, ktorá zodpovedá dizajnu fínskej palety.

Eurobox (EUR – box)

Eurobox je kovová klietka, ktorej základňa je vyrobená z kovu, vo forme európskej palety s rozmermi 80x120x80 cm, je označená pečiatkou EUR, uzavretá v ovále.

Palety (fínske a európske) sa vyrábajú v súlade s normami GOST existujúcimi v európskych krajinách. Svedčí o tom značka.

Existujú tri typy paliet:

1. Do najvyššej triedy patria palety, ktoré sú takmer nové, pevné, biele, bez akéhokoľvek poškodenia v podobe prasklín či triesok a boli maximálne trikrát použité.
2. Do prvej triedy patria palety, ktoré sú pevné, biele, bez poškodenia, neopravované.
3. Druhá trieda zahŕňa palety s miernym znečistením na doskách, stmavené časom; s poškodením nepresahujúcim 3x3 cm; s čiastočnou rekonštrukciou.

Okrem certifikovaných paliet sa na domácom trhu používajú aj nejednorázové nákladné palety.

Tieto palety sa dodávajú v nasledujúcich typoch:

1. Necertifikovaná europaleta 80x120x14,5 cm. Rozmery a dizajn týchto paliet sú podobné paletám, ktoré spĺňajú európske normy. Používajú dosky s hrúbkou 2,2 cm so skrutkovými klincami. Od európskych paliet sa líšia tým, že nemajú firemnú značku.
2. Palety prvej triedy 80x120x14,5 cm. Ich dizajn zodpovedá európskym paletám, dosky sa však môžu líšiť šírkou a výškou. Tu používame dosky s hrúbkou 2 - 2,5 cm, pribité vo vzdialenosti nie väčšej ako 5 cm V rohoch paliet nie sú žiadne skosenia, sú pripevnené skrutkovými klincami. Na dreve nie sú žiadne stopy ani stmavnutie.
3. Paleta druhej triedy 80x120x14,5 cm. Dizajn týchto paliet je identický s európskymi paletami, avšak sú tu použité obyčajné aj skrutkové klince. Používajú sa dosky s hrúbkou 2 - 2,5 cm, vzdialenosť medzi nimi by nemala presiahnuť 5 cm, rohy palety sú bez skosenia a nečistoty a stmavnutie dreva sú povolené.
4. Paleta tretej triedy 80x120x14,5 cm. Rozmery týchto paliet zodpovedajú tým hlavným, 80x120x14,5 cm, ale inak sa menia, pretože nespĺňajú rovnaké požiadavky. Dosky sa pribíjajú bežnými klincami a majú hrúbku 1,5 až 2,5 cm. Rohy paliet sú bez skosenia a ich povrch môže byť znečistený. Drevo tmavé z času na čas je tiež povolené.
5. Paleta 100x120x14,5 cm. Rozmery a prevedenie paliet zodpovedajú štandardným certifikovaným fínskym paletám. Nie sú na nich žiadne skosené hrany, používajú sa dosky s hrúbkou 1,5 až 2,5 cm, pribité skôr obyčajnými klincami ako skrutkovými.

Kapacita štandardnej europalety

Náklad sa ukladá na paletu tak, aby jeho rozmery nepresahovali okraje palety o viac ako 2 cm a jeho výška nepresahovala 180 cm vrátane palety. To znamená, že rozmery paliet s rozmermi 80x120x14,5 cm budú rovné 84x124x180 cm a rozmery paliet s rozmermi 100x120x14,5 cm budú 104x124x180 cm.

Euro palety nemajú štandardnú hmotnosť, pretože palety sú vyrobené z rôznych materiálov. Drevené palety však môžu vážiť 15 až 20 kg. Ak majú palety dve podlahy, ich hmotnosť môže byť 40 kg.