Auto domáceho pôvodu s názvom UAZ Hunter je v Rusku pomerne populárne. Jeho popularita je spôsobená predovšetkým skutočnosťou, že auto má zvýšenú schopnosť cross-country, čo bude zápas na ruských cestách. Prvý tuning realizovala priamo samotná automobilka.
História zmien príslušného vozidla
Ako už bolo uvedené, prvé ladenie sa uskutočnilo v automobilovom závode Ulyanovsk. Zmeny boli prezentované takto:
- Motor bol vylepšený, aby sa zvýšil výkon. Výkon 128 koní bol dosiahnutý výmenou karburátorového motora za vstrekovací. V dôsledku toho sa nainštalovaná prevodovka nedokázala vyrovnať so záťažou.
- Po určitom čase bola na auto nainštalovaná iná prevodovka a pokročilejšia spojka.
- Boli nainštalované nové mosty, ktoré môžu výrazne zvýšiť priechodnosť vozidla.
- Interiér nového auta sa zmenil inštaláciou nových sedadiel a palubnej dosky, ako aj nového volantu.
- Zmenil sa aj exteriér SUV: objavil sa plastový nárazník a hmlové svetlá. Rezervné koleso, ktoré k SUV neodmysliteľne patrí, bolo ukryté v špeciálnom obale
- Svoje auto môžete zatraktívniť a zvýšiť jeho ovládateľnosť inštaláciou kolies s veľkosťou 16 palcov.
Vo všeobecnosti môžeme povedať, že domáca automobilka sa uchýlila k rôznym metódam vylepšovania auta. Významným nedostatkom vozidla je však nízky komfort v kabíne. Preto sa ladenie interiéru vykonáva pomerne často.
Výmena palubnej dosky auta
Prístrojová doska predmetného SUV, napriek zavedeniu pomerne veľkého počtu zmien, zostala zle funkčná a nepraktická, ako v predchádzajúcich verziách automobilu. Dôležitým bodom je, že pri výrobe sa používa plast. Tento materiál je praktický a lacný, ale stále má nízku kvalitu. Úbohá výbava prístrojového panelu spôsobuje, že informácie sú jednoducho nečitateľné.
Dôležité! Dôležitým bodom je, že volant výrazne znižuje viditeľnosť: na čítanie informácií musíte otočiť volantom alebo nakloniť hlavu - veľmi nepohodlné.
Vo všeobecnosti môžeme povedať, že dizajn sa z hľadiska komfortu zo 70. rokov ďaleko neposunul. Preto sa palubná doska často ladí tak, aby sa výrazne zvýšila čitateľnosť informácií.
Spôsoby zmeny palubnej dosky
Palubnú dosku môžete meniť rôznymi spôsobmi, najvhodnejší spôsob závisí konkrétne od preferencií každého majiteľa daného auta. V poslednej dobe je pomerne populárnou metódou ladenia výmena štandardnej prístrojovej dosky za hotové jednotky, ktoré je možné zakúpiť a nainštalovať ako celú štruktúru. V tomto prípade sa však náklady výrazne zvyšujú. Preto sa pozrime na funkcie ladenia prístrojovej dosky vlastnými rukami.
- Najprv musíte demontovať prístrojovú dosku. Nezabudnite, že je pripojený k napájaniu. Aby ste zaistili bezpečnú prácu, mali by ste odpojiť záporné napätie z batérie.
- Samotná palubná doska je upevnená pomocou troch skrutiek. Zároveň sú na otvorenom priestranstve, demontáž konštrukcie sa dá vykonať celkom jednoducho, na čo stačí odskrutkovať tieto skrutky.
- Potom môžete konštrukciu odstrániť z jej sedadla.
- Po odstránení čelnej dosky bude prístupný držiak s káblovými zväzkami.
- Na odpojenie zariadenia je potrebné oddeliť červený a čierny blok káblových zväzkov.
- Jednotlivé zariadenia rozoberiete pomerne rýchlo odpojením svoriek.
- Na výmenu zariadenia stačí odstrániť objímky svietidiel.
- Snímače sú pripevnené priamo maticou, ktorá sa odskrutkuje a podložka sa odstráni.
- Potom môžete odstrániť samotnú konzolu a odstrániť podložku.
- Ladenie spočíva v zmene podsvietenia. Proces výmeny svetelného zdroja zahŕňa vybratie kazety zo zariadenia. Kazeta je skrútená v smere hodinových ručičiek, čo znamená, že na jej vybratie ju stačí otočiť opačným smerom. Ak sú nainštalované diódy LED, kazeta sa nenainštaluje, pretože nie sú potrebné pre diódy. Diódy sú pripojené priamo, pre ktoré dióda sedí na lepiacej zmesi, po ktorej sa dodáva drôt a je spájkované.
- Problémy môžu nastať pri demontáži rýchlomera, na ktorú budete musieť použiť pinzetu. Najprv odskrutkujte 2 matice a 2 držiaky a potom môžete opatrne odstrániť štruktúru rýchlomera. Blok postroja je odpojený od výstupu rýchlomera, po ktorom sa celá konštrukcia rozoberie.
Po demontáži celej konštrukcie je možné zmeniť dizajn takmer na nepoznanie. Prístrojovú dosku môžete zmeniť nalepením novej stupnice, zdobením šípok alebo inštaláciou nového podsvietenia. Ako ukazuje prax, práca netrvá dlhšie ako niekoľko hodín.
Dôvodov, prečo sa používajú diódy, je hneď niekoľko. Medzi hlavné body patria:
- Diódy majú malú veľkosť a napriek tomu majú vysoký stupeň vyžarovania svetla. Tieto vlastnosti sú spojené s dizajnovými prvkami.
- Diódy majú dlhú životnosť. Po vyladení si môžete byť istí, že štruktúra vydrží dlhé roky.
- Dizajn automobilových diód nereaguje na vplyvy prostredia. Preto môže byť zariadenie inštalované v prípadoch vysokej vlhkosti.
- Náklady na diódy nie sú vysoké, čo umožňuje ich použitie pri zmene takmer všetkých dizajnov vozidiel.
Zároveň v predaji nájdete rôzne prevedenia diód, ktoré sa líšia cenou a farbou vyžarovania. Montáž diód je celkom jednoduchá, stačí len poriadne prispájkovať.
Názor odborníkov
Gregory. Vykonal veľké množstvo rôznych úprav interiéru. Výmene palubnej dosky sa vždy venuje veľká pozornosť. Je to spôsobené tým, že je takmer neustále v centre pozornosti vodiča. Aby boli informácie jasne čitateľné, dizajn by sa mal zmeniť: inštalácia nového podsvietenia alebo zdobenie nainštalovanej šípky.
Alexej. UAZ jazdným výkonom predčí mnohé SUV, preto som si vybral toto auto. Napriek pomerne dostupnej cene a výborným jazdným výkonom má auto značnú nevýhodu - slabý vnútorný komfort a slabá čitateľnosť informácií z palubnej dosky. Ak niektoré ladiace úlohy spôsobujú ťažkosti, potom je úloha výmeny prístrojovej dosky najjednoduchšia.
Ladenie interiéru UAZ Hunter
UAZ Hunter sa vyrábal v automobilke Ulyanovsk od roku 2003. V rôznych prípadoch môže byť potrebné ladenie. V základnej konfigurácii má stroj dobrý technický výkon. Vykonaním ladenia majitelia automobilov zlepšujú svoj UAZ a zlepšujú jeho výkon.
Modernizácia auta
Pred vykonaním procesu modernizácie je potrebné určiť, na aké účely sa bude auto používať. Motoristi vykonávajú modernizáciu na tieto účely:
- Pre jazdu v teréne. Modernizujú sa komponenty podvozku a prevodovky. Schopnosť bežeckého lyžovania sa zvyšuje;
- Pre jazdu v mestských podmienkach. Ladenie interiéru a exteriéru karosérie. Auto je pohodlné a vhodné na dlhé cesty;
- Na lov a rybolov. Majitelia áut modernizujú karosériu a podvozok.
REFERENCIA: Tuning UAZ Hunter si urobte sami, umožňuje motoristom vytvoriť jedinečné vozidlo.
Externé ladenie UAZ Hunter
Externé ladenie automobilu UAZ Hunter vám umožňuje nielen zmeniť vzhľad, ale aj vybaviť vozidlo dodatočným vybavením. To vám umožní zvýšiť funkčnosť stroja.
Maľovanie na telo
Pred lakovaním je potrebné chrániť časti karosérie pred koróziou. Za týmto účelom sa na spodnú časť tela nanáša antikorózna vrstva. Niektorí motoristi pokrývajú časti tela tenkými plechmi. To vám umožní chrániť diely pred poškodením, keď auto prejde cez kamene alebo konáre.
Po nanesení ochrannej vrstvy začnú auto maľovať. Pri použití auta na jazdu v teréne je karoséria lakovaná v kamufláži. Niektorí majitelia, ktorí používajú Hunter v mestskom prostredí, zdobia telo airbrushingom.
Inštalácia osvetlenia
Na používanie auta v noci je potrebné dodatočné osvetlenie. Ako doplnkové osvetlenie sú inštalované svetlomety alebo LED panely. Produkty majú dva hlavné rozdiely:
- Cena. Na rozdiel od panelov LED majú svetlomety nižšie náklady;
- Spotreba elektriny. Inštalácia prídavného osvetlenia zvyšuje záťaž na alternátor auta. LED panely spotrebúvajú minimálne množstvo elektrickej energie.
Prídavné svetlá sa inštalujú na strešný nosič alebo strešný nosič.
Niektorí majitelia inštalujú vyhľadávací svetlomet. Sklo svetlometu nemá rozptylovú sieťku. To umožňuje smerovanie lúča svetla na veľké vzdialenosti.
Vyhľadávací svetlomet sa inštaluje na kĺbový držiak v mieste, kde je stĺpik čelného skla pripevnený ku karosérii vozidla na strane vodiča alebo spolujazdca. Zadná časť telesa hľadáčika je vybavená rukoväťou. To vám umožní nasmerovať lúč v požadovanom smere.
Ochrana čelného skla
Pri používaní vozidla na prejazd zalesnenými oblasťami existuje možnosť poškodenia čelného skla konármi. Aby sa predišlo poškodeniu, na UAZ Hunter je nainštalovaná špecializovaná ochrana. Vyrába sa vo forme dvoch káblov.
Jedna strana káblov je pripevnená k streche v blízkosti stĺpikov čelného skla. Druhá časť sa inštaluje pomocou konzol na klokanku alebo prednú časť krídel. Káble sú napínané špeciálnymi zariadeniami. Keď sa auto pohybuje, konáre narážajú na ochranu bez poškodenia čelného skla.
Kmeň
Na streche UAZ Hunter je nainštalovaný strešný nosič. Je nevyhnutný na prepravu batožiny a ochranu strechy pred poškodením. Niektorí vodiči využívajú kufor na prepravu rezervnej pneumatiky. Kmeň je vyrobený z profilov alebo rúr. Pri výrobe je kufor vybavený držiakmi na svetlomety.
DÔLEŽITÉ: Držiaky svetla musia byť umiestnené vo vnútri kufra. To ochráni výrobky pred nárazmi z konárov.
Kengurin
Pred lovcom je nainštalovaný kangurin. Pred poškodením je potrebné chrániť svetlomety a masku chladiča. Kengurin je možné zakúpiť v špecializovaných predajniach alebo vyrobiť samostatne. Výhodou domáceho kangurínu je jeho jedinečnosť a funkčnosť. Môžete si tiež prečítať o.
Luke
Na zlepšenie vetrania v kabíne je strecha vozidla vybavená poklopom. Používajú sa výrobky rôznych prevedení. Na lov je nainštalovaný veľký poklop so sklopným dizajnom. Rozmery výrobku musia byť také, aby sa doň zmestil dospelý v zimnom oblečení. Poklop z osobného autobusu funguje dobre. 
Rebrík
Pre ľahký prístup k strešnému nosiču je v zadnej časti auta inštalovaný rebrík. Pripevňuje sa pomocou držiakov na zadné dvere auta vedľa rezervného kolesa.
Tuning UAZ Hunter pre Gelendvagen
Karoséria UAZ Hunter je podobná automobilu Gelendvagen. Externé ladenie vám umožňuje vytvoriť kópiu Gelendvagenu. Pre to:
- Auto je prelakované v príslušnej farbe;
- Kangurin je vyrobený z rúr a tyčí;
- Nainštalujte zliatinové kolesá;
- Namontujte plastové nárazníky;
- Nainštalujte chrómové kroky;
- LED svetlá sú namontované v zadnej časti.
ZAUJÍMAVOSŤ: Pre dosiahnutie maximálnej podobnosti niektorí majitelia vymieňajú predné blatníky UAZ Hunter za rovnejšie produkty.
Interný tuning auta
Na zvýšenie úrovne komfortu motoristi ladia interiér UAZ Hunter. Modernizácia umožňuje používať auto na jazdu na veľké vzdialenosti. V závislosti od účelu použitia bude kabína vybavená miestom na príjem alebo spanie.
Spracovanie častí tela
Na spracovanie častí tela sú sedadlá a čalúnenie odstránené z interiéru lovca. Vnútorný povrch korpusu je ošetrený hydroizolačným tmelom. Potom sa nainštaluje zvuková izolácia. Vďaka tomu je používanie auta pohodlné a znižuje sa hladina hluku v kabíne.
DÔLEŽITÉ: Ak je kovový poklop, je potrebné ošetriť jeho vnútorný povrch hydroizoláciou. Tým sa zabráni kondenzácii pár na kryte poklopu počas chladného obdobia.
Sedadlá
Výrobca inštaluje sedadlá s nízkou úrovňou pohodlia do UAZ Hunter. Pri modernizácii sa štandardné sedadlá demontujú. Na ich mieste sú nainštalované sedadlá z iných automobilov.
Vnútorné rozmery umožňujú inštaláciu širokých pohodlných sedadiel s nastavením v rôznych rovinách. Ak sa auto používa na dlhodobé výlety do prírody (poľovníctvo, rybárčenie a pod.), sú sedačky inštalované v takej vzdialenosti, aby po rozložení vzniklo miesto na spanie.
Volant
Stĺpik riadenia automobilu je vybavený pohodlnejším volantom. Volant je možné zakúpiť v špecializovaných predajniach. Pri výbere volantu musíte venovať pozornosť veľkosti drážkovaného spojenia.
Opláštenie
Štandardné dvere a podlahové krytiny sú demontované. Na jeho mieste sú nainštalované listy ľahko umývateľných materiálov. Používajú sa tenké plechy z nehrdzavejúcej ocele alebo hliníka. Chránia časti tela pred poškodením a pri znečistení sa ľahko čistia. Povrch plechov inštalovaných na podlahe auta musí byť zvlnený. Zabráni sa tým skĺznutiu nôh, keď sa na povlak dostane vlhkosť.
Niektorí majitelia inštalujú obloženie dverí z automobilov iných značiek. Táto metóda nielen zlepšuje vzhľad interiéru, ale tiež znižuje hladinu hluku.
Torpédo
Štandardný predný panel auta je modernizovaný potiahnutím rôznymi materiálmi. V spodnej časti je nainštalovaná konzola. Zakrýva vzduchové kanály ohrievača. Konzola je vybavená spínačmi, kontrolkami, prídavnými zariadeniami a zvukovým záznamníkom.
REFERENCIA: Do interiéru UAZ Hunter je možné namontovať predné panely z automobilov iných značiek. Modely SUV vyrobených v zahraničí sú vhodné.
Akustická polica a osvetľovacie lampy
Nad čelným sklom UAZ Hunter je inštalovaná akustická polica. Držia reproduktory audio systému a rádia. Môžete si kúpiť hotový výrobok alebo si ho vyrobiť sami. Ak si to urobíte sami, budete potrebovať drevotrieskové dosky alebo preglejku a opláštenie.
Pri samostatnej výrobe si každý určuje dizajn výrobku podľa vlastného uváženia. Polica môže byť vybavená vnútornými svietidlami. Sú potrebné na používanie auta UAZ Hunter v noci.
Tuning UAZ Hunter pre off-road
Pri pravidelnom používaní auta v ťažkých oblastiach nerovného terénu majitelia vykonávajú off-roadové ladenie na UAZ Hunter. To zvyšuje schopnosť vozidla prejsť terénom. Počas procesu modernizácie sa vykonáva množstvo akcií.
Výmena kolies
Štandardné kolesá inštalované výrobcom nemôžu poskytnúť vysokú priechodnosť terénom. UAZ je vybavený väčšími kolesami. Tým sa zvyšuje svetlá výška vozidla.
Alu disky sú vhodné na výmenu. Sú odolné a dobre sa pripájajú k mechanizmom kolies UAZ Hunter. V kombinácii so zliatinovými diskami sú použité pneumatiky s terénnym vzorom. To umožňuje používať auto v extrémnych podmienkach na ceste.
Závesný výťah
Inštalácia veľkých kolies si vyžaduje zväčšenie vzdialenosti medzi nápravami vozidla UAZ Hunter a podbehmi kolies. Zdvih je nevyhnutný pre normálnu činnosť odpruženia a otáčania predných kolies. Modernizácia sa vykonáva niekoľkými spôsobmi:
- Medzi rámom a karosériou auta sú inštalované vankúše. Je potrebné nainštalovať elastické vankúše. Tým sa zníži úroveň vibrácií prenášaných z podvozku pri jazde na nerovnom povrchu;
- Podbehy kolies sú orezané. Po odrezaní časti kovu je potrebné vytvoriť nové oblúky;
- Ďalšie listy sú namontované v poloeliptických pružinách. Predná náprava UAZ Hunter je vybavená väčšími pružinami.
POZOR: Zväčšenie vzdialenosti medzi nápravami a rámom vyžaduje výmenu tlmičov. Mali by ste si vybrať výrobky s veľkým zdvihom pracovnej tyče a potrebnou dĺžkou.
Prenos
Pri ladení je UAZ Hunter nahradený zosilnenými nápravami. Na zlepšenie priechodnosti v teréne sú prevodovky nahradené výrobkami s uzávierkou medzinápravového diferenciálu. Povolenie blokovania môže byť automatické alebo nútené. Nútené zamykanie sa ovláda zvnútra auta.
Ochrana odpruženia
Pri jazde s UAZ Hunter po hlbokých koľajach, blate alebo kameňoch by mala byť nainštalovaná ochrana prvkov zavesenia. Chráni tyče riadenia, kľukovú skriňu motora atď. pred poškodením. Ochrana je vyrobená z vysokopevnostnej ocele. Ochranu si môžete vytvoriť sami. K tomu budete potrebovať:
- Materiál. Používajú sa plechy a rúry vyrobené z kovu s vysokou pevnosťou;
- Zváračka. Postačí akýkoľvek typ zvárania;
- Ďalšie nástroje;
- Schopnosť zvárania kovov.
POMOC: Výrobu ochrany si môžete objednať u profesionálnych zváračov. Pracovníci vyrobia diel presne podľa poskytnutých výkresov.
Pri brodení môže do prevodového mechanizmu vniknúť voda. Voda vytláča mazivo a vedie k zvýšenému treniu rotujúcich častí, čo môže viesť k opotrebovaniu komponentov alebo zaseknutiu mechanizmu.
Voda vstupuje do prevodovky, prevodovky a náprav UAZ Hunter cez dýchacie ventily (odvzdušňovače). Aby sa zabránilo vniknutiu vody do mechanizmov, sú odvzdušňovače umiestnené v motorovom priestore.
Za týmto účelom sa demontuje dýchací ventil a na jeho miesto sa pripevní flexibilná hadica príslušného priemeru. Druhý koniec hadice je pripevnený k motorovému priestoru.
Ladenie motora UAZ Hunter
Niektorí majitelia automobilov nahrádzajú motor UAZ Hunter zahraničnými analógmi. To si vyžaduje veľké finančné investície. Ak sa pohonná jednotka zahraničnej výroby pokazí, budete si musieť kúpiť originálne náhradné diely, ktoré sú drahé.
Je možné modernizovať pohonnú jednotku inštalovanú výrobcom. Aby ste to dosiahli, budete musieť zablikať elektronickú riadiacu jednotku. ECU riadi pohonnú jednotku. Pomocou firmvéru môžete nastaviť výkon a dynamický výkon motora.
UPOZORNENIE: Firmvér elektronickej riadiacej jednotky by mal byť zverený kvalifikovanému odborníkovi. Nesprávne použitie programu môže viesť k poruche elektronickej riadiacej jednotky
Na prekonanie brodu je potrebné osadiť kvalitné vysokonapäťové vodiče. Vniknutie vlhkosti môže viesť k prerušeniu drôtu a narušeniu prevádzky elektrárne. Aby sa zabránilo vniknutiu vody do sacieho traktu pohonnej jednotky, na aute je namontovaný šnorchel. V tomto prípade je prívod vzduchu umiestnený na mieste neprístupnom pre vodu.
Z vyššie uvedeného vyplýva, že ladenie automobilu UAZ Hunter je možné vykonávať na rôzne účely. Vlastné ladenie vám umožňuje vytvoriť jedinečné auto. Po modernizácii sa vyladený UAZ Hunter používa na jazdu v mestských podmienkach aj v teréne.
Veľmi často v popise auta nájdete zaujímavú frázu „koža-interiér“. To znamená, že vnútro auta je vystlané kožou, a nie napríklad lacným dermantínom. A to okamžite zvyšuje prestíž železného koňa. Čo sa dá v tomto ohľade urobiť na UAZ Hunter? Úprimne, nie veľmi. Ale je to krásne. Prístrojovú dosku obložte napríklad pravou kožou. Táto možnosť vyzerá celkom dobre.
Dôležité!
Namiesto drahej pravej kože je celkom možné použiť kvalitnú vinylovú náhradu!
Prístrojová doska UAZ Hunter
- Kto pozná interiér auta zvnútra, bude poriadne prekvapený. Kde môžete dať kožu na prístrojovú dosku UAZ Hunter? Všetko je tam predsa také asketické. Len holý kov. Všetko je správne. Najprv budete musieť nainštalovať prekrývací panel, napríklad „Victoria-2“, a potom ho ozdobiť kožou alebo vinylom. To znamená, že sú dve možnosti:
- Kúpte a nainštalujte hotový panel.
Vytvorte si vlastný informačný panel.
Samozrejme, najjednoduchšie je kúpiť hotovú prístrojovú dosku pre UAZ Hunter. Odpadá tak množstvo zbytočných krokov.
Ale pri výrobe tejto časti vlastnými rukami môžete plne realizovať všetky svoje najdivokejšie fantázie. Samozrejme, ak máte dizajnérsky strih.
"Victoria-2" - prístrojová doska z obchodu
Nebude tu popis procesu inštalácie tejto časti na UAZ Hunter. Ide o pomerne rozsiahlu a samostatnú tému. Len malý problém s charakteristikou a cenou. Tento výrobok je teda vyrobený z plastu so sklenenými vláknami. Farba je zvyčajne čierna. Zariadenia sú organicky umiestnené v hornej časti. Vo všeobecnosti je na fotografii všetko jasne viditeľné. Podľa odhadov skúsených majiteľov UAZ Hunter je priemerná cena takéhoto panelu 3 500 rubľov.
V zásade nie veľmi drahé.
Vyrobte si ho sami
Ani tu nebude podrobný návod na výrobu popisovaného dielu. Hlavnou vecou sú materiály použité na jeho výrobu. Toto je zvyčajne:
- strom;
- preglejka;
- plast;
- kov (cín).
Dôležité! Hlavná vec je, že drevo a preglejka sú najvhodnejšie na pokrytie tejto časti kožou.
Vyberte materiál pre prácu
A teraz je panel nainštalovaný na svojom mieste. Teraz musíte premýšľať o tom, ako to zakryť. Sú dve možnosti.
- Pravá koža.
- Umelý vinyl.
- Alcantara je samolepiaca.
Čo si vybrať? Tu sa oplatí zamyslieť sa nad nasledujúcimi vecami. Koža, samozrejme, vyzerá slušnejšie a čo môžem povedať krajšie, ale náklady na tento materiál sú oveľa vyššie.
Vinyl je oveľa lacnejší a ľahšie spracovateľný, aj keď menej prestížny. Čo mám robiť? Ešte jedna nuansa. SUV UAZ Hunter. Auto na výjazd do terénu. Po love alebo rybolove, pri prekonávaní náročných oblastí, sa na panel v každom prípade dostane špina a vlhkosť. Časté zaobchádzanie s prvkami vlhkosti spôsobuje, že koža aj vinyl sa stávajú nepoužiteľnými. Takže Okamžite by ste mali počítať s možnou výmenou celého plášťa. Na základe týchto údajov a vašich finančných možností musíte tento problém vyriešiť.
Nuž, Alcantara. Ide o umelý materiál, patentovaný v Taliansku, hoci vynájdený Japoncami. Toto je umelý semiš. Úprimne povedané, je to najpohodlnejšia a celkom slušne vyzerajúca možnosť.
Čo budete potrebovať
Ak sa pre prácu vyberie vinyl alebo koža, budete musieť pripraviť nasledujúcu súpravu:
- lepidlo;
- nožnice;
- kancelársky nôž;
- kefa;
- montáž sušiča vlasov (alebo aspoň jednoduchého).
Ide o kompletnú sadu pre prácu so spomínanými materiálmi.
Pozor!
Alcantara má hlavne samolepiacu vrstvu, takže stačí aj ostrý nôž.
Ako zakryť panel
A teraz nastal okamih pravdy. Začiatok práce. Prístrojový panel bol odstránený a leží na pracovnej ploche. V prvom rade ho treba dobre odmastiť. Keby niečo. Potom naneste vrstvu lepidla na celý povrch, ktorý chcete natrieť a nechajte zaschnúť. Naneste tenkú vrstvu lepidla na zadnú vrstvu priliehavého materiálu a tiež nechajte zaschnúť. V tomto čase naneste druhú vrstvu na vysušenú vrstvu na paneli a nechajte ju trochu zaschnúť.
Potom začnite nanášať materiál a vyhladzujte ho rukou.
Po vyhladení ihneď osušte fénom. Opatrne odrežte prebytok a vyrežte technologické otvory pozdĺž okraja. Kryt pritlačte a dôkladne vysušte. Teraz ho nechajte dôkladne vyschnúť a môžete ho namontovať na miesto.
Alcantara samolepiaca
Všetko je tu oveľa jednoduchšie. Najprv musíte odmastiť prístrojovú dosku UAZ Hunter. Odstráňte vnútorný ochranný papier z materiálu a prilepte ho na povrch rovnakým spôsobom ako pokožku a dôkladne ho vyhladzujte. Tento materiál nie je potrebné sušiť fénom. Odstrihnite prebytok a je to.
Video ukazuje proces montáže panelu iného modelu auta. Ale princíp je rovnaký:
Vďaka nízkej cene a jednoduchému dizajnu UAZ Hunter je možné tuning vykonávať pomerne často. A ak viacúrovňové ladenie môžu efektívne vykonávať iba profesionáli, potom sú niektoré z jeho možností celkom prijateľné na implementáciu doma.
Ladenie motora UAZ Hunter
Najobľúbenejšou možnosťou vyladenia motora tohto automobilu je jeho nahradenie naftovým motorom. A toto má svoje výhody:
- rýchlosť vyzdvihnutia sa zlepšuje;
- ušetria sa peniaze, pretože náklady na motorovú naftu sú nižšie ako náklady na benzín;
- spotreba paliva klesá;
- Dieselové motory vypúšťajú do ovzdušia menej škodlivých látok.
Na niektorých moderných modeloch Hunter sú dieselové motory inštalované v továrni, čo výrazne zvyšuje popularitu tohto modelu.
Inštalácia plynového zariadenia je najlepší spôsob, ako urobiť vaše auto hospodárnejším.
Existuje ďalší spôsob, ako upraviť UAZ Hunter - ide o inštaláciu zariadenia na plynové fľaše. Väčšina z nich používa kombinovaný systém pohonu plyn-benzín. Medzi výhody HBO patrí pohodlie, úspora a šetrnosť k životnému prostrediu.
UAZ Hunter: interné ladenie
Pre auto UAZ Hunter bude na pohodlné ovládanie stačiť vyladenie továrenskej prístrojovej dosky, pretože je dosť nepraktické a nefunkčné. Napríklad, aby si vodič mohol pozrieť údaje z rýchlomera umiestneného pod stĺpikom riadenia, musí nakloniť hlavu doprava alebo otočiť volant, čo nie je vždy pohodlné. Napriek tomu, že ostatné prístroje sú umiestnené v hornej časti palubnej dosky, aj ich informačný obsah zanecháva veľa želaní.
Možností vyladenia palubnej dosky je viacero. Môžete ho vymeniť úplne, alebo môžete vymeniť iba žiarovky. Všetko závisí od preferencií a schopností majiteľa.
Takmer každý majiteľ auta tejto značky nepochybne potvrdí, že byť v jeho kabíne nie je príliš pohodlné a pohodlné. Použitie ladenia interiéru UAZ Hunter pomôže zlepšiť túto situáciu. V prvom rade by ste sa mali postarať o tepelnú izoláciu, ktorá pomôže udržať auto v teple. Budete tiež musieť vymeniť sporák, pretože je veľmi málo využívaný.
Všetky trhliny musia byť utesnené tmelom, penou alebo tmelom. Ak použijete tmel na vrch, budete musieť niečo natrieť. Špeciálnou izoláciou je potrebné izolovať aj podlahu, strop, dvere a všetky strany. Aby ste v UAZ vytvorili úplne pohodlné a útulné prostredie, mali by ste do sedadla nainštalovať ohrievač.
Externé ladenie auta UAZ Hunter. Ako si sami namontovať strešné okno?
Strešné okno môžete nainštalovať na strechu UAZ sami bez pomoci profesionálnych špecialistov. Pred začatím práce musíte zistiť typ strechy vášho Huntera, pretože v niektorých modeloch výrobca poskytol platformu na inštaláciu poklopu, zatiaľ čo v iných takáto platforma neexistuje. Ak chýba, budete musieť stráviť viac času a úsilia.
Inštalácia poklopu umožní:
- vetrať interiér v horúcom počasí;
- fotiť prírodu z auta pri poľovačke alebo oddychu.
Je žiaduce, aby poklop nainštalovaný na UAZ Hunter mal hliníkový rám. Ak je to možné, mali by ste si s ním kúpiť špeciálnu šablónu, ktorá vám pomôže správne označiť miesto na vyrezanie poklopu. Pred rezaním kovu musíte odstrániť kryt.
Otvor v streche je vyrobený brúskou. V tomto prípade by ste sa nemali ponáhľať a miesto, kde sa rez vykonáva, by ste mali z času na čas zaliať vodou. Pri rezaní otvoru ponechajte hrúbku 40-50 mm. Po vytvorení otvoru sa na okraje nanesie tmel a nainštaluje sa samotný poklop, po ktorom sa odstráni prebytočný tmel.
Na inštaláciu poklopu potrebujete asistenta, ktorý ho bude držať navrchu, kým utiahnete poklop a nainštalujete tesnenie.
